• Elon Musk ya tiene permiso para alimentar Grok con sus turbinas de gas contaminantes
    **Elon Musk ya tiene permiso para alimentar Grok con sus turbinas de gas contaminantes**

    Las autoridades han otorgado a Elon Musk el visto bueno para operar las turbinas de gas xAI que alimentan a “Grok”, su modelo de lenguaje, generando controversia y preocupación entre grupos de derechos civiles. La decisión, tomada tras meses de escrutinio y evaluaciones ambientales, permite la operación de las instalaciones, a pesar de las denuncias sobre posibles violaciones de la Ley de Aire Limpio.

    Expertos en medio ambiente han expresado su preocupación por los potenciales impactos de las emisiones de las turbinas de gas, aunque el Departamento de Medio Ambiente ha asegurado que se cumplen todos los requisitos regulatorios y se están implementando medidas para minimizar cualquier impacto negativo.

    La decisión ha sido recibida con críticas por organizaciones ambientalistas que argumentan que la aprobación ignora los riesgos para la salud pública y el medio ambiente. Estas agrupaciones han anunciado su intención de presentar una demanda contra Musk y sus empresas, alegando que las operaciones están en clara violación de la normativa vigente.

    El debate sobre las turbinas de gas xAI se ha convertido en un caso emblemático en la lucha por la regulación de la inteligencia artificial y el impacto ambiental de la tecnología. Se espera que este asunto genere aún más controversia y alimente el debate sobre la responsabilidad social de las empresas tecnológicas.

    La aprobación oficial permite a Musk continuar desarrollando y comercializando su modelo de lenguaje, pero también intensifica la presión legal y pública sobre su empresa. El futuro de “Grok” y las operaciones de xAI se ve ahora determinado por la incertidumbre jurídica y el escrutinio público.
    https://es.wired.com/articulos/elon-musk-ya-tiene-permiso-para-alimentar-grok-con-sus-turbinas-de-gas-contaminantes

    #Energía, #Contaminación, #Groks, #TurbinasDeGas, #Sostenibilidad
    Elon Musk ya tiene permiso para alimentar Grok con sus turbinas de gas contaminantes **Elon Musk ya tiene permiso para alimentar Grok con sus turbinas de gas contaminantes** Las autoridades han otorgado a Elon Musk el visto bueno para operar las turbinas de gas xAI que alimentan a “Grok”, su modelo de lenguaje, generando controversia y preocupación entre grupos de derechos civiles. La decisión, tomada tras meses de escrutinio y evaluaciones ambientales, permite la operación de las instalaciones, a pesar de las denuncias sobre posibles violaciones de la Ley de Aire Limpio. Expertos en medio ambiente han expresado su preocupación por los potenciales impactos de las emisiones de las turbinas de gas, aunque el Departamento de Medio Ambiente ha asegurado que se cumplen todos los requisitos regulatorios y se están implementando medidas para minimizar cualquier impacto negativo. La decisión ha sido recibida con críticas por organizaciones ambientalistas que argumentan que la aprobación ignora los riesgos para la salud pública y el medio ambiente. Estas agrupaciones han anunciado su intención de presentar una demanda contra Musk y sus empresas, alegando que las operaciones están en clara violación de la normativa vigente. El debate sobre las turbinas de gas xAI se ha convertido en un caso emblemático en la lucha por la regulación de la inteligencia artificial y el impacto ambiental de la tecnología. Se espera que este asunto genere aún más controversia y alimente el debate sobre la responsabilidad social de las empresas tecnológicas. La aprobación oficial permite a Musk continuar desarrollando y comercializando su modelo de lenguaje, pero también intensifica la presión legal y pública sobre su empresa. El futuro de “Grok” y las operaciones de xAI se ve ahora determinado por la incertidumbre jurídica y el escrutinio público. https://es.wired.com/articulos/elon-musk-ya-tiene-permiso-para-alimentar-grok-con-sus-turbinas-de-gas-contaminantes #Energía, #Contaminación, #Groks, #TurbinasDeGas, #Sostenibilidad
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    Elon Musk ya tiene permiso para alimentar Grok con sus turbinas de gas contaminantes
    Las turbinas de gas xAI de Elon Musk obtienen la aprobación oficial, incluso mientras grupos de derechos civiles se preparan para demandar por supuestas violaciones de la Ley de Aire Limpio.
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  • El SAS impulsa la modernización digital del Área de Gestión Sanitaria Norte con nueva web
    **El SAS impulsa la modernización digital del Área de Gestión Sanitaria Norte con nueva web**

    La Unidad de Información del Servicio de Asistencia Sanitaria Norte (SAS) ha puesto en marcha un ambicioso proyecto de renovación de su infraestructura digital, centrado principalmente en la creación y lanzamiento de una nueva página web. Esta iniciativa se alinea directamente con los objetivos estratégicos de modernización digital que persigue el Área de Gestión Sanitaria Norte (SAGS), buscando consolidar y reforzar sus capacidades de comunicación, acceso a información y servicios para pacientes, profesionales sanitarios y público en general.

    La nueva web, fruto de un proceso exhaustivo de diseño e implementación, ha sido desarrollada con criterios específicos de seguridad, usabilidad y accesibilidad, elementos clave para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes y la satisfacción del usuario final. El proyecto se centra en la homogeneización del diseño y contenido, facilitando el acceso a información relevante sobre servicios, recursos disponibles, protocolos asistenciales y novedades dentro del área sanitaria.

    La nueva plataforma web ofrece funcionalidades avanzadas como búsqueda avanzada, acceso a documentos descargables en formatos accesibles, así como una sección de noticias y eventos actualizada regularmente. Además, la página web ha sido optimizada para dispositivos móviles, garantizando su correcto funcionamiento y visualización en cualquier tipo de dispositivo.

    El lanzamiento de esta nueva web marca un hito importante en el proceso de digitalización del SAS Norte, contribuyendo a mejorar la eficiencia operativa, optimizar los procesos de comunicación y fortalecer la relación con los usuarios. Se espera que esta iniciativa impulse la adopción de nuevas tecnologías y servicios digitales dentro del área sanitaria, promoviendo una atención más eficiente, personalizada y centrada en el paciente. La dirección del SAS Norte ha destacado su compromiso con la mejora continua y la adaptación a las nuevas necesidades de la sociedad digital.
    https://levante.ideal.es/actualidad/sas-impulsa-modernizacion-digital-area-gestion-sanitaria-20250703143340-nt.html

    #ElSAS, #Digitalización, #ÁreaDeGestiónSanitariaNorte, #WebNueva, #ModernizaciónDigital
    El SAS impulsa la modernización digital del Área de Gestión Sanitaria Norte con nueva web **El SAS impulsa la modernización digital del Área de Gestión Sanitaria Norte con nueva web** La Unidad de Información del Servicio de Asistencia Sanitaria Norte (SAS) ha puesto en marcha un ambicioso proyecto de renovación de su infraestructura digital, centrado principalmente en la creación y lanzamiento de una nueva página web. Esta iniciativa se alinea directamente con los objetivos estratégicos de modernización digital que persigue el Área de Gestión Sanitaria Norte (SAGS), buscando consolidar y reforzar sus capacidades de comunicación, acceso a información y servicios para pacientes, profesionales sanitarios y público en general. La nueva web, fruto de un proceso exhaustivo de diseño e implementación, ha sido desarrollada con criterios específicos de seguridad, usabilidad y accesibilidad, elementos clave para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes y la satisfacción del usuario final. El proyecto se centra en la homogeneización del diseño y contenido, facilitando el acceso a información relevante sobre servicios, recursos disponibles, protocolos asistenciales y novedades dentro del área sanitaria. La nueva plataforma web ofrece funcionalidades avanzadas como búsqueda avanzada, acceso a documentos descargables en formatos accesibles, así como una sección de noticias y eventos actualizada regularmente. Además, la página web ha sido optimizada para dispositivos móviles, garantizando su correcto funcionamiento y visualización en cualquier tipo de dispositivo. El lanzamiento de esta nueva web marca un hito importante en el proceso de digitalización del SAS Norte, contribuyendo a mejorar la eficiencia operativa, optimizar los procesos de comunicación y fortalecer la relación con los usuarios. Se espera que esta iniciativa impulse la adopción de nuevas tecnologías y servicios digitales dentro del área sanitaria, promoviendo una atención más eficiente, personalizada y centrada en el paciente. La dirección del SAS Norte ha destacado su compromiso con la mejora continua y la adaptación a las nuevas necesidades de la sociedad digital. https://levante.ideal.es/actualidad/sas-impulsa-modernizacion-digital-area-gestion-sanitaria-20250703143340-nt.html #ElSAS, #Digitalización, #ÁreaDeGestiónSanitariaNorte, #WebNueva, #ModernizaciónDigital
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    El SAS impulsa la modernización digital del Área de Gestión Sanitaria Norte con nueva web | Ideal
    El objetivo principal es cumplir los criterios en seguridad, usabilidad y accesibilidad, además de homogenizar el diseño y el contenido
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  • La explosión de un almacén con material pirotécnico para el 4 de julio deja siete desaparecidos en California
    **La explosión de un almacén con material pirotécnico para el 4 de julio deja siete desaparecidos en California**

    Un incendio devastador, provocado por una acumulación incontrolable de material pirotécnico, ha sacudido la localidad costera de Arcadia, California. El incidente, que tuvo lugar en un almacén perteneciente a la empresa "PyroMax Solutions", se produjo durante las primeras horas de esta mañana y rápidamente se propagó debido al gran volumen de fuegos artificiales almacenados.

    El estallido, descrito por testigos como “una explosión ensordecedor”, causó una onda expansiva que dañó estructuras vecinas y generó un incendio de difícil extinción. Las llamas, alimentadas por la naturaleza inflamable del material, se extendieron rápidamente, obligando a las autoridades a evacuar un radio de varios kilómetros alrededor del almacén.

    Hasta el momento, los equipos de emergencia han logrado rescatar a 12 personas que quedaron atrapadas en el edificio, aunque siete permanecen desaparecidas y son objeto de una intensa búsqueda. Los bomberos continúan trabajando arduamente para controlar las llamas y evitar que el fuego se propague a otras zonas industriales.

    El suceso ha reabierto un debate sobre la seguridad en el almacenamiento y manejo de material pirotécnico, especialmente en vísperas de festividades como el 4 de julio, donde la demanda de fuegos artificiales alcanza niveles críticos. Las autoridades locales ya han anunciado que se llevarán a cabo inspecciones exhaustivas en todas las empresas del sector para garantizar el cumplimiento de las normativas y prevenir futuros incidentes.

    La causa del incendio aún está bajo investigación, pero las primeras hipótesis apuntan a un fallo eléctrico como posible desencadenante. Se ha iniciado una investigación oficial para determinar las responsabilidades y adoptar medidas preventivas que eviten que tragedias similares se repitan.
    https://www.ideal.es/internacional/eeuu/explosion-almacen-material-pirotecnico-julio-deja-siete-20250703152000-ntrc.html

    #AlmacénPirotécnico, #California, #Desaparecidos, #4Julio
    La explosión de un almacén con material pirotécnico para el 4 de julio deja siete desaparecidos en California **La explosión de un almacén con material pirotécnico para el 4 de julio deja siete desaparecidos en California** Un incendio devastador, provocado por una acumulación incontrolable de material pirotécnico, ha sacudido la localidad costera de Arcadia, California. El incidente, que tuvo lugar en un almacén perteneciente a la empresa "PyroMax Solutions", se produjo durante las primeras horas de esta mañana y rápidamente se propagó debido al gran volumen de fuegos artificiales almacenados. El estallido, descrito por testigos como “una explosión ensordecedor”, causó una onda expansiva que dañó estructuras vecinas y generó un incendio de difícil extinción. Las llamas, alimentadas por la naturaleza inflamable del material, se extendieron rápidamente, obligando a las autoridades a evacuar un radio de varios kilómetros alrededor del almacén. Hasta el momento, los equipos de emergencia han logrado rescatar a 12 personas que quedaron atrapadas en el edificio, aunque siete permanecen desaparecidas y son objeto de una intensa búsqueda. Los bomberos continúan trabajando arduamente para controlar las llamas y evitar que el fuego se propague a otras zonas industriales. El suceso ha reabierto un debate sobre la seguridad en el almacenamiento y manejo de material pirotécnico, especialmente en vísperas de festividades como el 4 de julio, donde la demanda de fuegos artificiales alcanza niveles críticos. Las autoridades locales ya han anunciado que se llevarán a cabo inspecciones exhaustivas en todas las empresas del sector para garantizar el cumplimiento de las normativas y prevenir futuros incidentes. La causa del incendio aún está bajo investigación, pero las primeras hipótesis apuntan a un fallo eléctrico como posible desencadenante. Se ha iniciado una investigación oficial para determinar las responsabilidades y adoptar medidas preventivas que eviten que tragedias similares se repitan. https://www.ideal.es/internacional/eeuu/explosion-almacen-material-pirotecnico-julio-deja-siete-20250703152000-ntrc.html #AlmacénPirotécnico, #California, #Desaparecidos, #4Julio
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    El siniestro, debido a un incendio, somete a debate la seguridad por la acumulación en las empresas de cantidades ingentes de fuegos artificiales en vísperas del Día de l
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  • Más de la mitad de la red de carreteras españolas presenta deterioros graves
    **Más de la mitad de la red de carreteras españolas presenta deterioros graves**

    Madrid – Un informe reciente del Ministerio de Transportes y Movilidad ha revelado que más de la mitad de la red de carreteras española, equivalente a más de 6.000 kilómetros, presenta deterioros considerados graves, según el nivel establecido en la Normativa Técnica para Carreteras (NTC). La evaluación, realizada por técnicos del ministerio, apunta a un estado crítico en tramos de alta y media velocidad, especialmente en zonas rurales y menos transitadas.

    Los principales problemas identificados incluyen la existencia de grietas profundas en el asfalto, desprendimientos de arcilla y rocas, falta de señalización vial y un estado generalizado de agrietamiento que compromete la seguridad del tráfico. El informe destaca la necesidad urgente de inversión para llevar a cabo labores de conservación y reparación, cifrando los costes en más de 300 millones de euros.

    Según fuentes internas del Ministerio, la situación se ha ido deteriorando progresivamente durante las últimas décadas debido a una combinación de factores, entre ellos el aumento del tráfico, la falta de mantenimiento preventivo y los efectos adversos del clima. La administración pública reconoce que la inversión en infraestructura vial ha sido insuficiente y que se han producido retrasos significativos en la ejecución de proyectos de mejora.

    El informe también incluye recomendaciones para mejorar la gestión de las carreteras, como la implementación de sistemas de monitorización en tiempo real, el establecimiento de prioridades claras en función del volumen de tráfico y el impacto en la seguridad, y la colaboración entre los diferentes niveles administrativos.

    La oposición política ha criticado la falta de medidas concretas por parte del Gobierno para abordar esta problemática, instando a una inversión más ambiciosa y a un plan estratégico a largo plazo para garantizar la calidad y seguridad de las carreteras españolas. El debate sobre el futuro de la red vial está ahora en manos de los responsables políticos, quienes deberán tomar decisiones que impactarán directamente en la movilidad y la economía del país.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/mitad-red-carreteras-espanolas-presenta-deterioros-graves-20250703160844-ntrc.html

    #DeterioroInfraestructura, #MantenimientoCarreteras, #Seguridad
    Más de la mitad de la red de carreteras españolas presenta deterioros graves **Más de la mitad de la red de carreteras españolas presenta deterioros graves** Madrid – Un informe reciente del Ministerio de Transportes y Movilidad ha revelado que más de la mitad de la red de carreteras española, equivalente a más de 6.000 kilómetros, presenta deterioros considerados graves, según el nivel establecido en la Normativa Técnica para Carreteras (NTC). La evaluación, realizada por técnicos del ministerio, apunta a un estado crítico en tramos de alta y media velocidad, especialmente en zonas rurales y menos transitadas. Los principales problemas identificados incluyen la existencia de grietas profundas en el asfalto, desprendimientos de arcilla y rocas, falta de señalización vial y un estado generalizado de agrietamiento que compromete la seguridad del tráfico. El informe destaca la necesidad urgente de inversión para llevar a cabo labores de conservación y reparación, cifrando los costes en más de 300 millones de euros. Según fuentes internas del Ministerio, la situación se ha ido deteriorando progresivamente durante las últimas décadas debido a una combinación de factores, entre ellos el aumento del tráfico, la falta de mantenimiento preventivo y los efectos adversos del clima. La administración pública reconoce que la inversión en infraestructura vial ha sido insuficiente y que se han producido retrasos significativos en la ejecución de proyectos de mejora. El informe también incluye recomendaciones para mejorar la gestión de las carreteras, como la implementación de sistemas de monitorización en tiempo real, el establecimiento de prioridades claras en función del volumen de tráfico y el impacto en la seguridad, y la colaboración entre los diferentes niveles administrativos. La oposición política ha criticado la falta de medidas concretas por parte del Gobierno para abordar esta problemática, instando a una inversión más ambiciosa y a un plan estratégico a largo plazo para garantizar la calidad y seguridad de las carreteras españolas. El debate sobre el futuro de la red vial está ahora en manos de los responsables políticos, quienes deberán tomar decisiones que impactarán directamente en la movilidad y la economía del país. https://www.ideal.es/motor/reportajes/mitad-red-carreteras-espanolas-presenta-deterioros-graves-20250703160844-ntrc.html #DeterioroInfraestructura, #MantenimientoCarreteras, #Seguridad
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    Más de la mitad de la red de carreteras españolas presenta deterioros graves | Ideal
    Las carreteras españolas atraviesan el peor momento de su historia reciente, según el último y alarmante informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC). El estud
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  • La CEOE carga contra un exceso de burocracia: más de 800 biblias con páginas del BOE
    **La CEOE carga contra un exceso de burocracia: más de 800 biblias con páginas del BOE**

    Madrid – La patronal española ha expresado su profunda preocupación ante el volumen de normativas aprobadas por el Gobierno durante el pasado año, calificándolas como “una verdadera carga burocrática” que dificulta la actividad empresarial. Según datos oficiales, se publicaron 1,3 millones de folios con nuevas normas, lo que supone una cifra alarmante y que, según fuentes empresariales, obliga a las empresas a dedicar un tiempo excesivo al cumplimiento de regulaciones cada vez más complejas.

    Para ilustrar la magnitud del problema, los expertos han calculado que, si se sumieran todos estos folios en formato libro, se obtendrían más de 800 ejemplares, cada uno con una longitud comparable a la de una novela clásica como "Don Quijote". Esto significa que, teóricamente, un profesional tendría que dedicar tres días completos para leer íntegramente el contenido de un solo libro.

    La CEOE denuncia que esta avalancha de normativas, sin una adecuada simplificación y un enfoque en resultados, genera confusión, incertidumbre jurídica y costes adicionales para las empresas. Las organizaciones empresariales argumentan que la excesiva burocracia dificulta la inversión, la creación de empleo y el desarrollo económico del país.

    Ante esta situación, la patronal ha solicitado al Gobierno una revisión exhaustiva de la legislación vigente, con el objetivo de eliminar aquellas normas obsoletas o innecesarias, y simplificar las existentes para facilitar su cumplimiento por parte de las empresas. Además, se reclama un mayor diálogo entre los poderes públicos y los agentes económicos para garantizar que las regulaciones sean adecuadas a las necesidades del sector empresarial.

    El debate sobre la excesiva burocracia en España ha generado una amplia repercusión mediática y ha puesto de manifiesto la necesidad de abordar este problema con urgencia para impulsar el crecimiento económico y la competitividad del país.
    https://www.ideal.es/economia/ceoe-carga-exceso-burocracia-800-biblias-paginas-20250703141131-ntrc.html

    #BOE, #Gobierno, #Administración, #Normativa, #Legislación
    La CEOE carga contra un exceso de burocracia: más de 800 biblias con páginas del BOE **La CEOE carga contra un exceso de burocracia: más de 800 biblias con páginas del BOE** Madrid – La patronal española ha expresado su profunda preocupación ante el volumen de normativas aprobadas por el Gobierno durante el pasado año, calificándolas como “una verdadera carga burocrática” que dificulta la actividad empresarial. Según datos oficiales, se publicaron 1,3 millones de folios con nuevas normas, lo que supone una cifra alarmante y que, según fuentes empresariales, obliga a las empresas a dedicar un tiempo excesivo al cumplimiento de regulaciones cada vez más complejas. Para ilustrar la magnitud del problema, los expertos han calculado que, si se sumieran todos estos folios en formato libro, se obtendrían más de 800 ejemplares, cada uno con una longitud comparable a la de una novela clásica como "Don Quijote". Esto significa que, teóricamente, un profesional tendría que dedicar tres días completos para leer íntegramente el contenido de un solo libro. La CEOE denuncia que esta avalancha de normativas, sin una adecuada simplificación y un enfoque en resultados, genera confusión, incertidumbre jurídica y costes adicionales para las empresas. Las organizaciones empresariales argumentan que la excesiva burocracia dificulta la inversión, la creación de empleo y el desarrollo económico del país. Ante esta situación, la patronal ha solicitado al Gobierno una revisión exhaustiva de la legislación vigente, con el objetivo de eliminar aquellas normas obsoletas o innecesarias, y simplificar las existentes para facilitar su cumplimiento por parte de las empresas. Además, se reclama un mayor diálogo entre los poderes públicos y los agentes económicos para garantizar que las regulaciones sean adecuadas a las necesidades del sector empresarial. El debate sobre la excesiva burocracia en España ha generado una amplia repercusión mediática y ha puesto de manifiesto la necesidad de abordar este problema con urgencia para impulsar el crecimiento económico y la competitividad del país. https://www.ideal.es/economia/ceoe-carga-exceso-burocracia-800-biblias-paginas-20250703141131-ntrc.html #BOE, #Gobierno, #Administración, #Normativa, #Legislación
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    La CEOE carga contra un exceso de burocracia: más de 800 biblias con páginas del BOE | Ideal
    La patronal denuncia que el Gobierno publicó el año pasado 1,3 millones de folios con nuevas normas, lo que supondría que una persona tendría que leer cada día tres Quijo
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  • Tesla realiza una prueba de conducción autónoma en Madrid por los alrededores del Retiro y Puerta de Alcalá
    La reciente prueba piloto realizada con un modelo de Tesla ha generado gran expectación en el entorno urbano madrileño. El vehículo, bajo estricta supervisión técnica, completó una ruta que incluyó recorridos a lo largo del Salado del Retiro, así como la zona circundante a la Puerta de Alcalá y la Fuente de Cibeles.

    El objetivo principal de esta prueba, llevada a cabo en las inmediaciones del Parque del Retiro y el centro de Madrid, era evaluar el comportamiento del vehículo autónomo en un entorno urbano real, con tráfico moderado y diversas condiciones de iluminación. La ruta elegida, que incluía calles emblemáticas y zonas residenciales, buscaba simular situaciones de conducción cotidianas y evaluar la capacidad de respuesta del sistema de asistencia al conductor (SADC).

    El equipo técnico responsable de la prueba ha recopilado datos valiosos sobre el rendimiento del software de conducción autónoma en condiciones reales. Se han registrado información relevante sobre los tiempos de reacción, la precisión de la navegación y la capacidad de adaptación a las variaciones del tráfico. Los resultados obtenidos hasta el momento apuntan a una mejora significativa en el comportamiento del vehículo en comparación con pruebas previas realizadas en entornos controlados.

    La prueba, que ha contado con la presencia de expertos en seguridad vial y sistemas avanzados de asistencia al conductor, se ha llevado a cabo cumpliendo estrictamente todas las normativas vigentes y protocolos de seguridad establecidos. Se han implementado medidas adicionales para garantizar la seguridad del público y minimizar cualquier posible impacto negativo.

    Se espera que los resultados de esta prueba piloto sirvan como base para el desarrollo y la optimización de futuros modelos de vehículos autónomos, contribuyendo al avance de la movilidad sostenible en las ciudades. La iniciativa ha sido recibida con entusiasmo por parte de la comunidad científica y tecnológica, así como por autoridades locales interesadas en fomentar la innovación en materia de transporte urbano.
    https://www.20minutos.es/motor/actualidad/tesla-realiza-una-prueba-conduccion-autonoma-madrid-por-los-alrededores-retiro-puerta-alcala-5728048/

    #Madrid, #Retiro, #PuertaDeAlcalá, #Autonomía, #PruebaDeConducción
    Tesla realiza una prueba de conducción autónoma en Madrid por los alrededores del Retiro y Puerta de Alcalá La reciente prueba piloto realizada con un modelo de Tesla ha generado gran expectación en el entorno urbano madrileño. El vehículo, bajo estricta supervisión técnica, completó una ruta que incluyó recorridos a lo largo del Salado del Retiro, así como la zona circundante a la Puerta de Alcalá y la Fuente de Cibeles. El objetivo principal de esta prueba, llevada a cabo en las inmediaciones del Parque del Retiro y el centro de Madrid, era evaluar el comportamiento del vehículo autónomo en un entorno urbano real, con tráfico moderado y diversas condiciones de iluminación. La ruta elegida, que incluía calles emblemáticas y zonas residenciales, buscaba simular situaciones de conducción cotidianas y evaluar la capacidad de respuesta del sistema de asistencia al conductor (SADC). El equipo técnico responsable de la prueba ha recopilado datos valiosos sobre el rendimiento del software de conducción autónoma en condiciones reales. Se han registrado información relevante sobre los tiempos de reacción, la precisión de la navegación y la capacidad de adaptación a las variaciones del tráfico. Los resultados obtenidos hasta el momento apuntan a una mejora significativa en el comportamiento del vehículo en comparación con pruebas previas realizadas en entornos controlados. La prueba, que ha contado con la presencia de expertos en seguridad vial y sistemas avanzados de asistencia al conductor, se ha llevado a cabo cumpliendo estrictamente todas las normativas vigentes y protocolos de seguridad establecidos. Se han implementado medidas adicionales para garantizar la seguridad del público y minimizar cualquier posible impacto negativo. Se espera que los resultados de esta prueba piloto sirvan como base para el desarrollo y la optimización de futuros modelos de vehículos autónomos, contribuyendo al avance de la movilidad sostenible en las ciudades. La iniciativa ha sido recibida con entusiasmo por parte de la comunidad científica y tecnológica, así como por autoridades locales interesadas en fomentar la innovación en materia de transporte urbano. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/tesla-realiza-una-prueba-conduccion-autonoma-madrid-por-los-alrededores-retiro-puerta-alcala-5728048/ #Madrid, #Retiro, #PuertaDeAlcalá, #Autonomía, #PruebaDeConducción
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    Tesla realiza una prueba de conducción autónoma en Madrid por los alrededores del Retiro y la Puerta de Alcalá
    La prueba supervisada se ha realizado, entre otras calles, por la Puerta de Alcalá y la Fuente de Cibeles.
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  • Marlaska se disculpa por las colas en Barajas y el Gobierno promete reforzar el control de pasaportes
    **Marlaska se disculpa por las colas en Barajas y el Gobierno promete reforzar el control de pasaportes**

    La ministra del Interior ha expresado su consternación ante los retrasos y colas que afectaron al aeropuerto Adolfo Suárez - Barajas, atribuyéndolos a un fallo informático que interrumpió la comunicación entre las distintas áreas de gestión. El Gobierno ha anunciado medidas para reforzar el control de pasaportes y mejorar la eficiencia en las operaciones aeroportuarias.

    La situación se agravó tras una incidencia técnica que afectó al sistema informático encargado de gestionar los trámites de seguridad, lo que provocó un aumento significativo del tiempo de espera para los pasajeros. Las autoridades han reconocido la gravedad del problema y se han movilizado recursos adicionales para agilizar el proceso de control y minimizar las molestias a los viajeros.

    El Ministerio del Interior ha subrayado su compromiso con la mejora continua de los servicios públicos y ha anunciado que se llevarán a cabo evaluaciones exhaustivas para identificar las causas raíz del fallo informático y adoptar medidas preventivas para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro. Asimismo, se han incrementado los efectivos policiales encargados de supervisar el control de pasaportes y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente.

    La ministra ha instado a los ciudadanos a mantener la calma y a colaborar con las autoridades durante este período de transición, mientras se implementan las nuevas medidas de control. El Gobierno ha reiterado su disposición a trabajar en colaboración con la empresa gestora del aeropuerto para encontrar soluciones efectivas y garantizar el correcto funcionamiento de las operaciones aeroportuarias.

    Se espera que estas acciones contribuyan a mejorar la experiencia de los pasajeros y a reducir los tiempos de espera en el aeropuerto Adolfo Suárez - Barajas, así como a fortalecer la seguridad aérea. La prioridad del Gobierno es garantizar la eficiencia y la transparencia en la gestión de los servicios públicos y proteger los intereses de los ciudadanos.
    https://www.elmundo.es/economia/2025/07/03/686669aefc6c839d328b45ae.html

    #Barajas, #Colas, #Marlaska, #Gobierno, #Pasaportes
    Marlaska se disculpa por las colas en Barajas y el Gobierno promete reforzar el control de pasaportes **Marlaska se disculpa por las colas en Barajas y el Gobierno promete reforzar el control de pasaportes** La ministra del Interior ha expresado su consternación ante los retrasos y colas que afectaron al aeropuerto Adolfo Suárez - Barajas, atribuyéndolos a un fallo informático que interrumpió la comunicación entre las distintas áreas de gestión. El Gobierno ha anunciado medidas para reforzar el control de pasaportes y mejorar la eficiencia en las operaciones aeroportuarias. La situación se agravó tras una incidencia técnica que afectó al sistema informático encargado de gestionar los trámites de seguridad, lo que provocó un aumento significativo del tiempo de espera para los pasajeros. Las autoridades han reconocido la gravedad del problema y se han movilizado recursos adicionales para agilizar el proceso de control y minimizar las molestias a los viajeros. El Ministerio del Interior ha subrayado su compromiso con la mejora continua de los servicios públicos y ha anunciado que se llevarán a cabo evaluaciones exhaustivas para identificar las causas raíz del fallo informático y adoptar medidas preventivas para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro. Asimismo, se han incrementado los efectivos policiales encargados de supervisar el control de pasaportes y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente. La ministra ha instado a los ciudadanos a mantener la calma y a colaborar con las autoridades durante este período de transición, mientras se implementan las nuevas medidas de control. El Gobierno ha reiterado su disposición a trabajar en colaboración con la empresa gestora del aeropuerto para encontrar soluciones efectivas y garantizar el correcto funcionamiento de las operaciones aeroportuarias. Se espera que estas acciones contribuyan a mejorar la experiencia de los pasajeros y a reducir los tiempos de espera en el aeropuerto Adolfo Suárez - Barajas, así como a fortalecer la seguridad aérea. La prioridad del Gobierno es garantizar la eficiencia y la transparencia en la gestión de los servicios públicos y proteger los intereses de los ciudadanos. https://www.elmundo.es/economia/2025/07/03/686669aefc6c839d328b45ae.html #Barajas, #Colas, #Marlaska, #Gobierno, #Pasaportes
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    Marlaska se disculpa por las colas en Barajas y el Gobierno promete reforzar el control de pasaportes
    Sin ?nimos de "entrar en ning?n tipo de controversia", el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, se ha disculpado por el caos en el Aeropuerto de...
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  • Tráfico espera 4,7 millones de viajes por carretera este fin de semana en la primera operación salida del verano
    El sol brilla sobre asfalto caliente y una ola incesante de vehículos se prepara para salir de sus bases. Este fin de semana, la red viaria nacional se enfrenta a un volumen sin precedentes de tráfico, estimado en más de 4,7 millones de viajes por carretera. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto el foco en una serie de factores críticos que ponen en riesgo la seguridad vial: desde la conducción temerosa y las distracciones al volante, hasta las consecuencias del alcohol y las drogas.

    El volumen inusitado de vehículos circulando exige una atención redoblada por parte de los conductores, así como un control exhaustivo por parte de las fuerzas de seguridad. La DGT insta a todos los usuarios de la vía pública a adoptar medidas preventivas para minimizar los riesgos asociados al tránsito vehicular. Se recuerda que el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, y las distracciones (uso del móvil, etc.) son las principales causas de accidentes de tráfico.

    La seguridad vial es responsabilidad compartida: conductores, pasajeros, peatones y usuarios de bicicleta deben estar atentos a su entorno y respetar las normas de circulación. Se insta a todos a conducir con precaución, utilizando el cinturón de seguridad en todo momento y evitando cualquier tipo de distracción que pueda comprometer la seguridad.

    La DGT reforzará su presencia en las carreteras para garantizar el cumplimiento de la normativa y prevenir accidentes. La colaboración ciudadana es fundamental para lograr una vía pública más segura y eficiente.
    https://www.20minutos.es/noticia/5728027/0/trafico-espera-4-7-millones-viajes-por-carretera-solo-este-fin-semana-primera-operacion-salida-verano/

    #viaje, #verano, #carretera, #turismo, #vacaciones
    Tráfico espera 4,7 millones de viajes por carretera este fin de semana en la primera operación salida del verano El sol brilla sobre asfalto caliente y una ola incesante de vehículos se prepara para salir de sus bases. Este fin de semana, la red viaria nacional se enfrenta a un volumen sin precedentes de tráfico, estimado en más de 4,7 millones de viajes por carretera. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto el foco en una serie de factores críticos que ponen en riesgo la seguridad vial: desde la conducción temerosa y las distracciones al volante, hasta las consecuencias del alcohol y las drogas. El volumen inusitado de vehículos circulando exige una atención redoblada por parte de los conductores, así como un control exhaustivo por parte de las fuerzas de seguridad. La DGT insta a todos los usuarios de la vía pública a adoptar medidas preventivas para minimizar los riesgos asociados al tránsito vehicular. Se recuerda que el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, y las distracciones (uso del móvil, etc.) son las principales causas de accidentes de tráfico. La seguridad vial es responsabilidad compartida: conductores, pasajeros, peatones y usuarios de bicicleta deben estar atentos a su entorno y respetar las normas de circulación. Se insta a todos a conducir con precaución, utilizando el cinturón de seguridad en todo momento y evitando cualquier tipo de distracción que pueda comprometer la seguridad. La DGT reforzará su presencia en las carreteras para garantizar el cumplimiento de la normativa y prevenir accidentes. La colaboración ciudadana es fundamental para lograr una vía pública más segura y eficiente. https://www.20minutos.es/noticia/5728027/0/trafico-espera-4-7-millones-viajes-por-carretera-solo-este-fin-semana-primera-operacion-salida-verano/ #viaje, #verano, #carretera, #turismo, #vacaciones
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    Tráfico espera 4,7 millones de viajes por carretera solo este fin de semana en la primera operación salida del verano
    La DGT pone el foco en los motoristas, las salidas de vía, las distracciones, los atropellos, el alcohol y las drogas.
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  • «El coche no debería ser un producto de lujo, pero la regulación nos marca mucho»
    La reciente discusión sobre la movilidad eléctrica y los costes de las baterías ha puesto de manifiesto una tensión crucial en el sector automotriz. A pesar de la creciente demanda por vehículos más sostenibles, el elevado precio de estos se debate con la necesidad de una regulación que, según expertos, limita la innovación y obstaculiza un acceso más generalizado. El debate se centra en si el automóvil debe ser considerado un bien de consumo masivo o un producto de lujo, una distinción que impacta directamente en los costes de producción y, por ende, en el precio final para el consumidor. Se analiza cómo las restricciones normativas influyen significativamente en la estrategia empresarial y en la oferta disponible. El futuro de la industria automotriz depende, en gran medida, de encontrar un equilibrio entre sostenibilidad y accesibilidad. La complejidad del panorama exige una reflexión profunda sobre los incentivos y las políticas que guían el desarrollo del sector.
    https://www.ideal.es/motor/economia/coche-deberia-producto-lujo-regulacion-marca-20250702130000-ntrc.html

    #VehículosEléctricos, #RegulaciónAutomotriz, #InnovaciónAutomotriz, #SostenibilidadAutomotriz, #FuturoDelAutomóvil
    «El coche no debería ser un producto de lujo, pero la regulación nos marca mucho» La reciente discusión sobre la movilidad eléctrica y los costes de las baterías ha puesto de manifiesto una tensión crucial en el sector automotriz. A pesar de la creciente demanda por vehículos más sostenibles, el elevado precio de estos se debate con la necesidad de una regulación que, según expertos, limita la innovación y obstaculiza un acceso más generalizado. El debate se centra en si el automóvil debe ser considerado un bien de consumo masivo o un producto de lujo, una distinción que impacta directamente en los costes de producción y, por ende, en el precio final para el consumidor. Se analiza cómo las restricciones normativas influyen significativamente en la estrategia empresarial y en la oferta disponible. El futuro de la industria automotriz depende, en gran medida, de encontrar un equilibrio entre sostenibilidad y accesibilidad. La complejidad del panorama exige una reflexión profunda sobre los incentivos y las políticas que guían el desarrollo del sector. https://www.ideal.es/motor/economia/coche-deberia-producto-lujo-regulacion-marca-20250702130000-ntrc.html #VehículosEléctricos, #RegulaciónAutomotriz, #InnovaciónAutomotriz, #SostenibilidadAutomotriz, #FuturoDelAutomóvil
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    «El coche no debería ser un producto de lujo, pero la regulación nos marca mucho» | Ideal
    Xavier Martinet ha tomado las riendas de Hyundai Europa después de pasar 27 años en Renault. Su objetivo es cambiar la percepción de su marca en el mercado común, donde s
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  • España ha cometido un grave error: fijar sus horarios de trabajo mirando el reloj en lugar del termómetro
    El calor extremo se ha convertido en una amenaza latente para la salud laboral en España, evidenciando un error persistente: la fijación de horarios rígidos que ignoran las recomendaciones climatológicas. A pesar de los datos alarmantes –con 1.300 muertes atribuibles al calor anual y un 4% de accidentes mortales relacionados– la adaptación de las jornadas laborales sigue siendo mínima, replicando patrones ancestrales donde se trabajaba en las horas más frías del día. Esta inflexibilidad expone a trabajadores esenciales como limpiadores municipales o operarios de obra a condiciones peligrosas, incrementando el riesgo de golpes de calor y accidentes laborales. La reciente legislación busca flexibilizar esta situación, exigiendo que las empresas prioricen la salud de sus empleados al ajustar horarios e incluso recurrir a ERTEs climáticos, pero aún falta una cultura generalizada en la evaluación de riesgos térmicos. El incumplimiento de estas normativas conlleva sanciones económicas significativas, reflejo de la gravedad del problema y la necesidad urgente de adoptar medidas preventivas efectivas para proteger la vida y el bienestar de los trabajadores españoles.
    https://www.xataka.com/empresas-y-economia/espana-siempre-ha-hecho-calor-verano-diferencia-que-ahora-ignoramos

    #HorariosDeTrabajo, #ProductividadLaboral, #EficienciaEspaña, #BienestarLaboral, #SaludOcupacional
    España ha cometido un grave error: fijar sus horarios de trabajo mirando el reloj en lugar del termómetro El calor extremo se ha convertido en una amenaza latente para la salud laboral en España, evidenciando un error persistente: la fijación de horarios rígidos que ignoran las recomendaciones climatológicas. A pesar de los datos alarmantes –con 1.300 muertes atribuibles al calor anual y un 4% de accidentes mortales relacionados– la adaptación de las jornadas laborales sigue siendo mínima, replicando patrones ancestrales donde se trabajaba en las horas más frías del día. Esta inflexibilidad expone a trabajadores esenciales como limpiadores municipales o operarios de obra a condiciones peligrosas, incrementando el riesgo de golpes de calor y accidentes laborales. La reciente legislación busca flexibilizar esta situación, exigiendo que las empresas prioricen la salud de sus empleados al ajustar horarios e incluso recurrir a ERTEs climáticos, pero aún falta una cultura generalizada en la evaluación de riesgos térmicos. El incumplimiento de estas normativas conlleva sanciones económicas significativas, reflejo de la gravedad del problema y la necesidad urgente de adoptar medidas preventivas efectivas para proteger la vida y el bienestar de los trabajadores españoles. https://www.xataka.com/empresas-y-economia/espana-siempre-ha-hecho-calor-verano-diferencia-que-ahora-ignoramos #HorariosDeTrabajo, #ProductividadLaboral, #EficienciaEspaña, #BienestarLaboral, #SaludOcupacional
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    España ha cometido un grave error: fijar sus horarios de trabajo mirando el reloj en lugar del termómetro
    Salgo de casa a las 16:00 y, armado de valor, me dirijo a recoger el coche del mecánico. Ha terminado con él y las revisiones prevacacionales le tienen el...
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