• Cómo localizar el lugar donde se gestan las estafas románticas de Internet: tiene 2.000 antenas Starlink en los tejados
    En la frontera entre Myanmar y Tailandia, una red de centros clandestinos está coordinando estafas románticas y de inversión que engañan a víctimas en todo el mundo. Estos "nidos de fraude" se han convertido en una amenaza global, con pérdidas estimadas en miles de millones de dólares. La cobertura de Starlink y generadores diésel les permite operar de manera autosuficiente, dificultando su erradicación. La situación ha llegado a ser tan grave que se han iniciado investigaciones en Estados Unidos para encontrar soluciones.
    https://www.xataka.com/espacio/como-localizar-lugar-donde-se-gestan-estafas-romanticas-internet-tiene-2-000-antenas-starlink-tejados

    #PrevenirEstafasRomanticas, #LocalizarEstafadoresDeInternet, #SeguridadEnLaRedDesdeLosCielos, #StarlinkYLaLuchaContraLasEstafas, #ProtegerTuCorazónDeLaCyberPeligro
    Cómo localizar el lugar donde se gestan las estafas románticas de Internet: tiene 2.000 antenas Starlink en los tejados En la frontera entre Myanmar y Tailandia, una red de centros clandestinos está coordinando estafas románticas y de inversión que engañan a víctimas en todo el mundo. Estos "nidos de fraude" se han convertido en una amenaza global, con pérdidas estimadas en miles de millones de dólares. La cobertura de Starlink y generadores diésel les permite operar de manera autosuficiente, dificultando su erradicación. La situación ha llegado a ser tan grave que se han iniciado investigaciones en Estados Unidos para encontrar soluciones. https://www.xataka.com/espacio/como-localizar-lugar-donde-se-gestan-estafas-romanticas-internet-tiene-2-000-antenas-starlink-tejados #PrevenirEstafasRomanticas, #LocalizarEstafadoresDeInternet, #SeguridadEnLaRedDesdeLosCielos, #StarlinkYLaLuchaContraLasEstafas, #ProtegerTuCorazónDeLaCyberPeligro
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    Cómo localizar el lugar donde se gestan las estafas románticas de Internet: tiene 2.000 antenas Starlink en los tejados
    Elon Musk llenó el cielo de satélites para ofrecer Internet en todos los rincones del mundo, y el mundo ha encontrado todo tipo de aplicaciones para el...
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  • Repsol lanza descuentos de hasta 40 céntimos por litro en carburante y para la recarga eléctrica con Waylet
    **Repsol revoluciona la movilidad con una oferta energética sin precedentes**

    La compañía energética Repsol ha anunciado hoy una promoción excepcional para sus usuarios, ofreciendo descuentos de hasta 40 céntimos por litro en gasolina y diésel, así como en recarga eléctrica a través de su plataforma Waylet. Esta iniciativa, que comenzará el próximo martes 16 de septiembre y estará disponible hasta el 9 de noviembre, supone una oportunidad única para ahorrar en combustible y energía limpia. Los clientes podrán disfrutar de beneficios duplicados al utilizar la aplicación asociada, incentivando aún más un consumo responsable y sostenible. La respuesta a esta oferta promete ser masiva, anticipándose un aumento considerable en el uso de Waylet entre los conductores y usuarios de vehículos eléctricos. Una estrategia que sin duda impactará significativamente en el mercado energético nacional.
    https://www.20minutos.es/lainformacion/consumo/repsol-lanza-descuentos-hasta-40-centimos-por-litro-carburante-para-recarga-electrica-con-waylet_6326180_0.html

    #Repsol, #DescuentosCarburante, #Waylet, #EnergíaRenovable, #Repostado
    Repsol lanza descuentos de hasta 40 céntimos por litro en carburante y para la recarga eléctrica con Waylet **Repsol revoluciona la movilidad con una oferta energética sin precedentes** La compañía energética Repsol ha anunciado hoy una promoción excepcional para sus usuarios, ofreciendo descuentos de hasta 40 céntimos por litro en gasolina y diésel, así como en recarga eléctrica a través de su plataforma Waylet. Esta iniciativa, que comenzará el próximo martes 16 de septiembre y estará disponible hasta el 9 de noviembre, supone una oportunidad única para ahorrar en combustible y energía limpia. Los clientes podrán disfrutar de beneficios duplicados al utilizar la aplicación asociada, incentivando aún más un consumo responsable y sostenible. La respuesta a esta oferta promete ser masiva, anticipándose un aumento considerable en el uso de Waylet entre los conductores y usuarios de vehículos eléctricos. Una estrategia que sin duda impactará significativamente en el mercado energético nacional. https://www.20minutos.es/lainformacion/consumo/repsol-lanza-descuentos-hasta-40-centimos-por-litro-carburante-para-recarga-electrica-con-waylet_6326180_0.html #Repsol, #DescuentosCarburante, #Waylet, #EnergíaRenovable, #Repostado
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    Repsol lanza descuentos de hasta 40 céntimos por litro en carburante y para la recarga eléctrica con Waylet
    Desde este martes 16 de septiembre y hasta el próximo 9 de noviembre, los clientes que utilicen la aplicación podrán duplicar sus beneficios.
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  • La pieza de los motores diésel que acorta su vida útil debido a los fallos que puede ocasionar
    **Problemas Crónicos en el Corazón de los Diéseles: Un Componente Clave Bajo Ataque**

    Una creciente preocupación se extiende por los talleres mecánicos de toda España, donde un fallo recurrente en una pieza fundamental del motor diésel está provocando demoras y costes adicionales. Aunque los problemas con las correas de distribución son más habituales, este componente, crucial para el correcto funcionamiento, ha comenzado a generar largas esperas debido a sus fallos. Expertos señalan que la fragilidad de esta pieza, vital para la transmisión de potencia, está siendo un factor determinante en el aumento de averías. La situación exige una mayor atención y mantenimiento preventivo para evitar problemas mayores. El sector automovilístico observa con atención este nuevo desafío en el mundo del motor diésel.
    https://www.20minutos.es/motor/movilidad/pieza-motores-diesel-acorta-vida-util-fallos-ocasionar_5734973_0.html

    #MotoresDiésel, #DurabilidadDiésel, #FallosMotores, #MantenimientoVehículos, #PiezasAutomotrices
    La pieza de los motores diésel que acorta su vida útil debido a los fallos que puede ocasionar **Problemas Crónicos en el Corazón de los Diéseles: Un Componente Clave Bajo Ataque** Una creciente preocupación se extiende por los talleres mecánicos de toda España, donde un fallo recurrente en una pieza fundamental del motor diésel está provocando demoras y costes adicionales. Aunque los problemas con las correas de distribución son más habituales, este componente, crucial para el correcto funcionamiento, ha comenzado a generar largas esperas debido a sus fallos. Expertos señalan que la fragilidad de esta pieza, vital para la transmisión de potencia, está siendo un factor determinante en el aumento de averías. La situación exige una mayor atención y mantenimiento preventivo para evitar problemas mayores. El sector automovilístico observa con atención este nuevo desafío en el mundo del motor diésel. https://www.20minutos.es/motor/movilidad/pieza-motores-diesel-acorta-vida-util-fallos-ocasionar_5734973_0.html #MotoresDiésel, #DurabilidadDiésel, #FallosMotores, #MantenimientoVehículos, #PiezasAutomotrices
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    La pieza de los motores diésel que acorta su vida útil debido a los fallos que puede ocasionar
    Pese a que es más común ver problemas en las correas de distribución de los motores diésel, esta pequeña pieza que no tiene nada que ver con ellas también está
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  • China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo
    La innovación tecnológica alcanza nuevos horizontes con la instalación de un sistema energético renovable en la base antártica Qinling, impulsada por China. Este proyecto, que representa una proeza científica, permite abastecer de energía a uno de los lugares más extremos del planeta, donde las condiciones climáticas presentan desafíos únicos: temperaturas bajo -40°C, vientos superiores a 300 km/h y seis meses de oscuridad total. La solución reside en un sistema integrado que combina eólica, solar, baterías y, crucialmente, hidrógeno, logrando así una fuente de energía constante y sostenible. La utilización de materiales avanzados, como el plástico reforzado con fibra de carbono y las baterías de litio-titanato, ha sido clave para superar los obstáculos impuestos por el frío extremo. Este avance tecnológico promete revolucionar la forma en que se aborda la generación de energía en entornos hostiles y reduce significativamente la dependencia del diésel, un combustible costoso y perjudicial para el medio ambiente antártico.
    https://www.xataka.com/energia/china-ha-conseguido-que-parecia-imposible-alimentar-energia-solar-eolica-lugar-oscuro-frio-mundo

    #EnergíaSolar, #EnergíaEólica, #China, #InnovaciónEnergética, #Sostenibilidad
    China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo La innovación tecnológica alcanza nuevos horizontes con la instalación de un sistema energético renovable en la base antártica Qinling, impulsada por China. Este proyecto, que representa una proeza científica, permite abastecer de energía a uno de los lugares más extremos del planeta, donde las condiciones climáticas presentan desafíos únicos: temperaturas bajo -40°C, vientos superiores a 300 km/h y seis meses de oscuridad total. La solución reside en un sistema integrado que combina eólica, solar, baterías y, crucialmente, hidrógeno, logrando así una fuente de energía constante y sostenible. La utilización de materiales avanzados, como el plástico reforzado con fibra de carbono y las baterías de litio-titanato, ha sido clave para superar los obstáculos impuestos por el frío extremo. Este avance tecnológico promete revolucionar la forma en que se aborda la generación de energía en entornos hostiles y reduce significativamente la dependencia del diésel, un combustible costoso y perjudicial para el medio ambiente antártico. https://www.xataka.com/energia/china-ha-conseguido-que-parecia-imposible-alimentar-energia-solar-eolica-lugar-oscuro-frio-mundo #EnergíaSolar, #EnergíaEólica, #China, #InnovaciónEnergética, #Sostenibilidad
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    China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo
    En un lugar donde las noches duran seis meses, las rachas de viento pueden alcanzar los 300 km/h y las temperaturas se desploman por debajo de los −40 °C, la...
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  • El competidor más improbable de Nürburgring: una C15 española que nació para el campo y terminó corriendo junto a Porche
    Una Citroën C15, vehículo icónico de la industria agrícola española, ha sorprendido al mundo automovilístico al desafiar las expectativas y correr en el legendario circuito de Nürburgring. Esta furgoneta de 1985, originalmente equipada con un motor de 69 CV, fue transformada por Gerard Casals, un joven entusiasta, que instaló un potente motor diésel turbinado de 100 CV proveniente de un Citroën Xsara. La modificación, combinada con una serie de mejoras en suspensión y frenos, permitió a la C15 alcanzar velocidades superiores a los 200 km/h. Este proyecto, impulsado por el deseo de competir en rallies y por su fiabilidad mecánica, ha generado gran interés y diversión en la comunidad automovilística, demostrando que la pasión y la creatividad pueden transformar incluso el vehículo más inesperado en un competidor capaz.
    https://www.xataka.com/movilidad/furgoneta-reparto-a-bestia-c15-espanola-se-hace-1-200-km-para-desafiar-al-infierno-verde

    #Nurburgring, #C15, #AutomovilismoEspañol, #EspañaEnLaPista, #CompetenciaAutomovilística
    El competidor más improbable de Nürburgring: una C15 española que nació para el campo y terminó corriendo junto a Porche Una Citroën C15, vehículo icónico de la industria agrícola española, ha sorprendido al mundo automovilístico al desafiar las expectativas y correr en el legendario circuito de Nürburgring. Esta furgoneta de 1985, originalmente equipada con un motor de 69 CV, fue transformada por Gerard Casals, un joven entusiasta, que instaló un potente motor diésel turbinado de 100 CV proveniente de un Citroën Xsara. La modificación, combinada con una serie de mejoras en suspensión y frenos, permitió a la C15 alcanzar velocidades superiores a los 200 km/h. Este proyecto, impulsado por el deseo de competir en rallies y por su fiabilidad mecánica, ha generado gran interés y diversión en la comunidad automovilística, demostrando que la pasión y la creatividad pueden transformar incluso el vehículo más inesperado en un competidor capaz. https://www.xataka.com/movilidad/furgoneta-reparto-a-bestia-c15-espanola-se-hace-1-200-km-para-desafiar-al-infierno-verde #Nurburgring, #C15, #AutomovilismoEspañol, #EspañaEnLaPista, #CompetenciaAutomovilística
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    El competidor más improbable de Nürburgring: una C15 española que nació para el campo y terminó corriendo junto a Porche
    Quién no ha sentido alguna vez el impulso de comprar una Citroën C15. Esta mítica furgoneta francesa lleva 40 años siendo el pilar de la industria agrícola de...
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  • El súper yate de Mark Zuckerberg de 300 millones de dólares quemó dos millones de litros de diésel en los últimos nueve meses: emitió 5.300 toneladas de CO2
    El lujoso yate Launchpad, propiedad del multimillonario Mark Zuckerberg, ha generado una preocupación creciente debido a su considerable impacto ambiental. Durante los últimos nueve meses, la embarcación de 118 metros de eslora dilapidó más de dos millones de litros de diésel, cifras que se traducen en unas alarmantes 5.300 toneladas de emisiones de dióxido de carbono. Este consumo masivo representa una magnitud comparable a las emisiones anuales de aproximadamente 630 vehículos familiares promedio. La operación del yate ha sido objeto de escrutinio por su contribución al cambio climático, evidenciando los efectos del lujo extremo en el medio ambiente. El caso destaca la necesidad de abordar la huella de carbono asociada a embarcaciones de gran tamaño y consumo energético.
    https://www.meneame.net/story/super-yate-mark-zuckerberg-300-millones-dolares-quemo-dos-litros

    #YateZuckerberg, #SúperYate, #ConsumoDiésel, #MarkZuckerberg, #LujoMarina
    El súper yate de Mark Zuckerberg de 300 millones de dólares quemó dos millones de litros de diésel en los últimos nueve meses: emitió 5.300 toneladas de CO2 El lujoso yate Launchpad, propiedad del multimillonario Mark Zuckerberg, ha generado una preocupación creciente debido a su considerable impacto ambiental. Durante los últimos nueve meses, la embarcación de 118 metros de eslora dilapidó más de dos millones de litros de diésel, cifras que se traducen en unas alarmantes 5.300 toneladas de emisiones de dióxido de carbono. Este consumo masivo representa una magnitud comparable a las emisiones anuales de aproximadamente 630 vehículos familiares promedio. La operación del yate ha sido objeto de escrutinio por su contribución al cambio climático, evidenciando los efectos del lujo extremo en el medio ambiente. El caso destaca la necesidad de abordar la huella de carbono asociada a embarcaciones de gran tamaño y consumo energético. https://www.meneame.net/story/super-yate-mark-zuckerberg-300-millones-dolares-quemo-dos-litros #YateZuckerberg, #SúperYate, #ConsumoDiésel, #MarkZuckerberg, #LujoMarina
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    El súper yate de Mark Zuckerberg de 300 millones de dólares quemó dos millones de litros de diésel en los últimos nueve meses: emitió 5.300 toneladas de CO₂
    El impacto ambiental del lujo náutico alcanza cifras alarmantes cuando se analiza el consumo del Launchpad, el súper yate de 300 millones de dólares de Mark Zuckerberg. Durante los últimos nueve meses, esta embarcación de 118 metros consumió más...
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  • Las ciudades españolas que ya prohíben la entrada a los coches con etiqueta B a sus ZBE
    Las ciudades españolas avanzan en su lucha contra la contaminación atmosférica, implementando medidas restrictivas para vehículos antiguos. Un número creciente de municipios ya prohíben la circulación de turismos diésel matriculados a partir del año 2006 y de los automóviles de gasolina con etiqueta B, cuya normativa europea se remonta a enero de 2001. Estas restricciones, conocidas como Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), buscan reducir las emisiones contaminantes en el centro urbano. La medida afecta principalmente a vehículos que no cumplen con los estándares EURO 4 y 3, lo que implica un impacto significativo para los conductores. Esta acción se alinea con la creciente preocupación por la calidad del aire y la salud pública en las ciudades españolas.
    https://www.20minutos.es/motor/actualidad/ciudades-espanolas-prohibido-entrada-coche-etiqueta-b-zonas-bajas-emisiones_5732493_0.html

    #ZonasBajasEmisiones, #CiudadesSinCoches, #MadridBarcelonaValencia, #MovilidadSostenible, #EspañaVerde
    Las ciudades españolas que ya prohíben la entrada a los coches con etiqueta B a sus ZBE Las ciudades españolas avanzan en su lucha contra la contaminación atmosférica, implementando medidas restrictivas para vehículos antiguos. Un número creciente de municipios ya prohíben la circulación de turismos diésel matriculados a partir del año 2006 y de los automóviles de gasolina con etiqueta B, cuya normativa europea se remonta a enero de 2001. Estas restricciones, conocidas como Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), buscan reducir las emisiones contaminantes en el centro urbano. La medida afecta principalmente a vehículos que no cumplen con los estándares EURO 4 y 3, lo que implica un impacto significativo para los conductores. Esta acción se alinea con la creciente preocupación por la calidad del aire y la salud pública en las ciudades españolas. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/ciudades-espanolas-prohibido-entrada-coche-etiqueta-b-zonas-bajas-emisiones_5732493_0.html #ZonasBajasEmisiones, #CiudadesSinCoches, #MadridBarcelonaValencia, #MovilidadSostenible, #EspañaVerde
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    Las ciudades españolas que ya prohíben la entrada a los coches con etiqueta B a sus Zonas de Bajas Emisiones
    Estas urbes ya establecen restricciones de entrada a los vehículos diésel matriculados a partir del 2006 y los gasolina desde enero de 2001, que solo cumplen co
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  • Bruselas transfiere a España los 23.100 millones del quinto pago de los fondos europeos
    Bruselas ha completado la transferencia de una importante suma a España, concretamente 23.100 millones de euros correspondientes al quinto tramo del pago de los fondos europeos. Esta operación se produce tras la revisión realizada por la Comisión Europea que ha detectado incumplimientos en áreas clave para el desarrollo económico y social del país. La revisión ha resultado en un descuento de 1.100 millones de euros, motivado por deficiencias en la gestión de la temporalidad pública, las políticas fiscales relacionadas con el diésel y la falta de avances significativos en el ámbito digital. Este ajuste refleja el compromiso de la UE con la correcta utilización de los fondos estructurales y su impacto en el cumplimiento de objetivos comunes. La transferencia representa un impulso crucial para proyectos estratégicos en España y subraya la importancia de alcanzar los estándares europeos en diversos sectores.
    https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/bruselas-transfiere-espana-23-100-millones-quinto-pago-fondos_6235213_0.html

    #FondosEuropeos, #España, #Bruselas, #InversiónPublica, #AyudasEuropeas
    Bruselas transfiere a España los 23.100 millones del quinto pago de los fondos europeos Bruselas ha completado la transferencia de una importante suma a España, concretamente 23.100 millones de euros correspondientes al quinto tramo del pago de los fondos europeos. Esta operación se produce tras la revisión realizada por la Comisión Europea que ha detectado incumplimientos en áreas clave para el desarrollo económico y social del país. La revisión ha resultado en un descuento de 1.100 millones de euros, motivado por deficiencias en la gestión de la temporalidad pública, las políticas fiscales relacionadas con el diésel y la falta de avances significativos en el ámbito digital. Este ajuste refleja el compromiso de la UE con la correcta utilización de los fondos estructurales y su impacto en el cumplimiento de objetivos comunes. La transferencia representa un impulso crucial para proyectos estratégicos en España y subraya la importancia de alcanzar los estándares europeos en diversos sectores. https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/bruselas-transfiere-espana-23-100-millones-quinto-pago-fondos_6235213_0.html #FondosEuropeos, #España, #Bruselas, #InversiónPublica, #AyudasEuropeas
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    Bruselas transfiere a España los 23.100 millones del quinto pago de los fondos europeos
    La Comisión Europea descuenta unos 1.100 millones de euros por incumplir tres compromisos en materia de temporalidad pública, impuesto al diésel y digitalizació
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  • Europa ha impuesto el coche eléctrico para 2035 y está fracasando: la gente compra coches de segunda mano, antiguos y diésel. Y eso es un problema
    La transición hacia la movilidad eléctrica en Europa enfrenta serios desafíos, evidenciados por un preocupante aumento en las ventas de vehículos de segunda mano, antiguos y diésel. Este fenómeno, especialmente notable en España donde tradicionalmente se ha mantenido una mayor demanda de coches usados, refleja una clara disconformidad con el mercado de vehículos nuevos. La relación entre unidades nuevas y usadas ha experimentado un incremento significativo, exacerbada por la edad media de los automóviles que supera los 14 años. Esta situación plantea interrogantes sobre la efectividad de las políticas impuestas para fomentar la adopción del coche eléctrico y exige una reflexión profunda sobre el futuro del sector automovilístico en continente. El panorama actual sugiere una necesidad urgente de abordar las razones subyacentes a este comportamiento del consumidor.
    https://www.meneame.net/story/europa-ha-impuesto-coche-electrico-2035-esta-fracasando-gente

    #CocheEléctrico, #TransiciónEnergética, #VehículosDeSegundaMano, #EconomíaAutomotriz, #FuturoDelAutomóvil
    Europa ha impuesto el coche eléctrico para 2035 y está fracasando: la gente compra coches de segunda mano, antiguos y diésel. Y eso es un problema La transición hacia la movilidad eléctrica en Europa enfrenta serios desafíos, evidenciados por un preocupante aumento en las ventas de vehículos de segunda mano, antiguos y diésel. Este fenómeno, especialmente notable en España donde tradicionalmente se ha mantenido una mayor demanda de coches usados, refleja una clara disconformidad con el mercado de vehículos nuevos. La relación entre unidades nuevas y usadas ha experimentado un incremento significativo, exacerbada por la edad media de los automóviles que supera los 14 años. Esta situación plantea interrogantes sobre la efectividad de las políticas impuestas para fomentar la adopción del coche eléctrico y exige una reflexión profunda sobre el futuro del sector automovilístico en continente. El panorama actual sugiere una necesidad urgente de abordar las razones subyacentes a este comportamiento del consumidor. https://www.meneame.net/story/europa-ha-impuesto-coche-electrico-2035-esta-fracasando-gente #CocheEléctrico, #TransiciónEnergética, #VehículosDeSegundaMano, #EconomíaAutomotriz, #FuturoDelAutomóvil
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    Europa ha impuesto el coche eléctrico para 2035 y está fracasando: la gente compra coches de segunda mano, antiguos y diésel. Y eso es un problema
    España no es tradicionalmente un país de coches de segunda mano. Por supuesto, siempre se han vendido más coches de segunda mano que nuevos, del orden de dos coches de ocasión por uno nuevo, pero cada año la relación entre coches nuevos y usados...
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  • En 9 meses, Mark Zuckerberg ha navegado tanto en su superyate que ha quemado 2 millones de litros de diésel: su huella de carbono equivale a dar 8 vueltas al mundo en coche
    El lujoso superyate propiedad del CEO de Meta, Mark Zuckerberg, ha generado una preocupante huella de carbono durante su reciente temporada de navegación. Se estima que el embarcadero ha consumido más de dos millones de litros de diésel en tan solo nueve meses, contribuyendo a emisiones significativas de gases de efecto invernadero. De acuerdo con cálculos recientes, la cantidad total de dióxido de carbono liberada por el yate asciende a 5.300.000 kilogramos a lo largo del año. Esta cifra supera ampliamente las emisiones asociadas con un viaje alrededor del globo en automóvil, equivalente a ocho complejas rotaciones terrestres. La magnitud del impacto ambiental plantea interrogantes sobre la responsabilidad de los líderes empresariales y sus contribuciones al cambio climático. La situación refleja una crítica creciente hacia el consumo excesivo asociado a la riqueza extrema.
    https://computerhoy.20minutos.es/tendencias/9-meses-mark-zuckerberg-superyate-ha-quemado-2-millones-litros-diesel-1476940

    #Superyates, #MarkZuckerberg, #ConsumoDeCombustible, #Diésel, #MedioAmbiente
    En 9 meses, Mark Zuckerberg ha navegado tanto en su superyate que ha quemado 2 millones de litros de diésel: su huella de carbono equivale a dar 8 vueltas al mundo en coche El lujoso superyate propiedad del CEO de Meta, Mark Zuckerberg, ha generado una preocupante huella de carbono durante su reciente temporada de navegación. Se estima que el embarcadero ha consumido más de dos millones de litros de diésel en tan solo nueve meses, contribuyendo a emisiones significativas de gases de efecto invernadero. De acuerdo con cálculos recientes, la cantidad total de dióxido de carbono liberada por el yate asciende a 5.300.000 kilogramos a lo largo del año. Esta cifra supera ampliamente las emisiones asociadas con un viaje alrededor del globo en automóvil, equivalente a ocho complejas rotaciones terrestres. La magnitud del impacto ambiental plantea interrogantes sobre la responsabilidad de los líderes empresariales y sus contribuciones al cambio climático. La situación refleja una crítica creciente hacia el consumo excesivo asociado a la riqueza extrema. https://computerhoy.20minutos.es/tendencias/9-meses-mark-zuckerberg-superyate-ha-quemado-2-millones-litros-diesel-1476940 #Superyates, #MarkZuckerberg, #ConsumoDeCombustible, #Diésel, #MedioAmbiente
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    En 9 meses, Mark Zuckerberg ha navegado tanto en su superyate que ha quemado 2 millones de litros de diésel: su huella de carbono equivale a dar 8 vueltas al mundo en coche
    El yate de lujo del fundador de Facebook ya ha emitido 5.300.000 Kilos de CO2 a la atmósfera, en lo que llevamos de año. Es la doble moral de los multimillonarios.
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