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    Compartió un vínculo
    2025-06-26 10:24:53 -
    ¿Por qué la mayoría de aviones de combate tienen una aguja en la parte delantera?
    https://computerhoy.20minutos.es/tendencias/mayoria-aviones-combate-tienen-aguja-parte-delantera-1469354

    #AvionesDeCombate, #AgujasAeronáuticas, #DiseñoAéreo, #TecnologíaAeroespacial, #Aviación
    ¿Por qué la mayoría de aviones de combate tienen una aguja en la parte delantera? https://computerhoy.20minutos.es/tendencias/mayoria-aviones-combate-tienen-aguja-parte-delantera-1469354 #AvionesDeCombate, #AgujasAeronáuticas, #DiseñoAéreo, #TecnologíaAeroespacial, #Aviación
    COMPUTERHOY.20MINUTOS.ES
    ¿Por qué la mayoría de aviones de combate tienen una aguja en la parte delantera?
    Aunque parezca una pieza insignificante, es fundamental en algunos cazas de combate como el F-16, y su mal funcionamiento puede provocar accidentes fatales.
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    Compartió un vínculo
    2025-06-23 18:09:16 -
    El secreto de EEUU para que sus cazas y bombarderos puedan volar durante horas es este avión cisterna
    https://www.20minutos.es/tecnologia/actualidad/avion-cisterna-kc-135-stratotanker-eeuu-bombarderos-iran-5724571/

    #AvionesCisternas, #TecnologíaAérea, #DefensaEEUU, #AviaciónMilitar, #InnovaciónAeronáutica
    El secreto de EEUU para que sus cazas y bombarderos puedan volar durante horas es este avión cisterna https://www.20minutos.es/tecnologia/actualidad/avion-cisterna-kc-135-stratotanker-eeuu-bombarderos-iran-5724571/ #AvionesCisternas, #TecnologíaAérea, #DefensaEEUU, #AviaciónMilitar, #InnovaciónAeronáutica
    WWW.20MINUTOS.ES
    El secreto de EEUU para que sus cazas y bombarderos puedan volar durante horas es este veterano avión cisterna
    La GBU-57 Massive Ordnance Penetrator es una de las armas más secretas y temidas del arsenal de Estados Unidos. Está diseñada para perforar búnkeres subterráneos fortificados y pesa más de 13 toneladas.
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