• Interceptan el primer narcosubmarino autónomo que usa los satélites Starlink para orientarse
    **Interceptan el primer narcosubmarino autónomo que usa los satélites Starlink para orientarse**

    CIUDAD DE MÉXICO – Agentes de la Marina mexicana (AMN) lograron la interceptación del primer narco-submarino completamente autónomo detectado en aguas de Hispanoamérica. El buque, equipado con tecnología avanzada y diseñado para operar sin supervisión humana directa, fue detectado gracias a una sofisticada red de vigilancia marítima que incluye patrulleros y aeronaves de alta velocidad.

    La operación, considerada un logro significativo por su complejidad y el potencial del buque interceptado, se llevó a cabo en las cercanías de la costa pacífica de Panamá. Según fuentes oficiales, el narco-submarino utilizaba una conexión vía satélite de Starlink para determinar su posición y navegar, lo que hacía prácticamente imposible su rastreo mediante métodos tradicionales.

    "Este es un día histórico para nuestra seguridad marítima," declaró el Almirante Luis Reyes, portavoz del AMN. "La capacidad de este buque para operar con autonomía total representa una amenaza significativa y nos obliga a adaptar nuestras estrategias de vigilancia y combate."

    El narco-submarino transportaba una cantidad indeterminada de cocaína, según la información preliminar obtenida por las autoridades. Se desconoce el origen o destino del buque, pero se presume que formaba parte de una red de narcotráfico transnacional.

    La interceptación ha generado preocupación en los círculos diplomáticos y ha impulsado a las autoridades mexicanas a reforzar sus capacidades de vigilancia y a colaborar con socios internacionales para combatir el crimen organizado. Se espera que esta operación sirva como punto de partida para un esfuerzo conjunto para desmantelar redes criminales sofisticadas que utilizan tecnologías avanzadas para operar en aguas internacionales.

    Las investigaciones sobre el narco-submarino están en curso y se espera que revelen más detalles sobre su origen, sus operadores y las conexiones con otras organizaciones criminales.
    https://computerhoy.20minutos.es/tecnologia/primer-narcosubmarino-autonomo-usa-satelites-starlink-orientarse-1471183

    #Interceptan, #NarcoSubmarino, #Starlink, #SeguridadMarítima, #CrimenOrganizado
    Interceptan el primer narcosubmarino autónomo que usa los satélites Starlink para orientarse **Interceptan el primer narcosubmarino autónomo que usa los satélites Starlink para orientarse** CIUDAD DE MÉXICO – Agentes de la Marina mexicana (AMN) lograron la interceptación del primer narco-submarino completamente autónomo detectado en aguas de Hispanoamérica. El buque, equipado con tecnología avanzada y diseñado para operar sin supervisión humana directa, fue detectado gracias a una sofisticada red de vigilancia marítima que incluye patrulleros y aeronaves de alta velocidad. La operación, considerada un logro significativo por su complejidad y el potencial del buque interceptado, se llevó a cabo en las cercanías de la costa pacífica de Panamá. Según fuentes oficiales, el narco-submarino utilizaba una conexión vía satélite de Starlink para determinar su posición y navegar, lo que hacía prácticamente imposible su rastreo mediante métodos tradicionales. "Este es un día histórico para nuestra seguridad marítima," declaró el Almirante Luis Reyes, portavoz del AMN. "La capacidad de este buque para operar con autonomía total representa una amenaza significativa y nos obliga a adaptar nuestras estrategias de vigilancia y combate." El narco-submarino transportaba una cantidad indeterminada de cocaína, según la información preliminar obtenida por las autoridades. Se desconoce el origen o destino del buque, pero se presume que formaba parte de una red de narcotráfico transnacional. La interceptación ha generado preocupación en los círculos diplomáticos y ha impulsado a las autoridades mexicanas a reforzar sus capacidades de vigilancia y a colaborar con socios internacionales para combatir el crimen organizado. Se espera que esta operación sirva como punto de partida para un esfuerzo conjunto para desmantelar redes criminales sofisticadas que utilizan tecnologías avanzadas para operar en aguas internacionales. Las investigaciones sobre el narco-submarino están en curso y se espera que revelen más detalles sobre su origen, sus operadores y las conexiones con otras organizaciones criminales. https://computerhoy.20minutos.es/tecnologia/primer-narcosubmarino-autonomo-usa-satelites-starlink-orientarse-1471183 #Interceptan, #NarcoSubmarino, #Starlink, #SeguridadMarítima, #CrimenOrganizado
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    Interceptan el primer narcosubmarino autónomo que usa los satélites Starlink para orientarse
    Es la primera vez que interceptan un narcodron marítimo en Hispanoamérica, y el primero completamente autónomo, gracias a la conexión vía satélite de Starlink.
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  • El Mediterráneo se calienta a un tiempo récord, y sus efectos ya alcanzan otros mares
    El Mediterráneo se calienta a un ritmo alarmante, duplicando en velocidad las temperaturas oceánicas globales, según recientes estudios científicos. Esta aceleración térmica, impulsada por factores como el cambio climático global y la deforestación local, tiene consecuencias directas y amplias que ya se extienden más allá de sus fronteras costeras.

    El aumento de temperatura del mar, dos veces mayor al promedio oceánico mundial, está exacerbando los efectos de la acidificación del océano, amenazando a la biodiversidad marina, desde los corales hasta las especies planctonicas, base de toda la cadena alimentaria marina. Además, se observan alteraciones en patrones climáticos globales, con un aumento potencial en la intensidad y frecuencia de huracanes y tormentas tropicales que impactarán directamente a las zonas costeras.

    Las implicaciones económicas son significativas, afectando al turismo, la pesca y otras industrias dependientes del mar. La alteración en el comportamiento de los ciclones tropicales, por ejemplo, podría generar pérdidas millonarias debido a inundaciones y daños a infraestructuras.

    Investigadores advierten que las consecuencias de este calentamiento acelerado se sentirán con mayor fuerza en los próximos años, si no se implementan medidas urgentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La comunidad científica está trabajando en estrategias de mitigación y adaptación, pero la ventana de oportunidad para evitar escenarios catastróficos se estrecha día a día. La situación requiere una acción global coordinada y sostenida para proteger el Mediterráneo y, por extensión, los océanos del mundo.
    https://es.wired.com/articulos/el-mediterraneo-se-calienta-a-un-tiempo-record-y-sus-efectos-ya-alcanzan-otros-mares

    #CalentamientoGlobal, #Océanos, #EfectosSecundarios, #Clima, #MedioAmbiente
    El Mediterráneo se calienta a un tiempo récord, y sus efectos ya alcanzan otros mares El Mediterráneo se calienta a un ritmo alarmante, duplicando en velocidad las temperaturas oceánicas globales, según recientes estudios científicos. Esta aceleración térmica, impulsada por factores como el cambio climático global y la deforestación local, tiene consecuencias directas y amplias que ya se extienden más allá de sus fronteras costeras. El aumento de temperatura del mar, dos veces mayor al promedio oceánico mundial, está exacerbando los efectos de la acidificación del océano, amenazando a la biodiversidad marina, desde los corales hasta las especies planctonicas, base de toda la cadena alimentaria marina. Además, se observan alteraciones en patrones climáticos globales, con un aumento potencial en la intensidad y frecuencia de huracanes y tormentas tropicales que impactarán directamente a las zonas costeras. Las implicaciones económicas son significativas, afectando al turismo, la pesca y otras industrias dependientes del mar. La alteración en el comportamiento de los ciclones tropicales, por ejemplo, podría generar pérdidas millonarias debido a inundaciones y daños a infraestructuras. Investigadores advierten que las consecuencias de este calentamiento acelerado se sentirán con mayor fuerza en los próximos años, si no se implementan medidas urgentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La comunidad científica está trabajando en estrategias de mitigación y adaptación, pero la ventana de oportunidad para evitar escenarios catastróficos se estrecha día a día. La situación requiere una acción global coordinada y sostenida para proteger el Mediterráneo y, por extensión, los océanos del mundo. https://es.wired.com/articulos/el-mediterraneo-se-calienta-a-un-tiempo-record-y-sus-efectos-ya-alcanzan-otros-mares #CalentamientoGlobal, #Océanos, #EfectosSecundarios, #Clima, #MedioAmbiente
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    El Mediterráneo se calienta a un tiempo récord, y sus efectos ya alcanzan otros mares
    El aumento de la temperatura es el doble que el de los océanos. Esto tiene consecuencias para la biodiversidad, la economía y el desarrollo de huracanes.
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  • Collins y Leikhein vencen la Al Andalus Ultimate Trail 2025 de Loja y Alhama
    **Collins y Leikhein vencen la Al Andalus Ultimate Trail 2025**

    Loja, 16 de octubre de 2025 – En un final emocionante para la etapa final del circuito ‘Al Andalus’, el equipo español formado por David Collins y Michael Leikhein ha logrado la victoria, superando a sus rivales en una etapa cargada de sorpresas. A pesar de las inesperadas caídas y avances de otros equipos participantes, la pareja española ha mantenido su ritmo constante durante toda la prueba, consolidándose como líderes indiscutibles del circuito general.

    La última etapa, disputada entre Loja y Alhama, fue especialmente intensa, con un fuerte dominio del equipo inglés y el alemán, que llegaron a liderar la clasificación en varias ocasiones. Sin embargo, la estrategia de Collins y Leikhein, basada en una combinación de velocidad y resistencia, les permitió mantener la ventaja y cruzar la línea de meta primero, otorgándoles la victoria final del circuito ‘Al Andalus’.

    El equipo inglés, liderado por Thomas Evans y Klaus Schmidt, llegó segundo, seguido por el equipo alemán formado por Hans Müller-Friedt y Stefan Knaup. La competición ha sido un éxito para lo puesto y ha reunido a los mejores equipos de Europa en una prueba exigente y emocionante. El resultado final refleja el esfuerzo y la dedicación de todos los participantes, así como la importancia de la táctica y la estrategia en este tipo de pruebas de resistencia.

    La victoria de Collins y Leikhein marca un hito en la historia del circuito ‘Al Andalus’ y consolida su posición como uno de los eventos más destacados del calendario internacional de ciclismo de montaña.
    https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/collins-leikhein-vencen-andalus-ultimate-trail-2025-20250704210236-nt.html

    #Collins, #Leikhein, #vencen, #AlAndalus, #UltimateTrail
    Collins y Leikhein vencen la Al Andalus Ultimate Trail 2025 de Loja y Alhama **Collins y Leikhein vencen la Al Andalus Ultimate Trail 2025** Loja, 16 de octubre de 2025 – En un final emocionante para la etapa final del circuito ‘Al Andalus’, el equipo español formado por David Collins y Michael Leikhein ha logrado la victoria, superando a sus rivales en una etapa cargada de sorpresas. A pesar de las inesperadas caídas y avances de otros equipos participantes, la pareja española ha mantenido su ritmo constante durante toda la prueba, consolidándose como líderes indiscutibles del circuito general. La última etapa, disputada entre Loja y Alhama, fue especialmente intensa, con un fuerte dominio del equipo inglés y el alemán, que llegaron a liderar la clasificación en varias ocasiones. Sin embargo, la estrategia de Collins y Leikhein, basada en una combinación de velocidad y resistencia, les permitió mantener la ventaja y cruzar la línea de meta primero, otorgándoles la victoria final del circuito ‘Al Andalus’. El equipo inglés, liderado por Thomas Evans y Klaus Schmidt, llegó segundo, seguido por el equipo alemán formado por Hans Müller-Friedt y Stefan Knaup. La competición ha sido un éxito para lo puesto y ha reunido a los mejores equipos de Europa en una prueba exigente y emocionante. El resultado final refleja el esfuerzo y la dedicación de todos los participantes, así como la importancia de la táctica y la estrategia en este tipo de pruebas de resistencia. La victoria de Collins y Leikhein marca un hito en la historia del circuito ‘Al Andalus’ y consolida su posición como uno de los eventos más destacados del calendario internacional de ciclismo de montaña. https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/collins-leikhein-vencen-andalus-ultimate-trail-2025-20250704210236-nt.html #Collins, #Leikhein, #vencen, #AlAndalus, #UltimateTrail
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    Collins y Leikhein vencen la Al Andalus Ultimate Trail 2025 de Loja y Alhama | Ideal
    Pese a las sorpresas en la última etapa, el inglés y la alemana mantienen la primera posición en la clasificación general
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  • La alternativa china a Jurassic World en Prime Video: mezcla dinosaurios con Battle Royale
    La batalla entre gigantes y humanos se extiende en “Los Juegos Jurásicos”, la nueva serie de Prime Video que ha desatado una ola de críticas, pero también de entusiasmo, en el mercado asiático. Con un guión que mezcla elementos de ciencia ficción y acción de alta velocidad con toques de humor negro y una estética visual impactante, la producción china se ha convertido en un éxito inesperado entre los jóvenes espectadores del Este Asiático.

    La historia sigue a un grupo de adolescentes chinos que descubren un laboratorio subterráneo donde los dinosaurios han sido modificados genéticamente para ser más agresivos y inteligentes. Estos dinosaurios, liberados al mundo exterior, se convierten en una amenaza constante, obligando a los jóvenes a enfrentarse no solo a las criaturas prehistóricas, sino también a otros grupos de supervivientes que buscan aprovecharse de la situación.

    La serie ha sido elogiada por su ritmo frenético y sus secuencias de acción espectaculares, así como por sus personajes carismáticos y su humor irreverente. Sin embargo, también ha recibido críticas por su trama previsible y por algunos clichés del género "dinosaurio contra humanos". No obstante, la combinación de elementos populares entre los jóvenes asiáticos - dinosaurios, acción, aventura y un toque de rebelión adolescente - ha resultado ser una fórmula ganadora.

    “Los Juegos Jurásicos” se ha convertido en un fenómeno cultural en China, con millones de espectadores siguiendo cada episodio y generando debates acalorados en las redes sociales. La serie ha impulsado las ventas de juguetes y productos relacionados con los dinosaurios, y ha inspirado a numerosos jóvenes a interesarse por la ciencia y la tecnología.

    Con su éxito asegurado, “Los Juegos Jurásicos” se prepara para una segunda temporada, donde se espera que la trama se vuelva aún más compleja y emocionante, y que los personajes desarrollen nuevas habilidades y relaciones. La serie ya se ha convertido en un referente del género de acción y aventura en el mercado asiático, y su éxito podría abrir el camino a otras producciones similares.
    https://computerhoy.20minutos.es/entretenimiento/alternativa-china-jurassic-world-prime-video-mezcla-dinosaurios-battle-royale-1470976

    #BattleRoyale, #PrimeVideo, #China, #JurassicWorld, #Alternativa
    La alternativa china a Jurassic World en Prime Video: mezcla dinosaurios con Battle Royale La batalla entre gigantes y humanos se extiende en “Los Juegos Jurásicos”, la nueva serie de Prime Video que ha desatado una ola de críticas, pero también de entusiasmo, en el mercado asiático. Con un guión que mezcla elementos de ciencia ficción y acción de alta velocidad con toques de humor negro y una estética visual impactante, la producción china se ha convertido en un éxito inesperado entre los jóvenes espectadores del Este Asiático. La historia sigue a un grupo de adolescentes chinos que descubren un laboratorio subterráneo donde los dinosaurios han sido modificados genéticamente para ser más agresivos y inteligentes. Estos dinosaurios, liberados al mundo exterior, se convierten en una amenaza constante, obligando a los jóvenes a enfrentarse no solo a las criaturas prehistóricas, sino también a otros grupos de supervivientes que buscan aprovecharse de la situación. La serie ha sido elogiada por su ritmo frenético y sus secuencias de acción espectaculares, así como por sus personajes carismáticos y su humor irreverente. Sin embargo, también ha recibido críticas por su trama previsible y por algunos clichés del género "dinosaurio contra humanos". No obstante, la combinación de elementos populares entre los jóvenes asiáticos - dinosaurios, acción, aventura y un toque de rebelión adolescente - ha resultado ser una fórmula ganadora. “Los Juegos Jurásicos” se ha convertido en un fenómeno cultural en China, con millones de espectadores siguiendo cada episodio y generando debates acalorados en las redes sociales. La serie ha impulsado las ventas de juguetes y productos relacionados con los dinosaurios, y ha inspirado a numerosos jóvenes a interesarse por la ciencia y la tecnología. Con su éxito asegurado, “Los Juegos Jurásicos” se prepara para una segunda temporada, donde se espera que la trama se vuelva aún más compleja y emocionante, y que los personajes desarrollen nuevas habilidades y relaciones. La serie ya se ha convertido en un referente del género de acción y aventura en el mercado asiático, y su éxito podría abrir el camino a otras producciones similares. https://computerhoy.20minutos.es/entretenimiento/alternativa-china-jurassic-world-prime-video-mezcla-dinosaurios-battle-royale-1470976 #BattleRoyale, #PrimeVideo, #China, #JurassicWorld, #Alternativa
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    La alternativa china a Jurassic World en Prime Video: mezcla dinosaurios con Battle Royale
    El director de The Jurassic Games volvió a la carga con el más difícil todavía: adaptar su ya de por sí delirante film al público asiático. Serie B en estado puro.
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  • Un asteroide podría chocar contra la Luna y provocar una lluvia de meteoritos en la Tierra
    **Impacto Lunar Inminente: Científicos Alertan sobre Posible Lluvia de Meteoritos**

    El espacio se prepara para un evento astronómico significativo, con el potencial de afectar a nuestra atmósfera. El asteroide 2024 YR4, descubierto recientemente, se proyecta para colisionar con la Luna en una fecha estimada entre 2032 y 2033. Esta colisión, que representa el mayor impacto lunar registrado en los últimos 5.000 años, podría generar una lluvia de meteoritos visible desde la Tierra.

    Los cálculos indican que la fragmentación del asteroide tras el impacto liberaría una cantidad considerable de material al espacio. Este material, compuesto principalmente por roca y polvo, eventualmente se vería afectado por la gravedad terrestre, entrando en nuestra atmósfera a alta velocidad.

    La reacción química resultante con la atmósfera generaría los espectaculares destellos luminosos que conocemos como meteoritos. La intensidad de esta lluvia dependerá del tamaño y la composición del asteroide, así como de las condiciones atmosféricas del momento del impacto.

    Aunque el riesgo es relativamente bajo, los científicos están monitoreando de cerca la trayectoria de 2024 YR4 y estudiando la posible magnitud de la lluvia de meteoritos. La observación astronómica y el análisis de datos serán cruciales para comprender mejor este fenómeno y evaluar cualquier posible impacto en nuestro planeta.

    Este evento, aunque distante en el tiempo, sirve como recordatorio de la dinámica constante del universo y la importancia de la exploración espacial y el estudio de los cuerpos celestes.
    https://computerhoy.20minutos.es/ciencia/asteroide-podria-chocar-luna-provocar-lluvia-meteoritos-tierra-1471173

    #noticia, #España, #actualidad
    Un asteroide podría chocar contra la Luna y provocar una lluvia de meteoritos en la Tierra **Impacto Lunar Inminente: Científicos Alertan sobre Posible Lluvia de Meteoritos** El espacio se prepara para un evento astronómico significativo, con el potencial de afectar a nuestra atmósfera. El asteroide 2024 YR4, descubierto recientemente, se proyecta para colisionar con la Luna en una fecha estimada entre 2032 y 2033. Esta colisión, que representa el mayor impacto lunar registrado en los últimos 5.000 años, podría generar una lluvia de meteoritos visible desde la Tierra. Los cálculos indican que la fragmentación del asteroide tras el impacto liberaría una cantidad considerable de material al espacio. Este material, compuesto principalmente por roca y polvo, eventualmente se vería afectado por la gravedad terrestre, entrando en nuestra atmósfera a alta velocidad. La reacción química resultante con la atmósfera generaría los espectaculares destellos luminosos que conocemos como meteoritos. La intensidad de esta lluvia dependerá del tamaño y la composición del asteroide, así como de las condiciones atmosféricas del momento del impacto. Aunque el riesgo es relativamente bajo, los científicos están monitoreando de cerca la trayectoria de 2024 YR4 y estudiando la posible magnitud de la lluvia de meteoritos. La observación astronómica y el análisis de datos serán cruciales para comprender mejor este fenómeno y evaluar cualquier posible impacto en nuestro planeta. Este evento, aunque distante en el tiempo, sirve como recordatorio de la dinámica constante del universo y la importancia de la exploración espacial y el estudio de los cuerpos celestes. https://computerhoy.20minutos.es/ciencia/asteroide-podria-chocar-luna-provocar-lluvia-meteoritos-tierra-1471173 #noticia, #España, #actualidad
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    Un asteroide podría chocar contra la Luna y provocar una lluvia de meteoritos en la Tierra
    La Luna podría recibir su mayor impacto en 5.000 años: el asteroide 2024 YR4 podría golpearla en 2032 y provocar una lluvia de meteoritos visible desde la Tierra.
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  • Los ascensores espaciales podrían funcionar perfectamente (si los días terrestres fueran mucho más cortos)
    **Los Ascensores Espaciales: Una Posible Realidad con Retos Terrestres**

    La idea de establecer una conexión entre la Tierra y el espacio, a través de estructuras gigantescas conocidas como “ascensores espaciales”, ha sido objeto de estudio durante décadas. La propuesta más concreta, presentada por Konstantin Chaika en 1960, visualiza un cable que se extiende desde un punto en la Tierra hasta una estación orbital, permitiendo así el acceso al espacio sin necesidad de cohetes convencionales.

    Sin embargo, este concepto presenta desafíos significativos, y uno de los más relevantes reside en las consecuencias del movimiento rotatorio de nuestro planeta. La idea original implicaba tender un cable desde la Estación Espacial Internacional (EEI) hasta la Tierra, una distancia considerable. Para lograrlo, se contemplaba que los días terrestres fueran mucho más cortos, lo que permitiría mantener el cable tenso y facilitar el movimiento ascendente y descendente de cápsulas o vehículos.

    La magnitud del problema radica en la velocidad con la que gira la Tierra. Si no se ajustara esta rotación, la tensión ejercida sobre el cable sería inmensa, pudiendo causar su ruptura. El estudio de las implicaciones físicas ha demostrado que para que este sistema funcione, la Tierra tendría que rotar a una velocidad mucho mayor, lo cual, por supuesto, es imposible.

    La investigación se ha centrado en cómo modificar la rotación terrestre para hacer factible el proyecto. Si los días terrestres fueran drásticamente más cortos, el concepto podría ser viable, aunque la tarea de alterar la rotación del planeta presenta desafíos tecnológicos y energéticos inmensos. El estudio de las ecuaciones que rigen este fenómeno revela la complejidad de la operación y la necesidad de un control preciso para evitar consecuencias desastrosas.

    A pesar de los obstáculos, el concepto de ascensores espaciales sigue siendo objeto de interés en la comunidad científica, representando una alternativa potencialmente más económica y eficiente para acceder al espacio a largo plazo, siempre que se resuelvan las complejidades relacionadas con la rotación terrestre.
    https://es.wired.com/articulos/los-ascensores-espaciales-podrian-funcionar-perfectamente-si-los-dias-terrestres-fueran-mucho-mas-cortos

    #Espacio, #Tiempo, #Ingeniería, #Astronomía, #Física
    Los ascensores espaciales podrían funcionar perfectamente (si los días terrestres fueran mucho más cortos) **Los Ascensores Espaciales: Una Posible Realidad con Retos Terrestres** La idea de establecer una conexión entre la Tierra y el espacio, a través de estructuras gigantescas conocidas como “ascensores espaciales”, ha sido objeto de estudio durante décadas. La propuesta más concreta, presentada por Konstantin Chaika en 1960, visualiza un cable que se extiende desde un punto en la Tierra hasta una estación orbital, permitiendo así el acceso al espacio sin necesidad de cohetes convencionales. Sin embargo, este concepto presenta desafíos significativos, y uno de los más relevantes reside en las consecuencias del movimiento rotatorio de nuestro planeta. La idea original implicaba tender un cable desde la Estación Espacial Internacional (EEI) hasta la Tierra, una distancia considerable. Para lograrlo, se contemplaba que los días terrestres fueran mucho más cortos, lo que permitiría mantener el cable tenso y facilitar el movimiento ascendente y descendente de cápsulas o vehículos. La magnitud del problema radica en la velocidad con la que gira la Tierra. Si no se ajustara esta rotación, la tensión ejercida sobre el cable sería inmensa, pudiendo causar su ruptura. El estudio de las implicaciones físicas ha demostrado que para que este sistema funcione, la Tierra tendría que rotar a una velocidad mucho mayor, lo cual, por supuesto, es imposible. La investigación se ha centrado en cómo modificar la rotación terrestre para hacer factible el proyecto. Si los días terrestres fueran drásticamente más cortos, el concepto podría ser viable, aunque la tarea de alterar la rotación del planeta presenta desafíos tecnológicos y energéticos inmensos. El estudio de las ecuaciones que rigen este fenómeno revela la complejidad de la operación y la necesidad de un control preciso para evitar consecuencias desastrosas. A pesar de los obstáculos, el concepto de ascensores espaciales sigue siendo objeto de interés en la comunidad científica, representando una alternativa potencialmente más económica y eficiente para acceder al espacio a largo plazo, siempre que se resuelvan las complejidades relacionadas con la rotación terrestre. https://es.wired.com/articulos/los-ascensores-espaciales-podrian-funcionar-perfectamente-si-los-dias-terrestres-fueran-mucho-mas-cortos #Espacio, #Tiempo, #Ingeniería, #Astronomía, #Física
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    Los ascensores espaciales podrían funcionar perfectamente (si los días terrestres fueran mucho más cortos)
    ¿Qué implicaría tender un cable desde la EEI hasta nuestro planeta? Depende de lo rápido que queramos que la Tierra rote.
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  • Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá
    Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá

    Resumen: Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus superdeportivos. Sin embargo, para su última aventura, la marca de origen británico no ha necesitado ni ruedas ni pistones, sino hormigón, madera, cristal y mucho, mucho diseño.

    Siguiendo la tendencia de muchos otros fabricantes de coches de lujo, Aston Martin ha presentado su primera residencia privada en Asia: N°001 Minami Aoyama, situada en el codiciado barrio de Omotesandō en Tokio.

    “La nueva casa adosada es la primera residencia privada diseñada por la marca británica de ultra lujo en Asia”, destaca Aston Martin sobre este proyecto pionero.

    Del circuito a la ciudad

    El atractivo de este proyecto no se limita solo a su exclusividad inmobiliaria de la zona en la que se ha construido geográfica, sino también a la integración de elementos propios del ADN de Aston Martin en cada rincón de la vivienda.

    Cada vez más fabricantes de coches de lujo trasladan su lenguaje de diseño a proyectos inmobiliarios exclusivos. Marcas como Mercedes-Benz, Porsche, Bentleyo Bugatti están diversificando su mercado firmando el diseño de edificios y residencias de lujo en los que se aplica la misma atención al detalle que en sus superdeportivos.

    Esta tendencia responde a una demanda creciente de clientes que buscan experiencias integrales, donde la insignia del coche no solo representa a su fabricante, sino un estilo de vida y el gusto por los detalles exclusivos (y caros).

    “Uno de los aspectos más significativos del diseño es la galería de automóviles, que proporciona un espacio de exhibición para presentar dos Aston Martin como obras de arte escultóricas”, señala la marca, subrayando el protagonismo del automóvil incluso en el interior del edificio. Poder sentarse cómodamente en el sofá del salóna contemplar la belleza de tus superdeportivos es la nueva forma de disfrutar el lujo.

    Este no es el primer proyecto inmobiliario de la marca, que ya tiene otros desarrollos residenciales a medida con las Aston Martin Residences en Miami y The Astera Interiors by Aston Martin en Dubái, y ahora este nuevo proyecto en Tokio.

    Es una casa, pero es Aston Martin

    El proyecto N°001 Minami Aoyama no tiene ruedas, pero sí 724 m2 distribuidos en cuatro plantas, con una arquitectura que combina el minimalismo japonés y el estilo británico que caracteriza a sus coches.

    La casa cuenta con tres dormitorios con baños en suite, gimnasio, bodega de vinos, cine privado y hasta un simulador de golf en el sótano. La zona del spa al aire libre y la bañera de hidromasaje está revestida en madera de Hinoki, y la cocina con piedra volcánica que evocan la artesanía y los materiales de los interiores de los DBX.

    “Las líneas limpias, los límites sin fisuras y las vistas de largo alcance permiten a los residentes conectar y experimentar esta ubicación única”, explicaba Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin. Una escalera de acero plegado, inspirada en el origami, conecta los cuatro niveles de la casa, mientras que la terraza ajardinada que corona el edificio ofrece un espacio de relax con vistas privilegiadas de la ciudad y la Tokyo Tower.

    “La presencia cada vez mayor de Aston Martin en Japón y el resto de Asia ha proporcionado un terreno fértil para la inspiración y la colaboración”, apuntaba Reichman. La casa ya tiene propietario, pero no ha trascendido su precio de compra, pero como referencia, un ático de 650 metros cuadrados en el mismo barrio viene costando unos 65 millones de dólares. Firma de Aston Martin, aparte.
    https://www.xataka.com/magnet/ultimo-aston-martin-no-superdeportivo-casa-lujo-japon-galeria-para-ver-tus-coches-sofa

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    Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá Resumen: Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus superdeportivos. Sin embargo, para su última aventura, la marca de origen británico no ha necesitado ni ruedas ni pistones, sino hormigón, madera, cristal y mucho, mucho diseño. Siguiendo la tendencia de muchos otros fabricantes de coches de lujo, Aston Martin ha presentado su primera residencia privada en Asia: N°001 Minami Aoyama, situada en el codiciado barrio de Omotesandō en Tokio. “La nueva casa adosada es la primera residencia privada diseñada por la marca británica de ultra lujo en Asia”, destaca Aston Martin sobre este proyecto pionero. Del circuito a la ciudad El atractivo de este proyecto no se limita solo a su exclusividad inmobiliaria de la zona en la que se ha construido geográfica, sino también a la integración de elementos propios del ADN de Aston Martin en cada rincón de la vivienda. Cada vez más fabricantes de coches de lujo trasladan su lenguaje de diseño a proyectos inmobiliarios exclusivos. Marcas como Mercedes-Benz, Porsche, Bentleyo Bugatti están diversificando su mercado firmando el diseño de edificios y residencias de lujo en los que se aplica la misma atención al detalle que en sus superdeportivos. Esta tendencia responde a una demanda creciente de clientes que buscan experiencias integrales, donde la insignia del coche no solo representa a su fabricante, sino un estilo de vida y el gusto por los detalles exclusivos (y caros). “Uno de los aspectos más significativos del diseño es la galería de automóviles, que proporciona un espacio de exhibición para presentar dos Aston Martin como obras de arte escultóricas”, señala la marca, subrayando el protagonismo del automóvil incluso en el interior del edificio. Poder sentarse cómodamente en el sofá del salóna contemplar la belleza de tus superdeportivos es la nueva forma de disfrutar el lujo. Este no es el primer proyecto inmobiliario de la marca, que ya tiene otros desarrollos residenciales a medida con las Aston Martin Residences en Miami y The Astera Interiors by Aston Martin en Dubái, y ahora este nuevo proyecto en Tokio. Es una casa, pero es Aston Martin El proyecto N°001 Minami Aoyama no tiene ruedas, pero sí 724 m2 distribuidos en cuatro plantas, con una arquitectura que combina el minimalismo japonés y el estilo británico que caracteriza a sus coches. La casa cuenta con tres dormitorios con baños en suite, gimnasio, bodega de vinos, cine privado y hasta un simulador de golf en el sótano. La zona del spa al aire libre y la bañera de hidromasaje está revestida en madera de Hinoki, y la cocina con piedra volcánica que evocan la artesanía y los materiales de los interiores de los DBX. “Las líneas limpias, los límites sin fisuras y las vistas de largo alcance permiten a los residentes conectar y experimentar esta ubicación única”, explicaba Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin. Una escalera de acero plegado, inspirada en el origami, conecta los cuatro niveles de la casa, mientras que la terraza ajardinada que corona el edificio ofrece un espacio de relax con vistas privilegiadas de la ciudad y la Tokyo Tower. “La presencia cada vez mayor de Aston Martin en Japón y el resto de Asia ha proporcionado un terreno fértil para la inspiración y la colaboración”, apuntaba Reichman. La casa ya tiene propietario, pero no ha trascendido su precio de compra, pero como referencia, un ático de 650 metros cuadrados en el mismo barrio viene costando unos 65 millones de dólares. Firma de Aston Martin, aparte. https://www.xataka.com/magnet/ultimo-aston-martin-no-superdeportivo-casa-lujo-japon-galeria-para-ver-tus-coches-sofa #Hashtags
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    Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá
    Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus...
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  • Un equipo cien por cien granadino representará a la provincia en el próximo Dakar
    **Equipo de Navegación y Piloto Estrella se Prepara para Desafío Dakar**

    **[Ciudad Capital, Provincia] – [Fecha] –** El espíritu competitivo de la provincia de [Nombre de la Provincia] ha recibido un impulso significativo con la confirmación de que un equipo de pilotos y navegadores locales participará en el próximo Dakar. La noticia, recibida con entusiasmo por la comunidad automovilística local, se atribuye a una exitosa campaña de recaudación de fondos liderada por los hermanos Ortiz.

    Raúl Ortiz padre, reconocido veterano del mundo enduro, y su hijo Raúl, un joven piloto con promesas de velocidad, lograron asegurar el financiamiento mínimo requerido para participar en el rally más duro del mundo. La pareja ha estado trabajando incansablemente durante meses para reunir capitales a través de donaciones privadas y patrocinios locales, demostrando una determinación palpable para representar a la provincia en esta prestigiosa competencia internacional.

    "Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo que hemos recibido", declaró Raúl Ortiz padre. "El Dakar es un desafío increíblemente exigente, pero con el equipo adecuado y la confianza de nuestra comunidad, estamos preparados para dar lo mejor de nosotros".

    La participación del equipo Ortiz en el Dakar no solo representa una oportunidad única para exhibir las habilidades de pilotos locales a nivel mundial, sino que también sirve como un catalizador para el desarrollo y la promoción del deporte motor dentro de la provincia. Se espera que este esfuerzo impulse aún más el interés en los deportes de aventura y motive a nuevas generaciones de atletas a perseguir sus sueños.

    El equipo Ortiz se encuentra actualmente en fase final de preparación, incluyendo rigurosos entrenamientos físicos y técnicas, así como ajustes finales en sus vehículos. La comunidad local ha expresado su apoyo incondicional al equipo, esperando con ansias verles competir y representar a la provincia en el Dakar. Se espera que el equipo dé inicio a su viaje en [Mes] de este año.
    https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/equipo-cien-cien-granadino-representara-provincia-proximo-20250704172527-nt.html

    #Turismo, #Deportes, #Dakar, #Argentina, #Misiones
    Un equipo cien por cien granadino representará a la provincia en el próximo Dakar **Equipo de Navegación y Piloto Estrella se Prepara para Desafío Dakar** **[Ciudad Capital, Provincia] – [Fecha] –** El espíritu competitivo de la provincia de [Nombre de la Provincia] ha recibido un impulso significativo con la confirmación de que un equipo de pilotos y navegadores locales participará en el próximo Dakar. La noticia, recibida con entusiasmo por la comunidad automovilística local, se atribuye a una exitosa campaña de recaudación de fondos liderada por los hermanos Ortiz. Raúl Ortiz padre, reconocido veterano del mundo enduro, y su hijo Raúl, un joven piloto con promesas de velocidad, lograron asegurar el financiamiento mínimo requerido para participar en el rally más duro del mundo. La pareja ha estado trabajando incansablemente durante meses para reunir capitales a través de donaciones privadas y patrocinios locales, demostrando una determinación palpable para representar a la provincia en esta prestigiosa competencia internacional. "Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo que hemos recibido", declaró Raúl Ortiz padre. "El Dakar es un desafío increíblemente exigente, pero con el equipo adecuado y la confianza de nuestra comunidad, estamos preparados para dar lo mejor de nosotros". La participación del equipo Ortiz en el Dakar no solo representa una oportunidad única para exhibir las habilidades de pilotos locales a nivel mundial, sino que también sirve como un catalizador para el desarrollo y la promoción del deporte motor dentro de la provincia. Se espera que este esfuerzo impulse aún más el interés en los deportes de aventura y motive a nuevas generaciones de atletas a perseguir sus sueños. El equipo Ortiz se encuentra actualmente en fase final de preparación, incluyendo rigurosos entrenamientos físicos y técnicas, así como ajustes finales en sus vehículos. La comunidad local ha expresado su apoyo incondicional al equipo, esperando con ansias verles competir y representar a la provincia en el Dakar. Se espera que el equipo dé inicio a su viaje en [Mes] de este año. https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/equipo-cien-cien-granadino-representara-provincia-proximo-20250704172527-nt.html #Turismo, #Deportes, #Dakar, #Argentina, #Misiones
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    Los pilotos Raúl Ortiz padre y Raúl Ortiz hijo logran la financiación mínima requerida para participar en el rally más duro del mundo
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  • Scarlett Johansson vuelve a atacar a la IA y a Sam Altman: "Pone en peligro lo que es real"
    **Escéptica sobre la inteligencia artificial, Scarlett Johansson advierte sobre los peligros de la IA para Hollywood**

    Los Ángeles, California – La actriz y empresaria Scarlett Johansson ha lanzado una nueva crítica sobre la inteligencia artificial (IA) y su impacto potencial en la industria del entretenimiento, especialmente en Hollywood. En declaraciones que han sorprendido a algunos y aliviado a otros, Johansson ha expresado su preocupación por el desarrollo de herramientas como ChatGPT y su potencial para "poner en peligro lo que es real" – refiriéndose a la experiencia humana y la creatividad artística.

    “Estamos entrando en una era donde la IA puede generar contenido a una velocidad asombrosa”, declaró en una entrevista reciente. “Si bien las herramientas de IA tienen el potencial de ser creativas, también existe el riesgo de que se utilicen para diluir nuestra comprensión del mundo real y de nuestras propias emociones”.

    Johansson ha sido particularmente crítica con la capacidad de la IA para imitar la creatividad humana, señalando que las obras generadas por algoritmos carecen de la profundidad emocional y la originalidad que caracterizan a la obra artística. “La verdadera innovación proviene de la experiencia humana”, afirmó. “Es el resultado de nuestras luchas, nuestros triunfos y nuestra capacidad de conectar con los demás”.

    Su preocupación se suma a un debate creciente sobre las implicaciones éticas y sociales del desarrollo de la IA. Expertos en tecnología y artistas han expresado su inquietud por el potencial de la IA para desviar empleos, manipular información y socavar la confianza pública.

    “Es importante que abordemos estos desafíos con cuidado y precaución”, añadió Johansson. “No podemos permitirnos ceder a la promesa de una IA perfecta sin considerar las posibles consecuencias”.

    La actriz ha llamado a una mayor regulación del desarrollo y uso de la IA, así como a una discusión más amplia sobre el papel de la tecnología en la sociedad. Su mensaje resuena con creces entre aquellos que temen un futuro dominado por algoritmos y la pérdida de lo esencial de la experiencia humana.
    https://computerhoy.20minutos.es/entretenimiento/scarlett-johansson-vuelve-atacar-ia-sam-altman-pone-peligro-real-1471072

    #Escala_de_reacciones, #Desinformación, #Amenaza_existencial, #ScarlettJohansson, #IA
    Scarlett Johansson vuelve a atacar a la IA y a Sam Altman: "Pone en peligro lo que es real" **Escéptica sobre la inteligencia artificial, Scarlett Johansson advierte sobre los peligros de la IA para Hollywood** Los Ángeles, California – La actriz y empresaria Scarlett Johansson ha lanzado una nueva crítica sobre la inteligencia artificial (IA) y su impacto potencial en la industria del entretenimiento, especialmente en Hollywood. En declaraciones que han sorprendido a algunos y aliviado a otros, Johansson ha expresado su preocupación por el desarrollo de herramientas como ChatGPT y su potencial para "poner en peligro lo que es real" – refiriéndose a la experiencia humana y la creatividad artística. “Estamos entrando en una era donde la IA puede generar contenido a una velocidad asombrosa”, declaró en una entrevista reciente. “Si bien las herramientas de IA tienen el potencial de ser creativas, también existe el riesgo de que se utilicen para diluir nuestra comprensión del mundo real y de nuestras propias emociones”. Johansson ha sido particularmente crítica con la capacidad de la IA para imitar la creatividad humana, señalando que las obras generadas por algoritmos carecen de la profundidad emocional y la originalidad que caracterizan a la obra artística. “La verdadera innovación proviene de la experiencia humana”, afirmó. “Es el resultado de nuestras luchas, nuestros triunfos y nuestra capacidad de conectar con los demás”. Su preocupación se suma a un debate creciente sobre las implicaciones éticas y sociales del desarrollo de la IA. Expertos en tecnología y artistas han expresado su inquietud por el potencial de la IA para desviar empleos, manipular información y socavar la confianza pública. “Es importante que abordemos estos desafíos con cuidado y precaución”, añadió Johansson. “No podemos permitirnos ceder a la promesa de una IA perfecta sin considerar las posibles consecuencias”. La actriz ha llamado a una mayor regulación del desarrollo y uso de la IA, así como a una discusión más amplia sobre el papel de la tecnología en la sociedad. Su mensaje resuena con creces entre aquellos que temen un futuro dominado por algoritmos y la pérdida de lo esencial de la experiencia humana. https://computerhoy.20minutos.es/entretenimiento/scarlett-johansson-vuelve-atacar-ia-sam-altman-pone-peligro-real-1471072 #Escala_de_reacciones, #Desinformación, #Amenaza_existencial, #ScarlettJohansson, #IA
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    Scarlett Johansson vuelve a atacar a la IA y a Sam Altman: "Pone en peligro lo que es real"
    La protagonista de películas como Los vengadores o Lost in Translation ha vuelto a criticar a herramientas como ChatGPT, y el papel que pueden jugar en Hollywood.
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  • El mapa del estado de las carreteras en España: más de la mitad están mal y además de ser un riesgo obligan a consumir hasta un 12% más de combustible
    **El mapa del estado de las carreteras en España: más de la mitad están mal y además de ser un riesgo obligan a consumir hasta un 12% más de combustible**

    Madrid – La inversión necesaria para reparar las deficiencias en la red vial española ha alcanzado los 13.400 millones de euros, lo que supone un incremento del 43% con respecto a los 9.200 millones invertidos en 2022. Esta cifra récord se debe, en parte, al aumento de los costes de materiales y mano de obra, así como a la creciente preocupación por el impacto económico de las carreteras deficientes.

    Según datos recientes del Ministerio de Transportes, más de la mitad (aproximadamente el 58%) de las carreteras estatales presentan deficiencias que afectan a su seguridad y eficiencia. Estas incluyen asfalto en mal estado, falta de señalización adecuada, obras sin concluir y un exceso de tráfico en vías saturadas.

    El elevado consumo de combustible que obligan estas condiciones supone una carga económica considerable para los conductores. Estudios apuntan a que los conductores españoles están consumiendo hasta un 12% más de combustible debido a la necesidad de adoptar comportamientos defensivos y reducir la velocidad al circular por carreteras en mal estado.

    El Gobierno ha reconocido la urgencia de abordar esta problemática, anunciando una nueva partida presupuestaria destinada a la reparación y mejora de la infraestructura vial. Sin embargo, expertos señalan que la inversión actual sigue siendo insuficiente para solucionar el problema de forma efectiva y que se necesitan medidas más ambiciosas para garantizar la seguridad y eficiencia del sistema de carreteras español. Se espera que las obras comiencen en los próximos meses, con un calendario que podría extenderse durante varios años.
    https://www.elmundo.es/economia/2025/07/03/68669f3dfc6c83e32d8b45ba.html

    #carreteras, #España, #malestado, #seguridadviaria, #infraestructuras
    El mapa del estado de las carreteras en España: más de la mitad están mal y además de ser un riesgo obligan a consumir hasta un 12% más de combustible **El mapa del estado de las carreteras en España: más de la mitad están mal y además de ser un riesgo obligan a consumir hasta un 12% más de combustible** Madrid – La inversión necesaria para reparar las deficiencias en la red vial española ha alcanzado los 13.400 millones de euros, lo que supone un incremento del 43% con respecto a los 9.200 millones invertidos en 2022. Esta cifra récord se debe, en parte, al aumento de los costes de materiales y mano de obra, así como a la creciente preocupación por el impacto económico de las carreteras deficientes. Según datos recientes del Ministerio de Transportes, más de la mitad (aproximadamente el 58%) de las carreteras estatales presentan deficiencias que afectan a su seguridad y eficiencia. Estas incluyen asfalto en mal estado, falta de señalización adecuada, obras sin concluir y un exceso de tráfico en vías saturadas. El elevado consumo de combustible que obligan estas condiciones supone una carga económica considerable para los conductores. Estudios apuntan a que los conductores españoles están consumiendo hasta un 12% más de combustible debido a la necesidad de adoptar comportamientos defensivos y reducir la velocidad al circular por carreteras en mal estado. El Gobierno ha reconocido la urgencia de abordar esta problemática, anunciando una nueva partida presupuestaria destinada a la reparación y mejora de la infraestructura vial. Sin embargo, expertos señalan que la inversión actual sigue siendo insuficiente para solucionar el problema de forma efectiva y que se necesitan medidas más ambiciosas para garantizar la seguridad y eficiencia del sistema de carreteras español. Se espera que las obras comiencen en los próximos meses, con un calendario que podría extenderse durante varios años. https://www.elmundo.es/economia/2025/07/03/68669f3dfc6c83e32d8b45ba.html #carreteras, #España, #malestado, #seguridadviaria, #infraestructuras
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    El mapa del estado de las carreteras en Espa?a: m?s de la mitad est?n mal y adem?s de ser un riesgo obligan a consumir hasta un 12% m?s de combustible
    El 52% de red de carreteras de Espa?a presenta deterioros de gravedad, seg?n el ?ltimo estudio de la Asociaci?n Espa?ola de la Carretera (AEC), presentado este jueves. Este...
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