• Tres muertos en un accidente de tráfico en la localidad gaditana de Arcos de la Frontera
    **Arcos de la Frontera, Cádiz –** Un trágico suceso ha sacudido esta mañana en la localidad gaditano de Arcos de la Frontera, donde se ha producido un accidente de tráfico que ha provocado la muerte de tres personas. El incidente, ocurrido sobre la carretera de acceso a la localidad y con importante pendiente, involucró a dos vehículos circulando en dirección contraria.

    Según las primeras informaciones aportadas por los servicios de emergencia, el choque frontal entre ambos vehículos dejó constelación de víctimas mortales. Además, un ocupante de uno de los automóviles sufrió heridas graves que requirieron una rápida intervención del equipo médico presente en la zona. El lugar del accidente ha estado cortado al tráfico durante varias horas mientras los equipos de rescate trabajaban para retirar los restos de los vehículos y atender a los heridos.

    Las causas del siniestro aún están siendo investigadas por las autoridades locales, aunque se barajan como hipótesis iniciales factores como la velocidad excesiva y la falta de visibilidad debido a la niebla que ha calado en la zona. La Guardia Civil local ha abierto una investigación para esclarecer todos los detalles del suceso.

    El tramo de carretera afectado ha sido escenario de numerosas escenas de tensión, con la presencia de numerosos testigos y el despliegue coordinado de efectivos de bomberos, policía y servicios sanitarios. Las autoridades han habilitado un espacio de asistencia psicológica para familiares y allegados de las víctimas.
    https://www.20minutos.es/noticia/5729318/0/tres-fallecidos-un-accidente-trafico-localidad-gaditana-arcos-frontera/

    #TresMuertosArcosDeLaFronteraAccidenteTráfico
    Tres muertos en un accidente de tráfico en la localidad gaditana de Arcos de la Frontera **Arcos de la Frontera, Cádiz –** Un trágico suceso ha sacudido esta mañana en la localidad gaditano de Arcos de la Frontera, donde se ha producido un accidente de tráfico que ha provocado la muerte de tres personas. El incidente, ocurrido sobre la carretera de acceso a la localidad y con importante pendiente, involucró a dos vehículos circulando en dirección contraria. Según las primeras informaciones aportadas por los servicios de emergencia, el choque frontal entre ambos vehículos dejó constelación de víctimas mortales. Además, un ocupante de uno de los automóviles sufrió heridas graves que requirieron una rápida intervención del equipo médico presente en la zona. El lugar del accidente ha estado cortado al tráfico durante varias horas mientras los equipos de rescate trabajaban para retirar los restos de los vehículos y atender a los heridos. Las causas del siniestro aún están siendo investigadas por las autoridades locales, aunque se barajan como hipótesis iniciales factores como la velocidad excesiva y la falta de visibilidad debido a la niebla que ha calado en la zona. La Guardia Civil local ha abierto una investigación para esclarecer todos los detalles del suceso. El tramo de carretera afectado ha sido escenario de numerosas escenas de tensión, con la presencia de numerosos testigos y el despliegue coordinado de efectivos de bomberos, policía y servicios sanitarios. Las autoridades han habilitado un espacio de asistencia psicológica para familiares y allegados de las víctimas. https://www.20minutos.es/noticia/5729318/0/tres-fallecidos-un-accidente-trafico-localidad-gaditana-arcos-frontera/ #TresMuertosArcosDeLaFronteraAccidenteTráfico
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    Tres muertos en un accidente de tráfico en la localidad gaditana de Arcos de la Frontera
    El siniestro ha tenido lugar entre dos vehículos y ha dejado además un herido grave.
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  • Así es el nuevo Ioniq 9, el SUV eléctrico más lujoso de Hyundai
    **Hyundai lanza al mercado el Ioniq 9, un SUV eléctrico de lujo que redefine los estándares de conducción sostenible.**

    El nuevo iónico 9 de Hyundai ha llegado para revolucionar el sector del automóvil eléctrico con un diseño audaz y una tecnología punta. Este SUV de gran tamaño se distingue por su interior lujoso, diseñado pensando en la comodidad y el bienestar del conductor y sus pasajeros, y por sus prestaciones de vanguardia.

    El iónico 9 ofrece una autonomía excepcional que supera los 600 kilómetros según datos oficiales, gracias a su batería de última generación y a un sistema de gestión energética optimizado. Su diseño exterior, con líneas aerodinámicas y faros LED de alta intensidad, no solo aporta elegancia y sofisticación, sino que también contribuye a reducir la resistencia al aire y mejorar el consumo energético.

    Además, el iónico 9 incorpora una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenado automático de emergencia, que garantizan una conducción segura y confortable en cualquier situación. Su interior alberga un sistema de infoentretenimiento intuitivo con pantalla táctil de alta resolución y conectividad total para smartphone.

    Con un precio inicial de 69.900 euros, el iónico 9 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico de lujo, con un rendimiento excepcional y un diseño inigualable. Hyundai apuesta por la innovación y la sostenibilidad, ofreciendo un vehículo que combina a la perfección prestaciones, confort y respeto por el medio ambiente. La marca ya anuncia una producción limitada para los primeros compradores.
    https://www.20minutos.es/motor/actualidad/nuevo-hyundai-ioniq-9-suv-electrico-lujoso-hyundai-5729258/

    #Ioniq, #Hyundai, #SUVEléctrico, #NuevoIoniq, #Lujoso
    Así es el nuevo Ioniq 9, el SUV eléctrico más lujoso de Hyundai **Hyundai lanza al mercado el Ioniq 9, un SUV eléctrico de lujo que redefine los estándares de conducción sostenible.** El nuevo iónico 9 de Hyundai ha llegado para revolucionar el sector del automóvil eléctrico con un diseño audaz y una tecnología punta. Este SUV de gran tamaño se distingue por su interior lujoso, diseñado pensando en la comodidad y el bienestar del conductor y sus pasajeros, y por sus prestaciones de vanguardia. El iónico 9 ofrece una autonomía excepcional que supera los 600 kilómetros según datos oficiales, gracias a su batería de última generación y a un sistema de gestión energética optimizado. Su diseño exterior, con líneas aerodinámicas y faros LED de alta intensidad, no solo aporta elegancia y sofisticación, sino que también contribuye a reducir la resistencia al aire y mejorar el consumo energético. Además, el iónico 9 incorpora una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenado automático de emergencia, que garantizan una conducción segura y confortable en cualquier situación. Su interior alberga un sistema de infoentretenimiento intuitivo con pantalla táctil de alta resolución y conectividad total para smartphone. Con un precio inicial de 69.900 euros, el iónico 9 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico de lujo, con un rendimiento excepcional y un diseño inigualable. Hyundai apuesta por la innovación y la sostenibilidad, ofreciendo un vehículo que combina a la perfección prestaciones, confort y respeto por el medio ambiente. La marca ya anuncia una producción limitada para los primeros compradores. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/nuevo-hyundai-ioniq-9-suv-electrico-lujoso-hyundai-5729258/ #Ioniq, #Hyundai, #SUVEléctrico, #NuevoIoniq, #Lujoso
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    Así es el nuevo Ioniq 9, el SUV eléctrico más lujoso de Hyundai
    Hyundai completa por ahora su gama Ioniq con un nuevo SUV eléctrico de gran tamaño que combina un soberbio habitáculo con un diseño único y una avanzada tecnología. Ya se encuentra a la venta desde 69.900 euros.
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  • "Estamos atónitos": BYD está creciendo a un ritmo endiablado y por el camino ha dado una lección a Toyota, según Reuters
    **"Estamos atónitos": BYD está creciendo a un ritmo endiablado y por el camino ha dado una lección a Toyota, según Reuters**

    La industria automotriz se encuentra en un punto de inflexión, con BYD emergiendo como un gigante global en vehículos eléctricos. En 2025, la compañía china podría alcanzar el quinto puesto entre los fabricantes mundiales, lo que ha dejado boquiabiertos a gigantes como Toyota, conocida por su fiabilidad y dominio en el mercado automotriz.

    Según reportajes de Reuters, la rapidez y eficiencia con las que opera BYD están generando una notable sorpresa en Toyota. La colaboración con BYD en China para desarrollar y producir modelos eléctricos ha revelado un contraste significativo en los procesos empresariales. Mientras que Toyota tradicionalmente pasa por rigurosos estudios de prototipos y pruebas exhaustivas antes de lanzar un nuevo modelo, BYD prioriza la toma rápida de decisiones y la implementación ágil de cambios.

    El éxito del Toyota bZ3, un vehículo eléctrico con una acogida discreta en el competitivo mercado chino, ha servido como catalizador para esta reevaluación interna en Toyota. La compañía está aprendiendo a acelerar su desarrollo de productos y optimizar sus procesos de producción, adoptando un enfoque más adaptable y centrado en la velocidad que ha demostrado ser efectivo en BYD.

    Este aprendizaje no se limita al ritmo de trabajo; también incluye una revisión de las prioridades en el uso de materiales y componentes. La adopción de plásticos por parte de BYD, permitiendo reducir el peso y los costos de producción, está planteando preguntas a Toyota sobre la optimización de sus propios materiales y procesos.

    Aunque Toyota no está dispuesta a abandonar su filosofía tradicional de “kaizen” (mejora continua) y su enfoque en la fiabilidad, reconoce que ha recibido un valioso aviso de BYD. La lección clave es que la agilidad y la adaptabilidad pueden ser cruciales para el éxito en el mercado actual, especialmente en el sector en rápido crecimiento de los vehículos eléctricos. El futuro del automóvil parece estar siendo escrito con rapidez por BYD, obligando a los líderes tradicionales como Toyota a reconsiderar sus estrategias y procesos.
    https://www.xataka.com/movilidad/estamos-atonitos-byd-esta-creciendo-a-ritmo-endiablado-camino-ha-dado-leccion-a-toyota-reuters

    #BYD, #Reuters, #Toyota, #Atonitós
    "Estamos atónitos": BYD está creciendo a un ritmo endiablado y por el camino ha dado una lección a Toyota, según Reuters **"Estamos atónitos": BYD está creciendo a un ritmo endiablado y por el camino ha dado una lección a Toyota, según Reuters** La industria automotriz se encuentra en un punto de inflexión, con BYD emergiendo como un gigante global en vehículos eléctricos. En 2025, la compañía china podría alcanzar el quinto puesto entre los fabricantes mundiales, lo que ha dejado boquiabiertos a gigantes como Toyota, conocida por su fiabilidad y dominio en el mercado automotriz. Según reportajes de Reuters, la rapidez y eficiencia con las que opera BYD están generando una notable sorpresa en Toyota. La colaboración con BYD en China para desarrollar y producir modelos eléctricos ha revelado un contraste significativo en los procesos empresariales. Mientras que Toyota tradicionalmente pasa por rigurosos estudios de prototipos y pruebas exhaustivas antes de lanzar un nuevo modelo, BYD prioriza la toma rápida de decisiones y la implementación ágil de cambios. El éxito del Toyota bZ3, un vehículo eléctrico con una acogida discreta en el competitivo mercado chino, ha servido como catalizador para esta reevaluación interna en Toyota. La compañía está aprendiendo a acelerar su desarrollo de productos y optimizar sus procesos de producción, adoptando un enfoque más adaptable y centrado en la velocidad que ha demostrado ser efectivo en BYD. Este aprendizaje no se limita al ritmo de trabajo; también incluye una revisión de las prioridades en el uso de materiales y componentes. La adopción de plásticos por parte de BYD, permitiendo reducir el peso y los costos de producción, está planteando preguntas a Toyota sobre la optimización de sus propios materiales y procesos. Aunque Toyota no está dispuesta a abandonar su filosofía tradicional de “kaizen” (mejora continua) y su enfoque en la fiabilidad, reconoce que ha recibido un valioso aviso de BYD. La lección clave es que la agilidad y la adaptabilidad pueden ser cruciales para el éxito en el mercado actual, especialmente en el sector en rápido crecimiento de los vehículos eléctricos. El futuro del automóvil parece estar siendo escrito con rapidez por BYD, obligando a los líderes tradicionales como Toyota a reconsiderar sus estrategias y procesos. https://www.xataka.com/movilidad/estamos-atonitos-byd-esta-creciendo-a-ritmo-endiablado-camino-ha-dado-leccion-a-toyota-reuters #BYD, #Reuters, #Toyota, #Atonitós
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    "Estamos atónitos": BYD está creciendo a un ritmo endiablado y por el camino ha dado una lección a Toyota, según Reuters
    Era el año 2020, con España encerrada en su casa por la pandemia de coronavirus, cuando Toyota y BYD llegaron a un acuerdo para fabricar coches eléctricos en...
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  • Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas
    **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil**

    En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción.

    La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos.

    La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html

    #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil** En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción. La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos. La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5. https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
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    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas | Ideal
    Para entender cómo era una «Operación Salida» en las carreteras españolas en los años 70, la década en que el Renault 5 original (lanzado en 1972 y rápidamente convertido
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  • Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años
    **Creciente edad media del parque automovilístico español preocupa a expertos y a consumidores por igual.** La mayoría de los vehículos circulando por las carreteras españolas tienen más de 15 años, una cifra que ha aumentado significativamente en la última década. Según datos recientes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles de Precirculación (AEPPC), alrededor del 48% de los coches en España tienen más de 15 años, superando ampliamente el promedio europeo. Esta situación se atribuye a una combinación de factores, incluyendo precios de compra iniciales bajos, altos costes de mantenimiento y reparación, y la falta de incentivos para la renovación del parque automovilístico.

    La elevada edad media del parque móvil español plantea serias preocupaciones en materia medioambiental, ya que los vehículos más antiguos suelen emitir mayores cantidades de gases contaminantes, contribuyendo al cambio climático y a la mala calidad del aire en las ciudades. Además, estos coches presentan un mayor riesgo de sufrir averías, lo que puede generar costes adicionales para los propietarios y aumentar el número de accidentes de tráfico.

    Expertos advierten que la situación requiere medidas urgentes por parte del gobierno, incluyendo incentivos fiscales para la compra de vehículos más nuevos y eficientes, así como campañas de concienciación dirigidas a fomentar la renovación del parque automovilístico. El sector automovilístico también tiene un papel importante que desempeñar en la promoción de vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias. La transición hacia una flota vehicular más moderna es crucial para garantizar un futuro sostenible para el transporte en España.
    https://www.ideal.es/motor/economia/mitad-coches-espana-anos-20250708075600-ntrc.html

    #coches, #España, #edad, #transporte
    Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años **Creciente edad media del parque automovilístico español preocupa a expertos y a consumidores por igual.** La mayoría de los vehículos circulando por las carreteras españolas tienen más de 15 años, una cifra que ha aumentado significativamente en la última década. Según datos recientes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles de Precirculación (AEPPC), alrededor del 48% de los coches en España tienen más de 15 años, superando ampliamente el promedio europeo. Esta situación se atribuye a una combinación de factores, incluyendo precios de compra iniciales bajos, altos costes de mantenimiento y reparación, y la falta de incentivos para la renovación del parque automovilístico. La elevada edad media del parque móvil español plantea serias preocupaciones en materia medioambiental, ya que los vehículos más antiguos suelen emitir mayores cantidades de gases contaminantes, contribuyendo al cambio climático y a la mala calidad del aire en las ciudades. Además, estos coches presentan un mayor riesgo de sufrir averías, lo que puede generar costes adicionales para los propietarios y aumentar el número de accidentes de tráfico. Expertos advierten que la situación requiere medidas urgentes por parte del gobierno, incluyendo incentivos fiscales para la compra de vehículos más nuevos y eficientes, así como campañas de concienciación dirigidas a fomentar la renovación del parque automovilístico. El sector automovilístico también tiene un papel importante que desempeñar en la promoción de vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias. La transición hacia una flota vehicular más moderna es crucial para garantizar un futuro sostenible para el transporte en España. https://www.ideal.es/motor/economia/mitad-coches-espana-anos-20250708075600-ntrc.html #coches, #España, #edad, #transporte
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    Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años | Ideal
    El parque de vehículos en circulación en España mantiene una elevada antigüedad, con una media de 13,4 años , apenas dos décimas menos que en 2024, y una más que en 2023.
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  • España acelera la recarga eléctrica: los puntos de alta potencia crecen hasta un 64%
    **España Acelera la Recarga Eléctrica: Una Red de Alta Potencia en Expansión**

    Conforme aumenta la demanda de energía limpia, España está invirtiendo significativamente en ampliar su red de recarga eléctrica. Se han observado un crecimiento notable, alcanzando hasta un 64% más de puntos de alta potencia en todo el país. Esta expansión estratégica responde a la creciente necesidad de vehículos eléctricos y a la transición hacia fuentes de energía renovables.

    Las autoridades están impulsando activamente la instalación de estos puntos de recarga estratégicamente ubicados, incluyendo áreas urbanas y rurales, para garantizar un acceso equitativo a esta tecnología clave. Este esfuerzo no solo facilita la carga rápida y eficiente de los vehículos eléctricos, sino que también impulsa el desarrollo económico local al crear empleos en la instalación y mantenimiento de estos sistemas.

    El gobierno ha implementado una serie de medidas de apoyo financiero e incentivos fiscales para fomentar la inversión privada y acelerar la implementación de esta infraestructura vital. La expansión de la red de alta potencia es un componente clave del plan nacional para reducir las emisiones de carbono y alcanzar los objetivos de sostenibilidad establecidos a largo plazo. La iniciativa se centra en ofrecer soluciones de carga rápidas, adaptadas a las necesidades de una amplia gama de vehículos eléctricos, desde automóviles compactos hasta camiones pesados. La inversión continua está destinada a fortalecer la resiliencia del sistema eléctrico español y garantizar un suministro energético fiable para el futuro.
    https://www.ideal.es/motor/motoreco/espana-acelera-recarga-electrica-puntos-alta-potencia-20250708093800-ntrc.html

    #España, #RecargaEléctrica, #AltaPotencia, #Energía, #Desarrollo
    España acelera la recarga eléctrica: los puntos de alta potencia crecen hasta un 64% **España Acelera la Recarga Eléctrica: Una Red de Alta Potencia en Expansión** Conforme aumenta la demanda de energía limpia, España está invirtiendo significativamente en ampliar su red de recarga eléctrica. Se han observado un crecimiento notable, alcanzando hasta un 64% más de puntos de alta potencia en todo el país. Esta expansión estratégica responde a la creciente necesidad de vehículos eléctricos y a la transición hacia fuentes de energía renovables. Las autoridades están impulsando activamente la instalación de estos puntos de recarga estratégicamente ubicados, incluyendo áreas urbanas y rurales, para garantizar un acceso equitativo a esta tecnología clave. Este esfuerzo no solo facilita la carga rápida y eficiente de los vehículos eléctricos, sino que también impulsa el desarrollo económico local al crear empleos en la instalación y mantenimiento de estos sistemas. El gobierno ha implementado una serie de medidas de apoyo financiero e incentivos fiscales para fomentar la inversión privada y acelerar la implementación de esta infraestructura vital. La expansión de la red de alta potencia es un componente clave del plan nacional para reducir las emisiones de carbono y alcanzar los objetivos de sostenibilidad establecidos a largo plazo. La iniciativa se centra en ofrecer soluciones de carga rápidas, adaptadas a las necesidades de una amplia gama de vehículos eléctricos, desde automóviles compactos hasta camiones pesados. La inversión continua está destinada a fortalecer la resiliencia del sistema eléctrico español y garantizar un suministro energético fiable para el futuro. https://www.ideal.es/motor/motoreco/espana-acelera-recarga-electrica-puntos-alta-potencia-20250708093800-ntrc.html #España, #RecargaEléctrica, #AltaPotencia, #Energía, #Desarrollo
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    España acelera la recarga eléctrica: los puntos de alta potencia crecen hasta un 64% | Ideal
    La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en España experimenta un crecimiento sólido y, lo que es más importante, cualitativo. Según los últimos datos de la
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  • El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche
    **El Kit de Supervivencia que Europa Recomienda Llevar en el Coche**

    Ante la creciente preocupación por las condiciones climáticas extremas y posibles accidentes de tráfico, la Unión Europea ha emitido recomendaciones clave sobre equipamiento esencial para los conductores. En una apuesta por la seguridad vial y la preparación ante imprevistos, la UE ha promovido la inclusión de un kit de supervivencia en el automóvil, diseñado para afrontar situaciones de emergencia con rapidez y eficacia.

    Este kit, recomendado por expertos europeos, incluye elementos esenciales como agua potable, alimentos no perecederos, una manta térmica, un botiquín de primeros auxilios, una linterna frontal con pilas de repuesto, y herramientas básicas de reparación del vehículo. Además, se aconseja incluir un silbón de emergencia para alertar sobre la ubicación y un megáfono para enviar señales de auxilio en zonas aisladas o de difícil acceso.

    La iniciativa europea busca concienciar sobre la importancia de estar preparado ante cualquier eventualidad vial, reduciendo así el impacto emocional y las complicaciones logísticas que podrían surgir al encontrarse varados o en una situación crítica. La preparación adecuada, respaldada por un kit de supervivencia bien equipado, puede marcar la diferencia entre una experiencia traumática y una recuperación segura.

    La campaña de concienciación promovida por la UE subraya la necesidad de responsabilidad personal al volante y destaca la importancia de tomar precauciones adicionales para garantizar la seguridad tanto propia como ajena en las carreteras europeas. Se insta a los conductores a familiarizarse con el contenido de estos kits y, si es posible, a adquirir un kit básico que se adapte a sus necesidades específicas y a las condiciones climáticas de su región.

    En definitiva, la recomendación de la UE sobre el equipamiento de supervivencia en el automóvil refleja una apuesta por la seguridad vial y una cultura preventiva frente a los riesgos del tráfico.
    https://www.20minutos.es/motor/movilidad/kit-superviviencia-europa-recomienda-llevar-coche-5727859/

    #coche, #Europa, #viaje, #seguridad
    El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche **El Kit de Supervivencia que Europa Recomienda Llevar en el Coche** Ante la creciente preocupación por las condiciones climáticas extremas y posibles accidentes de tráfico, la Unión Europea ha emitido recomendaciones clave sobre equipamiento esencial para los conductores. En una apuesta por la seguridad vial y la preparación ante imprevistos, la UE ha promovido la inclusión de un kit de supervivencia en el automóvil, diseñado para afrontar situaciones de emergencia con rapidez y eficacia. Este kit, recomendado por expertos europeos, incluye elementos esenciales como agua potable, alimentos no perecederos, una manta térmica, un botiquín de primeros auxilios, una linterna frontal con pilas de repuesto, y herramientas básicas de reparación del vehículo. Además, se aconseja incluir un silbón de emergencia para alertar sobre la ubicación y un megáfono para enviar señales de auxilio en zonas aisladas o de difícil acceso. La iniciativa europea busca concienciar sobre la importancia de estar preparado ante cualquier eventualidad vial, reduciendo así el impacto emocional y las complicaciones logísticas que podrían surgir al encontrarse varados o en una situación crítica. La preparación adecuada, respaldada por un kit de supervivencia bien equipado, puede marcar la diferencia entre una experiencia traumática y una recuperación segura. La campaña de concienciación promovida por la UE subraya la necesidad de responsabilidad personal al volante y destaca la importancia de tomar precauciones adicionales para garantizar la seguridad tanto propia como ajena en las carreteras europeas. Se insta a los conductores a familiarizarse con el contenido de estos kits y, si es posible, a adquirir un kit básico que se adapte a sus necesidades específicas y a las condiciones climáticas de su región. En definitiva, la recomendación de la UE sobre el equipamiento de supervivencia en el automóvil refleja una apuesta por la seguridad vial y una cultura preventiva frente a los riesgos del tráfico. https://www.20minutos.es/motor/movilidad/kit-superviviencia-europa-recomienda-llevar-coche-5727859/ #coche, #Europa, #viaje, #seguridad
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    El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche
    La Unión Europea ha recomendado a los conductores llevar un kit de supervivencia en el coche para lidiar ante una posible situación de emergencia.
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  • El cambio modal se resiste: la mitad de los españoles volverá a elegir coche este verano, con el avión al alza y leve retroceso del tren
    Tras un período de recuperación, el transporte aéreo experimenta un ligero aumento en reservas mientras que el ferrocarril continúa su descenso gradual. Los españoles parecen reconsiderar sus opciones de viaje, y se prevé que una cifra alarmante, cerca del 50%, vuelva a priorizar el vehículo particular este verano. Esta decisión contrasta con las tendencias anteriores, evidenciando un cambio en los hábitos de movilidad nacional. El sector automovilístico observa con atención esta evolución, anticipándose a una nueva demanda. La pregunta clave es si esta preferencia por el coche se mantendrá a lo largo de la temporada alta y qué factores impulsarán este retorno al automóvil.
    https://www.20minutos.es/noticia/5726642/0/casi-mitad-los-espanoles-volveran-elegir-coche-estas-vacaciones-con-avion-recuperandose-un-leve-retroceso-tren/

    #CambioModal, #ViajesEnCoche, #TurismoEspaña, #AvionesAlza, #TransporteTerrestre
    El cambio modal se resiste: la mitad de los españoles volverá a elegir coche este verano, con el avión al alza y leve retroceso del tren Tras un período de recuperación, el transporte aéreo experimenta un ligero aumento en reservas mientras que el ferrocarril continúa su descenso gradual. Los españoles parecen reconsiderar sus opciones de viaje, y se prevé que una cifra alarmante, cerca del 50%, vuelva a priorizar el vehículo particular este verano. Esta decisión contrasta con las tendencias anteriores, evidenciando un cambio en los hábitos de movilidad nacional. El sector automovilístico observa con atención esta evolución, anticipándose a una nueva demanda. La pregunta clave es si esta preferencia por el coche se mantendrá a lo largo de la temporada alta y qué factores impulsarán este retorno al automóvil. https://www.20minutos.es/noticia/5726642/0/casi-mitad-los-espanoles-volveran-elegir-coche-estas-vacaciones-con-avion-recuperandose-un-leve-retroceso-tren/ #CambioModal, #ViajesEnCoche, #TurismoEspaña, #AvionesAlza, #TransporteTerrestre
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    El cambio modal se resiste: la mitad de los españoles volverá a elegir coche este verano, con el avión al alza y leve retroceso del tren
    Hay una progresiva reducción del uso de automóvil, pero este año volverán a elegirlo casi la mitad.
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  • Hay una isla que lleva más de un siglo prohibiendo los coches y sigue usando caballos. Y le va bastante bien
    Mackinac Island, en el Lago Hurón, es un enclave único donde la historia se celebra con carruajes tirados por caballos. Esta isla estadounidense, que alberga a sus 600 habitantes y atrae a miles de turistas, ha mantenido una prohibición de vehículos motorizados desde 1898, convirtiéndose en un testimonio vivo de un pasado sin automóviles. A pesar de la proximidad de grandes centros automotrices como Detroit, Mackinac Island se resistió al avance de la industria, preservando un ambiente donde la tradición y el transporte equino siguen siendo la norma. Este peculiar refugio ofrece una experiencia inigualable, transportando a los visitantes a una época en la que el ritmo era más lento y las avenidas estaban dominadas por caballos y carruajes. La singularidad de Mackinac Island ha consolidado su reputación como un destino turístico con encanto, donde la historia y la tradición gozan de vitalidad.
    https://www.xataka.com/movilidad/eeuu-hay-isla-que-lleva-siglo-prohibiendo-coches-sigue-usando-caballos-no-le-va-nada-mal

    #IslaSinCoches, #CaballosEnIsla, #TurismoSostenible, #TradicionesRurales, #EspañaRural
    Hay una isla que lleva más de un siglo prohibiendo los coches y sigue usando caballos. Y le va bastante bien Mackinac Island, en el Lago Hurón, es un enclave único donde la historia se celebra con carruajes tirados por caballos. Esta isla estadounidense, que alberga a sus 600 habitantes y atrae a miles de turistas, ha mantenido una prohibición de vehículos motorizados desde 1898, convirtiéndose en un testimonio vivo de un pasado sin automóviles. A pesar de la proximidad de grandes centros automotrices como Detroit, Mackinac Island se resistió al avance de la industria, preservando un ambiente donde la tradición y el transporte equino siguen siendo la norma. Este peculiar refugio ofrece una experiencia inigualable, transportando a los visitantes a una época en la que el ritmo era más lento y las avenidas estaban dominadas por caballos y carruajes. La singularidad de Mackinac Island ha consolidado su reputación como un destino turístico con encanto, donde la historia y la tradición gozan de vitalidad. https://www.xataka.com/movilidad/eeuu-hay-isla-que-lleva-siglo-prohibiendo-coches-sigue-usando-caballos-no-le-va-nada-mal #IslaSinCoches, #CaballosEnIsla, #TurismoSostenible, #TradicionesRurales, #EspañaRural
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    Hay una isla que lleva más de un siglo prohibiendo los coches y sigue usando caballos. Y le va bastante bien
    Antes de entrar en materia, hagamos un juego: abre Google Maps, teclea "Mackinac Island" y deja que el buscador te traslade hasta una pequeña isla del Lago...
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  • Rusia está viviendo algo inédito en sus calles: cada vez más jóvenes hablan mandarín y veneran a China
    La transformación de Rusia se visibiliza en una fascinante reorientación cultural y económica, impulsada por la búsqueda de alternativas al mundo occidental. Jóvenes estudiantes aprenden mandarín en universidades moscovitas, mientras que la influencia china permea desde la decoración urbana hasta las preferencias de consumo. Este giro estratégico, motivado por sanciones y el aislamiento económico, se traduce en una adopción masiva de productos “made in China” –desde automóviles hasta juguetes– y un creciente interés en la cultura y filosofía china. Esta nueva dinámica, evidenciada por el aumento del empleo relacionado con el idioma chino y la presencia de familias chinas en la vida cotidiana rusa, refleja un pragmatismo económico que busca asegurar la supervivencia del país frente a una realidad cambiante. Aunque persisten resistencias y contradicciones, esta alianza entre Rusia y China se consolida como un nuevo eje geopolítico y comercial, marcando un cambio profundo en el panorama de influencias globales.
    https://www.xataka.com/magnet/rusia-esta-viviendo-algo-inedito-sus-calles-cada-vez-jovenes-hablan-mandarin-veneran-a-china

    #RusiaMandarín, #ChinaEnRusia, #IdiomaChino, #CulturaChinaRusia, #TendenciasRusia
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    Rusia está viviendo algo inédito en sus calles: cada vez más jóvenes hablan mandarín y veneran a China
    A veces, dos mundos aparentemente opuestos se atraen de forma irremediable. El año pasado, las tensiones comerciales entre Pekín y la UE abrieron un nuevo...
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