Seal 6 DM-i, el nuevo híbrido enchufable de BYD que va a poner en jaque a sus rivales El mercado automovilístico europeo se enfrenta a un nuevo contendiente con fuerza: el BYD Seal 6 DM-i. Este innovador híbrido enchufable ha llegado para sorprender, presentando una atractiva carrocería berlina o, lo más llamativo, una inédita silueta tipo wagon que redefine las expectativas de la marca en el continente. Con una autonomía extendida hasta los impresionantes 1.505 kilómetros, este vehículo promete una conducción eficiente y sin preocupaciones. Los precios, considerados por muchos como excepcionalmente competitivos, acentúan aún más su atractivo para un público exigente. Se anticipa que esta nueva incorporación generará una fuerte competencia en el sector, impulsando la innovación y ofreciendo alternativas atractivas a los consumidores. El Seal 6 DM-i se consolida así como un referente en el mundo de los vehículos híbridos enchufables. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/asi-es-seal-6-dm-i-nuevo-hibrido-enchufable-byd-que-va-poner-jaque-sus-rivales_6326200_0.html #BYDSeal6, #HíbridosEnchufables, #CocheEléctrico, #NuevoAutomóvil, #TecnologíaAutomotriz

BYD tiene la llave para romper el mercado del híbrido enchufable. Y ha repetido la fórmula con su BYD Seal 6 DM-i El BYD Seal 6 DM-i, nuevo híbrido enchufable familiar, emerge como una alternativa atractiva y competitiva en el mercado, gracias a su precio agresivo que lo sitúa por debajo de sus rivales directos, como el Peugeot 308 híbrido. Este modelo, que se ofrece tanto en versión berlina (sedán) como familiar (Touring), arranca en 37.000 euros y alcanza los 48.000 en su versión más completa, marcando una diferencia considerable con alternativas como el Skoda Superb híbrido enchufable. Su atractivo radica en ofrecer un espacio generoso, eficiencia energética y equipamiento completo a un precio inferior, convirtiéndolo en una opción interesante para familias que buscan reducir su huella de carbono sin comprometer el tamaño y la comodidad. La marca BYD se posiciona así como un competidor clave en el sector del híbrido enchufable, desafiando a marcas consolidadas como Toyota. https://www.xataka.com/movilidad/byd-seal-6-dm-i-opiniones-primera-toma-contacto-fotos #BYD, #HibridosEnchufables, #Seal6, #DMi, #AutomovilElectrico

Así es el nuevo Omoda 7 SHS, un híbrido enchufable que llega a España repleto de tecnología, con gran diseño y hasta 1.200 km de autonomía El sector automovilístico español recibe una novedad sorprendente: el Omoda 7 SHS, un SUV compacto en plena expansión que promete revolucionar la experiencia de conducción híbrida. Este innovador vehículo, perteneciente al segmento D, se distingue por su diseño vanguardista y un interior diseñado para ofrecer máxima comodidad. Equipado con tecnología de última generación, el Omoda 7 SHS destaca especialmente por su impresionante autonomía, alcanzando hasta los 1.200 kilómetros con una sola carga. Un avance que despierta el interés de aquellos consumidores que buscan eficiencia y rendimiento en un solo vehículo. La llegada de este híbrido enchufable se posiciona como un referente dentro del creciente mercado de vehículos eléctricos en España. https://hipertextual.com/movilidad/nuevo-omoda-7-shs-caracteristicas-y-disponibilidad-en-espana/ #Omoda7SHS, #HibridosEnchufables, #CochesElectricos, #TecnologiaAutomovilistica, #DiseñoAutomotriz

Uno de cada cinco turismos matriculados ya se corresponde con un modelo electrificado La transición hacia la movilidad eléctrica está acelerándose a un ritmo vertiginoso en España. Un análisis reciente revela que aproximadamente uno de cada cinco vehículos nuevos registrados corresponden a modelos totalmente eléctricos o híbridos enchufables. Este dato, fruto de un seguimiento exhaustivo del mercado automovilístico, evidencia el creciente interés de los consumidores por alternativas más sostenibles y eficientes. La demanda de vehículos con cero emisiones está impulsando una transformación significativa en la industria automotriz española. Este aumento refleja una apuesta clara por reducir la huella de carbono y afrontar los desafíos medioambientales del siglo XXI. Expertos anticipan que esta tendencia continuará consolidándose en los próximos años, marcando un nuevo paradigma en el sector. https://www.ideal.es/motor/motoreco/cinco-turismos-matriculados-corresponde-modelo-electrificado-20250804124400-ntrc.html #VehículosEléctricos, #TurismoElectrificado, #CochesEléctricosEspaña, #MovilidadSostenible, #DatosTurismo

BYD Seal U DM-i, análisis: un precio ilógico para su tamaño y equipamiento que le permite mirar de tú a tú a Toyota El BYD Seal U DM-i se presenta como una alternativa sorprendente en el mercado de SUV híbridos enchufables, desafiando las expectativas con un precio agresivo que lo coloca a la par con modelos más grandes y equipados como el Toyota C-HR. Este nuevo SUV chino, disponible por 42.000€ (antes de ayudas), ofrece un interior bien equipado, incluyendo una pantalla táctil giratoria de 15,6 pulgadas, y un maletero generoso para viajes largos. Aunque su dinámica no es excepcional, destacando suspensiones blandas y un frenado esponjoso, la eficiencia en consumo, especialmente en ciudad, lo convierte en un atractivo para aquellos que buscan ahorrar en el día a día. Con una batería de gran capacidad y la posibilidad de realizar trayectos eléctricos significativos, este modelo se beneficia de ayudas gubernamentales y ofrece consumos muy competitivos, situándolo como un contendiente serio en la lucha por ser el híbrido enchufable más vendido en España. Su éxito radica en su combinación de precio accesible, equipamiento completo y autonomía eléctrica, lo que lo convierte en una opción atractiva para familias y conductores que buscan un vehículo eficiente y versátil. https://www.xataka.com/movilidad/byd-seal-u-dm-i-analisis-review-caracteristicas-precio-ficha-tecnica #BYDSsealU, #CocheNuevo, #AnálisisAutomovilístico, #ToyotaVsBYD, #PrecioCoches

Stellantis suspende sus proyectos de hidrógeno para centrarse en eléctricos e híbridos Stellantis ha tomado una decisión estratégica que reorienta su inversión hacia el desarrollo de vehículos eléctricos y modelos híbridos, poniendo en pausa temporalmente todos los proyectos relacionados con la tecnología de hidrógeno. Esta medida responde a una nueva evaluación de las perspectivas del mercado energético y a la creciente demanda de soluciones de movilidad sostenible. La compañía se centra ahora en maximizar su capacidad de producción de vehículos eléctricos y optimizar su gama de híbridos enchufables, apostando por tecnologías probadas y con un futuro prometedor. La decisión refleja el compromiso de Stellantis con la descarbonización del sector automotriz y su adaptación a las regulaciones ambientales más estrictas. El futuro de Stellantis se define ahora en gran medida por la electrificación. https://www.ideal.es/motor/motoreco/stellantis-suspende-proyectos-hidrogeno-centrarse-electricos-hibridos-20250716161251-ntrc.html #Stellantis, #Hidrógeno, #Eléctricos, #Híbridos, #AutomociónEspaña

Híbridos enchufables: los coches eléctricos para recorrer largas distancias Los vehículos híbridos enchufables están revolucionando el panorama automovilístico, ofreciendo una alternativa eficiente y flexible a los coches completamente eléctricos. Estos modelos combinan un motor de combustión interna con una batería recargable, permitiendo grandes desplazamientos sin la ansiedad por la autonomía. La posibilidad de cargar en casa o en estaciones públicas abre nuevas opciones para conductores que buscan reducir su huella de carbono pero necesitan la versatilidad de un vehículo tradicional. El mercado se observa cada vez más atractivo gracias a este equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad, impulsando una transición hacia una movilidad más limpia. Expertos señalan que esta tecnología representa el futuro del automóvil, facilitando la adopción de vehículos eléctricos en distancias mayores. La innovación tecnológica continúa mejorando su eficiencia y autonomía para satisfacer las necesidades actuales de los consumidores. https://www.ideal.es/motor/motoreco/hibridos-enchufables-coches-electricos-recorrer-largas-distancias-20250716084100-ntrc.html #HibridosEnchufables, #CochesElectricos, #LargaDistancia, #VehiculosEléctricos, #MovilidadSostenible

Lo mejor de dos tecnologías: gasolina y eléctrico La industria automovilística da un paso adelante con la fusión de dos mundos. El nuevo modelo EBRO s700 y s800 PHEV representa una innovación notable al combinar la potencia tradicional de la gasolina con la eficiencia de la tecnología eléctrica. Estos híbridos enchufables logran una autonomía en modo completamente eléctrico de hasta 90 kilómetros, asegurando la etiqueta ecológica “CERO”. Esta versatilidad ofrece a los conductores la flexibilidad de elegir entre ambas fuentes de energía, optimizando el consumo y reduciendo las emisiones contaminantes. Se trata de un avance significativo para aquellos que buscan un vehículo moderno y respetuoso con el medio ambiente. La combinación de estas dos tecnologías promete una experiencia de conducción única y sostenible. https://www.ideal.es/motor/mejor-dos-tecnologias-gasolina-electrico-20250712070606-ntrc.html #GasolinaEléctrica, #VehículosHíbridos, #TecnologíaAutomotriz, #NuevoAutomóvil, #EficienciaEnergética

Así son los coches eléctricos y enchufables del Tour de Francia **Así son los coches eléctricos y enchufables del Tour de Francia** El Tour de Francia está experimentando una transformación radical en su flota de vehículos oficiales, con un aumento significativo del uso de coches eléctricos y enchufables. Mientras que tradicionalmente se ha empleado maquinaria diésel para transportar a equipos, oficiales y patrocinadores a lo largo de la extensa ruta francesa, este año se ha observado un cambio notable hacia alternativas más sostenibles. El equipo oficial de Shimano, campeón defensor, está liderando el camino con una flota de vehículos eléctricos de alto rendimiento, diseñados específicamente para las exigentes condiciones del Tour. Estos vehículos, que incluyen coches y furgonetas, están equipados con baterías de última generación y ofrecen un equilibrio óptimo entre potencia, eficiencia y seguridad. Además de Shimano, otros equipos y proveedores también han adoptado vehículos eléctricos enchufables, lo que demuestra el compromiso de la organización con la reducción de su huella de carbono. Estos vehículos, que incluyen modelos de marcas como Peugeot y Renault, están diseñados para funcionar con energía renovable y contribuyen a minimizar las emisiones durante las etapas del Tour. La introducción de coches eléctricos y enchufables en el Tour de Francia no solo es una iniciativa ambiental, sino también un hito tecnológico que impulsa la innovación y promueve el desarrollo de vehículos sostenibles. A medida que los equipos y proveedores continúan explorando nuevas tecnologías y estrategias, se espera que el uso de vehículos eléctricos se convierta en algo cada vez más común en el Tour de Francia, allanando el camino para un futuro más verde y sostenible del ciclismo profesional. La organización está trabajando en colaboración con las autoridades locales para asegurar la infraestructura necesaria, incluyendo estaciones de carga, lo cual es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento de esta nueva flota. https://www.ideal.es/motor/novedades/coches-electricos-enchufables-tour-francia-20250708113900-ntrc.html #cocheselectricos, #enchufables, #tourdefrance, #coches, #eléctricos

Toyota C-HR PHEV, análisis: la racionalidad como bandera en el híbrido enchufable más vendido de nuestro país https://www.xataka.com/movilidad/toyota-c-hr-phev-analisis-review-caracteristicas-precio-ficha-tecnica #ToyotaCHrPhev, #HibridosEnchufables, #AnálisisAutomovilístico, #VehiculosEléctricos, #CocheNuevo