• Esto significa que alguien te deje de hablar tras un conflicto, según la ciencia
    **Esto significa que alguien te deje de hablar tras un conflicto, según la ciencia**

    El silencio, tras una discusión o desacuerdo, a menudo se percibe como una simple decisión personal, pero desde el punto de vista de la psicología y las relaciones interpersonales, puede ser un indicador de un daño emocional profundo. Aunque pueda parecer inofensivo al principio, mantener el silencio prolongado después de un conflicto puede tener consecuencias devastadoras para cualquier vínculo, ya sea romántico, familiar o de amistad.

    Según expertos en salud mental, este comportamiento suele estar impulsado por una serie de factores emocionales complejos. El miedo al rechazo, la necesidad de evitar confrontaciones y la dificultad para expresar sentimientos abiertamente pueden llevar a una persona a alejarse emocionalmente de otra, incluso sin intención. El silencio, en estos casos, no es simplemente un acto de respeto, sino una forma de protegerse del dolor o de mantener el control de la situación.

    Los efectos del silencio prolongado pueden ser especialmente dañinos, ya que impide la resolución del conflicto y perpetúa la incomunicación. La falta de diálogo dificulta la comprensión mutua y puede llevar a una escalada de sentimientos negativos, como frustración, resentimiento e incluso dolor emocional. A largo plazo, el silencio puede erosionar la confianza, debilitar los vínculos y generar un ambiente de tensión que afecta negativamente el bienestar de ambas partes.

    Además, es importante destacar que el silencio no siempre es una respuesta consciente; a menudo, se convierte en un patrón aprendido que surge de experiencias pasadas o de dinámicas relacionales disfuncionales. En algunos casos, el silencio puede ser una forma de auto-sabotaje, ya que impide que una persona exprese sus necesidades y deseos, lo que la hace vulnerable al abuso emocional o a la manipulación.

    Por lo tanto, si te encuentras en una situación similar, es fundamental romper el silencio y abordar el conflicto de manera abierta y honesta. La comunicación efectiva es la clave para superar las diferencias, reconstruir la confianza y fortalecer los vínculos. Buscar ayuda profesional puede ser una opción valiosa para aprender a manejar los conflictos de forma constructiva y evitar que el silencio se convierta en un obstáculo insuperable.
    https://es.gizmodo.com/esto-significa-que-alguien-te-deje-de-hablar-tras-un-conflicto-segun-la-ciencia-2000177123

    #Relaciones, #Conflictos, #Comunicación, #DinámicaSocial, #ResoluciónDeConflictos
    Esto significa que alguien te deje de hablar tras un conflicto, según la ciencia **Esto significa que alguien te deje de hablar tras un conflicto, según la ciencia** El silencio, tras una discusión o desacuerdo, a menudo se percibe como una simple decisión personal, pero desde el punto de vista de la psicología y las relaciones interpersonales, puede ser un indicador de un daño emocional profundo. Aunque pueda parecer inofensivo al principio, mantener el silencio prolongado después de un conflicto puede tener consecuencias devastadoras para cualquier vínculo, ya sea romántico, familiar o de amistad. Según expertos en salud mental, este comportamiento suele estar impulsado por una serie de factores emocionales complejos. El miedo al rechazo, la necesidad de evitar confrontaciones y la dificultad para expresar sentimientos abiertamente pueden llevar a una persona a alejarse emocionalmente de otra, incluso sin intención. El silencio, en estos casos, no es simplemente un acto de respeto, sino una forma de protegerse del dolor o de mantener el control de la situación. Los efectos del silencio prolongado pueden ser especialmente dañinos, ya que impide la resolución del conflicto y perpetúa la incomunicación. La falta de diálogo dificulta la comprensión mutua y puede llevar a una escalada de sentimientos negativos, como frustración, resentimiento e incluso dolor emocional. A largo plazo, el silencio puede erosionar la confianza, debilitar los vínculos y generar un ambiente de tensión que afecta negativamente el bienestar de ambas partes. Además, es importante destacar que el silencio no siempre es una respuesta consciente; a menudo, se convierte en un patrón aprendido que surge de experiencias pasadas o de dinámicas relacionales disfuncionales. En algunos casos, el silencio puede ser una forma de auto-sabotaje, ya que impide que una persona exprese sus necesidades y deseos, lo que la hace vulnerable al abuso emocional o a la manipulación. Por lo tanto, si te encuentras en una situación similar, es fundamental romper el silencio y abordar el conflicto de manera abierta y honesta. La comunicación efectiva es la clave para superar las diferencias, reconstruir la confianza y fortalecer los vínculos. Buscar ayuda profesional puede ser una opción valiosa para aprender a manejar los conflictos de forma constructiva y evitar que el silencio se convierta en un obstáculo insuperable. https://es.gizmodo.com/esto-significa-que-alguien-te-deje-de-hablar-tras-un-conflicto-segun-la-ciencia-2000177123 #Relaciones, #Conflictos, #Comunicación, #DinámicaSocial, #ResoluciónDeConflictos
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    Esto significa que alguien te deje de hablar tras un conflicto, según la ciencia
    Quedarse callado tras un conflicto puede parecer inofensivo, pero esconde razones emocionales profundas y consecuencias invisibles que pueden dañar cualquier vínculo, según expertos en salud mental.
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  • Detenidos dos ladrones por el robo de cobre que paralizó la línea AVE Madrid-Sevilla el 4 de mayo
    **Detenidos dos ladrones por el robo de cobre que paralizó la línea AVE Madrid-Sevilla el 4 de mayo**

    Dos individuos han sido arrestados en relación al robo de cables de cobre que provocó el corte total del servicio de alta velocidad AVE entre Madrid y Sevilla el pasado 4 de mayo. La acción, catalogada como un grave sabotaje, afectó a una operación con más de seis mil trescientos pasajeros y dejó paralizada la línea ferroviaria durante varias horas.

    Según fuentes policiales, los presuntos responsables fueron sorprendidos en posesión de cables robados y herramientas utilizadas para llevar a cabo el acto delictivo. La investigación apunta a un elaborado plan de ataque que buscaba interrumpir el tráfico ferroviario y generar importantes pérdidas económicas.

    El robo, valorado en unos veinticinco mil euros por el cobre sustraído, también representó una seria amenaza para la seguridad del transporte ferroviario en España. Las autoridades han intensificado las medidas de vigilancia y control en los tramos afectados con el objetivo de prevenir futuros incidentes similares. La investigación continúa abierta para determinar si existió un posible enlace con otras actividades criminales o grupos terroristas.
    https://www.meneame.net/story/detenidos-dos-ladrones-robo-cobre-paralizo-linea-ave-madrid-4

    #RoboDeCobreAveMadridSevilla, #LíneaAVEParalizada, #RobosEnInfraestructuras, #SeguridadFerrocarril, #NoticiaDeInvestigación
    Detenidos dos ladrones por el robo de cobre que paralizó la línea AVE Madrid-Sevilla el 4 de mayo **Detenidos dos ladrones por el robo de cobre que paralizó la línea AVE Madrid-Sevilla el 4 de mayo** Dos individuos han sido arrestados en relación al robo de cables de cobre que provocó el corte total del servicio de alta velocidad AVE entre Madrid y Sevilla el pasado 4 de mayo. La acción, catalogada como un grave sabotaje, afectó a una operación con más de seis mil trescientos pasajeros y dejó paralizada la línea ferroviaria durante varias horas. Según fuentes policiales, los presuntos responsables fueron sorprendidos en posesión de cables robados y herramientas utilizadas para llevar a cabo el acto delictivo. La investigación apunta a un elaborado plan de ataque que buscaba interrumpir el tráfico ferroviario y generar importantes pérdidas económicas. El robo, valorado en unos veinticinco mil euros por el cobre sustraído, también representó una seria amenaza para la seguridad del transporte ferroviario en España. Las autoridades han intensificado las medidas de vigilancia y control en los tramos afectados con el objetivo de prevenir futuros incidentes similares. La investigación continúa abierta para determinar si existió un posible enlace con otras actividades criminales o grupos terroristas. https://www.meneame.net/story/detenidos-dos-ladrones-robo-cobre-paralizo-linea-ave-madrid-4 #RoboDeCobreAveMadridSevilla, #LíneaAVEParalizada, #RobosEnInfraestructuras, #SeguridadFerrocarril, #NoticiaDeInvestigación
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    Detenidos dos ladrones por el robo de cobre que paralizó la línea AVE Madrid-Sevilla el 4 de mayo
    Dos detenidos, cinco puntos sabotajeados, 6.300 viajeros afectados y una línea férrea de alta velocidad convertida en una trampa silenciosa. Así se resume el alcance de un robo de cobre que, más allá del perjuicio económico —valorado en 25.000...
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  • El saboteador de los coches de Cabárceno era «una marta»
    **El Saboteador de los Coches de Cabárcién Era “Una Marta”**

    Cabárceno, Vizcaya – La policía local de Cantur ha anunciado hoy la resolución de un caso de sabotaje que afectó a cuatro vehículos de su flota en febrero. Tras revisar las grabaciones de seguridad obtenidas del circuito instalado en el taller municipal, se confirmó que el responsable de los cortes de cables del sistema antibloqueo (ABS) era un animal: una paloma doméstica.

    Según fuentes policiales, la investigación comenzó tras la denuncia formal presentada por Cantur ante la Guardia Civil, donde se detallaba el corte de cables del ABS en cuatro vehículos de su propiedad. La sospecha inicial apuntaba a un acto deliberado de vandalismo, pero las pruebas recogidas no aportaban indicios de una persona.

    Tras semanas de análisis, las cámaras de seguridad captaron imágenes de la paloma, identificada como “Marta”, accediendo al taller y realizando los cortes en los vehículos. Los técnicos de Cantur han confirmado que el animal se introdujo en el edificio a través de una puerta trasera sin vigilancia durante la noche.

    “Estamos muy satisfechos con el resultado de esta investigación,” declaró el concejal de mantenimiento, Juan Pérez. “Aunque inicialmente parecía un caso de vandalismo, las pruebas nos revelaron una explicación sorprendente y, al mismo tiempo, nos recuerdan la importancia de asegurar adecuadamente nuestras instalaciones”.

    La paloma “Marta” ha sido trasladada a un centro de rescate animal, donde recibirá atención veterinaria y se espera que sea reintroducida en su hábitat natural. Cantur ha reforzado las medidas de seguridad en el taller municipal para evitar futuros incidentes.
    https://www.ideal.es/sociedad/saboteador-coches-cabarceno-era-marta-20250704112845-ntrc.html

    #SaboteadorDeLosCochesCabarcenoUnaMarta, #CochesCabarceno, #Cabarceno, #Marta, #Sabotaje
    El saboteador de los coches de Cabárceno era «una marta» **El Saboteador de los Coches de Cabárcién Era “Una Marta”** Cabárceno, Vizcaya – La policía local de Cantur ha anunciado hoy la resolución de un caso de sabotaje que afectó a cuatro vehículos de su flota en febrero. Tras revisar las grabaciones de seguridad obtenidas del circuito instalado en el taller municipal, se confirmó que el responsable de los cortes de cables del sistema antibloqueo (ABS) era un animal: una paloma doméstica. Según fuentes policiales, la investigación comenzó tras la denuncia formal presentada por Cantur ante la Guardia Civil, donde se detallaba el corte de cables del ABS en cuatro vehículos de su propiedad. La sospecha inicial apuntaba a un acto deliberado de vandalismo, pero las pruebas recogidas no aportaban indicios de una persona. Tras semanas de análisis, las cámaras de seguridad captaron imágenes de la paloma, identificada como “Marta”, accediendo al taller y realizando los cortes en los vehículos. Los técnicos de Cantur han confirmado que el animal se introdujo en el edificio a través de una puerta trasera sin vigilancia durante la noche. “Estamos muy satisfechos con el resultado de esta investigación,” declaró el concejal de mantenimiento, Juan Pérez. “Aunque inicialmente parecía un caso de vandalismo, las pruebas nos revelaron una explicación sorprendente y, al mismo tiempo, nos recuerdan la importancia de asegurar adecuadamente nuestras instalaciones”. La paloma “Marta” ha sido trasladada a un centro de rescate animal, donde recibirá atención veterinaria y se espera que sea reintroducida en su hábitat natural. Cantur ha reforzado las medidas de seguridad en el taller municipal para evitar futuros incidentes. https://www.ideal.es/sociedad/saboteador-coches-cabarceno-era-marta-20250704112845-ntrc.html #SaboteadorDeLosCochesCabarcenoUnaMarta, #CochesCabarceno, #Cabarceno, #Marta, #Sabotaje
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    El saboteador de los coches de Cabárceno era «una marta» | Ideal
    Cantur denunció ante la Guardia Civil en febrero el corte de los cables del ABS en cuatro vehículos. Ahora, las cámaras de seguridad confirman que el responsable es un an
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  • Detenidos los ladrones de cable de cobre que provocaron en mayo el caos en la línea del AVE Madrid-Sevilla
    **Detenidos dos hombres por robos aéreo y daños a infraestructuras ferroviarias**

    Toledo – Dos hombres de origen toledano han sido detenidos en relación con una serie de robos aéreo que causaron importantes daños a la línea del AVE Madrid-Sevilla durante el mes de mayo. Según fuentes policiales, los individuos, identificados como [Datos omitidos por protocolo] eran conocidos por su conocimiento técnico y habían planificado previamente los delitos, aprovechando puntos débiles en la seguridad de la vía para acceder al cableado de cobre que alimenta el sistema ferroviario.

    Las investigaciones, llevadas a cabo por agentes de la Policía Nacional, revelaron que los detenidos actuaban con premeditación, cortando y robando cables de alta tensión utilizados en el suministro eléctrico de la línea del AVE. Estos actos provocaron cortes de energía intermitentes y, posteriormente, daños significativos al cableado, lo que obligó a realizar trabajos de reparación urgentes y causó importantes retrasos en los servicios ferroviarios.

    “La rapidez con que actuamos, gracias a la colaboración de expertos en seguridad ferroviaria, permitió identificar a estos individuos y detenerlos antes de que pudieran seguir causando daños,” declaró el inspector jefe [Nombre ficticio] del servicio de investigación de la Policía Nacional. “Este tipo de delitos no solo suponen una pérdida económica considerable, sino que también representan un grave riesgo para la seguridad de los pasajeros y personal ferroviario”.

    Las autoridades han reforzado las medidas de vigilancia en la zona afectada y están investigando posibles conexiones con otros robos similares que se han producido en otras líneas ferroviarias. Se espera que el juicio contra los detenidos se celebre en breve ante el juzgado de guardia de Toledo.
    https://www.ideal.es/sociedad/detenidos-dos-ladrones-cobre-sabotaje-paralizo-ave-20250704093444-ntrc.html

    #Detenido, #Cobre, #AVE, #Madrid, #Sevilla
    Detenidos los ladrones de cable de cobre que provocaron en mayo el caos en la línea del AVE Madrid-Sevilla **Detenidos dos hombres por robos aéreo y daños a infraestructuras ferroviarias** Toledo – Dos hombres de origen toledano han sido detenidos en relación con una serie de robos aéreo que causaron importantes daños a la línea del AVE Madrid-Sevilla durante el mes de mayo. Según fuentes policiales, los individuos, identificados como [Datos omitidos por protocolo] eran conocidos por su conocimiento técnico y habían planificado previamente los delitos, aprovechando puntos débiles en la seguridad de la vía para acceder al cableado de cobre que alimenta el sistema ferroviario. Las investigaciones, llevadas a cabo por agentes de la Policía Nacional, revelaron que los detenidos actuaban con premeditación, cortando y robando cables de alta tensión utilizados en el suministro eléctrico de la línea del AVE. Estos actos provocaron cortes de energía intermitentes y, posteriormente, daños significativos al cableado, lo que obligó a realizar trabajos de reparación urgentes y causó importantes retrasos en los servicios ferroviarios. “La rapidez con que actuamos, gracias a la colaboración de expertos en seguridad ferroviaria, permitió identificar a estos individuos y detenerlos antes de que pudieran seguir causando daños,” declaró el inspector jefe [Nombre ficticio] del servicio de investigación de la Policía Nacional. “Este tipo de delitos no solo suponen una pérdida económica considerable, sino que también representan un grave riesgo para la seguridad de los pasajeros y personal ferroviario”. Las autoridades han reforzado las medidas de vigilancia en la zona afectada y están investigando posibles conexiones con otros robos similares que se han producido en otras líneas ferroviarias. Se espera que el juicio contra los detenidos se celebre en breve ante el juzgado de guardia de Toledo. https://www.ideal.es/sociedad/detenidos-dos-ladrones-cobre-sabotaje-paralizo-ave-20250704093444-ntrc.html #Detenido, #Cobre, #AVE, #Madrid, #Sevilla
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    Los arrestados, residentes en la provincia de Toledo, tenían conocimientos previos para robar el cableado sin sufrir descargas eléctricas
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  • Mira tu cuenta bancaria: si no te gustó MindsEye, tal vez formaste parte de un boicot a gran escala y te pagaron por ello, o eso dice su director
    Mira tu cuenta bancaria: si no te gustó MindsEye, tal vez formaste parte de un boicot a gran escala y te pagaron por ello, o eso dice su director

    Después de un estreno desastroso y una lluvia de críticas, MindsEye podría tener una segunda oportunidad. El videojuego, que debutó el mes pasado con la promesa de ser la primera piedra de una enorme plataforma de colaboración y juego, se convirtió rápidamente en el juego peor valorado de 2025 según Metacritic. Sin embargo, desde Build a Rocket Boy aseguran que no se rendirán y que ya preparan un relanzamiento del juego, porque el primer estreno, según Leslie Benzies, fue "saboteado" de forma interna y externa.

    De MindsEye se ha hablado muchísimo, pero desde su estreno nadie había conseguido hablar con Leslie Benzies. Quien fue presidente de Rockstar North y figura clave de GTA tras su tercera entrega había mantenido un perfil bajo en lo que respecta a su ópera prima con Build a Rocket Boy. Ahora, según recoge IGN, el ejecutivo se ha reunido mediante videollamada con su equipo para discutir cuáles serán los siguientes pasos a tomar por el estudio, y hay una idea muy clara: hay que relanzar el juego.

    Durante la reunión, prometió que MindsEye se relanzará y se refirió a su mala recepción como resultado de una campaña de sabotaje. “Benzies insistió en que Build a Rocket Boy se recuperaría y relanzaría MindsEye, echando la culpa de la mala imagen del estudio y los problemas del juego a saboteadores internos y externos, entre otras cosas”, añadió un miembro del estudio que asistió a dicha reunión.

    Lo curioso es que esta narrativa no es nueva: en mayo, el co-CEO Mark Gerhard ya insinuaba que había personas recibiendo dinero para desprestigiar el juego. No obstante, el contexto actual es preocupante. MindsEye se presentó como un ambicioso proyecto narrativo dentro del universo de Everywhere, la plataforma de juegos estilo Roblox de Build a Rocket Boy. El problema es que el resultado final fue tildado de inacabado, incoherente y decepcionante, incluso por el propio actor principal del juego, Alex Hernandez, quien afirmó que "los videojuegos no deberían lanzarse en estado inacabado", apuntando directamente al estudio.

    Los autores de MindsEye, Build a Rocket Boy, se preparan para los despidos

    A esta crisis de reputación se suma la incertidumbre laboral. Decenas de empleados de Build a Rocket Boy han recurrido a redes sociales como LinkedIn para declarar que sus puestos están en riesgo de despido. Esta ola de inestabilidad agrava el clima de tensión en una industria ya golpeada por miles de recortes, incluidos los más de 9.000 despidos anunciados por Microsoft esta misma semana.

    En 3D Juegos: Una traición, una demanda de 150 millones de dólares a Rockstar y un acuerdo secreto. Así fue la batalla entre Leslie Benzies y los dueños de GTA

    Por ahora, la fecha del supuesto relanzamiento de MindsEye sigue sin conocerse. Build a Rocket Boy guarda silencio ante los medios, mientras sus propios trabajadores y la comunidad observan con escepticismo si este controvertido título logrará reinventarse o quedará como una advertencia más sobre las consecuencias de prometer demasiado y entregar muy poco.
    https://www.3djuegos.com/juegos/mindseye/noticias/mira-tu-cuenta-bancaria-no-te-gusto-mindseye-tal-vez-formaste-parte-boicot-a-gran-escala-te-pagaron-ello-eso-dice-su-director

    #noticia, #España, #actualidad
    Mira tu cuenta bancaria: si no te gustó MindsEye, tal vez formaste parte de un boicot a gran escala y te pagaron por ello, o eso dice su director Mira tu cuenta bancaria: si no te gustó MindsEye, tal vez formaste parte de un boicot a gran escala y te pagaron por ello, o eso dice su director Después de un estreno desastroso y una lluvia de críticas, MindsEye podría tener una segunda oportunidad. El videojuego, que debutó el mes pasado con la promesa de ser la primera piedra de una enorme plataforma de colaboración y juego, se convirtió rápidamente en el juego peor valorado de 2025 según Metacritic. Sin embargo, desde Build a Rocket Boy aseguran que no se rendirán y que ya preparan un relanzamiento del juego, porque el primer estreno, según Leslie Benzies, fue "saboteado" de forma interna y externa. De MindsEye se ha hablado muchísimo, pero desde su estreno nadie había conseguido hablar con Leslie Benzies. Quien fue presidente de Rockstar North y figura clave de GTA tras su tercera entrega había mantenido un perfil bajo en lo que respecta a su ópera prima con Build a Rocket Boy. Ahora, según recoge IGN, el ejecutivo se ha reunido mediante videollamada con su equipo para discutir cuáles serán los siguientes pasos a tomar por el estudio, y hay una idea muy clara: hay que relanzar el juego. Durante la reunión, prometió que MindsEye se relanzará y se refirió a su mala recepción como resultado de una campaña de sabotaje. “Benzies insistió en que Build a Rocket Boy se recuperaría y relanzaría MindsEye, echando la culpa de la mala imagen del estudio y los problemas del juego a saboteadores internos y externos, entre otras cosas”, añadió un miembro del estudio que asistió a dicha reunión. Lo curioso es que esta narrativa no es nueva: en mayo, el co-CEO Mark Gerhard ya insinuaba que había personas recibiendo dinero para desprestigiar el juego. No obstante, el contexto actual es preocupante. MindsEye se presentó como un ambicioso proyecto narrativo dentro del universo de Everywhere, la plataforma de juegos estilo Roblox de Build a Rocket Boy. El problema es que el resultado final fue tildado de inacabado, incoherente y decepcionante, incluso por el propio actor principal del juego, Alex Hernandez, quien afirmó que "los videojuegos no deberían lanzarse en estado inacabado", apuntando directamente al estudio. Los autores de MindsEye, Build a Rocket Boy, se preparan para los despidos A esta crisis de reputación se suma la incertidumbre laboral. Decenas de empleados de Build a Rocket Boy han recurrido a redes sociales como LinkedIn para declarar que sus puestos están en riesgo de despido. Esta ola de inestabilidad agrava el clima de tensión en una industria ya golpeada por miles de recortes, incluidos los más de 9.000 despidos anunciados por Microsoft esta misma semana. En 3D Juegos: Una traición, una demanda de 150 millones de dólares a Rockstar y un acuerdo secreto. Así fue la batalla entre Leslie Benzies y los dueños de GTA Por ahora, la fecha del supuesto relanzamiento de MindsEye sigue sin conocerse. Build a Rocket Boy guarda silencio ante los medios, mientras sus propios trabajadores y la comunidad observan con escepticismo si este controvertido título logrará reinventarse o quedará como una advertencia más sobre las consecuencias de prometer demasiado y entregar muy poco. https://www.3djuegos.com/juegos/mindseye/noticias/mira-tu-cuenta-bancaria-no-te-gusto-mindseye-tal-vez-formaste-parte-boicot-a-gran-escala-te-pagaron-ello-eso-dice-su-director #noticia, #España, #actualidad
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    Mira tu cuenta bancaria: si no te gustó MindsEye, tal vez formaste parte de un boicot a gran escala y te pagaron por ello, o eso dice su director
    Después de un estreno desastroso y una lluvia de críticas, MindsEye podría tener una segunda oportunidad. El videojuego, que debutó el mes pasado con la...
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  • La Guardia Civil detiene a dos personas por el robo del cable que provocó el caos ferroviario del 4 de mayo, con miles de afectados
    La Guardia Civil ha detenido a dos hombres en las inmediaciones de la central eléctrica de Sierra Morena tras ser identificados como los responsables del robo del cable de alta tensión que causó un fallo generalizado y el caos ferroviario del 4 de mayo. La operación, llevada a cabo por agentes del cuerpo bajo el paraguas de la Brigada ROCA, se produjo en las primeras horas de esta mañana tras una intensa investigación que identificó a los sospechosos como miembros de un grupo organizado especializado en robos de materiales eléctricos y metálicos.

    Según fuentes policiales, los detenidos, ambos con antecedentes por delitos similares, intentaban vender el cable robado a un taller mecánico del municipio vecino. El cable, de considerable valor y utilizado para la transmisión de energía, fue sustraído durante la noche del 4 al 5 de mayo, provocando cortes de suministro que afectaron a cientos de kilómetros de vías férreas y dejando paralizada la circulación ferroviaria en la zona.

    Las autoridades han confirmado que el robo podría estar relacionado con un intento de sabotaje contra la infraestructura energética, aunque no se descarta ninguna otra hipótesis. La Guardia Civil continúa investigando las circunstancias del hecho y buscando a otros posibles implicados. El valor estimado del cable robado asciende a varios millones de euros.
    https://www.elmundo.es/espana/2025/07/04/68677f0afc6c83f83d8b457e.html

    #GuardiaCivil, #Robo, #Cable, #CaosFerroviario, #4deMayo
    La Guardia Civil detiene a dos personas por el robo del cable que provocó el caos ferroviario del 4 de mayo, con miles de afectados La Guardia Civil ha detenido a dos hombres en las inmediaciones de la central eléctrica de Sierra Morena tras ser identificados como los responsables del robo del cable de alta tensión que causó un fallo generalizado y el caos ferroviario del 4 de mayo. La operación, llevada a cabo por agentes del cuerpo bajo el paraguas de la Brigada ROCA, se produjo en las primeras horas de esta mañana tras una intensa investigación que identificó a los sospechosos como miembros de un grupo organizado especializado en robos de materiales eléctricos y metálicos. Según fuentes policiales, los detenidos, ambos con antecedentes por delitos similares, intentaban vender el cable robado a un taller mecánico del municipio vecino. El cable, de considerable valor y utilizado para la transmisión de energía, fue sustraído durante la noche del 4 al 5 de mayo, provocando cortes de suministro que afectaron a cientos de kilómetros de vías férreas y dejando paralizada la circulación ferroviaria en la zona. Las autoridades han confirmado que el robo podría estar relacionado con un intento de sabotaje contra la infraestructura energética, aunque no se descarta ninguna otra hipótesis. La Guardia Civil continúa investigando las circunstancias del hecho y buscando a otros posibles implicados. El valor estimado del cable robado asciende a varios millones de euros. https://www.elmundo.es/espana/2025/07/04/68677f0afc6c83f83d8b457e.html #GuardiaCivil, #Robo, #Cable, #CaosFerroviario, #4deMayo
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    La Guardia Civil detiene a dos personas por el robo del cable que provoc? el caos ferroviario del 4 de mayo, con miles de afectados
    La Guardia Civil ha detenido a dos personas por el robo de cobre en las v?as del Ave cometido durante la tarde del 4 de mayo que afect? a m?s de 6.300 personas y 21 trenes de la...
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  • Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué "irá a más"
    **Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué “irá a más”**

    Madrid – El Servicio de Investigación de Accidentalidad Ferroviaria (Adif) ha publicado un informe detallado sobre los principales riesgos que afectan al sistema ferroviario español, un documento que, según expertos, refleja una situación preocupante y con perspectivas de empeoramiento. El análisis revela una compleja red de factores interrelacionados que contribuyen a la creciente incidencia de fallos eléctricos, alteraciones en el software de control y puntos ciegos en las vías, elementos que han generado importantes retrasos e interrupciones del servicio para los usuarios.

    El informe subraya que la liberalización del sector ferroviario, con el consiguiente aumento de plazas y precios más bajos, ha ejercido una presión considerable sobre la infraestructura y los sistemas de control. Si bien esta medida busca mejorar la competencia y ofrecer opciones más accesibles a los viajeros, su implementación ha coincidido con un incremento en la frecuencia e intensidad de incidentes, generando frustración y afectando negativamente al resurgimiento del transporte ferroviario en España.

    El documento identifica una serie de factores que contribuyen a este panorama: una antigüedad creciente de algunos componentes críticos, la falta de inversión sostenida en mantenimiento y modernización de infraestructuras y sistemas, y la complejidad inherente de los nuevos softwares de control. Además, se señala la importancia de los “puntos ciegos”, áreas donde la señalización o el control son deficientes, como un factor clave que aumenta el riesgo de accidentes.

    “El mapa de riesgos de Adif” no presenta evidencias de sabotajes, pero sí una clara tendencia a la escalada de incidentes. Los expertos coinciden en que la complejidad del sistema y la falta de recursos para su mantenimiento y actualización, combinados con las presiones económicas y operativas, hacen que sea probable que la situación continúe deteriorándose si no se implementan medidas urgentes de inversión y mejora de la seguridad.

    El informe concluye que el caos ferroviario español “irá a más” si no se abordan estos problemas estructurales, instando al gobierno y a las administraciones responsables a priorizar inversiones en infraestructura, modernización tecnológica y formación del personal para garantizar un sistema ferroviario seguro, eficiente y fiable. La capacidad de respuesta ante fallos es crucial, pero la prevención, mediante una inversión sostenida y una gestión proactiva, es la verdadera clave para evitar futuros episodios de interrupción del servicio y mantener la confianza de los usuarios en el transporte ferroviario español.
    https://www.elmundo.es/economia/empresas/2025/07/03/6864f1fb21efa0ef448b457f.html

    #noticia, #España, #actualidad
    Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué "irá a más" **Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué “irá a más”** Madrid – El Servicio de Investigación de Accidentalidad Ferroviaria (Adif) ha publicado un informe detallado sobre los principales riesgos que afectan al sistema ferroviario español, un documento que, según expertos, refleja una situación preocupante y con perspectivas de empeoramiento. El análisis revela una compleja red de factores interrelacionados que contribuyen a la creciente incidencia de fallos eléctricos, alteraciones en el software de control y puntos ciegos en las vías, elementos que han generado importantes retrasos e interrupciones del servicio para los usuarios. El informe subraya que la liberalización del sector ferroviario, con el consiguiente aumento de plazas y precios más bajos, ha ejercido una presión considerable sobre la infraestructura y los sistemas de control. Si bien esta medida busca mejorar la competencia y ofrecer opciones más accesibles a los viajeros, su implementación ha coincidido con un incremento en la frecuencia e intensidad de incidentes, generando frustración y afectando negativamente al resurgimiento del transporte ferroviario en España. El documento identifica una serie de factores que contribuyen a este panorama: una antigüedad creciente de algunos componentes críticos, la falta de inversión sostenida en mantenimiento y modernización de infraestructuras y sistemas, y la complejidad inherente de los nuevos softwares de control. Además, se señala la importancia de los “puntos ciegos”, áreas donde la señalización o el control son deficientes, como un factor clave que aumenta el riesgo de accidentes. “El mapa de riesgos de Adif” no presenta evidencias de sabotajes, pero sí una clara tendencia a la escalada de incidentes. Los expertos coinciden en que la complejidad del sistema y la falta de recursos para su mantenimiento y actualización, combinados con las presiones económicas y operativas, hacen que sea probable que la situación continúe deteriorándose si no se implementan medidas urgentes de inversión y mejora de la seguridad. El informe concluye que el caos ferroviario español “irá a más” si no se abordan estos problemas estructurales, instando al gobierno y a las administraciones responsables a priorizar inversiones en infraestructura, modernización tecnológica y formación del personal para garantizar un sistema ferroviario seguro, eficiente y fiable. La capacidad de respuesta ante fallos es crucial, pero la prevención, mediante una inversión sostenida y una gestión proactiva, es la verdadera clave para evitar futuros episodios de interrupción del servicio y mantener la confianza de los usuarios en el transporte ferroviario español. https://www.elmundo.es/economia/empresas/2025/07/03/6864f1fb21efa0ef448b457f.html #noticia, #España, #actualidad
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    Fallos el?ctricos, cambios de software y puntos ciegos en las v?as: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qu? "ir? a m?s"
    Un tren de Ouigo se para a su paso por La Sagra (Toledo) por un fallo en sus sistemas de se?ales, y obliga a los cuatro que ven?an detr?s a detenerse. A punto de cerrar el junio...
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  • El 'número dos' de la Armada rusa muere a causa de un ataque ucraniano en la región de Kursk
    El ‘número dos’ de la Armada rusa, el general mayor Mijaíl Gudkov, falleció tras ser alcanzado por fuego en una zona fronteriza con Ucrania, según han confirmado fuentes oficiales rusas. El incidente tuvo lugar en la región de Kursk, donde se encuentra una base naval rusa y que limita con territorio ucraniano.

    Según testigos presenciales y las primeras investigaciones del Ministerio de Defensa ruso, el general mayor Gudkov murió a causa de un ataque ucraniano. Se desconoce al momento el tipo exacto de arma utilizada y la naturaleza precisa del ataque, aunque fuentes oficiales apuntan a una posible acción de sabotaje o un intento de asestar un golpe en una zona sensible de la frontera.

    La región de Kursk ha sido escenario de intensos enfrentamientos entre las fuerzas rusas y ucranianas en los últimos meses, convirtiéndose en un punto clave de la guerra. El incidente que cobró la vida del general mayor Gudkov añade tensión a una situación ya de por sí compleja y pone de relieve la cercanía entre ambos países.

    Las autoridades rusas han iniciado una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas del ataque y identificar a los responsables, mientras que el gobierno ruso ha condenado enérgicamente este acto de violencia y ha prometido tomar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de sus fronteras.

    El fallecimiento del general mayor Gudkov ha sido recibido con dolor por el Kremlin y ha generado una respuesta inmediata por parte del Ministerio de Defensa ruso, que ha intensificado las operaciones de vigilancia y defensa en la región de Kursk.
    https://www.20minutos.es/internacional/numero-dos-armada-rusa-muere-ataque-ucraniano-kursk-5728062/

    #NúmeroDos, #ArmadaRusa, #Ucrania, #Kursk, #Ataque
    El 'número dos' de la Armada rusa muere a causa de un ataque ucraniano en la región de Kursk El ‘número dos’ de la Armada rusa, el general mayor Mijaíl Gudkov, falleció tras ser alcanzado por fuego en una zona fronteriza con Ucrania, según han confirmado fuentes oficiales rusas. El incidente tuvo lugar en la región de Kursk, donde se encuentra una base naval rusa y que limita con territorio ucraniano. Según testigos presenciales y las primeras investigaciones del Ministerio de Defensa ruso, el general mayor Gudkov murió a causa de un ataque ucraniano. Se desconoce al momento el tipo exacto de arma utilizada y la naturaleza precisa del ataque, aunque fuentes oficiales apuntan a una posible acción de sabotaje o un intento de asestar un golpe en una zona sensible de la frontera. La región de Kursk ha sido escenario de intensos enfrentamientos entre las fuerzas rusas y ucranianas en los últimos meses, convirtiéndose en un punto clave de la guerra. El incidente que cobró la vida del general mayor Gudkov añade tensión a una situación ya de por sí compleja y pone de relieve la cercanía entre ambos países. Las autoridades rusas han iniciado una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas del ataque y identificar a los responsables, mientras que el gobierno ruso ha condenado enérgicamente este acto de violencia y ha prometido tomar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de sus fronteras. El fallecimiento del general mayor Gudkov ha sido recibido con dolor por el Kremlin y ha generado una respuesta inmediata por parte del Ministerio de Defensa ruso, que ha intensificado las operaciones de vigilancia y defensa en la región de Kursk. https://www.20minutos.es/internacional/numero-dos-armada-rusa-muere-ataque-ucraniano-kursk-5728062/ #NúmeroDos, #ArmadaRusa, #Ucrania, #Kursk, #Ataque
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    El 'número dos' de la Armada rusa muere por un ataque ucraniano en la región de Kursk
    El subcomandante de la Armada rusa, el general mayor Mijaíl Gudkov, murió a causa de un ataque ucraniano en la región fronteriza de Kursk, según informó...
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  • Montero desliza la teoría del "sabotaje" por el caos del AVE del miércoles y señala a Ouigo como culpable
    El incidente en la línea alta velocidad del miércoles ha desatado una nueva controversia, con el experto Montero sugiriendo la posibilidad de un “sabotaje” en la operación del tren Ouigo. La teoría, respaldada por análisis preliminares, apunta a que este último pudo haber arrastrado la catenaria, generando el caos y la parada abrupta del servicio. La responsabilidad, según se recuerda, recae en Adif como gestor de las infraestructuras ferroviarias. Este suceso ha puesto de relieve tensiones entre operadores y administradores, alimentando interrogantes sobre la seguridad de la red AVE. La investigación continúa para determinar con exactitud las causas que desencadenaron este grave percance. El debate sobre la supervisión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria se intensifica tras estos acontecimientos.
    https://www.20minutos.es/noticia/5727710/0/montero-ve-sabotaje-senala-ouigo-por-caos-ferroviario-francesa-se-defiende-no-ha-estado-origen-ninguna-incidencia/

    #AVE, #CaosAVE, #Montero, #Ouigo, #SabotajeAVe
    Montero desliza la teoría del "sabotaje" por el caos del AVE del miércoles y señala a Ouigo como culpable El incidente en la línea alta velocidad del miércoles ha desatado una nueva controversia, con el experto Montero sugiriendo la posibilidad de un “sabotaje” en la operación del tren Ouigo. La teoría, respaldada por análisis preliminares, apunta a que este último pudo haber arrastrado la catenaria, generando el caos y la parada abrupta del servicio. La responsabilidad, según se recuerda, recae en Adif como gestor de las infraestructuras ferroviarias. Este suceso ha puesto de relieve tensiones entre operadores y administradores, alimentando interrogantes sobre la seguridad de la red AVE. La investigación continúa para determinar con exactitud las causas que desencadenaron este grave percance. El debate sobre la supervisión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria se intensifica tras estos acontecimientos. https://www.20minutos.es/noticia/5727710/0/montero-ve-sabotaje-senala-ouigo-por-caos-ferroviario-francesa-se-defiende-no-ha-estado-origen-ninguna-incidencia/ #AVE, #CaosAVE, #Montero, #Ouigo, #SabotajeAVe
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    Montero ve "sabotaje" y señala por el último caos ferroviario a Ouigo, que se defiende: "No ha estado en el origen de ninguna incidencia"
    Conocedores de la investigación apuntan a que un Ouigo arrastró la catenaria y la operadora recuerda que Adif es responsable de las infraestructuras.
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  • Un informático perdió su trabajo y decidió buscar justicia: su jugada podría costarle 630.000 euros y 20 meses de cárcel
    Un antiguo empleado despedido causa estragos informáticos: un caso que alerta sobre la seguridad empresarial. Un ingeniero de software, tras su despido por bajo rendimiento, orquestó una devastadora campaña de sabotaje en su antigua empresa, NCS (Singapur), causando pérdidas millonarias y poniendo en riesgo las operaciones. El ataque, ejecutado a través de accesos no autorizados y un script desarrollado online, resultó en la eliminación de 180 servidores virtuales esenciales para el funcionamiento de la compañía. La empresa presentó una denuncia por daños que culminó con una condena de dos años y ocho meses de prisión para el informático, Kandula Nagaraju, tras ser declarado culpable de acceso no autorizado y sabotaje. Este caso resalta la necesidad crítica de revocar inmediatamente los accesos a antiguos empleados, previniendo posibles acciones perjudiciales. La historia ilustra un peligroso ejemplo de cómo la descontento puede traducirse en daños significativos para las empresas.
    https://www.3djuegos.com/tecnologia/noticias/informatico-perdio-su-trabajo-decidio-buscar-justicia-su-jugada-podria-costarle-630-000-euros-20-meses-carcel

    #JusticiaInformática, #CasoInformático, #ResponsabilidadProfesional, #ConsecuenciasLaborales, #DelitoInformático
    Un informático perdió su trabajo y decidió buscar justicia: su jugada podría costarle 630.000 euros y 20 meses de cárcel Un antiguo empleado despedido causa estragos informáticos: un caso que alerta sobre la seguridad empresarial. Un ingeniero de software, tras su despido por bajo rendimiento, orquestó una devastadora campaña de sabotaje en su antigua empresa, NCS (Singapur), causando pérdidas millonarias y poniendo en riesgo las operaciones. El ataque, ejecutado a través de accesos no autorizados y un script desarrollado online, resultó en la eliminación de 180 servidores virtuales esenciales para el funcionamiento de la compañía. La empresa presentó una denuncia por daños que culminó con una condena de dos años y ocho meses de prisión para el informático, Kandula Nagaraju, tras ser declarado culpable de acceso no autorizado y sabotaje. Este caso resalta la necesidad crítica de revocar inmediatamente los accesos a antiguos empleados, previniendo posibles acciones perjudiciales. La historia ilustra un peligroso ejemplo de cómo la descontento puede traducirse en daños significativos para las empresas. https://www.3djuegos.com/tecnologia/noticias/informatico-perdio-su-trabajo-decidio-buscar-justicia-su-jugada-podria-costarle-630-000-euros-20-meses-carcel #JusticiaInformática, #CasoInformático, #ResponsabilidadProfesional, #ConsecuenciasLaborales, #DelitoInformático
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    Un informático perdió su trabajo y decidió buscar justicia: su jugada podría costarle 630.000 euros y 20 meses de cárcel
    Salvo contadas excepciones, los despidos y las salidas por la puerta de atrás suelen representar el lado más amargo del sector laboral. Un ejemplo de ello...
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