Los matemáticos llevan siglos intentando resolver el misterio del 'Vitruvio' de Da Vinci. La respuesta estaba a la vista Aquí tienes un resumen detallado de la noticia, redactado con el estilo y las directrices que me has proporcionado: **Los Matemáticos Desvelan el Misterio del ‘Hombre de Vitruvio’ de Da Vinci** La historia del arte está repleta de iconos universales, pero pocos alcanzan la popularidad del “Hombre de Vitruvio” dibujado alrededor de 1490 por Leonardo da Vinci. Y es comprensible: más allá de las cuestiones artísticas y científicas, la obra se ha convertido en un referente pop. El original reside en la Accademia di Belle Arti de Venecia, pero el mismo rostro, el mismo cuerpo, se han reproducido innumerables veces en libros, camisetas, posters y pantallas cinematográficas. El misterio radica en cómo Da Vinci logró esa precisión geométrica. Durante siglos, los estudiosos han propuesto diversas teorías, desde la proporción áurea hasta el uso de octágonos o heptágonos. Sin embargo, un dentista británico, Marcus Vitruvius Mac Sweeney, ha presentado una solución sorprendente: la clave reside en la proporción áurea y en la observación del triángulo de Bonwill, un patrón geométrico fundamental para la anatomía humana, especialmente para la mandíbula. **El Canon de Vitrubio y el Triángulo de Bonwill** Siglos antes de Leonardo, Marcus Vitruvius Polio, arquitecto e ingeniero romano, teorizó sobre las proporciones del cuerpo humano en su obra “De Architectura”. Propuso que un hombre podía ajustarse a un cuadrado y una circunferencia. Da Vinci, al reproducir el canon de Vitrubio, se inspiró en este principio. Mac Sweeney argumenta que Leonardo utilizó el triángulo de Bonwill para construir su dibujo. Este triángulo, formado por la relación entre los cóndilos mandibulares (las protuberancias en la mandíbula) y el punto medio de los incisivos centrales inferiores, proporciona una relación geométrica precisa que se ajusta al dibujo de Da Vinci con una precisión asombrosa. El artista, según Mac Sweeney, simplemente replicó seis veces este patrón alrededor del ombligo para lograr la proporción deseada entre el cuadrado y el círculo. **La Evidencia y las Implicaciones** Mac Sweeney basa su teoría en anotaciones manuscritas que Da Vinci mismo realizó junto al dibujo, donde hace referencia explícitamente a un “triángulo equilátero” entre sus piernas. Además, la teoría se apoya en cálculos odontológicos y estudios de anatomía facial. La resolución del misterio no solo desvela el método de Da Vinci, sino que también demuestra su intuición sobre el triángulo de Bonwill, un concepto desarrollado mucho más tarde por William Bonwill en el siglo XIX. Más importante aún, abre nuevas vías de estudio, conectando la obra de Da Vinci con campos como la odontología y la anatomía facial. **En resumen:** El "Hombre de Vitruvio" no es solo un icono artístico; es una compleja demostración geométrica que ahora ha sido resuelta gracias a la aguda observación de un dentista británico, revelando el ingenio detrás del genio de Leonardo da Vinci. https://www.xataka.com/magnet/hombre-vitruvio-da-vinci-llevaba-siglos-siendo-misterio-acabamos-resolverlo-gracias-a-odontologia #noticia, #España, #actualidad

Un conductor ha sido detenido por sobrecargar su Seat León con 700 kg. La multa de tráfico es el menor de sus problemas Título: Un conductor ha sido detenido por sobrecargar su Seat León con 700 kg. La multa de tráfico es el menor de sus problemas Resumen: El castigo por incumplir uno de los apartados de la Ley de Tráfico en su artículo número 76 es claro: 200 euros de multa. Es lo que le corresponde a alguien que circule con “vehículos con la carga mal acondicionada o con peligro de caída”. El relativo al artículo número 77 de la Ley de Tráfico, en el que se recoge que “circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas que afecten gravemente a la seguridad vial” es una infracción muy grave, castiga a los conductores con 500 euros de multa. Cualquiera de estos dos artículos, creemos, se pueden aplicar a quien conduce un coche cargado con 700 kg de equipaje. El problema es que ese equipaje sea cable robado. O que el coche ni si quiera sea tuyo. En ese caso, estás ante el menor de tus problemas. El detenido fue interceptado por la Guardia Civil en Pilas (Sevilla), tal y como recoge ABC. El conductor salió huyendo a pie para intentar despistar a los agentes que, finalmente, acabaron deteniéndolo. Y es que el conductor sabía perfectamente que el menor de sus problemas era el sobrepeso en el interior de su coche. Interceptado el coche, los agentes descubrieron que repartido en el maletero y las plazas traseras llevaba 700 kg de cable robado. Evidentemente, la intención era revender el cobre. Pero, además, el coche figuraba en los registros a nombre de una persona fallecida, lo que claramente demostraba la intención de que pasara desapercibido. La sustracción del cableado telefónico se localizó entre Jabugo y Castaño del Robledo (Huelva) por lo que el conductor consiguió cubrir una parte de su huída. En total, se calcula que el detenido robó 1.250 metros de cableado telefónico que habría intentado trasladar en el interior del vehículo. Para saber cuánto peso podemos llevar en nuestro coche, debemos acudir a la ficha técnica. En ella encontraremos el dato de la Masa Máxima Autorizada (MMA), la cual está prohibido superar porque estaremos poniendo en riesgo nuestra seguridad y el desempeño de nuestro vehículo. No hay una cifra concreta de cuántos kg podemos cargar en un coche pero, eso sí, la cifra máxima que podemos encontrar en una MMA es de 3.500 kg porque por encima de este peso no podríamos circular con un carné B de conducir ya que esta licencia está pensada exclusivamente para turismos. https://www.xataka.com/movilidad/conductor-ha-sido-detenido-sobrecargar-su-seat-leon-700-kg-multa-trafico-menor-sus-problemas #700, #SeatLeón, #MultaDeTráfico, #Sobrecarga, #Tráfico

La infanta Sofía viaja a Gijón para visitar a su hermana Leonor y cenar con ella en una sidrería La Infanta Sofía ha sorprendido a todos viajando hasta Gijón, donde ha sido recibida por su hermana Leonor, Princesa de Asturias, y un grupo de sus allegados. El motivo de esta visita privada, que ha mantenido bajo perfil, es una iniciativa del Real Madrid Club Fútbol Profesional, que ha estado organizando visitas a sus miembros en la región norte española. La Infanta Sofía fue vista ingresando en el Hospital Universitario Nuestra Señora del Cabo de Gata y San Pelayo, donde se encuentra hospitalizada su hermana Leonor para recibir tratamiento médico. Tras ser atendida, la infanta se reunió con su hermana en un restaurante local. Tras una comida en una sidrería tradicional, donde se pudo observar a la Infanta Sofía disfrutando de la gastronomía local, la pareja se fotografió con los empleados del establecimiento. La visita ha sido considerada como una iniciativa de ánimo y apoyo para la princesa Leonor, que está recuperándose de una operación en la espalda. La presencia de la Infanta Sofía en Gijón ha generado expectación entre los aficionados al Real Madrid y también entre los vecinos de la ciudad, que han mostrado su apoyo a la Princesa Leonor. Se espera que la visita sea el inicio de una serie de encuentros entre miembros del equipo blanco y sus familias en diferentes puntos de España. La Infanta Sofía se reunió con varios compañeros del equipo, para compartir un momento agradable antes de regresar a Madrid. https://www.20minutos.es/noticia/5728504/0/infanta-sofia-viaja-gijon-para-visitar-su-hermana-leonor-cenar-con-ella-una-sidreria/ #LaInfantaSofíaViajaAGijónParaVisitarAEsuHermanaLeonorYCenarConEllaEnUnaSidrería, #LaInfantaSofía, #Gijón, #Leonor, #Sidrería

Misterios y secretos del Galeón San José, el peor naufragio de la Armada Española: "Era muy difícil hundir un barco así" **Misterios y secretos del Galeón San José, el peor naufragio de la Armada Española: “Era muy difícil hundir un barco así”** El equipo de historiadores y arqueólogos colombianos que investiga en el pecio más grande del Caribe ha publicado su primer estudio sobre los restos del galeón español *San José*, hundido en 1708. El hallazgo, considerado por muchos como el naufragio más importante del siglo XVIII, revela una imagen impactante de la destrucción y ofrece nuevas pistas sobre las causas del desastre. Tras años de excavaciones exhaustivas en el pecio ubicado a unos 30 kilómetros de Cartagena, los investigadores han descubierto que los restos del barco permanecen unidos, lo que sugiere un colapso estructural total tras el hundimiento. “Era muy difícil hundir un barco así”, afirma la doctora Patricia Pérez, jefa de la expedición, “la combinación de la fuerza del impacto y las condiciones del mar provocó una destrucción casi completa”. El yacimiento, que se ha convertido en el más grande jamás descubierto en el Caribe, aún alberga gran parte de la tripulación y sus tesoros. Los arqueólogos han recuperado numerosos objetos de valor, incluyendo armaduras, cerámica y herramientas, además de restos de la tripulación humana. Sin embargo, gran parte del barco permanece intacto, lo que dificulta su análisis completo. La ubicación exacta del naufragio sigue siendo un secreto, protegida por las autoridades colombianas para evitar el saqueo y permitir una investigación más profunda. Se estima que el *San José* transportaba una enorme cantidad de oro, plata y joyas, valoradas en cientos de millones de dólares actuales. El estudio publicado hoy marca un hito importante en la investigación del naufragio y promete arrojar nueva luz sobre uno de los mayores misterios marítimos de la historia. La expedición continúa trabajando para desentrañar los secretos del *San José* y comprender mejor las circunstancias que llevaron al hundimiento del galeón español, un símbolo del poderío naval de la época. https://www.elmundo.es/papel/2025/07/04/685e6d1ae85ecec8218b4578.html #GaleonSanJose, #NaufragioEspañol, #HistoriaMarina, #SecretosDelMar

Cronología completa de 'Jurassic World': todo lo que ha pasado en la saga, de Spielberg a Scarlett Johansson **Cronología Completa de ‘Jurassic World’: Todo lo Que Ha Pasado en la Saga, de Spielberg a Scarlett Johansson** El mundo ha sido sacudido por el rugido ancestral de criaturas que creíamos extintas. Desde los primeros descubrimientos de fósiles hasta la creación de un parque temático que desafía las leyes de la naturaleza, la saga de “Jurassic World” es una historia de ambición científica, peligro inminente y, sobre todo, la fascinante pregunta: ¿hasta dónde llegarían los humanos en su búsqueda del dominio? **Los Orígenes: El Descubrimiento y el Proyecto Lazarus (1993-2002)** La aventura comienza con un equipo de paleontólogos liderado por Ian Malcolm, quien, tras un devastador accidente aéreo, descubre un huevo de dinosaurio excepcionalmente bien conservado en las rocas calcáreas de Isla Nublar. Este hallazgo desencadena el Proyecto Lazarus, una iniciativa financiada por John Hammond y su empresa InGen, para clonar dinosaurios y crear un parque temático que revolucionaría la industria del entretenimiento. El primer dinosaurio creado, el velociraptor, se convierte en la mascota del proyecto, aunque su inteligencia y agresividad pronto resultan ser un problema. **El Parque Temático: ‘Jurassic Park’ (1993-1997)** La apertura de “Jurassic Park” es un éxito rotundo, atrayendo a millones de visitantes que se maravillan con la posibilidad de ver dinosaurios en su hábitat natural. Sin embargo, el control sobre los dinosaurios es precario, y una serie de eventos catastróficos, incluyendo la fuga del velociraptor, llevan al caos y a la muerte de varios personajes, incluyendo al joven Dennis Nedry, quien intenta robar los huevos de dinosaurio para su beneficio personal. **El Reinicio: ‘Jurassic Park III’ (2001)** Diez años después de los eventos de “Jurassic Park”, un nuevo equipo, liderado por Alan Grant y Emily Brown, se enfrenta a una nueva amenaza: un grupo de velociraptors entrenados para la caza y liderados por el alfa. La película establece que John Hammond, ya anciano, continúa financiando investigaciones sobre dinosaurios, buscando crear una nueva generación de dinosaurios más seguros. **La Evolución: ‘Jurassic World’ (2015)** En 2015, “Jurassic World” abre sus puertas, convirtiéndose en un parque temático masivo que combina dinosaurios y tecnología moderna. Sin embargo, la creación del "Indominus Rex", un híbrido de dinosaurio, desata el caos cuando este escapa y comienza a causar destrucción. El parque se convierte en una trampa mortal para los visitantes y el personal. **La Caída: ‘Jurassic World: Fallen Kingdom’ (2018)** En 2018, la Isla Nublar es amenazada por erupciones volcánicas, lo que lleva a un equipo, incluyendo a Chris Pratt y Bryce Dallas Howard, a rescatar a los dinosaurios restantes. Sin embargo, descubren que los dinosaurios están siendo capturados y vendidos ilegalmente al mercado negro, y se involucran en una guerra global contra las organizaciones criminales que buscan explotar a los dinosaurios para su beneficio. **El Legado: ‘Jurassic World: Dominion’ (2022)** En 2022, la película nos presenta un mundo donde los dinosaurios coexisten con los humanos. Los dinosaurios se han adaptado a la vida en el mundo moderno y ahora son parte de la sociedad. La película explora las consecuencias del coexistence de humanos y dinosaurios, y plantea preguntas sobre el futuro de la humanidad y su relación con la naturaleza. La saga “Jurassic World” es una reflexión sobre los peligros de jugar a ser Dios, la importancia de respetar la naturaleza y las consecuencias imprevistas de nuestras ambiciones. Y aunque los dinosaurios hayan regresado, su legado perdura como un recordatorio constante de que el pasado siempre está presente, esperando ser desenterrado. https://www.20minutos.es/cinemania/noticias/jurassic-world-cronologia-saga-jurassic-park-historia-peliculas-5726775/ #noticia, #España, #actualidad

Estas son las 3 autonomías que concentran el 48% de tramos de carreteras que necesitan reforma urgente **Estas son las 3 autonomías que concentran el 48% de tramos de carreteras que necesitan reforma urgente** La Asociación Española de Carreteras (AEC) ha alertado sobre la alarmante situación de conservación de los tramos de carreteras autonómicas, desvelando una distribución desigual del deterioro. Tras un exhaustivo análisis, se ha constatado que tres comunidades autónomas concentran el 48% de los kilómetros de vías en estado crítico que necesitan ser rehabilitados antes de un año. Se trata de Castilla-La Mancha, con 5.701 kilómetros de carreteras en mal estado; Cataluña, con 3.629 kilómetros que requieren atención urgente; y Andalucía, con 3.458 kilómetros que necesitan reparación. En total, estas tres comunidades autónomas acumulan un impresionante 16.494 kilómetros de vías que demandan una inversión significativa para garantizar su seguridad y funcionalidad. Según la AEC, esta situación pone en riesgo la fluidez del tráfico, aumenta el riesgo de accidentes y genera importantes costes económicos debido a la necesidad de realizar obras de reparación y mantenimiento. La asociación aboga por una acción urgente por parte de las administraciones autonómicas y centrales para abordar este problema de forma coordinada y garantizar la seguridad de todos los usuarios de carreteras. El deterioro de estas infraestructuras, según expertos, no solo afecta al tráfico, sino que también tiene un impacto negativo en el turismo y en la economía local. La rehabilitación de estos tramos de carretera es una inversión necesaria para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fomentar el desarrollo económico sostenible. https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/castilla-leon-castilla-mancha-andalucia-concentran-mas-kilometros-carreteras-que-necesitan-reparacion-urgente-5728175/ #Carreteras, #España, #Reforma, #Autonomías

La maldición del cerebro humano: "Tenemos en la cabeza un motor Ferrari dentro de un Seat 600" **La maldición del cerebro humano: "Tenemos en la cabeza un motor Ferrari dentro de un Seat 600"** El paleoneurobiólogo Emiliano Bruner ha desvelado una perspectiva inquietante sobre el desarrollo cognitivo y su impacto en la experiencia humana. En declaraciones recientes, Bruner argumenta que la capacidad humana para proyectar imágenes y palabras, un logro fundamental en nuestra evolución social y tecnológica, viene acompañada de una carga emocional significativa. "Tenemos en la cabeza un motor Ferrari dentro de un Seat 600", afirma Bruner, utilizando esta metáfora para ilustrar el contraste entre nuestro potencial ilimitado y las emociones negativas que a menudo experimentamos. Según el científico, esto podría estar relacionado con la selección natural: nuestra necesidad primordial de reproducirnos, independientemente del costo emocional, ha moldeado nuestro cerebro para priorizar la supervivencia y la transmisión genética. La capacidad de procesar información compleja y generar ideas innovadoras, un logro fundamental en nuestra historia como especie, también ha sido vinculada por Bruner a una mayor susceptibilidad a la ansiedad, la tristeza y otros estados emocionales negativos. Investigaciones recientes sugieren que el cerebro humano está inherentemente programado para detectar amenazas y responder de manera exagerada a situaciones estresantes, lo que puede llevar a un ciclo de pensamientos y emociones negativas. "No estamos diseñados para ser felices constantemente", explica Bruner. "Nuestra capacidad para imaginar y crear también nos hace más conscientes del sufrimiento y la imperfección del mundo." El científico insta a una mayor comprensión de la compleja relación entre nuestra mente y nuestras emociones, y aboga por el desarrollo de estrategias para gestionar mejor el estrés y cultivar la resiliencia emocional. La investigación de Bruner ha generado un debate intenso en la comunidad científica y más allá, planteando preguntas fundamentales sobre la naturaleza humana y nuestro lugar en el universo. Si bien no ofrece soluciones fáciles a los problemas emocionales que enfrentamos, su análisis nos invita a reflexionar sobre las consecuencias imprevistas de nuestros logros cognitivos más importantes. https://www.elmundo.es/papel/historias/2025/07/03/68669915fdddffb74e8b45b3.html #Cerebro, #Ferrari, #Seat600, #MotorHumano

Los orígenes del castellano **Los orígenes del castellano** La lengua española, tal como la conocemos hoy en día, es el resultado de un largo proceso de evolución a partir de las lenguas romances y, sobre todo, del castellano antiguo. Sus raíces se encuentran en el latín vulgar, hablado por los soldados y colonos romanos que llegaron a la Península Ibérica hace más de dos mil años. La romanización de Hispania, con la llegada de las legiones romanas, introdujo el latín como lengua oficial, utilizada en administración, derecho e incluso en la vida cotidiana. Sin embargo, la península ya estaba habitada por diversas lenguas prerromanas, como el celtíaco y el ibérico, que dejaron su huella en el latín, dando lugar a una variedad de dialectos regionales. Tras la caída del Imperio Romano, las invasiones bárricas, especialmente la de los visigodos, contribuyeron aún más a la diversidad lingüística de la península. Los visigodos hablaban un idioma germánico oriental que también influyó en el latín vulgar, aportando palabras y estructuras gramaticales. Con la llegada de los musulmanes al siglo VIII, se produjo un nuevo choque cultural y lingüístico. El árabe andalusí ejerció una influencia considerable en el castellano, introduciendo nuevas palabras relacionadas con la agricultura, la ciencia, la arquitectura y la administración. Este período, conocido como "al-Ándalus", dejó un legado importante en la formación del idioma. Finalmente, durante la Reconquista, el castellano, hablado por los reinos cristianos del norte de España, se consolidó como lengua dominante, gracias a las campañas militares y al contacto con otras lenguas, como el gallego y el asturleonés. A partir del siglo XV, con la unificación de España bajo los Reyes Católicos, el castellano se impuso como lengua oficial de todo el territorio, dando origen a la lengua española que hoy conocemos. El continuo enriquecimiento léxico gracias a influencias extranjeras, y la evolución constante de su gramática, han mantenido al castellano vivo y adaptado a las necesidades de cada época. https://www.ideal.es/opinion/antonio-ubago-origenes-castellano-20250704003051-nt.html #ReinosDeLaPenínsulaIbérica, #HistoriaDelCastilla, #OrígenesDelEspañol, #Románico, #Visigodo

Los trabajadores de La Bañeza avalan el preacuerdo en el ERE de Azucarera en pleno cisma sindical **Los trabajadores de La Bañeza avalan el preacuerdo en el ERE de Azucarera en pleno cisma sindical** La Bañeza, Asturias – Tras un intenso debate que ha mantenido a los representantes sindicales y a la dirección de la azucarera en una tensa confrontación, hoy se ha ratificado por amplísima mayoría el preacuerdo alcanzado para hacer frente al Expediente Regulador Económico (ERE) que afecta a la planta. De los 141 trabajadores censados, únicamente 75 han ejercido su derecho de voto, logrando un quorum debido al elevado porcentaje de asistencia. La votación ha concluido con 47 votos favorables al acuerdo y 21 en contra, según fuentes de UGT. El preacuerdo incluye medidas como la congelación salarial, la reducción de jornada para algunos puestos y la creación de una bolsa de empleo temporal para aquellos trabajadores que no puedan ser readmitidos en la empresa. El resultado ha sido recibido con satisfacción por la dirección de Azucarera, quien ha destacado la importancia de alcanzar un acuerdo que evite el despido masivo de trabajadores. Por su parte, los representantes sindicales han manifestado su inquietud ante algunas de las medidas incluidas en el preacuerdo y han anunciado que seguirán trabajando para mejorar las condiciones laborales de los trabajadores. El ERE, motivado por la crisis económica y la disminución de la producción, ha puesto en jaque a toda la empresa y ha generado una profunda división entre los trabajadores, lo que ha culminado en un cisma sindical que se ha visto reflejado en el resultado de la votación. La firma del acuerdo está pendiente de las últimas formalidades legales y se espera que tenga efectos inmediatos en la planta de La Bañeza. https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/trabajadores-baneza-leon-avalan-preacuerdo-ere-azucarera-pleno-cisma-sindical-5728182/ #EREBañezAzúcarera, #ERELaBañeza, #ERESeguridadEmpleo, #EREPactoSocial, #DerechosLaborales

El secreto mejor guardado del T. rex: el enigmático dinosaurio hallado en Mongolia que cambia todo lo que creíamos saber **El secreto mejor guardado del T. rex: un hallazgo en Mongolia redefine la evolución del depredador más temido** La comunidad paleontológica está en ebulción tras el descubrimiento de un nuevo y sorprendente dinosaurio herbívoro en las vastas llanuras de Mongolia. Este animal, que hasta ahora se conocía solo como un fósil olvidado durante medio siglo, ha revelado secretos cruciales sobre la evolución del Tiranosaur Rex, el depredador más icónico del Cretácico. El hallazgo, realizado por un equipo internacional de investigadores, revela un dinosaurio esbelto y de proporciones desconocidas para su época. El análisis de sus huesos ha arrojado luz sobre una fase temprana en la evolución del T. rex, sugiriendo que el depredador más famoso del mundo no surgió de manera tan abrupta como se creía. “Estamos hablando de un animal que representa un enlace evolutivo crucial”, explicó la Dra. Anya Sharma, líder de la expedición. “La estructura ósea y las características anatómicas de este dinosaurio nos permiten comprender mejor los pasos que dio el T. rex en su desarrollo hacia la forma depredadora que conocemos”. El descubrimiento ha provocado una revisión de las teorías sobre la evolución del T. rex, sugiriendo que su linaje se extendía mucho más allá de lo que se había imaginado anteriormente. Los científicos ahora creen que el T. rex evolucionó a partir de un grupo diverso de dinosaurios herbívoros, y este nuevo hallazgo proporciona una valiosa pieza del rompecabezas. El equipo de investigación está trabajando actualmente en la excavación completa del sitio, con la esperanza de encontrar más restos fósiles que puedan arrojar aún más luz sobre la vida y el comportamiento de este fascinante dinosaurio. El descubrimiento ha reavivado el interés por los fósiles de Mongolia, un lugar clave para comprender la historia de la vida en nuestro planeta. Se espera que esta nueva información contribuya significativamente a nuestra comprensión del pasado prehistórico y de cómo evolucionaron las criaturas más grandes que jamás caminaron sobre la Tierra. https://es.gizmodo.com/el-secreto-mejor-guardado-del-t-rex-el-enigmatico-dinosaurio-hallado-en-mongolia-que-cambia-todo-lo-que-creiamos-saber-2000176992 #noticia, #España, #actualidad