Reino Unido esperaba un caza invencible. A día de hoy, el F-35 vuela poco y no puede disparar su propio armamento
El programa F-35B del Reino Unido, inicialmente concebido como la piedra angular de su poder aéreo, enfrenta serios desafíos que ponen en duda su eficacia operativa. Un reciente informe de la Oficina Nacional de Auditoría (NAO) revela retrasos persistentes y limitaciones significativas, incluyendo una incapacidad para integrar completamente sus armamento avanzado y un nivel de disponibilidad de la flota considerablemente inferior al esperado. A pesar de una inversión de más de 11.000 millones de libras, el caza no puede desplegar su potencial ofensivo en su totalidad, limitándose a un escaso repertorio de armas. La demora en la integración de misiles como Meteor y SPEAR 3, junto con las restricciones impuestas por el diseño STOVL, complican aún más su rendimiento en escenarios de combate complejos. El futuro del F-35B se vislumbra incierto ante estos problemas estructurales y logísticos, mientras Reino Unido ya se enfoca en el desarrollo del caza Tempest como alternativa para la defensa aérea.
https://www.xataka.com/otros/reino-unido-esperaba-caza-invencible-a-dia-hoy-f-35-vuela-poco-no-puede-disparar-su-propio-armamento
#F35, #CazasModernos, #ArmamentoAereo, #ReinoUnido, #ProblemasMilitares
El programa F-35B del Reino Unido, inicialmente concebido como la piedra angular de su poder aéreo, enfrenta serios desafíos que ponen en duda su eficacia operativa. Un reciente informe de la Oficina Nacional de Auditoría (NAO) revela retrasos persistentes y limitaciones significativas, incluyendo una incapacidad para integrar completamente sus armamento avanzado y un nivel de disponibilidad de la flota considerablemente inferior al esperado. A pesar de una inversión de más de 11.000 millones de libras, el caza no puede desplegar su potencial ofensivo en su totalidad, limitándose a un escaso repertorio de armas. La demora en la integración de misiles como Meteor y SPEAR 3, junto con las restricciones impuestas por el diseño STOVL, complican aún más su rendimiento en escenarios de combate complejos. El futuro del F-35B se vislumbra incierto ante estos problemas estructurales y logísticos, mientras Reino Unido ya se enfoca en el desarrollo del caza Tempest como alternativa para la defensa aérea.
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Reino Unido esperaba un caza invencible. A día de hoy, el F-35 vuela poco y no puede disparar su propio armamento
El programa F-35B del Reino Unido, inicialmente concebido como la piedra angular de su poder aéreo, enfrenta serios desafíos que ponen en duda su eficacia operativa. Un reciente informe de la Oficina Nacional de Auditoría (NAO) revela retrasos persistentes y limitaciones significativas, incluyendo una incapacidad para integrar completamente sus armamento avanzado y un nivel de disponibilidad de la flota considerablemente inferior al esperado. A pesar de una inversión de más de 11.000 millones de libras, el caza no puede desplegar su potencial ofensivo en su totalidad, limitándose a un escaso repertorio de armas. La demora en la integración de misiles como Meteor y SPEAR 3, junto con las restricciones impuestas por el diseño STOVL, complican aún más su rendimiento en escenarios de combate complejos. El futuro del F-35B se vislumbra incierto ante estos problemas estructurales y logísticos, mientras Reino Unido ya se enfoca en el desarrollo del caza Tempest como alternativa para la defensa aérea.
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