• Conducir al límite: las carreteras más peligrosas de Europa
    Las carreteras europeas albergan algunos de los tramos más desafiantes para los conductores, donde la combinación de topografía accidentada y alta velocidad genera un riesgo considerable. Numerosos estudios identifican rutas con tasas de accidentes alarmantemente elevadas, obligando a extremar las precauciones. Entre ellas destacan sectores en los Alpes suizos, la costa noruega, la Cordillera Pirenaica francesa e incluso zonas del Reino Unido, caracterizadas por curvas cerradas, desniveles bruscos y tráfico intenso. La seguridad vial se convierte así en una prioridad crucial para viajeros y residentes que comparten estas vías. La planificación cuidadosa y el respeto a los límites de velocidad son claves para minimizar los riesgos inherentes a estos tramos.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/conducir-limite-carreteras-peligrosas-europa-20250806085900-ntrc.html

    #CarreterasPeligrosas, #ViajarSeguro, #Europa, #ConducciónDeportivo, #RiesgosEnLaVía
    Conducir al límite: las carreteras más peligrosas de Europa Las carreteras europeas albergan algunos de los tramos más desafiantes para los conductores, donde la combinación de topografía accidentada y alta velocidad genera un riesgo considerable. Numerosos estudios identifican rutas con tasas de accidentes alarmantemente elevadas, obligando a extremar las precauciones. Entre ellas destacan sectores en los Alpes suizos, la costa noruega, la Cordillera Pirenaica francesa e incluso zonas del Reino Unido, caracterizadas por curvas cerradas, desniveles bruscos y tráfico intenso. La seguridad vial se convierte así en una prioridad crucial para viajeros y residentes que comparten estas vías. La planificación cuidadosa y el respeto a los límites de velocidad son claves para minimizar los riesgos inherentes a estos tramos. https://www.ideal.es/motor/reportajes/conducir-limite-carreteras-peligrosas-europa-20250806085900-ntrc.html #CarreterasPeligrosas, #ViajarSeguro, #Europa, #ConducciónDeportivo, #RiesgosEnLaVía
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    Las carreteras de Rumanía, Hungría, Grecia e Italia se han posicionado entre las más peligrosas de Europa para conducir, según un estudio que evalúa el riesgo de sufrir u
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  • Carreteras peligrosas para mascotas: la Sociedad Canina exige áreas de descanso seguras
    El aumento de accidentes en carreteras debido a animales paseando sueltos ha generado preocupación entre expertos y asociaciones caninas. La Sociedad Canina advierte sobre los riesgos inherentes al movimiento sin control de perros por vías públicas, poniendo en peligro tanto a las mascotas como a conductores. Se insta a la creación de zonas de descanso específicas para canes en puntos estratégicos del territorio, facilitando el paseo seguro y evitando situaciones de riesgo. Esta iniciativa busca concientizar sobre la importancia de la responsabilidad ciudadana y promover un entorno más seguro para todas las especies. La Sociedad Canina espera que las autoridades consideren seriamente esta demanda para proteger a los animales y prevenir incidentes.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/carreteras-peligrosas-mascotas-sociedad-canina-exige-areas-20250803073300-ntrc.html

    #MascotasSeguras, #SociedadCanina, #CarreterasPeligrosas, #AreasDeDescanso, #BienestarAnimal
    Carreteras peligrosas para mascotas: la Sociedad Canina exige áreas de descanso seguras El aumento de accidentes en carreteras debido a animales paseando sueltos ha generado preocupación entre expertos y asociaciones caninas. La Sociedad Canina advierte sobre los riesgos inherentes al movimiento sin control de perros por vías públicas, poniendo en peligro tanto a las mascotas como a conductores. Se insta a la creación de zonas de descanso específicas para canes en puntos estratégicos del territorio, facilitando el paseo seguro y evitando situaciones de riesgo. Esta iniciativa busca concientizar sobre la importancia de la responsabilidad ciudadana y promover un entorno más seguro para todas las especies. La Sociedad Canina espera que las autoridades consideren seriamente esta demanda para proteger a los animales y prevenir incidentes. https://www.ideal.es/motor/reportajes/carreteras-peligrosas-mascotas-sociedad-canina-exige-areas-20250803073300-ntrc.html #MascotasSeguras, #SociedadCanina, #CarreterasPeligrosas, #AreasDeDescanso, #BienestarAnimal
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    Carreteras peligrosas para mascotas: la Sociedad Canina exige áreas de descanso seguras | Ideal
    La Real Sociedad Canina de España (RSCE) ha denunciado la falta de espacios seguros y adaptados en las carreteras, una carencia que pone en riesgo la seguridad de los ani
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  • La Guardia Civil 'caza' a dos conductores famosos en redes por sus derrapes en una peligrosa carretera
    La Guardia Civil ha intensificado sus patrullajes en la carretera A-6, tras detectar la publicación de vídeos que mostraban maniobras peligrosas de “drifting” realizadas por dos conductores. La preocupación creció con la difusión en redes sociales de estas imágenes, captadas por otros usuarios, que evidenciaban una imprudencia grave y un riesgo considerable para la seguridad vial. Los agentes actuaron rápidamente tras recibir el aviso de esta conducta, identificando a los responsables de las maniobras. Este incidente pone de manifiesto la importancia de la responsabilidad al volante y las consecuencias de poner en peligro la vida de otros usuarios de la vía pública. La Guardia Civil continúa vigilante para garantizar la seguridad en este tramo especialmente conflictivo.
    https://www.ideal.es/sociedad/guardia-civil-caza-dos-conductores-famosos-redes-20250712134920-nt.html

    #GuardiaCivil, #Derrapes, #ConducirResponsable, #SeguridadVial, #CarreterasPeligrosas
    La Guardia Civil 'caza' a dos conductores famosos en redes por sus derrapes en una peligrosa carretera La Guardia Civil ha intensificado sus patrullajes en la carretera A-6, tras detectar la publicación de vídeos que mostraban maniobras peligrosas de “drifting” realizadas por dos conductores. La preocupación creció con la difusión en redes sociales de estas imágenes, captadas por otros usuarios, que evidenciaban una imprudencia grave y un riesgo considerable para la seguridad vial. Los agentes actuaron rápidamente tras recibir el aviso de esta conducta, identificando a los responsables de las maniobras. Este incidente pone de manifiesto la importancia de la responsabilidad al volante y las consecuencias de poner en peligro la vida de otros usuarios de la vía pública. La Guardia Civil continúa vigilante para garantizar la seguridad en este tramo especialmente conflictivo. https://www.ideal.es/sociedad/guardia-civil-caza-dos-conductores-famosos-redes-20250712134920-nt.html #GuardiaCivil, #Derrapes, #ConducirResponsable, #SeguridadVial, #CarreterasPeligrosas
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    Los agentes tuvieron conocimiento por la difusión en redes de grabaciones a los conductores de dos vehículos realizando una exhibición de conducción conocida como «drifti
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  • Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas
    **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil**

    En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción.

    La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos.

    La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html

    #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil** En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción. La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos. La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5. https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
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    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas | Ideal
    Para entender cómo era una «Operación Salida» en las carreteras españolas en los años 70, la década en que el Renault 5 original (lanzado en 1972 y rápidamente convertido
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  • Las carreteras más peligrosas de Andalucía: la comunidad con más puntos de riesgo en España
    Andalucía se posiciona como la región española con mayor concentración de tramos considerados altamente peligrosos para la conducción. Un reciente estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) reveló que varias carreteras andaluzas encabezan la lista de siniestralidad del país. El informe destaca un elevado número de puntos críticos donde se registran incidentes graves, poniendo en evidencia la necesidad urgente de mejorar las medidas de seguridad vial. La comunidad autónoma afronta una situación preocupante que exige atención y soluciones para reducir significativamente el riesgo de accidentes. Expertos analizan los factores que contribuyen a esta elevada siniestralidad, incluyendo curvas peligrosas y condiciones del tráfico. La investigación busca impulsar acciones concretas para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública en Andalucía.
    https://www.20minutos.es/motor/movilidad/carreteras-mas-peligrosas-andalucia-comunidad-mas-puntos-riesgo-espana-5716045/

    #CarreterasPeligrosasAndalucía, #RiesgoTráficoEspaña, #SeguridadVialAndalucia, #ConducirEnAndalucía, #PuntosDeRiesgoEspaña
    Las carreteras más peligrosas de Andalucía: la comunidad con más puntos de riesgo en España Andalucía se posiciona como la región española con mayor concentración de tramos considerados altamente peligrosos para la conducción. Un reciente estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) reveló que varias carreteras andaluzas encabezan la lista de siniestralidad del país. El informe destaca un elevado número de puntos críticos donde se registran incidentes graves, poniendo en evidencia la necesidad urgente de mejorar las medidas de seguridad vial. La comunidad autónoma afronta una situación preocupante que exige atención y soluciones para reducir significativamente el riesgo de accidentes. Expertos analizan los factores que contribuyen a esta elevada siniestralidad, incluyendo curvas peligrosas y condiciones del tráfico. La investigación busca impulsar acciones concretas para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública en Andalucía. https://www.20minutos.es/motor/movilidad/carreteras-mas-peligrosas-andalucia-comunidad-mas-puntos-riesgo-espana-5716045/ #CarreterasPeligrosasAndalucía, #RiesgoTráficoEspaña, #SeguridadVialAndalucia, #ConducirEnAndalucía, #PuntosDeRiesgoEspaña
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    Las carreteras más peligrosas de Andalucía: la comunidad con más puntos de riesgo en España
    El pasado mes de abril, desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA) presentaron un informe que analizó la siniestralidad de las carreteras españolas en...
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