Stellantis lanza una garantía especial de 10 años o 240.000 km para motores 1.5 BlueHDi Stellantis ha anunciado una importante extensión de garantía para sus motores 1.5 BlueHDi, utilizados principalmente en vehículos comerciales y algunos modelos de pasajeros. Esta nueva política garantiza la reparación gratuita de los motores durante un periodo de diez años o bien, hasta completar 240.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Esta ampliación se aplica a todos los nuevos vehículos equipados con este motor, incluyendo versiones para empresas (OEM) y vehículos de alquiler. La compañía destaca la fiabilidad del motor 1.5 BlueHDi, conocido por su eficiencia en el consumo y su durabilidad, como base de esta decisión. El objetivo principal es brindar mayor tranquilidad a los clientes y reducir las preocupaciones sobre posibles fallos mecánicos a largo plazo. Stellantis subraya que esta garantía, que complementa la ya existente, refleja su compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente. Además, se espera que esta medida impacte positivamente en el valor de reventa de los vehículos equipados con este motor y refuerce la confianza de los compradores potenciales. La compañía ha comunicado que estará disponible a través de sus concesionarios habituales, ofreciendo un servicio de atención al cliente dedicado para gestionar cualquier reclamación relacionada con esta garantía extendida. La decisión se considera una señal del compromiso continuo de Stellantis con la innovación y la fiabilidad en el sector automotriz. https://www.ideal.es/motor/economia/stellantis-lanza-garantia-especial-anos-240000-motores-20250706082800-ntrc.html #Stellantis, #BlueHDi, #Garantía, #Motor, #1500cc

Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDi. Un problema que ya afecta a más de 600.000 coches en Francia **Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDi.** Un fallo en el sistema distribución afecta a modelos del grupo Stellantis. La cadena que conecta el árbol de levas puede romperse prematuramente, por desgaste excesivo. La compañía automovilística ha decidido llamar a revisión a los vehículos equipados con este motor, principalmente modelos de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat, fabricados entre 2017 y 2023. El objetivo es solucionar el problema antes de que se produzca una avería mayor. Según fuentes oficiales, la incidencia afecta a más de 600.000 coches en Francia, lo que indica un fallo generalizado que requiere una solución inmediata. Los propietarios afectados deberán contactar con sus concesionarios para programar el servicio técnico correspondiente. https://www.meneame.net/story/llaman-revision-miles-citroen-opel-peugeot-ds-fiat-espana-motor #HAStejAS, #HASTEJAS, #BLUEHDIFORMALIDAD, #TURBOFALLO, #INYECCIONPROBLEMA

Después del PureTech, Stellantis llama a revisión a miles de coches con motor 1.5 BlueHDI en España. En Francia hay 600.000 afectados Aquí tienes un resumen detallado de la noticia, redactado como un profesional experto: **Título: Después del PureTech, Stellantis llama a revisión a miles de coches con motor 1.5 BlueHDI en España. En Francia hay 600.000 afectados** **Resumen:** Stellantis ha iniciado una campaña de revisión para más de 600.000 vehículos que montan el motor diésel 1.5 BlueHDI, fabricados entre octubre de 2017 y febrero de 2023. La preocupación principal radica en la posible falla de la cadena de distribución del motor, un problema conocido desde hace algunos años y ahora amplificado por el cambio en el diámetro de la cadena (de 7mm a 8mm). La campaña afecta a modelos Citroën, Peugeot, Opel, DS y Fiat, tanto vehículos de pasajeros como comerciales. **Detalles Clave:** * **Alcance:** La llamada a revisión se extiende a aproximadamente 600.000 unidades en Francia y está comenzando a implementarse en España, aunque el alcance exacto aún no ha sido determinado. * **Motor Afectado:** El motor 1.5 BlueHDI es el foco de la preocupación. Se trata de un motor utilizado en una amplia gama de modelos Stellantis, desde 2017 hasta febrero de 2023. * **Problema Central:** La principal causa de la llamada a revisión es la posible rotura prematura de la cadena de distribución del motor. La transición al nuevo diámetro de 8mm ha exacerbado el problema. * **Diagnóstico Inicial:** El diagnóstico se basará en el ruido que emita el vehículo, siendo crucial para determinar si es necesario reemplazar o reprogramar el motor. * **Reparación/Reemplazo:** Stellantis ofrecerá la sustitución de la cadena o una reprogramación del software, dependiendo del análisis realizado. El cambio a una cadena de 8mm se ha implementado desde febrero de 2023. * **Garantía Ampliada:** Stellantis ofrece una cobertura especial para vehículos afectados con un 100% de reembolso del coste de las piezas o la sustitución hasta los 240.000 kilómetros o 10 años, comenzando a aplicarse desde enero de 2023 y extendiéndose hasta el 30 de junio de 2025. * **Proceso en España:** Los propietarios afectados serán notificados por la marca y, posteriormente, recibirán una carta de la Dirección General Tráfico (DGT) solicitando que sus vehículos sean revisados en un taller autorizado. * **Reembolso Potencial:** Si el vehículo está afectado y se confirma la falla, los clientes tienen derecho a ser reembolsados del coste de la reparación si han cumplido con las obligaciones de mantenimiento del fabricante entre enero de 2023 y junio de 2025. **En resumen, esta es una llamada a revisión importante que afecta a un gran número de vehículos Stellantis debido a un problema potencial en el motor 1.5 BlueHDI. La compañía está tomando medidas para mitigar los riesgos y ofrecer soluciones a los propietarios afectados.** https://www.xataka.com/movilidad/despues-puretech-stellantis-llama-a-revision-a-miles-coches-motor-1-5-bluehdi-espana-francia-hay-600-000-afectados #PureTech, #Stellantis, #España, #RevisiónVehículos, #Motor1