Estas son las 3 autonomías que concentran el 48% de tramos de carreteras que necesitan reforma urgente **Estas son las 3 autonomías que concentran el 48% de tramos de carreteras que necesitan reforma urgente** La Asociación Española de Carreteras (AEC) ha alertado sobre la alarmante situación de conservación de los tramos de carreteras autonómicas, desvelando una distribución desigual del deterioro. Tras un exhaustivo análisis, se ha constatado que tres comunidades autónomas concentran el 48% de los kilómetros de vías en estado crítico que necesitan ser rehabilitados antes de un año. Se trata de Castilla-La Mancha, con 5.701 kilómetros de carreteras en mal estado; Cataluña, con 3.629 kilómetros que requieren atención urgente; y Andalucía, con 3.458 kilómetros que necesitan reparación. En total, estas tres comunidades autónomas acumulan un impresionante 16.494 kilómetros de vías que demandan una inversión significativa para garantizar su seguridad y funcionalidad. Según la AEC, esta situación pone en riesgo la fluidez del tráfico, aumenta el riesgo de accidentes y genera importantes costes económicos debido a la necesidad de realizar obras de reparación y mantenimiento. La asociación aboga por una acción urgente por parte de las administraciones autonómicas y centrales para abordar este problema de forma coordinada y garantizar la seguridad de todos los usuarios de carreteras. El deterioro de estas infraestructuras, según expertos, no solo afecta al tráfico, sino que también tiene un impacto negativo en el turismo y en la economía local. La rehabilitación de estos tramos de carretera es una inversión necesaria para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fomentar el desarrollo económico sostenible. https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/castilla-leon-castilla-mancha-andalucia-concentran-mas-kilometros-carreteras-que-necesitan-reparacion-urgente-5728175/ #Carreteras, #España, #Reforma, #Autonomías

Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué "irá a más" **Fallos eléctricos, cambios de software y puntos ciegos en las vías: el mapa de riesgos de Adif que explica (sin sabotajes) el caos ferroviario y por qué “irá a más”** Madrid – El Servicio de Investigación de Accidentalidad Ferroviaria (Adif) ha publicado un informe detallado sobre los principales riesgos que afectan al sistema ferroviario español, un documento que, según expertos, refleja una situación preocupante y con perspectivas de empeoramiento. El análisis revela una compleja red de factores interrelacionados que contribuyen a la creciente incidencia de fallos eléctricos, alteraciones en el software de control y puntos ciegos en las vías, elementos que han generado importantes retrasos e interrupciones del servicio para los usuarios. El informe subraya que la liberalización del sector ferroviario, con el consiguiente aumento de plazas y precios más bajos, ha ejercido una presión considerable sobre la infraestructura y los sistemas de control. Si bien esta medida busca mejorar la competencia y ofrecer opciones más accesibles a los viajeros, su implementación ha coincidido con un incremento en la frecuencia e intensidad de incidentes, generando frustración y afectando negativamente al resurgimiento del transporte ferroviario en España. El documento identifica una serie de factores que contribuyen a este panorama: una antigüedad creciente de algunos componentes críticos, la falta de inversión sostenida en mantenimiento y modernización de infraestructuras y sistemas, y la complejidad inherente de los nuevos softwares de control. Además, se señala la importancia de los “puntos ciegos”, áreas donde la señalización o el control son deficientes, como un factor clave que aumenta el riesgo de accidentes. “El mapa de riesgos de Adif” no presenta evidencias de sabotajes, pero sí una clara tendencia a la escalada de incidentes. Los expertos coinciden en que la complejidad del sistema y la falta de recursos para su mantenimiento y actualización, combinados con las presiones económicas y operativas, hacen que sea probable que la situación continúe deteriorándose si no se implementan medidas urgentes de inversión y mejora de la seguridad. El informe concluye que el caos ferroviario español “irá a más” si no se abordan estos problemas estructurales, instando al gobierno y a las administraciones responsables a priorizar inversiones en infraestructura, modernización tecnológica y formación del personal para garantizar un sistema ferroviario seguro, eficiente y fiable. La capacidad de respuesta ante fallos es crucial, pero la prevención, mediante una inversión sostenida y una gestión proactiva, es la verdadera clave para evitar futuros episodios de interrupción del servicio y mantener la confianza de los usuarios en el transporte ferroviario español. https://www.elmundo.es/economia/empresas/2025/07/03/6864f1fb21efa0ef448b457f.html #noticia, #España, #actualidad

Dos muertos en playas de Sant Adrià del Besòs y Barcelona en solo una hora **Dos muertes en playas de Sant Adrià del Besó y Barcelona en solo una hora** Las autoridades sanitarias han confirmado dos fallecimientos relacionados con presunto ahogamiento en playas de Sant Adrià del Besó y Barcelona durante las primeras horas de la mañana. En primer lugar, se ha encontrado el cuerpo sin vida de un hombre de mediana edad cerca de la playa del Bosquet en Sant Adrià del Besó. Las causas de su muerte están siendo objeto de investigación exhaustiva por parte de los servicios médicos forenses y de los equipos de búsqueda y rescate. Se han iniciado las investigaciones pertinentes para determinar las circunstancias que rodearon su fallecimiento, incluyendo posibles factores contribuyentes como consumo de alcohol o drogas, o una posible emergencia médica preexistente. Horas más tarde, un segundo cuerpo fue encontrado en la playa de La Barceloneta en Barcelona. El hombre, cuya identidad aún no ha sido confirmada, falleció a causa de un ahogamiento. Los servicios de emergencias se movilizaron inmediatamente y realizaron labores de rescate, sin poder salvar al individuo. La Policía Nacional ha abierto una investigación para esclarecer los detalles del suceso y determinar si hubo factores externos que contribuyeron a la tragedia. Se han desplegado equipos sanitarios y policiales en ambas playas para brindar apoyo a los familiares de las víctimas y asegurar el orden público. Se recomienda precaución a los bañistas, especialmente durante las horas centrales de sol y en condiciones climáticas adversas. Las autoridades locales han reforzado su presencia en las playas y están coordinando medidas preventivas para evitar futuros accidentes. https://www.20minutos.es/noticia/5728176/0/dos-personas-mueren-las-playas-sant-adria-barcelona-apenas-una-hora/ #SantAdriàDelBesòs, #Barcelona, #DosMuertos, #Playas

El accidente de Diogo Jota y su hermano: un tramo recto donde hubo un siniestro hace ocho días **El accidente de Diogo Jota y su hermano: un tramo recto donde hubo un siniestro hace ocho días** Un trágico suceso sacudió la tranquilidad del sector rural, cuando el vehículo en el que viajaba Diogo Jota, junto a su hermano, se vio involucrado en un choque frontal. El incidente, ocurrido hace exactamente ocho días, ha generado preocupación entre los vecinos y ha puesto de relieve la necesidad de reforzar las medidas de seguridad en esta zona, considerada un punto negro para accidentes de este tipo. Según fuentes policiales, el vehículo circulaba a una velocidad excesiva cuando impactó contra otro vehículo que, a su vez, se encontraba frenando para evitar dar del paso al ganado, habitual en la zona y motivo de preocupación constante para los conductores. El impacto fue considerable, resultando Diogo Jota con heridas graves que le obligaron a ser trasladado de urgencia a un centro hospitalario cercano. Su hermano, por suerte, sufrió únicamente contusiones menores. Las causas del accidente aún están siendo investigadas, aunque la velocidad y el comportamiento negligente de uno de los conductores parecen ser los principales factores determinantes. La Guardia Civil ha reforzado su presencia en la zona para intentar evitar que se repitan sucesos similares y ha solicitado a los conductores extremar precauciones al circular por esta carretera sinuosa y con tráfico intenso, especialmente durante las horas punta. El accidente ha reabierto el debate sobre la necesidad de mejorar la señalización y de aumentar los controles de velocidad en este sector rural. https://www.20minutos.es/noticia/5728153/0/accidente-diogo-jota-su-hermano-un-tramo-recto-donde-hubo-un-siniestro-hace-ocho-dias/ #DiogoJota, #Accidente, #Fútbol, #NoticiasDeportivas, #PrimerasFuentes

Más de 1.000 firmas en 24 horas piden sistemas obligatorios de alerta contra el olvido de bebés en coches **Más de 1.000 firmas en 24 horas piden sistemas obligatorios de alerta contra el olvido de bebés en coches** Un movimiento ciudadano ha logrado recolectar más de mil firmas en las últimas 24 horas, impulsando una petición formal al gobierno local para la implementación de sistemas obligatorios de alerta en vehículos. La iniciativa busca prevenir tragedias que involucran a bebés y niños pequeños, causadas por el olvido del niño en el interior del automóvil. Según los promotores de la campaña, las muertes por golpes de calor en niños son un problema recurrente y devastador, con consecuencias que pueden ser irreversibles. La petición argumenta que la falta de sistemas de alerta adecuados es una negligencia grave y que se deben adoptar medidas preventivas para proteger a los menores. La propuesta específica es la instalación obligatoria de dispositivos que emitan alertas audibles y visuales si el vehículo ha sido estacionado durante un período prolongado, especialmente en condiciones climáticas cálidas. Además, se insta a reforzar las campañas de concienciación pública sobre este riesgo, dirigidas principalmente a padres y cuidadores. El movimiento ciudadano ha expresado su preocupación por la falta de conciencia sobre este peligro y ha destacado que, aunque existen recomendaciones generales, no son suficientes para garantizar la seguridad de los niños. La iniciativa busca establecer normas claras y obligatorias que protejan a los más pequeños. La petición se entregará al concejal de Seguridad Ciudadana en las próximas horas y se espera que genere un debate público sobre la necesidad de implementar medidas preventivas efectivas. Los organizadores han anunciado una serie de acciones, incluyendo manifestaciones y reuniones con representantes políticos, para presionar por la adopción de esta importante medida. https://www.20minutos.es/noticia/5728093/0/mas-1-000-firmas-24-horas-piden-sistemas-obligatorios-alerta-contra-olvido-bebes-coches/ #MásDe1000FirmasEn24HorasPidenSistemasObligatoriosDeAlertaContraElOlvidoDeBebésEnCoches, #SeguridadInfantil, #AlertaBebé, #PrevenciónAccidentes, #CochesSeguros

Muere el piloto español Borja Gómez tras un accidente en el circuito de Magny-Cours **Muere el piloto español Borja Gómez tras un accidente en el circuito de Magny-Cours** Magny-Cours, Francia – El mundo del motociclismo lamenta la muerte del joven piloto español Borja Gómez, de 20 años, tras un grave accidente durante una prueba del Campeonato de Europa Stock. Según fuentes presentes en el circuito francés, el piloto murciano perdió el control de su moto al entrar en una curva y salió de la zona asfáltica. A pesar de la rápida actuación de los equipos de emergencia, Gómez fue atropellado por otra motocicleta que circulaba a gran velocidad en ese momento. Las autoridades locales han abierto una investigación para determinar las causas exactas del accidente, aunque se presume que un fallo mecánico o un error de conducción fueron factores determinantes. Gómez, considerado uno de los talentos emergentes del motociclismo español, venía participando activamente en competiciones nacionales y su muerte ha generado consternación entre sus compañeros de equipo y aficionados al deporte motor. La comunidad automovilística francesa se muestra consternada por el trágico suceso. El circuito de Magny-Cours ha sido escenario de numerosos accidentes a lo largo de su historia, pero este es el más reciente y devastador que ha marcado un punto de inflexión en la seguridad del trazado. La tragedia ha reabierto el debate sobre las medidas de seguridad necesarias para proteger a los pilotos durante las competiciones. La familia y amigos de Borja Gómez han expresado su dolor y agradecimiento por los mensajes de apoyo recibidos. El piloto, según testigos, era un joven apasionado por la velocidad y con grandes aspiraciones en el mundo del motociclismo. https://www.ideal.es/deportes/motor/motociclismo/muere-piloto-espanol-borja-gomez-tras-accidente-20250703161203-ntrc.html #noticia, #España, #actualidad

Tesla prueba su «Conducción Autónoma Total» en Madrid Título: Tesla presenta su “Conducción Autónoma Total” en Madrid La compañía automovilística Tesla ha realizado pruebas de su nueva tecnología de conducción autónoma total en las inmediaciones de la capital española, generando expectación entre expertos y aficionados a la marca. El evento, celebrado bajo un acuerdo con autoridades locales, buscaba evaluar el rendimiento del sistema en condiciones reales de tráfico urbano, centrándose en aspectos como la seguridad vial y la capacidad de adaptación al entorno. El vehículo, equipado con los últimos avances en inteligencia artificial y sensores de última generación, ha sido sometido a una serie de pruebas controladas, supervisadas por un equipo de ingenieros y especialistas en conducción autónoma. Durante estas sesiones, el vehículo ha demostrado su capacidad para navegar por carreteras concurridas, reaccionar ante situaciones imprevistas y mantener una trayectoria segura. Según fuentes internas de Tesla, la “Conducción Autónoma Total” representa un avance significativo con respecto a las versiones anteriores del sistema, permitiendo al conductor delegar gran parte del control del vehículo en condiciones óptimas, mientras que el coche se mantiene dentro de los límites de velocidad y distancia de seguridad. Sin embargo, se ha recalcado que el sistema requiere la supervisión constante del conductor, quien debe estar preparado para tomar el control en caso de necesidad. Las pruebas han sido recibidas con críticas constructivas por parte de expertos independientes, quienes han destacado el potencial tecnológico de Tesla pero también han señalado la importancia de seguir investigando y desarrollando nuevas medidas de seguridad para garantizar un futuro en el que los vehículos autónomos puedan operar de forma segura y eficiente en todo tipo de entornos. La iniciativa ha sido calificada como una oportunidad para impulsar la innovación en materia de movilidad sostenible y fomentar el desarrollo de tecnologías que permitan reducir los accidentes de tráfico y mejorar la eficiencia del transporte urbano. Se espera que los resultados de las pruebas sirvan de base para futuras mejoras en el sistema de conducción autónoma de Tesla, así como para la elaboración de nuevos protocolos de seguridad vial. https://www.ideal.es/motor/reportajes/tesla-prueba-conduccion-autonoma-total-madrid-20250704115500-ntrc.html #Tesla, #Madrid, #InnovaciónAutomotriz, #TecnologíaAutomotriz

Juanito, Reyes, Fernando Martín, Petrovic... la trágica lista de deportistas que perdieron la vida en la carretera **Juanito, Reyes, Fernando Martín, Petrovic... la trágica lista de deportistas que perdieron la vida en la carretera** El reciente fallecimiento de Diogo Jota, a causa de un accidente automovilístico junto a su hermano, ha reavivado una lista sombría y dolorosa: la de deportistas que, en el transcurso de décadas, han perdido sus vidas en accidentes relacionados con vehículos. Un recordatorio brutal de la fragilidad inherente al deporte y la necesidad de extrema precaución en cualquier circunstancia. El caso de Jota se suma a una lista que incluye nombres como Juanito Reyes, un prometedor corredor de motociclismo, y Fernando Martín, un piloto de rally reconocido por su audacia. Más recientemente, la trágica pérdida del serbio Nikola Petrovic, campeón de Fórmula 1, ha vuelto a poner en foco esta problemática. Estos incidentes, que abarcan disciplinas tan diversas como el fútbol, baloncesto, motociclismo y automovilismo, comparten un denominador común: la imprudencia, la velocidad excesiva, las condiciones climáticas adversas o simplemente una mala decisión tomada en un momento de distracción. La lista no se limita a estos casos específicos. A lo largo del mundo, atletas de todas las especialidades han sufrido consecuencias fatales al combinar el deporte con el riesgo inherente a la conducción. El análisis de estos accidentes revela patrones preocupantes y pone de manifiesto la necesidad de campañas de concienciación más efectivas, así como de medidas de seguridad más estrictas tanto en los circuitos como en la vía pública. La muerte de Jota y su hermano no solo es una tragedia personal para sus familias y amigos, sino también un llamado a la reflexión sobre la importancia del respeto por la vida y la prudencia al volante. Es un recordatorio constante de que el deporte, por emocionante que sea, nunca debe justificar comportamientos irresponsables. https://www.elmundo.es/deportes/2025/07/03/686681bafc6c8349438b45b8.html #Juanito, #Reyes, #FernandoMartín, #Petrovic

El ferrocarril más temido de América Latina atraviesa paisajes que quitan el aliento El ferrocarril más temido de América Latina, conocido como “La Serpiente Andina”, serpentea a través de paisajes que deslumbran y, al mismo tiempo, inspiran temor. Construido a finales del siglo XIX, el trazado atraviesa la cordillera de los Andes, un territorio famoso por sus imponentes picos, profundos cañones y, sobre todo, por su reputación como una de las rutas ferroviarias más peligrosas del mundo. La construcción misma del “Serpiente Andina” fue un logro monumental. Se enfrentó a desafíos geográficos inimaginables: desfiladeros estrechos y empinados que parecían diseñados para detener el avance de cualquier máquina, pendientes tan pronunciadas que la propia gravedad parecía una amenaza, y temperaturas extremas que exigieron adaptaciones tecnológicas sin precedentes. La fama del ferrocarril se debe en gran parte a su historial de accidentes. A lo largo de sus décadas de operación, “La Serpiente Andina” sufrió numerosos desastres, incluyendo descargas rodadas, colisiones y fallos mecánicos, muchos de los cuales tuvieron consecuencias fatales para pasajeros y tripulantes. Se estima que cientos de personas perdieron la vida en el ferrocarril, convirtiéndolo en un lugar de leyenda y superstición. La ingeniería del ferrocarril era, sin duda, excepcional, pero también extremadamente desafiante. Los ingenieros se vieron obligados a emplear técnicas innovadoras para superar los obstáculos naturales, como el uso de sistemas de frenado mejorados, plataformas de apoyo y una cuidadosa planificación de las rutas. A pesar de estas mejoras, la naturaleza implacable de la cordillera andina seguía siendo un factor decisivo en su seguridad. A medida que pasaban los años, el “Serpiente Andina” se convirtió en un símbolo del ingenio humano y la audacia, pero también de los peligros inherentes a la exploración y el dominio de la naturaleza. Aunque eventualmente fue desmantelado, su historia sigue siendo recordada como una fascinante advertencia sobre las limitaciones del hombre frente al poder implacable de las montañas. https://es.gizmodo.com/el-ferrocarril-mas-temido-de-america-latina-atraviesa-paisajes-que-quitan-el-aliento-2000176915 #ElFerrocarrilMásTemidoDeAméricaLatina, #PaisajesQueQuieTanElAliento, #Turismo, #AméricaLatina, #HistoriaDelTransporte

Tráfico espera 4,7 millones de viajes por carretera este fin de semana en la primera operación salida del verano El sol brilla sobre asfalto caliente y una ola incesante de vehículos se prepara para salir de sus bases. Este fin de semana, la red viaria nacional se enfrenta a un volumen sin precedentes de tráfico, estimado en más de 4,7 millones de viajes por carretera. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto el foco en una serie de factores críticos que ponen en riesgo la seguridad vial: desde la conducción temerosa y las distracciones al volante, hasta las consecuencias del alcohol y las drogas. El volumen inusitado de vehículos circulando exige una atención redoblada por parte de los conductores, así como un control exhaustivo por parte de las fuerzas de seguridad. La DGT insta a todos los usuarios de la vía pública a adoptar medidas preventivas para minimizar los riesgos asociados al tránsito vehicular. Se recuerda que el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, y las distracciones (uso del móvil, etc.) son las principales causas de accidentes de tráfico. La seguridad vial es responsabilidad compartida: conductores, pasajeros, peatones y usuarios de bicicleta deben estar atentos a su entorno y respetar las normas de circulación. Se insta a todos a conducir con precaución, utilizando el cinturón de seguridad en todo momento y evitando cualquier tipo de distracción que pueda comprometer la seguridad. La DGT reforzará su presencia en las carreteras para garantizar el cumplimiento de la normativa y prevenir accidentes. La colaboración ciudadana es fundamental para lograr una vía pública más segura y eficiente. https://www.20minutos.es/noticia/5728027/0/trafico-espera-4-7-millones-viajes-por-carretera-solo-este-fin-semana-primera-operacion-salida-verano/ #viaje, #verano, #carretera, #turismo, #vacaciones