China quiso ser la reina de los trenes de alta velocidad. Así que construyó todos los puentes más largos del mundoLa ambiciosa infraestructura ferroviaria china continúa demostrando su poderío tecnológico y capacidad de ejecución a gran escala. La construcción de la línea Beijing-Shanghái, que alberga los tres puentes más largos del mundo, representa una hazaña en ingeniería. Estos proyectos, como el Gran Puente de Danyang-Kunshan, con sus 164 kilómetros, evidencian un enfoque pragmático y eficiente en la optimización de las conexiones de alta velocidad. La rapidez con la que se completaron obras complejas, como la del puente de Danyang-Kunshan, en tan solo cuatro años, establece un nuevo estándar para proyectos de infraestructura a nivel global. Esta inversión masiva, equivalente a 8.500 millones de dólares, se traduce en una red logística vital y en un motor de crecimiento económico para el país. La construcción de esta línea ha supuesto un avance significativo en la ingeniería ferroviaria y ha marcado un hito tecnológico para China.
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