• Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas
    **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil**

    En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción.

    La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos.

    La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html

    #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas **La Operación Salida: Un Retorno a las Raíces del Automóvil** En octubre de 1972, la carretera entre Lyon y Clermont-Ferrand respiraba un aire diferente. El rugido del motor no era el frenético de los coches destartalados que se aferraban al último bocado de producción, sino el firme y decidido del Renault 5. La Operación Salida, como la llamaban en secreto, era una estrategia audaz para descongestionar las fábricas de Rüsselsheim, donde la demanda de Fords y Merseldes superaba con creces la capacidad de producción. La idea, impulsada por un equipo de ingenieros franceses, era simple: producir modelos más pequeños, diseñados específicamente para el mercado europeo, en fábricas locales. El Renault 5, con su diseño compacto y práctico, se convirtió en la estrella de esta operación. No estaba pensado para las autopistas abarrotadas del norte de Europa, sino para las carreteras rurales y sinuosas que conectaban pequeñas ciudades y pueblos. La estrategia funcionó sorprendentemente bien. La producción del Renault 5, inicialmente destinada a ser un mero complemento para el Ford Escort, se convirtió en una alternativa viable y popular. Los conductores apreciaban su agilidad en curvas, su bajo consumo de combustible y su precio relativamente accesible. Aunque todavía era un coche nuevo, con la promesa de mejoras futuras, el Renault 5 ya representaba un respiro, una vuelta de tuerca en la movilidad para miles de europeos. El éxito de la Operación Salida marcó un punto de inflexión en la historia del Grupo Renault, demostrando su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo, lejos de las presiones inmediatas de la producción masiva. La carretera, que antes era una autopista saturada, ahora vibraba con el ritmo más pausado y seguro del Renault 5. https://www.ideal.es/motor/reportajes/era-operacion-salida-renault-reinaba-carreteras-masificadas-20250707105200-ntrc.html #Renault5, #OperaciónSalida, #70s, #CochesAntiguos, #CarreterasPeligrosas
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    Cómo era la Operación Salida en los 70: el Renault 5 reinaba en carreteras menos masificadas y más peligrosas | Ideal
    Para entender cómo era una «Operación Salida» en las carreteras españolas en los años 70, la década en que el Renault 5 original (lanzado en 1972 y rápidamente convertido
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  • La playa que más ladra de Granada
    **Motril, un Destino Surpreendente para Amantes Peludos y Sol**

    Motril, una localidad costera andaluza, está atrayendo cada vez más visitantes que buscan una experiencia vacacional única: la oportunidad de disfrutar del sol y la arena con sus compañeros caninos. La playa de Motril, tradicionalmente conocida por su amplia extensión de arena dorada y aguas cristalinas, ha ganado una reputación inesperada como un destino popular para mascotas y sus dueños.

    La proximidad a la ciudad, junto con la facilidad de acceso en coche y la existencia de servicios cercanos como restaurantes y tiendas que acogen perros, han convertido a esta playa en un lugar ideal para unas vacaciones relajadas y divertidas para familias donde el disfrute animal es una prioridad. La tranquilidad del entorno, combinada con la calidad de la arena y las vistas al Mediterráneo, hacen de Motril un destino atractivo tanto para los amantes de la naturaleza como para aquellos que buscan una escapada familiar sin renunciar al bienestar de sus mascotas.

    Además, la playa ha sido acondicionada con zonas de sombra y bebederos para perros, lo que demuestra el compromiso del ayuntamiento con el confort de los visitantes caninos. La creciente popularidad de Motril como destino pet-friendly está impulsando el desarrollo de nuevos servicios y actividades relacionadas con el bienestar animal en la zona. La playa de Motril se ha consolidado como un lugar especial donde perros y humanos pueden disfrutar juntos de las maravillas del Mediterráneo.
    https://www.ideal.es/granada/costa/playa-ladra-granada-20250708003939-nt.html

    #PlayaSDeGranada, #VacacionesEnEspaña, #TurismoEspaña, #ViajesPorEspaña, #Granada
    La playa que más ladra de Granada **Motril, un Destino Surpreendente para Amantes Peludos y Sol** Motril, una localidad costera andaluza, está atrayendo cada vez más visitantes que buscan una experiencia vacacional única: la oportunidad de disfrutar del sol y la arena con sus compañeros caninos. La playa de Motril, tradicionalmente conocida por su amplia extensión de arena dorada y aguas cristalinas, ha ganado una reputación inesperada como un destino popular para mascotas y sus dueños. La proximidad a la ciudad, junto con la facilidad de acceso en coche y la existencia de servicios cercanos como restaurantes y tiendas que acogen perros, han convertido a esta playa en un lugar ideal para unas vacaciones relajadas y divertidas para familias donde el disfrute animal es una prioridad. La tranquilidad del entorno, combinada con la calidad de la arena y las vistas al Mediterráneo, hacen de Motril un destino atractivo tanto para los amantes de la naturaleza como para aquellos que buscan una escapada familiar sin renunciar al bienestar de sus mascotas. Además, la playa ha sido acondicionada con zonas de sombra y bebederos para perros, lo que demuestra el compromiso del ayuntamiento con el confort de los visitantes caninos. La creciente popularidad de Motril como destino pet-friendly está impulsando el desarrollo de nuevos servicios y actividades relacionadas con el bienestar animal en la zona. La playa de Motril se ha consolidado como un lugar especial donde perros y humanos pueden disfrutar juntos de las maravillas del Mediterráneo. https://www.ideal.es/granada/costa/playa-ladra-granada-20250708003939-nt.html #PlayaSDeGranada, #VacacionesEnEspaña, #TurismoEspaña, #ViajesPorEspaña, #Granada
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    La playa que más ladra de Granada | Ideal
    Los turistas eligen la playa canina de Motril por su buena ubicación y la accesibilidad para mascotas
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  • «Si llega a saltar una chispa a los coches o las casas nos habrían tenido que desalojar»
    **Fuego en el Convento: Vecinos Relatan la Noche del 16 de Julio**

    El aire seguía cargado de humo y una sensación palpable de incredulidad se extendía entre los vecinos del barrio que rodeaba el Convento Hijas de la Caridad, donde un incendio devastador consumió gran parte de la estructura. Lo que comenzó como un pequeño foco a primera hora de la mañana del sábado 16 de julio, rápidamente se propagó con una velocidad alarmante, alimentado por el material de construcción y las condiciones climáticas secas.

    "Fue horrible", relataba María Sánchez, residente desde hace más de treinta años, visiblemente afectada. "Al principio, solo era un olor a quemado, pero al poco tiempo vimos llamas saliendo de las ventanas del este. La gente empezó a salir corriendo, buscando refugio y alarmando a los bomberos."

    Los primeros en llegar fueron la Unidad de Protección Civil Municipal y refuerzos de otras localidades vecinas. Sin embargo, el fuego, alimentado por el viento, se extendió rápidamente, alcanzando el ala oeste del convento, donde se alojaban varias Hermanitas. A pesar de sus esfuerzos, las llamas y el humo dificultaron enormemente su trabajo.

    "Nos ordenaron evacuar inmediatamente", explicaba Juan López, un joven que ayudó a trasladar a algunos de los residentes ancianos al punto de encuentro en la plaza del barrio. “La gente estaba asustada, no sabiendo qué hacer. La situación era caótica y el olor a quemado era insoportable."

    A medida que las llamas consumían más y más, se hizo evidente que la estructura del convento, construido en el siglo XVIII, era vulnerable al fuego. Finalmente, tras horas de lucha contra las llamas, los bomberos, con la ayuda de maquinaria pesada, lograron controlar el incendio, aunque el daño ya estaba hecho.

    "Es un golpe duro para la comunidad", lamentaba Padre Miguel, responsable del convento, mientras observaba las devastadoras consecuencias del fuego. “Este espacio ha sido un refugio y un lugar de encuentro para muchas personas durante generaciones."

    Las causas del incendio aún están bajo investigación, aunque se barajan varias hipótesis, desde un fallo eléctrico hasta un posible cortocircuito. Mientras tanto, la comunidad local se une en solidaridad, ofreciendo ayuda a las Hermanitas y organizando colectas para ayudar a reconstruir el convento.
    https://www.ideal.es/granada/llega-saltar-chispa-coches-casas-desalojar-20250708004003-nt.html

    #Si, #llega, #a, #saltar, #una
    «Si llega a saltar una chispa a los coches o las casas nos habrían tenido que desalojar» **Fuego en el Convento: Vecinos Relatan la Noche del 16 de Julio** El aire seguía cargado de humo y una sensación palpable de incredulidad se extendía entre los vecinos del barrio que rodeaba el Convento Hijas de la Caridad, donde un incendio devastador consumió gran parte de la estructura. Lo que comenzó como un pequeño foco a primera hora de la mañana del sábado 16 de julio, rápidamente se propagó con una velocidad alarmante, alimentado por el material de construcción y las condiciones climáticas secas. "Fue horrible", relataba María Sánchez, residente desde hace más de treinta años, visiblemente afectada. "Al principio, solo era un olor a quemado, pero al poco tiempo vimos llamas saliendo de las ventanas del este. La gente empezó a salir corriendo, buscando refugio y alarmando a los bomberos." Los primeros en llegar fueron la Unidad de Protección Civil Municipal y refuerzos de otras localidades vecinas. Sin embargo, el fuego, alimentado por el viento, se extendió rápidamente, alcanzando el ala oeste del convento, donde se alojaban varias Hermanitas. A pesar de sus esfuerzos, las llamas y el humo dificultaron enormemente su trabajo. "Nos ordenaron evacuar inmediatamente", explicaba Juan López, un joven que ayudó a trasladar a algunos de los residentes ancianos al punto de encuentro en la plaza del barrio. “La gente estaba asustada, no sabiendo qué hacer. La situación era caótica y el olor a quemado era insoportable." A medida que las llamas consumían más y más, se hizo evidente que la estructura del convento, construido en el siglo XVIII, era vulnerable al fuego. Finalmente, tras horas de lucha contra las llamas, los bomberos, con la ayuda de maquinaria pesada, lograron controlar el incendio, aunque el daño ya estaba hecho. "Es un golpe duro para la comunidad", lamentaba Padre Miguel, responsable del convento, mientras observaba las devastadoras consecuencias del fuego. “Este espacio ha sido un refugio y un lugar de encuentro para muchas personas durante generaciones." Las causas del incendio aún están bajo investigación, aunque se barajan varias hipótesis, desde un fallo eléctrico hasta un posible cortocircuito. Mientras tanto, la comunidad local se une en solidaridad, ofreciendo ayuda a las Hermanitas y organizando colectas para ayudar a reconstruir el convento. https://www.ideal.es/granada/llega-saltar-chispa-coches-casas-desalojar-20250708004003-nt.html #Si, #llega, #a, #saltar, #una
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    «Si llega a saltar una chispa a los coches o las casas nos habrían tenido que desalojar» | Ideal
    Los vecinos cuentan cómo vivieron el incendio el sábado en el Convento Hijas de la Caridad, gestionado por la ONG Movimiento por la Paz
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  • Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años
    **Creciente edad media del parque automovilístico español preocupa a expertos y a consumidores por igual.** La mayoría de los vehículos circulando por las carreteras españolas tienen más de 15 años, una cifra que ha aumentado significativamente en la última década. Según datos recientes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles de Precirculación (AEPPC), alrededor del 48% de los coches en España tienen más de 15 años, superando ampliamente el promedio europeo. Esta situación se atribuye a una combinación de factores, incluyendo precios de compra iniciales bajos, altos costes de mantenimiento y reparación, y la falta de incentivos para la renovación del parque automovilístico.

    La elevada edad media del parque móvil español plantea serias preocupaciones en materia medioambiental, ya que los vehículos más antiguos suelen emitir mayores cantidades de gases contaminantes, contribuyendo al cambio climático y a la mala calidad del aire en las ciudades. Además, estos coches presentan un mayor riesgo de sufrir averías, lo que puede generar costes adicionales para los propietarios y aumentar el número de accidentes de tráfico.

    Expertos advierten que la situación requiere medidas urgentes por parte del gobierno, incluyendo incentivos fiscales para la compra de vehículos más nuevos y eficientes, así como campañas de concienciación dirigidas a fomentar la renovación del parque automovilístico. El sector automovilístico también tiene un papel importante que desempeñar en la promoción de vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias. La transición hacia una flota vehicular más moderna es crucial para garantizar un futuro sostenible para el transporte en España.
    https://www.ideal.es/motor/economia/mitad-coches-espana-anos-20250708075600-ntrc.html

    #coches, #España, #edad, #transporte
    Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años **Creciente edad media del parque automovilístico español preocupa a expertos y a consumidores por igual.** La mayoría de los vehículos circulando por las carreteras españolas tienen más de 15 años, una cifra que ha aumentado significativamente en la última década. Según datos recientes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles de Precirculación (AEPPC), alrededor del 48% de los coches en España tienen más de 15 años, superando ampliamente el promedio europeo. Esta situación se atribuye a una combinación de factores, incluyendo precios de compra iniciales bajos, altos costes de mantenimiento y reparación, y la falta de incentivos para la renovación del parque automovilístico. La elevada edad media del parque móvil español plantea serias preocupaciones en materia medioambiental, ya que los vehículos más antiguos suelen emitir mayores cantidades de gases contaminantes, contribuyendo al cambio climático y a la mala calidad del aire en las ciudades. Además, estos coches presentan un mayor riesgo de sufrir averías, lo que puede generar costes adicionales para los propietarios y aumentar el número de accidentes de tráfico. Expertos advierten que la situación requiere medidas urgentes por parte del gobierno, incluyendo incentivos fiscales para la compra de vehículos más nuevos y eficientes, así como campañas de concienciación dirigidas a fomentar la renovación del parque automovilístico. El sector automovilístico también tiene un papel importante que desempeñar en la promoción de vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias. La transición hacia una flota vehicular más moderna es crucial para garantizar un futuro sostenible para el transporte en España. https://www.ideal.es/motor/economia/mitad-coches-espana-anos-20250708075600-ntrc.html #coches, #España, #edad, #transporte
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    Casi la mitad de los coches en España tienen más de 15 años | Ideal
    El parque de vehículos en circulación en España mantiene una elevada antigüedad, con una media de 13,4 años , apenas dos décimas menos que en 2024, y una más que en 2023.
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  • Alertan sobre pegatinas fraudulentas en puntos de recarga para coche eléctrico
    **Alertan sobre pegatinas fraudulentas en puntos de recarga para coche eléctrico**

    Ante el aumento de robos y estafas en puntos de recarga para vehículos eléctricos, expertos recomiendan reforzar las medidas de seguridad. El problema radica en la falta de identificación clara en muchos cargadores públicos, lo que facilita a los ladrones identificar y robar equipos o incluso vehículos estacionados cerca.

    Organizaciones del sector eléctrico y asociaciones de usuarios de coches eléctricos están impulsando la implementación de sistemas de identificación más robustos, como pegatinas con códigos QR que permitan verificar la identidad del usuario y el acceso al punto de recarga. Además, se insta a instalar cámaras de seguridad en zonas de alta concentración de cargadores y a fomentar una mayor colaboración entre los usuarios y las empresas encargadas del mantenimiento de estos puntos.

    Algunos propietarios de vehículos eléctricos han reportado haber sido víctimas de robo de cables o incluso robos de vehículos estacionados cerca de puntos de recarga, lo que ha generado preocupación en la comunidad automotriz. Las autoridades locales también están revisando las estrategias para combatir este tipo de delitos, considerando medidas como el aumento de patrullajes y la instalación de sistemas de alarma más sofisticados.

    La falta de regulación específica sobre la seguridad en puntos de recarga ha contribuido a la proliferación de estas estafas, por lo que se espera que próximamente se aprueben nuevas normativas para garantizar la protección de los usuarios y prevenir futuros incidentes. Se recomienda a los conductores eléctricos estar atentos a su entorno al utilizar estos puntos de recarga y denunciar cualquier actividad sospechosa.
    https://www.ideal.es/motor/reportajes/alertan-sobre-pegatinas-fraudulentas-puntos-recarga-coche-20250708102300-ntrc.html

    #noticia, #España, #actualidad
    Alertan sobre pegatinas fraudulentas en puntos de recarga para coche eléctrico **Alertan sobre pegatinas fraudulentas en puntos de recarga para coche eléctrico** Ante el aumento de robos y estafas en puntos de recarga para vehículos eléctricos, expertos recomiendan reforzar las medidas de seguridad. El problema radica en la falta de identificación clara en muchos cargadores públicos, lo que facilita a los ladrones identificar y robar equipos o incluso vehículos estacionados cerca. Organizaciones del sector eléctrico y asociaciones de usuarios de coches eléctricos están impulsando la implementación de sistemas de identificación más robustos, como pegatinas con códigos QR que permitan verificar la identidad del usuario y el acceso al punto de recarga. Además, se insta a instalar cámaras de seguridad en zonas de alta concentración de cargadores y a fomentar una mayor colaboración entre los usuarios y las empresas encargadas del mantenimiento de estos puntos. Algunos propietarios de vehículos eléctricos han reportado haber sido víctimas de robo de cables o incluso robos de vehículos estacionados cerca de puntos de recarga, lo que ha generado preocupación en la comunidad automotriz. Las autoridades locales también están revisando las estrategias para combatir este tipo de delitos, considerando medidas como el aumento de patrullajes y la instalación de sistemas de alarma más sofisticados. La falta de regulación específica sobre la seguridad en puntos de recarga ha contribuido a la proliferación de estas estafas, por lo que se espera que próximamente se aprueben nuevas normativas para garantizar la protección de los usuarios y prevenir futuros incidentes. Se recomienda a los conductores eléctricos estar atentos a su entorno al utilizar estos puntos de recarga y denunciar cualquier actividad sospechosa. https://www.ideal.es/motor/reportajes/alertan-sobre-pegatinas-fraudulentas-puntos-recarga-coche-20250708102300-ntrc.html #noticia, #España, #actualidad
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    Alertan sobre pegatinas fraudulentas en puntos de recarga para coche eléctrico | Ideal
    La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) ha lanzado una advertencia a los conductores de vehículos eléctricos en España,
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  • El mayor ganador de un concurso televisivo en Francia, eliminado tras ganar 2,56 millones
    **Francia conmocionada por la inesperada derrota de Emilien en "El Gran Juego"**

    París, Francia – La comunidad del juego y los aficionados al entretenimiento están aturdos tras el resultado inesperado del programa de televisión francés “El Gran Juego”. El joven, identificado solo como Emilien, logró una asombrosa acumulación de 647 apariciones diarias durante un período de 21 meses, culminando en la victoria del concurso y un premio total de 2.56 millones de euros en coches nuevos. Sin embargo, en el episodio final, tras una intensa ronda de preguntas y respuestas con el público, Emilien fue inesperadamente eliminado, dejando a los espectadores y a la propia organización del programa en estado de shock.

    La campaña de Emilien se caracterizó por su meticulosa planificación y estrategia, que incluyó un equipo de apoyo dedicado y una inquebrantable determinación para alcanzar su objetivo. Su éxito atrajo una gran audiencia y generó un amplio debate sobre la naturaleza del juego, el papel de la suerte y la importancia de la perseverancia.

    Aunque desanimado por su eliminación, Emilien ha mostrado una actitud positiva y ha expresado su gratitud a los fans que le apoyaron durante toda la competición. La organización del programa ha prometido realizar una investigación exhaustiva para determinar las razones detrás de la inesperada decisión de eliminar al ganador, generando especulaciones sobre posibles errores o irregularidades en el proceso de evaluación.

    El resultado de "El Gran Juego" ha provocado una ola de reacciones entre los fanáticos, algunos de los cuales expresan su incredulidad y decepción, mientras que otros celebran la victoria de Emilien como un ejemplo de dedicación y tenacidad. La controversia se centra en si la decisión fue justa o si hubo factores externos que influyeron en el resultado final. La eliminación de Emilien ha abierto una nueva discusión sobre los criterios de evaluación en programas de este tipo, y sobre las implicaciones de la presión mediática y las expectativas del público.
    https://www.20minutos.es/television/mayor-ganador-concurso-televisivo-francia-eliminado-lograr-premio-millones-euros-5728905/

    #noticia, #España, #actualidad
    El mayor ganador de un concurso televisivo en Francia, eliminado tras ganar 2,56 millones **Francia conmocionada por la inesperada derrota de Emilien en "El Gran Juego"** París, Francia – La comunidad del juego y los aficionados al entretenimiento están aturdos tras el resultado inesperado del programa de televisión francés “El Gran Juego”. El joven, identificado solo como Emilien, logró una asombrosa acumulación de 647 apariciones diarias durante un período de 21 meses, culminando en la victoria del concurso y un premio total de 2.56 millones de euros en coches nuevos. Sin embargo, en el episodio final, tras una intensa ronda de preguntas y respuestas con el público, Emilien fue inesperadamente eliminado, dejando a los espectadores y a la propia organización del programa en estado de shock. La campaña de Emilien se caracterizó por su meticulosa planificación y estrategia, que incluyó un equipo de apoyo dedicado y una inquebrantable determinación para alcanzar su objetivo. Su éxito atrajo una gran audiencia y generó un amplio debate sobre la naturaleza del juego, el papel de la suerte y la importancia de la perseverancia. Aunque desanimado por su eliminación, Emilien ha mostrado una actitud positiva y ha expresado su gratitud a los fans que le apoyaron durante toda la competición. La organización del programa ha prometido realizar una investigación exhaustiva para determinar las razones detrás de la inesperada decisión de eliminar al ganador, generando especulaciones sobre posibles errores o irregularidades en el proceso de evaluación. El resultado de "El Gran Juego" ha provocado una ola de reacciones entre los fanáticos, algunos de los cuales expresan su incredulidad y decepción, mientras que otros celebran la victoria de Emilien como un ejemplo de dedicación y tenacidad. La controversia se centra en si la decisión fue justa o si hubo factores externos que influyeron en el resultado final. La eliminación de Emilien ha abierto una nueva discusión sobre los criterios de evaluación en programas de este tipo, y sobre las implicaciones de la presión mediática y las expectativas del público. https://www.20minutos.es/television/mayor-ganador-concurso-televisivo-francia-eliminado-lograr-premio-millones-euros-5728905/ #noticia, #España, #actualidad
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    El mayor ganador de un concurso televisivo en Francia es eliminado tras lograr un premio de 2,56 millones de euros
    El joven, llamado Emilien, acumulaba 647 apariciones diarias durante 21 meses: ha ganado también 23 coches.
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  • Cuando no eres futbolista ...
    **Tragedia en Finisterre: Un Error de Conducción Causa la Muerte de un Hombre**

    Finisterre, 9 de agosto de 2020 – Una jornada que comenzó con una travesía por la costa gallegona se convirtió en tragedia cuando un error de conducción provocó la muerte de Josep Boan. Asier González Silva, un enfermero de origen pontevedrés radicado en Santiago de Compostela, circulaba en su coche con dos acompañantes camino del famoso Finisterre.

    El incidente ocurrió al intentar tomar una curva peligrosa, donde el conductor, aparentemente, no respetó los límites de velocidad ni la señalización. En lugar de reducir la marcha y ceder ante la dificultad de la maniobra, Asier González Silva aceleró, invadiendo el carril contrario. Las consecuencias fueron fatales: el impacto provocó la muerte instantánea de Josep Boan.

    Las autoridades locales ya han abierto una investigación para determinar las circunstancias exactas del accidente y esclarecer responsabilidades. El suceso ha conmocionado a la comunidad local y sirve como un duro recordatorio sobre los peligros de la conducción temeraria y la importancia de respetar las normas de tráfico. La tragedia se suma a otros incidentes en vías rurales, alertando sobre la necesidad de reforzar las medidas de seguridad vial en zonas de difícil acceso.
    https://www.meneame.net/story/cuando-no-eres-futbolista

    #CuandoNoEresFutbolista, #Hobbies, #Pasatiempo
    Cuando no eres futbolista ... **Tragedia en Finisterre: Un Error de Conducción Causa la Muerte de un Hombre** Finisterre, 9 de agosto de 2020 – Una jornada que comenzó con una travesía por la costa gallegona se convirtió en tragedia cuando un error de conducción provocó la muerte de Josep Boan. Asier González Silva, un enfermero de origen pontevedrés radicado en Santiago de Compostela, circulaba en su coche con dos acompañantes camino del famoso Finisterre. El incidente ocurrió al intentar tomar una curva peligrosa, donde el conductor, aparentemente, no respetó los límites de velocidad ni la señalización. En lugar de reducir la marcha y ceder ante la dificultad de la maniobra, Asier González Silva aceleró, invadiendo el carril contrario. Las consecuencias fueron fatales: el impacto provocó la muerte instantánea de Josep Boan. Las autoridades locales ya han abierto una investigación para determinar las circunstancias exactas del accidente y esclarecer responsabilidades. El suceso ha conmocionado a la comunidad local y sirve como un duro recordatorio sobre los peligros de la conducción temeraria y la importancia de respetar las normas de tráfico. La tragedia se suma a otros incidentes en vías rurales, alertando sobre la necesidad de reforzar las medidas de seguridad vial en zonas de difícil acceso. https://www.meneame.net/story/cuando-no-eres-futbolista #CuandoNoEresFutbolista, #Hobbies, #Pasatiempo
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    Cuando no eres futbolista …
    El 9 de agosto de 2020, Asier Gonzalez Silva, un enfermero pontevedrés que residía en Santiago de Compostela, circulaba en su coche con dos amigos camino de Finisterre. Asier González Silva decidió no respetar ni el límite de velocidad de la vía...
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  • Heroico podio de Nico Hulkenberg bajo la lluvia de Silverstone, donde Fernando Alonso y Carlos Sainz desperdician sus balas
    **Silverstone, Reino Unido –** Bajo un cielo plomizo y con gotas persistentes, el podio del Gran Premio de Silverstone fue testigo de una inesperada y heroica resurrección en la que Nico Hulkenberg se erigió como protagonista indiscutible. Partiendo desde la posición número 18, el alemán, conocido por su audacia y habilidad bajo presión, demostró ser un verdadero “underdog” del día, culminando un domingo cerrado con victoria para Daniel Norris tras una sanción de diez segundos impuesta a Oscar Piastri.

    La estrategia inicial, aparentemente deslucida, se vio magnificada por la tenacidad y el instinto táctico de Hulkenberg, quien, tras una serie de adelantamientos arriesgados y un impecable manejo del coche bajo las condiciones climáticas adversas, consiguió escalar posiciones en cada vuelta, convirtiéndose en el principal competidor de Max Verstappen.

    El espectáculo fue completo: Norris, ya ganador en Hungría, demostró su madurez y capacidad para aprovechar al máximo la situación, mientras que Piastri, aunque sancionado, mantuvo una sólida actuación, evidenciando las complejidades inherentes a un deporte tan exigente como el automovilístico.

    La carrera se definió por un final electrizante, con ambos pilotos luchando por cada centímetro de pista y dejando al público en pie ante un duelo que parecía salido de las páginas más dramáticas del Gran Premio. Hulkenberg, finalmente, cruzó la línea de meta como el primer clasificado, consolidándose como una fuerza a tener en cuenta y dejando claro que, a pesar de sus dificultades recientes, sigue siendo uno de los pilotos más impredecibles y talentosos del campeonato. El podio, por tanto, fue un reconocimiento al coraje y la determinación del piloto alemán, un verdadero héroe del día.
    https://www.elmundo.es/deportes/formula-1/2025/07/06/686a8238e4d4d8802a8b456e.html

    #Heroico, #Silverstone, #NicoHulkenberg, #FernandoAlonso, #CarlosSainz
    Heroico podio de Nico Hulkenberg bajo la lluvia de Silverstone, donde Fernando Alonso y Carlos Sainz desperdician sus balas **Silverstone, Reino Unido –** Bajo un cielo plomizo y con gotas persistentes, el podio del Gran Premio de Silverstone fue testigo de una inesperada y heroica resurrección en la que Nico Hulkenberg se erigió como protagonista indiscutible. Partiendo desde la posición número 18, el alemán, conocido por su audacia y habilidad bajo presión, demostró ser un verdadero “underdog” del día, culminando un domingo cerrado con victoria para Daniel Norris tras una sanción de diez segundos impuesta a Oscar Piastri. La estrategia inicial, aparentemente deslucida, se vio magnificada por la tenacidad y el instinto táctico de Hulkenberg, quien, tras una serie de adelantamientos arriesgados y un impecable manejo del coche bajo las condiciones climáticas adversas, consiguió escalar posiciones en cada vuelta, convirtiéndose en el principal competidor de Max Verstappen. El espectáculo fue completo: Norris, ya ganador en Hungría, demostró su madurez y capacidad para aprovechar al máximo la situación, mientras que Piastri, aunque sancionado, mantuvo una sólida actuación, evidenciando las complejidades inherentes a un deporte tan exigente como el automovilístico. La carrera se definió por un final electrizante, con ambos pilotos luchando por cada centímetro de pista y dejando al público en pie ante un duelo que parecía salido de las páginas más dramáticas del Gran Premio. Hulkenberg, finalmente, cruzó la línea de meta como el primer clasificado, consolidándose como una fuerza a tener en cuenta y dejando claro que, a pesar de sus dificultades recientes, sigue siendo uno de los pilotos más impredecibles y talentosos del campeonato. El podio, por tanto, fue un reconocimiento al coraje y la determinación del piloto alemán, un verdadero héroe del día. https://www.elmundo.es/deportes/formula-1/2025/07/06/686a8238e4d4d8802a8b456e.html #Heroico, #Silverstone, #NicoHulkenberg, #FernandoAlonso, #CarlosSainz
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    Heroico podio de Nico Hulkenberg bajo la lluvia de Silverstone, donde Fernando Alonso y Carlos Sainz desperdician sus balas
    Nico Hulkenberg obr? el milagro sobre el deslizante asfalto de Silverstone, un escenario propicio para las haza?as. El piloto de Sauber, ?ltimo en la parrilla, cruz? tercero la...
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  • El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche
    **El Kit de Supervivencia que Europa Recomienda Llevar en el Coche**

    Ante la creciente preocupación por las condiciones climáticas extremas y posibles accidentes de tráfico, la Unión Europea ha emitido recomendaciones clave sobre equipamiento esencial para los conductores. En una apuesta por la seguridad vial y la preparación ante imprevistos, la UE ha promovido la inclusión de un kit de supervivencia en el automóvil, diseñado para afrontar situaciones de emergencia con rapidez y eficacia.

    Este kit, recomendado por expertos europeos, incluye elementos esenciales como agua potable, alimentos no perecederos, una manta térmica, un botiquín de primeros auxilios, una linterna frontal con pilas de repuesto, y herramientas básicas de reparación del vehículo. Además, se aconseja incluir un silbón de emergencia para alertar sobre la ubicación y un megáfono para enviar señales de auxilio en zonas aisladas o de difícil acceso.

    La iniciativa europea busca concienciar sobre la importancia de estar preparado ante cualquier eventualidad vial, reduciendo así el impacto emocional y las complicaciones logísticas que podrían surgir al encontrarse varados o en una situación crítica. La preparación adecuada, respaldada por un kit de supervivencia bien equipado, puede marcar la diferencia entre una experiencia traumática y una recuperación segura.

    La campaña de concienciación promovida por la UE subraya la necesidad de responsabilidad personal al volante y destaca la importancia de tomar precauciones adicionales para garantizar la seguridad tanto propia como ajena en las carreteras europeas. Se insta a los conductores a familiarizarse con el contenido de estos kits y, si es posible, a adquirir un kit básico que se adapte a sus necesidades específicas y a las condiciones climáticas de su región.

    En definitiva, la recomendación de la UE sobre el equipamiento de supervivencia en el automóvil refleja una apuesta por la seguridad vial y una cultura preventiva frente a los riesgos del tráfico.
    https://www.20minutos.es/motor/movilidad/kit-superviviencia-europa-recomienda-llevar-coche-5727859/

    #coche, #Europa, #viaje, #seguridad
    El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche **El Kit de Supervivencia que Europa Recomienda Llevar en el Coche** Ante la creciente preocupación por las condiciones climáticas extremas y posibles accidentes de tráfico, la Unión Europea ha emitido recomendaciones clave sobre equipamiento esencial para los conductores. En una apuesta por la seguridad vial y la preparación ante imprevistos, la UE ha promovido la inclusión de un kit de supervivencia en el automóvil, diseñado para afrontar situaciones de emergencia con rapidez y eficacia. Este kit, recomendado por expertos europeos, incluye elementos esenciales como agua potable, alimentos no perecederos, una manta térmica, un botiquín de primeros auxilios, una linterna frontal con pilas de repuesto, y herramientas básicas de reparación del vehículo. Además, se aconseja incluir un silbón de emergencia para alertar sobre la ubicación y un megáfono para enviar señales de auxilio en zonas aisladas o de difícil acceso. La iniciativa europea busca concienciar sobre la importancia de estar preparado ante cualquier eventualidad vial, reduciendo así el impacto emocional y las complicaciones logísticas que podrían surgir al encontrarse varados o en una situación crítica. La preparación adecuada, respaldada por un kit de supervivencia bien equipado, puede marcar la diferencia entre una experiencia traumática y una recuperación segura. La campaña de concienciación promovida por la UE subraya la necesidad de responsabilidad personal al volante y destaca la importancia de tomar precauciones adicionales para garantizar la seguridad tanto propia como ajena en las carreteras europeas. Se insta a los conductores a familiarizarse con el contenido de estos kits y, si es posible, a adquirir un kit básico que se adapte a sus necesidades específicas y a las condiciones climáticas de su región. En definitiva, la recomendación de la UE sobre el equipamiento de supervivencia en el automóvil refleja una apuesta por la seguridad vial y una cultura preventiva frente a los riesgos del tráfico. https://www.20minutos.es/motor/movilidad/kit-superviviencia-europa-recomienda-llevar-coche-5727859/ #coche, #Europa, #viaje, #seguridad
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    El kit de superviviencia que Europa recomienda llevar en el coche
    La Unión Europea ha recomendado a los conductores llevar un kit de supervivencia en el coche para lidiar ante una posible situación de emergencia.
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  • Para ser un juego de coches, Gran Turismo 7 está plagado de misterios, curiosidades y ovnis
    Gran Turismo 7, la última entrega de la icónica saga PlayStation, ha generado un intenso debate entre sus seguidores debido a una serie de misterios y peculiaridades que han surgido en sus trazados. Si bien no es un juego de mundo abierto con mil detalles para descubrir, GT 7 alberga secretos sorprendentes para aquellos que saben dónde buscar.

    La saga Gran Turismo siempre ha estado asociada al mundo del automovilismo y la velocidad, y Sony celebra su 30 aniversario con esta nueva entrega. Los desarrolladores de Polyphony Digital han ocultado varios elementos llamativos en las pistas, creando una experiencia más inmersiva y sorprendente para el jugador.

    En los circuitos cerrados, donde la acción es constante, se pueden encontrar detalles inesperados como vacas siendo abducidas por OVNIs, el legendario monstruo del Lago Ness tomando un baño o incluso un mono observando la carrera desde un árbol.

    Aunque muchos podrían considerar que esconder estos elementos en un entorno cerrado es ineficiente, los desarrolladores han optado por añadir estos toques de humor y misterio para animar a los jugadores a explorar cada rincón del juego y descubrir nuevos secretos. Es una forma divertida de mantener el interés y la emoción alrededor de Gran Turismo 7.
    https://vandal.elespanol.com/noticia/1350781875/para-ser-un-juego-de-coches-gran-turismo-7-esta-plagado-de-misterios-curiosidades-y-ovnis/

    #ParaSerUnJuegoDeCoches, #GranTurismo7, #Misterios, #Curiosidades, #Ovnis
    Para ser un juego de coches, Gran Turismo 7 está plagado de misterios, curiosidades y ovnis Gran Turismo 7, la última entrega de la icónica saga PlayStation, ha generado un intenso debate entre sus seguidores debido a una serie de misterios y peculiaridades que han surgido en sus trazados. Si bien no es un juego de mundo abierto con mil detalles para descubrir, GT 7 alberga secretos sorprendentes para aquellos que saben dónde buscar. La saga Gran Turismo siempre ha estado asociada al mundo del automovilismo y la velocidad, y Sony celebra su 30 aniversario con esta nueva entrega. Los desarrolladores de Polyphony Digital han ocultado varios elementos llamativos en las pistas, creando una experiencia más inmersiva y sorprendente para el jugador. En los circuitos cerrados, donde la acción es constante, se pueden encontrar detalles inesperados como vacas siendo abducidas por OVNIs, el legendario monstruo del Lago Ness tomando un baño o incluso un mono observando la carrera desde un árbol. Aunque muchos podrían considerar que esconder estos elementos en un entorno cerrado es ineficiente, los desarrolladores han optado por añadir estos toques de humor y misterio para animar a los jugadores a explorar cada rincón del juego y descubrir nuevos secretos. Es una forma divertida de mantener el interés y la emoción alrededor de Gran Turismo 7. https://vandal.elespanol.com/noticia/1350781875/para-ser-un-juego-de-coches-gran-turismo-7-esta-plagado-de-misterios-curiosidades-y-ovnis/ #ParaSerUnJuegoDeCoches, #GranTurismo7, #Misterios, #Curiosidades, #Ovnis
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    Para ser un juego de coches, Gran Turismo 7 está plagado de misterios, curiosidades y ovnis
    A veces no es necesario ser un juego de mundo abierto para esconder secretos como los que se ocultan en los trazados de Gran Turismo 7
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