• Patinazo de los coches eléctricos chinos que admiten su derrota: "Deben ser más humildes y buscar aprender de Tesla"
    Los vehículos eléctricos fabricados en China han evidenciado una clara brecha tecnológica en su desempeño frente a sus competidores. Un reciente y exhaustivo test de conducción ha revelado que todos los modelos fallaron al enfrentarse a escenarios reales, poniendo de manifiesto las limitaciones actuales en sistemas de autonomía. La situación ha llevado a un reconocimiento oficial por parte de la industria, admitiendo una necesidad urgente de humildad y aprendizaje. Observadores especializados señalan la superioridad tecnológica demostrada por Tesla, instando a una revisión profunda de los enfoques adoptados. Este fallo podría catalizar un cambio significativo en el desarrollo del sector automotriz eléctrico chino, buscando replicar y mejorar las innovaciones lideradas por la compañía estadounidense. La noticia ha generado debate sobre el futuro de la movilidad autónoma y la competitividad global.
    https://computerhoy.20minutos.es/movilidad/patinazo-coches-electricos-chinos-admiten-derrota-deben-ser-humildes-buscar-aprender-tesla-1476844

    #CochesElectricosChina, #Tesla, #InnovacionAutomotriz, #EnergiaRenovable, #TecnologiaElectrica
    Patinazo de los coches eléctricos chinos que admiten su derrota: "Deben ser más humildes y buscar aprender de Tesla" Los vehículos eléctricos fabricados en China han evidenciado una clara brecha tecnológica en su desempeño frente a sus competidores. Un reciente y exhaustivo test de conducción ha revelado que todos los modelos fallaron al enfrentarse a escenarios reales, poniendo de manifiesto las limitaciones actuales en sistemas de autonomía. La situación ha llevado a un reconocimiento oficial por parte de la industria, admitiendo una necesidad urgente de humildad y aprendizaje. Observadores especializados señalan la superioridad tecnológica demostrada por Tesla, instando a una revisión profunda de los enfoques adoptados. Este fallo podría catalizar un cambio significativo en el desarrollo del sector automotriz eléctrico chino, buscando replicar y mejorar las innovaciones lideradas por la compañía estadounidense. La noticia ha generado debate sobre el futuro de la movilidad autónoma y la competitividad global. https://computerhoy.20minutos.es/movilidad/patinazo-coches-electricos-chinos-admiten-derrota-deben-ser-humildes-buscar-aprender-tesla-1476844 #CochesElectricosChina, #Tesla, #InnovacionAutomotriz, #EnergiaRenovable, #TecnologiaElectrica
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    Patinazo de los coches eléctricos chinos que admiten su derrota: "Deben ser más humildes y buscar aprender de Tesla"
    Los coches eléctricos chinos siguen a años luz de Tesla en conducción autónoma, todos los modelos han suspendido un test de conducción en condiciones reales.
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  • 1.700 km con una sola carga: la increíble hazaña de este coche eléctrico que destroza el récord mundial de autonomía
    La industria automotriz eléctrica se ve sacudida por un logro sin precedentes: la Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck ha pulverizado el récord mundial de autonomía, recorriendo asombrosos 1.059,2 millas (1.700 kilómetros) con una sola carga. Este nuevo estándar supera en más de 300 kilómetros al anterior récord establecido por Lucid, evidenciando un avance significativo en la eficiencia de los vehículos eléctricos. La experimentación, que implicó mantener velocidades constantes y minimizar el uso de sistemas auxiliares como el aire acondicionado durante más de 24 horas, reveló mejoras clave en el diseño de baterías y la optimización del sistema de propulsión. GM destaca la importancia de un diseño aerodinámico y la capacidad bidireccional para alimentar dispositivos externos, demostrando un potencial energético considerable. Este hito impulsa la innovación en el sector, desafiando las expectativas sobre la autonomía de los vehículos eléctricos y abriendo nuevas posibilidades para su aplicación. La búsqueda por la eficiencia continúa impulsando a fabricantes como Tesla y KIA hacia nuevos horizontes en el mercado automotriz.
    https://andro4all.com/movilidad/1-700-km-con-una-sola-carga-la-increible-hazana-de-este-coche-electrico-que-destroza-el-record-mundial-de-autonomia

    #CocheElectrico, #AutonomiaVehicular, #RendimientoEléctrico, #RecordMundial, #InnovacionAutomotriz
    1.700 km con una sola carga: la increíble hazaña de este coche eléctrico que destroza el récord mundial de autonomía La industria automotriz eléctrica se ve sacudida por un logro sin precedentes: la Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck ha pulverizado el récord mundial de autonomía, recorriendo asombrosos 1.059,2 millas (1.700 kilómetros) con una sola carga. Este nuevo estándar supera en más de 300 kilómetros al anterior récord establecido por Lucid, evidenciando un avance significativo en la eficiencia de los vehículos eléctricos. La experimentación, que implicó mantener velocidades constantes y minimizar el uso de sistemas auxiliares como el aire acondicionado durante más de 24 horas, reveló mejoras clave en el diseño de baterías y la optimización del sistema de propulsión. GM destaca la importancia de un diseño aerodinámico y la capacidad bidireccional para alimentar dispositivos externos, demostrando un potencial energético considerable. Este hito impulsa la innovación en el sector, desafiando las expectativas sobre la autonomía de los vehículos eléctricos y abriendo nuevas posibilidades para su aplicación. La búsqueda por la eficiencia continúa impulsando a fabricantes como Tesla y KIA hacia nuevos horizontes en el mercado automotriz. https://andro4all.com/movilidad/1-700-km-con-una-sola-carga-la-increible-hazana-de-este-coche-electrico-que-destroza-el-record-mundial-de-autonomia #CocheElectrico, #AutonomiaVehicular, #RendimientoEléctrico, #RecordMundial, #InnovacionAutomotriz
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    1.700 km con una sola carga: la increíble hazaña de este coche eléctrico que destroza el récord mundial de autonomía
    La Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck acaba de hacer algo que sonaba imposible hace unos años. Ha recorrido 1.059,2 millas (aproximadamente 1.700 kilóm
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  • China ha roto la baraja del coche eléctrico con recargas brutalmente rápidas. Tanto que la autonomía ya es lo de menos
    La industria automotriz china está redefiniendo el panorama de los vehículos eléctricos, priorizando la velocidad de carga sobre las grandes autonomías. El CEO de Ford, Jim Farley, ha señalado que la viabilidad económica de baterías gigantescas es cuestionable, impulsando a fabricantes como BYD y Huawei hacia sistemas de recarga ultrarrápidos que rivalizan con el repostaje tradicional de gasolina. La apuesta china se centra en recargas de hasta 1 MW, capaces de rellenar baterías de gran capacidad en cuestión de minutos, una estrategia que desafía la percepción actual de necesidad de autonomías elevadísimas. Esta nueva dinámica plantea interrogantes sobre las prioridades de los fabricantes occidentales, que aún se aferran a ofrecer rangos de autonomía más amplios, aunque la rapidez de carga emerge como un factor clave para el éxito comercial en el mercado global. La innovación china pone de manifiesto que la eficiencia y la velocidad podrían ser los nuevos parámetros de valor en el sector del automóvil eléctrico.
    https://www.xataka.com/movilidad/china-ha-roto-baraja-coche-electrico-recargas-brutalmente-rapidas-que-autonomia

    #CochesElectricos, #China, #RecargaRapida, #AutonomiaVehiculos, #InnovacionAutomotriz
    China ha roto la baraja del coche eléctrico con recargas brutalmente rápidas. Tanto que la autonomía ya es lo de menos La industria automotriz china está redefiniendo el panorama de los vehículos eléctricos, priorizando la velocidad de carga sobre las grandes autonomías. El CEO de Ford, Jim Farley, ha señalado que la viabilidad económica de baterías gigantescas es cuestionable, impulsando a fabricantes como BYD y Huawei hacia sistemas de recarga ultrarrápidos que rivalizan con el repostaje tradicional de gasolina. La apuesta china se centra en recargas de hasta 1 MW, capaces de rellenar baterías de gran capacidad en cuestión de minutos, una estrategia que desafía la percepción actual de necesidad de autonomías elevadísimas. Esta nueva dinámica plantea interrogantes sobre las prioridades de los fabricantes occidentales, que aún se aferran a ofrecer rangos de autonomía más amplios, aunque la rapidez de carga emerge como un factor clave para el éxito comercial en el mercado global. La innovación china pone de manifiesto que la eficiencia y la velocidad podrían ser los nuevos parámetros de valor en el sector del automóvil eléctrico. https://www.xataka.com/movilidad/china-ha-roto-baraja-coche-electrico-recargas-brutalmente-rapidas-que-autonomia #CochesElectricos, #China, #RecargaRapida, #AutonomiaVehiculos, #InnovacionAutomotriz
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    China ha roto la baraja del coche eléctrico con recargas brutalmente rápidas. Tanto que la autonomía ya es lo de menos
    Cuando Jim Farley volvió de China se trajo varias lecciones bajo el brazo. Casi que da igual cuándo leas esto porque, con cada visita a China del CEO de Ford,...
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  • El Rimac Nevera R tiene dos récords curiosos. Es el eléctrico más rápido del mundo y, al mismo tiempo, nadie quiere comprarlo
    El Rimac Nevera R ha logrado establecer un récord mundial de velocidad para vehículos eléctricos de producción, alcanzando los impresionantes 431,45 km/h, pero este logro no se traduce en una demanda masiva entre los compradores más exigentes. A pesar de su potencia de 2.017 CV y la exclusividad de una tirada limitada a 40 unidades, el hiperdeportivo croata enfrenta un desafío: la preferencia por los motores de combustión interna dentro del segmento de los hipercoches. Esta paradoja ha generado preocupación en Porsche, accionista mayoritario de Rimac, debido al impacto negativo en sus beneficios, evidenciando una resistencia inesperada a la electrificación de punta entre los compradores más adinerados.
    https://www.xataka.com/movilidad/rimac-nevera-r-tiene-dos-records-curiosos-electrico-rapido-mundo-al-tiempo-nadie-quiere-comprarlo

    #RimacNevera, #CocheElectrico, #RecordGuinness, #AutomovilDeRango, #InnovacionAutomotriz
    El Rimac Nevera R tiene dos récords curiosos. Es el eléctrico más rápido del mundo y, al mismo tiempo, nadie quiere comprarlo El Rimac Nevera R ha logrado establecer un récord mundial de velocidad para vehículos eléctricos de producción, alcanzando los impresionantes 431,45 km/h, pero este logro no se traduce en una demanda masiva entre los compradores más exigentes. A pesar de su potencia de 2.017 CV y la exclusividad de una tirada limitada a 40 unidades, el hiperdeportivo croata enfrenta un desafío: la preferencia por los motores de combustión interna dentro del segmento de los hipercoches. Esta paradoja ha generado preocupación en Porsche, accionista mayoritario de Rimac, debido al impacto negativo en sus beneficios, evidenciando una resistencia inesperada a la electrificación de punta entre los compradores más adinerados. https://www.xataka.com/movilidad/rimac-nevera-r-tiene-dos-records-curiosos-electrico-rapido-mundo-al-tiempo-nadie-quiere-comprarlo #RimacNevera, #CocheElectrico, #RecordGuinness, #AutomovilDeRango, #InnovacionAutomotriz
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    El Rimac Nevera R tiene dos récords curiosos. Es el eléctrico más rápido del mundo y, al mismo tiempo, nadie quiere comprarlo
    El Rimac Nevera R ha acaparado la atención de todo el mundo por sus impresionantes cifras de velocidad y potencia. Sin embargo, este hiperdeportivo eléctrico,...
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  • La ciencia avala la conducción "agresiva" en los coches eléctricos: "Es bueno para la batería a largo plazo"
    La reciente investigación científica ha sorprendido al mundo del automóvil al revelar un dato crucial sobre los vehículos eléctricos. Estudios exhaustivos demuestran que frenadas bruscas y aceleraciones máximas, conocidas como “agresivas”, no representan una amenaza para la autonomía de las baterías. De hecho, se ha comprobado que este tipo de conducción, practicada con moderación, puede incluso contribuir a mejorar su rendimiento y prolongar su vida útil a largo plazo. La comunidad científica confirma que los conductores eléctricos pueden disfrutar al máximo del potencial de sus vehículos sin temor a dañar su batería. Este descubrimiento redefine la percepción sobre el uso de estos coches y abre nuevas vías para optimizar su funcionamiento.
    https://computerhoy.20minutos.es/movilidad/ciencia-avala-conduccion-agresiva-coches-electricos-bueno-bateria-largo-plazo-1472466

    #ConducciónAgresiva, #CochesElectricos, #BateriasElectricas, #CienciaAutomovil, #InnovacionAutomotriz
    La ciencia avala la conducción "agresiva" en los coches eléctricos: "Es bueno para la batería a largo plazo" La reciente investigación científica ha sorprendido al mundo del automóvil al revelar un dato crucial sobre los vehículos eléctricos. Estudios exhaustivos demuestran que frenadas bruscas y aceleraciones máximas, conocidas como “agresivas”, no representan una amenaza para la autonomía de las baterías. De hecho, se ha comprobado que este tipo de conducción, practicada con moderación, puede incluso contribuir a mejorar su rendimiento y prolongar su vida útil a largo plazo. La comunidad científica confirma que los conductores eléctricos pueden disfrutar al máximo del potencial de sus vehículos sin temor a dañar su batería. Este descubrimiento redefine la percepción sobre el uso de estos coches y abre nuevas vías para optimizar su funcionamiento. https://computerhoy.20minutos.es/movilidad/ciencia-avala-conduccion-agresiva-coches-electricos-bueno-bateria-largo-plazo-1472466 #ConducciónAgresiva, #CochesElectricos, #BateriasElectricas, #CienciaAutomovil, #InnovacionAutomotriz
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    La ciencia avala la conducción "agresiva" en los coches eléctricos: "Es bueno para la batería a largo plazo"
    Los expertos acaban de demostrar que los acelerones también son beneficiosos para los coches eléctricos, la vida útil de la batería será mayor.
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  • El nuevo coche eléctrico que redefinirá el segmento C con un enfoque novedoso
    Kia ha revolucionado el mercado automovilístico con el lanzamiento del EV4, un innovador vehículo eléctrico que promete cambiar las reglas del segmento C. Este nuevo modelo se presenta como la primera berlina y hatchback de la marca coreana, destacando por sus diseños audaces y vanguardistas. Incorpora tecnologías de última generación diseñadas para impulsar una conducción eficiente y conectada. El EV4 busca satisfacer las demandas de un público moderno que busca opciones sostenibles sin renunciar a la estética y el rendimiento. Se espera que este lanzamiento impulse aún más la adopción de vehículos eléctricos en Europa. La marca apostará por un enfoque novedoso que redefine los estándares del sector.
    https://www.20minutos.es/motor/actualidad/nuevo-coche-electrico-segmento-c-kia-ev4-5730077/

    #CocheElectrico, #NuevoAuto, #SegmentoC, #VehiculosEléctricos, #InnovacionAutomotriz
    El nuevo coche eléctrico que redefinirá el segmento C con un enfoque novedoso Kia ha revolucionado el mercado automovilístico con el lanzamiento del EV4, un innovador vehículo eléctrico que promete cambiar las reglas del segmento C. Este nuevo modelo se presenta como la primera berlina y hatchback de la marca coreana, destacando por sus diseños audaces y vanguardistas. Incorpora tecnologías de última generación diseñadas para impulsar una conducción eficiente y conectada. El EV4 busca satisfacer las demandas de un público moderno que busca opciones sostenibles sin renunciar a la estética y el rendimiento. Se espera que este lanzamiento impulse aún más la adopción de vehículos eléctricos en Europa. La marca apostará por un enfoque novedoso que redefine los estándares del sector. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/nuevo-coche-electrico-segmento-c-kia-ev4-5730077/ #CocheElectrico, #NuevoAuto, #SegmentoC, #VehiculosEléctricos, #InnovacionAutomotriz
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    El nuevo coche eléctrico que redefinirá el segmento C con un enfoque novedoso
    Kia presenta el EV4 como su primer modelo eléctrico berlina y hatchback con diseños atrevidos y tecnologías avanzadas que permitirán seguir fomentando la...
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  • No es ciencia ficción, es la nueva moto eléctrica china con conducción autónoma
    La industria automotriz experimenta un avance radical con el Omo X, una innovadora motocicleta eléctrica desarrollada por una startup china fundada por ex ejecutivos de Xpeng. Presentada en Indonesia, esta moto incorpora tecnología de conducción autónoma que incluye giro automático, estacionamiento inteligente y maniobras de reversa sin necesidad de intervención humana. El sistema Halo Pilot ofrece control de crucero adaptativo y alertas avanzadas, demostrando un potencial disruptivo en el mercado motociclista. Con un precio estimado de 3.500 euros, la Omo X se posiciona como una alternativa atractiva en un sector donde las ventas de modelos eléctricos han crecido exponencialmente. La compañía busca expandirse a mercados asiáticos y, con su enfoque en tecnología y diseño adaptable, podría redefinir el futuro del transporte urbano.
    https://andro4all.com/tecnologia/no-es-ciencia-ficcion-es-la-nueva-moto-electrica-china-con-conduccion-autonoma

    #MotoElectricaChina, #ConduccionAutonoma, #VehiculosEléctricos, #InnovacionAutomotriz, #TecnologiaAutomotriz
    No es ciencia ficción, es la nueva moto eléctrica china con conducción autónoma La industria automotriz experimenta un avance radical con el Omo X, una innovadora motocicleta eléctrica desarrollada por una startup china fundada por ex ejecutivos de Xpeng. Presentada en Indonesia, esta moto incorpora tecnología de conducción autónoma que incluye giro automático, estacionamiento inteligente y maniobras de reversa sin necesidad de intervención humana. El sistema Halo Pilot ofrece control de crucero adaptativo y alertas avanzadas, demostrando un potencial disruptivo en el mercado motociclista. Con un precio estimado de 3.500 euros, la Omo X se posiciona como una alternativa atractiva en un sector donde las ventas de modelos eléctricos han crecido exponencialmente. La compañía busca expandirse a mercados asiáticos y, con su enfoque en tecnología y diseño adaptable, podría redefinir el futuro del transporte urbano. https://andro4all.com/tecnologia/no-es-ciencia-ficcion-es-la-nueva-moto-electrica-china-con-conduccion-autonoma #MotoElectricaChina, #ConduccionAutonoma, #VehiculosEléctricos, #InnovacionAutomotriz, #TecnologiaAutomotriz
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    No es ciencia ficción, es la nueva moto eléctrica china con conducción autónoma
    Una startup china ha presentado en Indonesia la primera moto eléctrica con capacidades de conducción autónoma. El Omo X de Omoway incluye funciones como giro au
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  • El SUV híbrido español que nadie esperaba y que podría romper el mercado
    Un innovador vehículo se ha presentado en el mercado español, generando gran expectación en el sector automovilístico. Este nuevo SUV compacto destaca por su diseño vanguardista y una potente combinación de motor híbrido que entrega 211 caballos de potencia. La sorpresa viene del interior, con un acabado y detalles de alta calidad que rivalizan con modelos más caros. El lanzamiento de este vehículo podría alterar significativamente el panorama competitivo en la categoría de los SUV. Expertos analizan si su precio y prestaciones serán clave para conquistar a los consumidores españoles. Se espera una fuerte demanda ante esta alternativa española.
    https://www.20minutos.es/motor/coches/asi-va-suv-hibrido-espanol-que-nadie-esperaba-podria-romper-mercado-5729236/

    #SUVHibrido, #CocheEspañol, #NuevoAutomovil, #MercadoDeAutos, #InnovacionAutomotriz
    El SUV híbrido español que nadie esperaba y que podría romper el mercado Un innovador vehículo se ha presentado en el mercado español, generando gran expectación en el sector automovilístico. Este nuevo SUV compacto destaca por su diseño vanguardista y una potente combinación de motor híbrido que entrega 211 caballos de potencia. La sorpresa viene del interior, con un acabado y detalles de alta calidad que rivalizan con modelos más caros. El lanzamiento de este vehículo podría alterar significativamente el panorama competitivo en la categoría de los SUV. Expertos analizan si su precio y prestaciones serán clave para conquistar a los consumidores españoles. Se espera una fuerte demanda ante esta alternativa española. https://www.20minutos.es/motor/coches/asi-va-suv-hibrido-espanol-que-nadie-esperaba-podria-romper-mercado-5729236/ #SUVHibrido, #CocheEspañol, #NuevoAutomovil, #MercadoDeAutos, #InnovacionAutomotriz
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    Así va el SUV híbrido español que nadie esperaba y que podría romper el mercado
    En el competido segmento de los SUV compactos, un nuevo modelo español irrumpe con un moderno diseño, sistema híbrido de 211 CV y un interior sorprendentemente cuidado. Esto pensamos tras probarlo.
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  • BYD nos ha demostrado que la carga de 400 kilómetros en cinco minutos es muy real. Y han conseguido que cambie de opinión
    **BYD Revoluciona la Carga Rápida: Un Avance que Cambia el Juego del Coche Eléctrico**

    La innovación en el sector automotriz eléctrico alcanza un nuevo nivel con el cargador de 1 MW (1.000 kW) desarrollado por BYD, una tecnología capaz de añadir 400 kilómetros de autonomía a un vehículo en tan solo cinco minutos. Este avance, inicialmente considerado para vehículos pesados, ha generado debate y, sorprendentemente, ha provocado un cambio de perspectiva en el sector. La compañía china no solo demuestra la viabilidad de esta carga ultra rápida, sino que también redefine las expectativas sobre los tiempos de recarga para los coches de diario.

    La capacidad del sistema, que supera con creces a los cargadores más potentes actualmente disponibles en España (350 kW), ha generado un impacto significativo en el mercado, impulsando a competidores como CATL y Huawei a desarrollar sus propias soluciones. La expansión planificada por BYD de más de 4.000 puntos de carga en China se enfrenta ahora a la lenta implementación en Europa, evidenciando una clara disparidad en el ritmo de desarrollo tecnológico.

    El sistema, probado con los modelos BYD Han L y Tang L, permite una recarga asombrosa: desde un 7% hasta casi el 40% de la batería en tan solo dos minutos, gracias a una potencia que puede alcanzar los 700 kW en etapas posteriores. Este rendimiento supera ampliamente a otros vehículos eléctricos de alta gama como Porsche Taycan y Audi e-tron GT.

    Sin embargo, las diferencias en las metodologías de homologación entre China y Europa introducen matices: los consumos reales son más bajos debido al uso predominante de BYD en entornos urbanos y de baja velocidad. A pesar de esto, la capacidad del cargador de 1 MW sigue siendo un avance revolucionario que podría desbloquear nuevas oportunidades para el mercado de vehículos eléctricos.

    El debate sobre la necesidad real de esta potencia de carga ha sido clave, con Mercedes señalando que los tiempos de parada en las paradas son generalmente cortos y que una recarga más lenta es suficiente. No obstante, la capacidad de BYD para ofrecer 400 kilómetros en cinco minutos elimina el temor al "miedo a quedarse sin batería", un factor crucial para la adopción masiva del coche eléctrico.
    https://www.xataka.com/movilidad/byd-nos-ha-demostrado-que-carga-400-kilometros-cinco-minutos-muy-real-han-conseguido-que-cambie-opinion

    #BYD, #CargaRapida, #VehiculosEléctricos, #EnergiaElectrica, #InnovacionAutomotriz
    BYD nos ha demostrado que la carga de 400 kilómetros en cinco minutos es muy real. Y han conseguido que cambie de opinión **BYD Revoluciona la Carga Rápida: Un Avance que Cambia el Juego del Coche Eléctrico** La innovación en el sector automotriz eléctrico alcanza un nuevo nivel con el cargador de 1 MW (1.000 kW) desarrollado por BYD, una tecnología capaz de añadir 400 kilómetros de autonomía a un vehículo en tan solo cinco minutos. Este avance, inicialmente considerado para vehículos pesados, ha generado debate y, sorprendentemente, ha provocado un cambio de perspectiva en el sector. La compañía china no solo demuestra la viabilidad de esta carga ultra rápida, sino que también redefine las expectativas sobre los tiempos de recarga para los coches de diario. La capacidad del sistema, que supera con creces a los cargadores más potentes actualmente disponibles en España (350 kW), ha generado un impacto significativo en el mercado, impulsando a competidores como CATL y Huawei a desarrollar sus propias soluciones. La expansión planificada por BYD de más de 4.000 puntos de carga en China se enfrenta ahora a la lenta implementación en Europa, evidenciando una clara disparidad en el ritmo de desarrollo tecnológico. El sistema, probado con los modelos BYD Han L y Tang L, permite una recarga asombrosa: desde un 7% hasta casi el 40% de la batería en tan solo dos minutos, gracias a una potencia que puede alcanzar los 700 kW en etapas posteriores. Este rendimiento supera ampliamente a otros vehículos eléctricos de alta gama como Porsche Taycan y Audi e-tron GT. Sin embargo, las diferencias en las metodologías de homologación entre China y Europa introducen matices: los consumos reales son más bajos debido al uso predominante de BYD en entornos urbanos y de baja velocidad. A pesar de esto, la capacidad del cargador de 1 MW sigue siendo un avance revolucionario que podría desbloquear nuevas oportunidades para el mercado de vehículos eléctricos. El debate sobre la necesidad real de esta potencia de carga ha sido clave, con Mercedes señalando que los tiempos de parada en las paradas son generalmente cortos y que una recarga más lenta es suficiente. No obstante, la capacidad de BYD para ofrecer 400 kilómetros en cinco minutos elimina el temor al "miedo a quedarse sin batería", un factor crucial para la adopción masiva del coche eléctrico. https://www.xataka.com/movilidad/byd-nos-ha-demostrado-que-carga-400-kilometros-cinco-minutos-muy-real-han-conseguido-que-cambie-opinion #BYD, #CargaRapida, #VehiculosEléctricos, #EnergiaElectrica, #InnovacionAutomotriz
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    BYD nos ha demostrado que la carga de 400 kilómetros en cinco minutos es muy real. Y han conseguido que cambie de opinión
    Pensado para el transporte pesado pero práctico para el coche de diario. Y un avance que ha levantado cierta polémica en la batalla que libra China-Occidente...
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  • Ifema Madrid y el RACE colaborarán para el desarrollo de actuaciones conjuntas del motor
    La industria automovilística española se encuentra a punto de recibir un impulso significativo gracias a una estratégica colaboración entre la IFEMA Madrid y el RACE. Esta alianza buscará desarrollar conjuntamente acciones concretas centradas en el motor, aprovechando al máximo los eventos como el Gran Premio de Fórmula 1 de España. La iniciativa promete impulsar proyectos innovadores y fortalecer la posición del sector nacional. Se explorarán nuevas oportunidades para fomentar el desarrollo tecnológico y la promoción del automóvil en España. Con esta colaboración se espera un dinamismo creciente dentro del ámbito automovilístico español.
    https://www.ideal.es/deportes/motor/ifema-madrid-race-colaboraran-desarrollo-actuaciones-conjuntas-20250701115548-ntrc.html

    #MotorAutomovil, #IfemaMadrid, #RACE, #DesarrolloMotor, #InnovacionAutomotriz
    Ifema Madrid y el RACE colaborarán para el desarrollo de actuaciones conjuntas del motor La industria automovilística española se encuentra a punto de recibir un impulso significativo gracias a una estratégica colaboración entre la IFEMA Madrid y el RACE. Esta alianza buscará desarrollar conjuntamente acciones concretas centradas en el motor, aprovechando al máximo los eventos como el Gran Premio de Fórmula 1 de España. La iniciativa promete impulsar proyectos innovadores y fortalecer la posición del sector nacional. Se explorarán nuevas oportunidades para fomentar el desarrollo tecnológico y la promoción del automóvil en España. Con esta colaboración se espera un dinamismo creciente dentro del ámbito automovilístico español. https://www.ideal.es/deportes/motor/ifema-madrid-race-colaboraran-desarrollo-actuaciones-conjuntas-20250701115548-ntrc.html #MotorAutomovil, #IfemaMadrid, #RACE, #DesarrolloMotor, #InnovacionAutomotriz
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    Ifema Madrid y el RACE colaborarán para el desarrollo de actuaciones conjuntas del motor | Ideal
    Promocionarán determinadas actuaciones en el marco del GP de Fórmula 1 de España, así como de otros posibles proyectos que puedan surgir en el futuro
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