• Movistar, Vodafone y MasOrange disparan la banda ancha en España y sorprenden a Europa
    La inversión en infraestructura de banda ancha en España está experimentando un auge sin precedentes, impulsado por el liderazgo consolidado de empresas como Movistar, Vodafone y MasOrange. Este crecimiento exponencial ha captado la atención internacional, convirtiendo al mercado español en un referente a seguir para analistas europeos. La expansión de la conectividad ultrarrápida se traduce en una mejora significativa en la calidad del servicio y en el acceso a nuevas tecnologías. El sector está viviendo una fase de expansión sostenida que promete transformar la experiencia digital de los usuarios españoles. La demanda por conexiones rápidas continúa aumentando, consolidando a España como un líder en innovación tecnológica en Europa.
    https://www.adslzone.net/noticias/operadores/movistar-vodafone-masorange-disparan-banda-ancha/

    #BandaAnchaEspaña, #InternetVeloz, #MovistarVodafone, #MasOrange, #ConectividadDigital
    Movistar, Vodafone y MasOrange disparan la banda ancha en España y sorprenden a Europa La inversión en infraestructura de banda ancha en España está experimentando un auge sin precedentes, impulsado por el liderazgo consolidado de empresas como Movistar, Vodafone y MasOrange. Este crecimiento exponencial ha captado la atención internacional, convirtiendo al mercado español en un referente a seguir para analistas europeos. La expansión de la conectividad ultrarrápida se traduce en una mejora significativa en la calidad del servicio y en el acceso a nuevas tecnologías. El sector está viviendo una fase de expansión sostenida que promete transformar la experiencia digital de los usuarios españoles. La demanda por conexiones rápidas continúa aumentando, consolidando a España como un líder en innovación tecnológica en Europa. https://www.adslzone.net/noticias/operadores/movistar-vodafone-masorange-disparan-banda-ancha/ #BandaAnchaEspaña, #InternetVeloz, #MovistarVodafone, #MasOrange, #ConectividadDigital
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    Movistar, Vodafone y MasOrange disparan la banda ancha en España y sorprenden a Europa
    Los resultados de la CNMC confirman el buen trabajo que están haciendo Movistar, Vodafone y MasOrange y ya despiertan el interés en Europa.
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  • Ábalos, tras ingresar Cerdán en la cárcel: "Hay que ser burro para pensar que no vas a ir a prisión si para la UCO eres el jefe"
    **Caso Cerdán y Ábalos: Una revelación impactante sobre la corrupción en el transporte**

    La polémica sigue creciendo tras la entrada en prisión de Luis Cerdán, generando fuertes críticas por parte del exministro de Transportes, Joaquim Alabós. Alabós ha denunciado que “hay que ser burro para pensar que no vas a ir a prisión si para la UCO eres el jefe”. La declaración se suma a las sospechas sobre presuntos intentos de encubrimiento y revela una posible trama dentro del entorno político relacionado con la gestión de infraestructuras. Se especula que la figura de Leire Díez, figura clave en el caso, era utilizada como escudo para proteger a Cerdán de posibles investigaciones. Esta situación pone de manifiesto las graves implicaciones de corrupción que afectan al sector del transporte y genera un debate abierto sobre la responsabilidad política. La noticia ha desatado una ola de reacciones y se espera que siga generando controversia en los próximos días.
    https://www.20minutos.es/noticia/5727736/0/abalos-tras-ingreso-prision-cerdan-hay-que-ser-burro-para-pensar-que-no-vas-ir-prision-si-para-uco-eres-jefe/

    #Corrupción, #Ábalos, #Cerdán, #UCO, #PolíticaEspañola
    Ábalos, tras ingresar Cerdán en la cárcel: "Hay que ser burro para pensar que no vas a ir a prisión si para la UCO eres el jefe" **Caso Cerdán y Ábalos: Una revelación impactante sobre la corrupción en el transporte** La polémica sigue creciendo tras la entrada en prisión de Luis Cerdán, generando fuertes críticas por parte del exministro de Transportes, Joaquim Alabós. Alabós ha denunciado que “hay que ser burro para pensar que no vas a ir a prisión si para la UCO eres el jefe”. La declaración se suma a las sospechas sobre presuntos intentos de encubrimiento y revela una posible trama dentro del entorno político relacionado con la gestión de infraestructuras. Se especula que la figura de Leire Díez, figura clave en el caso, era utilizada como escudo para proteger a Cerdán de posibles investigaciones. Esta situación pone de manifiesto las graves implicaciones de corrupción que afectan al sector del transporte y genera un debate abierto sobre la responsabilidad política. La noticia ha desatado una ola de reacciones y se espera que siga generando controversia en los próximos días. https://www.20minutos.es/noticia/5727736/0/abalos-tras-ingreso-prision-cerdan-hay-que-ser-burro-para-pensar-que-no-vas-ir-prision-si-para-uco-eres-jefe/ #Corrupción, #Ábalos, #Cerdán, #UCO, #PolíticaEspañola
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    Ábalos, tras ingresar Cerdán en la cárcel: "Hay que ser burro para pensar que no vas a ir a prisión si para la UCO eres el jefe"
    El exministro de Transportes también ha afirmado que "la cloaquilla de Leire Díez era para salvar a Cerdán".
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  • Interrumpidos los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona por un incendio en Lleida
    **Incendio Provoca Paralización de Trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona**

    Un devastador incendio ha interrumpido el tráfico ferroviario de alta velocidad que conecta Madrid y Barcelona, generando importantes retrasos y afectaciones para miles de viajeros. El foco del siniestro se localiza en la provincia de Lleida, donde bomberos de la Generalitat trabajan sin descanso para controlar las llamas y evitar su propagación. Las causas del incendio aún están siendo investigadas, aunque se barajan hipótesis relacionadas con un posible fallo eléctrico. La situación ha provocado importantes demoras en los horarios habituales y considerable incertidumbre entre los pasajeros. Se espera que la normalización del servicio dependa de la rápida extinción del fuego y las labores de reparación necesarias en la infraestructura ferroviaria afectada.
    https://www.20minutos.es/noticia/5727793/0/interrumpida-circulacion-alta-velocidad-madrid-barcelona-por-un-incendio-lleida/

    #TrenesMadridBarcelona, #IncendioLleida, #AltaVelocidad, #TransporteFerroviario, #RetrasosRenfe
    Interrumpidos los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona por un incendio en Lleida **Incendio Provoca Paralización de Trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona** Un devastador incendio ha interrumpido el tráfico ferroviario de alta velocidad que conecta Madrid y Barcelona, generando importantes retrasos y afectaciones para miles de viajeros. El foco del siniestro se localiza en la provincia de Lleida, donde bomberos de la Generalitat trabajan sin descanso para controlar las llamas y evitar su propagación. Las causas del incendio aún están siendo investigadas, aunque se barajan hipótesis relacionadas con un posible fallo eléctrico. La situación ha provocado importantes demoras en los horarios habituales y considerable incertidumbre entre los pasajeros. Se espera que la normalización del servicio dependa de la rápida extinción del fuego y las labores de reparación necesarias en la infraestructura ferroviaria afectada. https://www.20minutos.es/noticia/5727793/0/interrumpida-circulacion-alta-velocidad-madrid-barcelona-por-un-incendio-lleida/ #TrenesMadridBarcelona, #IncendioLleida, #AltaVelocidad, #TransporteFerroviario, #RetrasosRenfe
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    Interrumpida la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid-Barcelona por un incendio en Lleida
    Seis dotaciones de bomberos de la Generalitat ya trabajan en la extinción del fuego.
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  • El Talgo de Madrid tardará 23 minutos más por el mal estado de la vía hasta Almería
    **Retraso significativo en el AVE a Almería: La línea ferroviaria impacta en los tiempos de viaje.** Un fallo estructural en la vía hacia Almería ha provocado un retraso considerable en el servicio Talgo que conecta Madrid con la ciudad andaluza. El cambio horario, ahora superior a las siete horas y dieciocho minutos desde Chamartín, representa una alteración significativa para viajeros y empresas. La incidencia se atribuye al deterioro de la infraestructura ferroviaria, generando preocupación sobre la necesidad de inversiones urgentes en el sistema. Este percance afecta directamente a la eficiencia del transporte de alta velocidad en la región. Se espera que las obras de reparación aceleren para minimizar aún más los inconvenientes.
    https://www.ideal.es/almeria/almeria/talgo-madrid-tardara-minutos-mal-estado-via-20250702192637-nt.html

    #TrenTalgo, #AlmeriaMadrid, #RetrasoTalgo, #MalEstadoVia, #TransporteFerroviario
    El Talgo de Madrid tardará 23 minutos más por el mal estado de la vía hasta Almería **Retraso significativo en el AVE a Almería: La línea ferroviaria impacta en los tiempos de viaje.** Un fallo estructural en la vía hacia Almería ha provocado un retraso considerable en el servicio Talgo que conecta Madrid con la ciudad andaluza. El cambio horario, ahora superior a las siete horas y dieciocho minutos desde Chamartín, representa una alteración significativa para viajeros y empresas. La incidencia se atribuye al deterioro de la infraestructura ferroviaria, generando preocupación sobre la necesidad de inversiones urgentes en el sistema. Este percance afecta directamente a la eficiencia del transporte de alta velocidad en la región. Se espera que las obras de reparación aceleren para minimizar aún más los inconvenientes. https://www.ideal.es/almeria/almeria/talgo-madrid-tardara-minutos-mal-estado-via-20250702192637-nt.html #TrenTalgo, #AlmeriaMadrid, #RetrasoTalgo, #MalEstadoVia, #TransporteFerroviario
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    El Talgo de Madrid tardará 23 minutos más por el mal estado de la vía hasta Almería | Ideal
    El nuevo horario obligará a 7 horas y 18 minutos de viaje entre Chamartín y la estación de Almería
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  • Siete ingenieros son suspendidos por realizar un puente ferroviario con una insólita curva
    **Curva Imposible en el Nuevo Puente Ferroviario de Madhya Pradesh Genera Controversia y Suspensión de Ingenieros**

    Un proyecto ferroviario de gran envergadura en el estado indio de Madhya Pradesh ha desatado una ola de críticas tras la construcción de un puente con una notable y desafortunada curva. La obra, que representó una inversión superior a dos millones de euros para el gobierno estatal, ha puesto en tela de juicio las decisiones técnicas tomadas durante su ejecución. La controversia ha culminado en la suspensión de siete ingenieros involucrados en el proyecto, generando un debate sobre los estándares de seguridad y calidad en infraestructuras críticas. Este incidente destaca la importancia de una planificación rigurosa y una evaluación exhaustiva antes de emprender proyectos de esta magnitud. La noticia ha capturado la atención del público e interés especializado.
    https://www.20minutos.es/gonzoo/blogs/becario/siete-ingenieros-son-suspendidos-por-realizar-un-puente-ferroviario-con-una-insolita-curva-90-grados-5727426/

    #PuenteFerroviario, #IngenieríaCivil, #CurvaInusual, #ConstrucciónFerroviaria, #NoticiasDeIngeniería
    Siete ingenieros son suspendidos por realizar un puente ferroviario con una insólita curva **Curva Imposible en el Nuevo Puente Ferroviario de Madhya Pradesh Genera Controversia y Suspensión de Ingenieros** Un proyecto ferroviario de gran envergadura en el estado indio de Madhya Pradesh ha desatado una ola de críticas tras la construcción de un puente con una notable y desafortunada curva. La obra, que representó una inversión superior a dos millones de euros para el gobierno estatal, ha puesto en tela de juicio las decisiones técnicas tomadas durante su ejecución. La controversia ha culminado en la suspensión de siete ingenieros involucrados en el proyecto, generando un debate sobre los estándares de seguridad y calidad en infraestructuras críticas. Este incidente destaca la importancia de una planificación rigurosa y una evaluación exhaustiva antes de emprender proyectos de esta magnitud. La noticia ha capturado la atención del público e interés especializado. https://www.20minutos.es/gonzoo/blogs/becario/siete-ingenieros-son-suspendidos-por-realizar-un-puente-ferroviario-con-una-insolita-curva-90-grados-5727426/ #PuenteFerroviario, #IngenieríaCivil, #CurvaInusual, #ConstrucciónFerroviaria, #NoticiasDeIngeniería
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    Siete ingenieros son suspendidos por realizar un puente ferroviario con una insólita curva de 90 grados
    Su construcción ha costado al estado indio de Madhya Pradesh más de dos millones de euros.
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  • Los transportistas cargan contra la propuesta de fijar peajes de 14 céntimos a los camiones en las autovías
    **La controversia sobre los costes de mantenimiento vial se intensifica con una propuesta audaz.** La industria del transporte se enfrenta a un nuevo desafío, ya que la patronal de constructoras, Seopan, ha presentado una iniciativa que genera debate. Esta propuesta contempla la fijación de peajes diferenciados para vehículos, estableciendo un importe de 14 céntimos por kilómetro para camiones y vehículos pesados en las autovías. Este movimiento busca financiar las necesarias obras de conservación y mejora de la infraestructura vial. La medida ha suscitado reacciones encontradas, alimentando una discusión crucial sobre la distribución de costes y el futuro del transporte en España. El debate se centra ahora en el impacto económico y las alternativas para garantizar la calidad de las carreteras.
    https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/transportistas-cargan-contra-propuesta-fijar-peajes-14-centimos-los-camiones-todas-las-autovias-5727749/

    #TransporteDeMercancías, #PeajesCamiones, #Autovías, #EconomíaDelTransporte, #PolíticaDeTransportes
    Los transportistas cargan contra la propuesta de fijar peajes de 14 céntimos a los camiones en las autovías **La controversia sobre los costes de mantenimiento vial se intensifica con una propuesta audaz.** La industria del transporte se enfrenta a un nuevo desafío, ya que la patronal de constructoras, Seopan, ha presentado una iniciativa que genera debate. Esta propuesta contempla la fijación de peajes diferenciados para vehículos, estableciendo un importe de 14 céntimos por kilómetro para camiones y vehículos pesados en las autovías. Este movimiento busca financiar las necesarias obras de conservación y mejora de la infraestructura vial. La medida ha suscitado reacciones encontradas, alimentando una discusión crucial sobre la distribución de costes y el futuro del transporte en España. El debate se centra ahora en el impacto económico y las alternativas para garantizar la calidad de las carreteras. https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/transportistas-cargan-contra-propuesta-fijar-peajes-14-centimos-los-camiones-todas-las-autovias-5727749/ #TransporteDeMercancías, #PeajesCamiones, #Autovías, #EconomíaDelTransporte, #PolíticaDeTransportes
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    Los transportistas cargan contra la propuesta de fijar peajes de 14 céntimos a los camiones en todas las autovías
    La patronal de constructoras Seopan propone establecer peajes de 3 céntimos por kilómetro a los turismos y de 14 céntimos a los camiones y vehículos pesados en toda la red de autovías para financiar su mantenimiento
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  • Montero desliza la teoría del "sabotaje" por el caos del AVE del miércoles y señala a Ouigo como culpable
    El incidente en la línea alta velocidad del miércoles ha desatado una nueva controversia, con el experto Montero sugiriendo la posibilidad de un “sabotaje” en la operación del tren Ouigo. La teoría, respaldada por análisis preliminares, apunta a que este último pudo haber arrastrado la catenaria, generando el caos y la parada abrupta del servicio. La responsabilidad, según se recuerda, recae en Adif como gestor de las infraestructuras ferroviarias. Este suceso ha puesto de relieve tensiones entre operadores y administradores, alimentando interrogantes sobre la seguridad de la red AVE. La investigación continúa para determinar con exactitud las causas que desencadenaron este grave percance. El debate sobre la supervisión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria se intensifica tras estos acontecimientos.
    https://www.20minutos.es/noticia/5727710/0/montero-ve-sabotaje-senala-ouigo-por-caos-ferroviario-francesa-se-defiende-no-ha-estado-origen-ninguna-incidencia/

    #AVE, #CaosAVE, #Montero, #Ouigo, #SabotajeAVe
    Montero desliza la teoría del "sabotaje" por el caos del AVE del miércoles y señala a Ouigo como culpable El incidente en la línea alta velocidad del miércoles ha desatado una nueva controversia, con el experto Montero sugiriendo la posibilidad de un “sabotaje” en la operación del tren Ouigo. La teoría, respaldada por análisis preliminares, apunta a que este último pudo haber arrastrado la catenaria, generando el caos y la parada abrupta del servicio. La responsabilidad, según se recuerda, recae en Adif como gestor de las infraestructuras ferroviarias. Este suceso ha puesto de relieve tensiones entre operadores y administradores, alimentando interrogantes sobre la seguridad de la red AVE. La investigación continúa para determinar con exactitud las causas que desencadenaron este grave percance. El debate sobre la supervisión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria se intensifica tras estos acontecimientos. https://www.20minutos.es/noticia/5727710/0/montero-ve-sabotaje-senala-ouigo-por-caos-ferroviario-francesa-se-defiende-no-ha-estado-origen-ninguna-incidencia/ #AVE, #CaosAVE, #Montero, #Ouigo, #SabotajeAVe
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    Montero ve "sabotaje" y señala por el último caos ferroviario a Ouigo, que se defiende: "No ha estado en el origen de ninguna incidencia"
    Conocedores de la investigación apuntan a que un Ouigo arrastró la catenaria y la operadora recuerda que Adif es responsable de las infraestructuras.
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  • Cantabria quiere más visitantes en el parque de Cabárceno. Así que creará un gran tobogán alpino para viajar a 40 km/h
    **Tobogán Alpino: La Aventura que Cambiará el Parque de Cabárceno**

    Cantabria apuesta por un nuevo atractivo para el emblemático Parque de Cabárceno, donde ya destacan las reservas de animales y su papel pionero en la cría de elefantes africanos. Se anuncia la construcción de un espectacular tobogán alpino de 1,2 kilómetros, que permitirá a los visitantes alcanzar velocidades de hasta 40 km/h. Este innovador proyecto, con una inversión estimada de tres millones de euros, busca diversificar la oferta del parque y atraer a nuevos públicos, especialmente jóvenes, desestacionalizando así las visitas. El recorrido contará con 25 trineos, un desnivel de 75 metros y emocionantes curvas y loopings. La iniciativa se enmarca en el contexto histórico minero de la región y busca integrar la infraestructura en el entorno paisajístico del parque.
    https://www.xataka.com/magnet/cantabria-ha-decidido-que-a-uno-sus-parques-famosos-le-falta-algo-tobogan-1-2-kilometros-para-viajar-a-40-km-h

    #ParqueCabarecno, #CantabriaTurismo, #AventuraEnLaMontaña, #ToboganAlpino, #TurismoEspaña
    Cantabria quiere más visitantes en el parque de Cabárceno. Así que creará un gran tobogán alpino para viajar a 40 km/h **Tobogán Alpino: La Aventura que Cambiará el Parque de Cabárceno** Cantabria apuesta por un nuevo atractivo para el emblemático Parque de Cabárceno, donde ya destacan las reservas de animales y su papel pionero en la cría de elefantes africanos. Se anuncia la construcción de un espectacular tobogán alpino de 1,2 kilómetros, que permitirá a los visitantes alcanzar velocidades de hasta 40 km/h. Este innovador proyecto, con una inversión estimada de tres millones de euros, busca diversificar la oferta del parque y atraer a nuevos públicos, especialmente jóvenes, desestacionalizando así las visitas. El recorrido contará con 25 trineos, un desnivel de 75 metros y emocionantes curvas y loopings. La iniciativa se enmarca en el contexto histórico minero de la región y busca integrar la infraestructura en el entorno paisajístico del parque. https://www.xataka.com/magnet/cantabria-ha-decidido-que-a-uno-sus-parques-famosos-le-falta-algo-tobogan-1-2-kilometros-para-viajar-a-40-km-h #ParqueCabarecno, #CantabriaTurismo, #AventuraEnLaMontaña, #ToboganAlpino, #TurismoEspaña
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    Cantabria quiere más visitantes en el parque de Cabárceno. Así que creará un gran tobogán alpino para viajar a 40 km/h
    El Parque de Cabárceno, en Cantabria, es famoso por sus reservas de animales y haber alcanzado un curioso hito mundial: convertirse en un referente en la cría...
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  • El verdadero cuello de botella de la IA no son los chips sino la electricidad. Y ahí China tiene una gran baza
    La inteligencia artificial se enfrenta a un desafío inesperado: el suministro eléctrico. Si bien la innovación en chips de IA atrae la atención, la demanda energética de los centros de datos es abrumadora y representa un obstáculo crucial para el desarrollo global. China emerge como líder gracias a su explosiva capacidad de añadir nueva infraestructura eléctrica, superando con creces a Estados Unidos y anticipándose a una triplicación de su consumo en 2030. Esta estrategia, basada en la “Red Nacional de Computación Integrada” y hubs energéticos renovables, contrasta con los retrasos que enfrentan las empresas estadounidenses en conectar sus centros de datos. El futuro de la IA podría depender, por tanto, no solo del silicio, sino también de la disponibilidad y eficiencia de su “músculo eléctrico”, marcando una nueva dinámica competitiva a nivel mundial. La apuesta china por la energía, aunque con un componente fósil actual, se perfila como un factor determinante en esta revolución tecnológica.
    https://www.xataka.com/energia/verdadero-cuello-botella-ia-no-chips-sino-electricidad-ahi-china-tiene-gran-baza

    #InteligenciaArtificial, #IA, #China, #EnergíaRenovable, #Tecnología
    El verdadero cuello de botella de la IA no son los chips sino la electricidad. Y ahí China tiene una gran baza La inteligencia artificial se enfrenta a un desafío inesperado: el suministro eléctrico. Si bien la innovación en chips de IA atrae la atención, la demanda energética de los centros de datos es abrumadora y representa un obstáculo crucial para el desarrollo global. China emerge como líder gracias a su explosiva capacidad de añadir nueva infraestructura eléctrica, superando con creces a Estados Unidos y anticipándose a una triplicación de su consumo en 2030. Esta estrategia, basada en la “Red Nacional de Computación Integrada” y hubs energéticos renovables, contrasta con los retrasos que enfrentan las empresas estadounidenses en conectar sus centros de datos. El futuro de la IA podría depender, por tanto, no solo del silicio, sino también de la disponibilidad y eficiencia de su “músculo eléctrico”, marcando una nueva dinámica competitiva a nivel mundial. La apuesta china por la energía, aunque con un componente fósil actual, se perfila como un factor determinante en esta revolución tecnológica. https://www.xataka.com/energia/verdadero-cuello-botella-ia-no-chips-sino-electricidad-ahi-china-tiene-gran-baza #InteligenciaArtificial, #IA, #China, #EnergíaRenovable, #Tecnología
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    El verdadero cuello de botella de la IA no son los chips sino la electricidad. Y ahí China tiene una gran baza
    Los centros de datos son unos devoradores de electricidad. Un solo clúster de entrenamiento de IA puede gastar más luz que 100.000 casas. Y mientras nos...
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  • Moreno clama contra el Gobierno por el caos ferroviario y pide más inversiones
    **Andalucía en Crisis: La Junta Denuncia el Desastre Ferroviario y Exige Inversiones Urgentes**

    La situación del servicio ferroviario en Andalucía ha desatado una fuerte condena por parte de la Junta de Andalucía, liderada por Juan Moreno. El presidente regional critica con vehemencia la gestión gubernamental, calificándola de inadmisible y lamentando el impacto negativo que esta crisis está teniendo sobre la región. Se exige a las autoridades un incremento inmediato de las inversiones necesarias para solucionar los problemas estructurales del sistema. La preocupación se centra en el perjuicio económico y social que este caos está causando a miles de andaluces. La Junta reitera su firme postura, reclamando soluciones concretas y una apuesta decidida por la modernización de la infraestructura ferroviaria.
    https://www.ideal.es/andalucia/moreno-clama-gobierno-caos-ferroviario-pide-inversiones-20250702171602-nt.html

    #CaosFerroviario, #MorenoPideInversiones, #GobiernoEspaña, #TransportePublico, #ProblemasFerroviarios
    Moreno clama contra el Gobierno por el caos ferroviario y pide más inversiones **Andalucía en Crisis: La Junta Denuncia el Desastre Ferroviario y Exige Inversiones Urgentes** La situación del servicio ferroviario en Andalucía ha desatado una fuerte condena por parte de la Junta de Andalucía, liderada por Juan Moreno. El presidente regional critica con vehemencia la gestión gubernamental, calificándola de inadmisible y lamentando el impacto negativo que esta crisis está teniendo sobre la región. Se exige a las autoridades un incremento inmediato de las inversiones necesarias para solucionar los problemas estructurales del sistema. La preocupación se centra en el perjuicio económico y social que este caos está causando a miles de andaluces. La Junta reitera su firme postura, reclamando soluciones concretas y una apuesta decidida por la modernización de la infraestructura ferroviaria. https://www.ideal.es/andalucia/moreno-clama-gobierno-caos-ferroviario-pide-inversiones-20250702171602-nt.html #CaosFerroviario, #MorenoPideInversiones, #GobiernoEspaña, #TransportePublico, #ProblemasFerroviarios
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    Moreno clama contra el Gobierno por el caos ferroviario y pide más inversiones | Ideal
    El presidente de la Junta ve inadmisible la situación que de nuevo vuelve a castigar a Andalucía
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