• China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo
    La innovación tecnológica alcanza nuevos horizontes con la instalación de un sistema energético renovable en la base antártica Qinling, impulsada por China. Este proyecto, que representa una proeza científica, permite abastecer de energía a uno de los lugares más extremos del planeta, donde las condiciones climáticas presentan desafíos únicos: temperaturas bajo -40°C, vientos superiores a 300 km/h y seis meses de oscuridad total. La solución reside en un sistema integrado que combina eólica, solar, baterías y, crucialmente, hidrógeno, logrando así una fuente de energía constante y sostenible. La utilización de materiales avanzados, como el plástico reforzado con fibra de carbono y las baterías de litio-titanato, ha sido clave para superar los obstáculos impuestos por el frío extremo. Este avance tecnológico promete revolucionar la forma en que se aborda la generación de energía en entornos hostiles y reduce significativamente la dependencia del diésel, un combustible costoso y perjudicial para el medio ambiente antártico.
    https://www.xataka.com/energia/china-ha-conseguido-que-parecia-imposible-alimentar-energia-solar-eolica-lugar-oscuro-frio-mundo

    #EnergíaSolar, #EnergíaEólica, #China, #InnovaciónEnergética, #Sostenibilidad
    China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo La innovación tecnológica alcanza nuevos horizontes con la instalación de un sistema energético renovable en la base antártica Qinling, impulsada por China. Este proyecto, que representa una proeza científica, permite abastecer de energía a uno de los lugares más extremos del planeta, donde las condiciones climáticas presentan desafíos únicos: temperaturas bajo -40°C, vientos superiores a 300 km/h y seis meses de oscuridad total. La solución reside en un sistema integrado que combina eólica, solar, baterías y, crucialmente, hidrógeno, logrando así una fuente de energía constante y sostenible. La utilización de materiales avanzados, como el plástico reforzado con fibra de carbono y las baterías de litio-titanato, ha sido clave para superar los obstáculos impuestos por el frío extremo. Este avance tecnológico promete revolucionar la forma en que se aborda la generación de energía en entornos hostiles y reduce significativamente la dependencia del diésel, un combustible costoso y perjudicial para el medio ambiente antártico. https://www.xataka.com/energia/china-ha-conseguido-que-parecia-imposible-alimentar-energia-solar-eolica-lugar-oscuro-frio-mundo #EnergíaSolar, #EnergíaEólica, #China, #InnovaciónEnergética, #Sostenibilidad
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    China ha conseguido lo que parecía imposible: alimentar de energía solar y eólica el lugar más oscuro y frío del mundo
    En un lugar donde las noches duran seis meses, las rachas de viento pueden alcanzar los 300 km/h y las temperaturas se desploman por debajo de los −40 °C, la...
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  • Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias
    A pie de Monte Fuji, Toyota impulsa una audaz experimentación urbana. La automotriz japonesa ha creado ‘Woven City’, un prototipo a gran escala donde se espera que vivan 2.000 personas, sirviendo como laboratorio vivo para el desarrollo de tecnologías avanzadas en movilidad, robótica e inteligencia artificial. La iniciativa, ubicada junto a la planta Higashi-Fuji, integra energías renovables como solar y hidrógeno, además de cultivos hidropónicos. Este ambicioso proyecto involucra a 19 empresas del Grupo Toyota y sus socios, explorando soluciones innovadoras para el futuro de las ciudades. La Fase 1 comenzará en septiembre de 2024, con un primer grupo de residentes que pondrán a prueba la sostenibilidad y funcionalidad de esta nueva forma de vida urbana. El objetivo final es crear una ciudad inteligente y autosuficiente, adaptada a los desafíos del siglo XXI.
    https://www.xataka.com/movilidad/toyota-ha-construido-ciudad-futuro-a-pies-monte-fuji-viviran-2-000-personas-como-conejillos-indias

    #Toyota, #FujiFuture, #CiudadDelFuturo, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónVehicular
    Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias A pie de Monte Fuji, Toyota impulsa una audaz experimentación urbana. La automotriz japonesa ha creado ‘Woven City’, un prototipo a gran escala donde se espera que vivan 2.000 personas, sirviendo como laboratorio vivo para el desarrollo de tecnologías avanzadas en movilidad, robótica e inteligencia artificial. La iniciativa, ubicada junto a la planta Higashi-Fuji, integra energías renovables como solar y hidrógeno, además de cultivos hidropónicos. Este ambicioso proyecto involucra a 19 empresas del Grupo Toyota y sus socios, explorando soluciones innovadoras para el futuro de las ciudades. La Fase 1 comenzará en septiembre de 2024, con un primer grupo de residentes que pondrán a prueba la sostenibilidad y funcionalidad de esta nueva forma de vida urbana. El objetivo final es crear una ciudad inteligente y autosuficiente, adaptada a los desafíos del siglo XXI. https://www.xataka.com/movilidad/toyota-ha-construido-ciudad-futuro-a-pies-monte-fuji-viviran-2-000-personas-como-conejillos-indias #Toyota, #FujiFuture, #CiudadDelFuturo, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónVehicular
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    Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias
    Uno de los puntos más turísticos de Japón es el Monte Fuji. Tal es la fascinación que despierta que Japón decidió cobrar por subir a la cima con el objetivo...
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  • No sabemos si Bill Gates es el dueño de este increíble superyate en venta. Lo que sí sabemos es su precio: 645 millones de dólares
    El lujo y la innovación se unen en el Breakthrough, un superyate revolucionario impulsado por hidrógeno que ha capturado la atención del mundo náutico. Este palacio flotante, valorado en 645 millones de dólares, representa el último avance en tecnología sostenible para el transporte marítimo, gracias a su sistema de celdas de hidrógeno líquido. Aunque no se confirma su propiedad, la conexión con Bill Gates surge por su compromiso con energías limpias y el diseño vanguardista del barco. Con 118,8 metros de eslora y múltiples cubiertas lujosas, incluyendo gimnasio, piscina y biblioteca, el Breakthrough redefine los estándares de confort y sostenibilidad en el sector náutico. Su desarrollo ha requerido una precisión sin precedentes para gestionar la volatilidad del hidrógeno, convirtiéndolo en un referente innovador.
    https://www.xataka.com/transporte/no-sabemos-bill-gates-dueno-este-espectacular-yate-venta-que-sabemos-su-precio-645-millones-dolares

    #Superyate, #BillGates, #YatesDeLujo, #MercadoNautico, #Inversiones
    No sabemos si Bill Gates es el dueño de este increíble superyate en venta. Lo que sí sabemos es su precio: 645 millones de dólares El lujo y la innovación se unen en el Breakthrough, un superyate revolucionario impulsado por hidrógeno que ha capturado la atención del mundo náutico. Este palacio flotante, valorado en 645 millones de dólares, representa el último avance en tecnología sostenible para el transporte marítimo, gracias a su sistema de celdas de hidrógeno líquido. Aunque no se confirma su propiedad, la conexión con Bill Gates surge por su compromiso con energías limpias y el diseño vanguardista del barco. Con 118,8 metros de eslora y múltiples cubiertas lujosas, incluyendo gimnasio, piscina y biblioteca, el Breakthrough redefine los estándares de confort y sostenibilidad en el sector náutico. Su desarrollo ha requerido una precisión sin precedentes para gestionar la volatilidad del hidrógeno, convirtiéndolo en un referente innovador. https://www.xataka.com/transporte/no-sabemos-bill-gates-dueno-este-espectacular-yate-venta-que-sabemos-su-precio-645-millones-dolares #Superyate, #BillGates, #YatesDeLujo, #MercadoNautico, #Inversiones
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    No sabemos si Bill Gates es el dueño de este increíble superyate en venta. Lo que sí sabemos es su precio: 645 millones de dólares
    Durante el verano es habitual ver al 1% más rico del planeta disfrutar del mar y el sol a bordo de inmensas mansiones flotantes con forma de superyates que...
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  • La empresa espacial de Jeff Bezos ha adelantado a SpaceX en un hito clave para ir a la Luna y Marte: evaporación cero
    El desarrollo de la tecnología de “evaporación cero” se erige como un avance crucial para el futuro del viaje espacial, permitiendo misiones a destinos lejanos como Marte y la Luna. La empresa Blue Origin, liderada por Jeff Bezos, ha logrado un hito significativo al mantener oxígeno e hidrógeno líquidos a temperaturas extremas sin que se produzca evaporación, un problema que representa una pérdida considerable de combustible en el vacío del espacio. Este logro, validado por la NASA a través del programa ZBOT, abre nuevas posibilidades para almacenar propelentes criogénicos de forma segura y eficiente, superando los desafíos técnicos asociados con la física en entornos de microgravedad. La capacidad de Blue Origin para controlar la presión interna y evitar la liberación de gas es un paso fundamental hacia el desarrollo de tanques capaces de operar naves espaciales en condiciones extremas.
    https://www.xataka.com/espacio/empresa-espacial-jeff-bezos-ha-adelantado-a-spacex-hito-clave-para-ir-a-luna-marte-evaporacion-cero

    #Luna, #Marte, #JeffBezos, #Espacio, #TecnologíaEspacial
    La empresa espacial de Jeff Bezos ha adelantado a SpaceX en un hito clave para ir a la Luna y Marte: evaporación cero El desarrollo de la tecnología de “evaporación cero” se erige como un avance crucial para el futuro del viaje espacial, permitiendo misiones a destinos lejanos como Marte y la Luna. La empresa Blue Origin, liderada por Jeff Bezos, ha logrado un hito significativo al mantener oxígeno e hidrógeno líquidos a temperaturas extremas sin que se produzca evaporación, un problema que representa una pérdida considerable de combustible en el vacío del espacio. Este logro, validado por la NASA a través del programa ZBOT, abre nuevas posibilidades para almacenar propelentes criogénicos de forma segura y eficiente, superando los desafíos técnicos asociados con la física en entornos de microgravedad. La capacidad de Blue Origin para controlar la presión interna y evitar la liberación de gas es un paso fundamental hacia el desarrollo de tanques capaces de operar naves espaciales en condiciones extremas. https://www.xataka.com/espacio/empresa-espacial-jeff-bezos-ha-adelantado-a-spacex-hito-clave-para-ir-a-luna-marte-evaporacion-cero #Luna, #Marte, #JeffBezos, #Espacio, #TecnologíaEspacial
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    La empresa espacial de Jeff Bezos ha adelantado a SpaceX en un hito clave para ir a la Luna y Marte: evaporación cero
    Uno de los mayores obstáculos para una misión a Marte no es la distancia ni el tiempo de viaje. Es el combustible. Para enviar una nave tripulada, la NASA...
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  • El motor de los 6000 millones: Ni electricidad, ni hidrógeno, ni amoníaco... pero sí capaz de cambiar todo
    La industria automotriz experimenta una inesperada revolución en Sudamérica con un ambicioso proyecto impulsado por Stellantis. La compañía ha anunciado una inversión de más de 6.000 millones de dólares para desarrollar un innovador motor híbrido que desafía las tendencias actuales. Esta apuesta se centra en el etanol, un biocombustible prometedor que podría transformar la producción de vehículos en Brasil, Argentina y Chile. El desarrollo del motor abre nuevas perspectivas sobre alternativas al hidrógeno o amoníaco, redefiniendo los estándares del sector. Se prevé que esta iniciativa tenga un impacto global, alterando dinámicas comerciales y generando interés en el futuro del transporte sostenible. La estrategia se posiciona como una solución viable para la reducción de emisiones sin depender de fuentes renovables complejas.
    https://es.gizmodo.com/el-motor-de-los-6000-millones-ni-electricidad-ni-hidrogeno-ni-amoniaco-pero-si-capaz-de-cambiar-todo-2000180454

    #EnergíaRenovable, #TecnologíaInnovadora, #FuturoDeLaEnergía, #MotorDeCombustión, #TransiciónEnergética
    El motor de los 6000 millones: Ni electricidad, ni hidrógeno, ni amoníaco... pero sí capaz de cambiar todo La industria automotriz experimenta una inesperada revolución en Sudamérica con un ambicioso proyecto impulsado por Stellantis. La compañía ha anunciado una inversión de más de 6.000 millones de dólares para desarrollar un innovador motor híbrido que desafía las tendencias actuales. Esta apuesta se centra en el etanol, un biocombustible prometedor que podría transformar la producción de vehículos en Brasil, Argentina y Chile. El desarrollo del motor abre nuevas perspectivas sobre alternativas al hidrógeno o amoníaco, redefiniendo los estándares del sector. Se prevé que esta iniciativa tenga un impacto global, alterando dinámicas comerciales y generando interés en el futuro del transporte sostenible. La estrategia se posiciona como una solución viable para la reducción de emisiones sin depender de fuentes renovables complejas. https://es.gizmodo.com/el-motor-de-los-6000-millones-ni-electricidad-ni-hidrogeno-ni-amoniaco-pero-si-capaz-de-cambiar-todo-2000180454 #EnergíaRenovable, #TecnologíaInnovadora, #FuturoDeLaEnergía, #MotorDeCombustión, #TransiciónEnergética
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    El motor de los 6000 millones: Ni electricidad, ni hidrógeno, ni amoníaco… pero sí capaz de cambiar todo
    Stellantis ha revelado una inversión de más de 6000 millones de dólares en Sudamérica para desarrollar un motor híbrido que no depende de electricidad, hidrógeno ni amoníaco, sino de etanol. La apuesta por este biocombustible podría reconfigurar el mercado automotriz desde Brasil, Argentina y Chile hacia el resto del mundo.
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  • La Airef: "Las fragmentaciones suponen una pérdida de eficacia y eficiencia"
    La reciente situación en el sector energético ha generado preocupación tras las sucesivas modificaciones en la financiación destinada a proyectos de energías renovables. La Asociación Empresarial Reagente de Hidrógeno (Airef) advierte que estas fragmentaciones, producto de cambios legislativos abruptos, están provocando una significativa pérdida de eficacia y eficiencia en el desarrollo de nuevas infraestructuras. La organización destaca la necesidad de estabilidad regulatoria para garantizar un despliegue óptimo de las energías limpias. Se observa un retraso considerable en la implementación de proyectos clave debido a la incertidumbre generada por estas modificaciones financieras. La falta de información detallada sobre otras derivadas de esta “financiación singular” añade aún más complejidad al panorama, intensificando las dudas y el impacto negativo en el sector. Este debate se centra ahora en la urgencia de alcanzar un consenso para asegurar el futuro de la transición energética.
    https://www.20minutos.es/noticia/5731926/0/airef-sobre-cupo-catalan-las-fragmentaciones-suponen-una-perdida-eficacia-eficiencia/

    #Airef, #Fragmentación, #Eficiencia, #Eficacia, #IndustriaEspañola
    La Airef: "Las fragmentaciones suponen una pérdida de eficacia y eficiencia" La reciente situación en el sector energético ha generado preocupación tras las sucesivas modificaciones en la financiación destinada a proyectos de energías renovables. La Asociación Empresarial Reagente de Hidrógeno (Airef) advierte que estas fragmentaciones, producto de cambios legislativos abruptos, están provocando una significativa pérdida de eficacia y eficiencia en el desarrollo de nuevas infraestructuras. La organización destaca la necesidad de estabilidad regulatoria para garantizar un despliegue óptimo de las energías limpias. Se observa un retraso considerable en la implementación de proyectos clave debido a la incertidumbre generada por estas modificaciones financieras. La falta de información detallada sobre otras derivadas de esta “financiación singular” añade aún más complejidad al panorama, intensificando las dudas y el impacto negativo en el sector. Este debate se centra ahora en la urgencia de alcanzar un consenso para asegurar el futuro de la transición energética. https://www.20minutos.es/noticia/5731926/0/airef-sobre-cupo-catalan-las-fragmentaciones-suponen-una-perdida-eficacia-eficiencia/ #Airef, #Fragmentación, #Eficiencia, #Eficacia, #IndustriaEspañola
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    La Airef, sobre el 'cupo catalán': "Las fragmentaciones suponen una pérdida de eficacia y eficiencia"
    Eluden pronunciarse "de momento" sobre otras derivadas de la "financiación singular" ante la falta de detalles.
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  • Stellantis suspende sus proyectos de hidrógeno para centrarse en eléctricos e híbridos
    Stellantis ha tomado una decisión estratégica que reorienta su inversión hacia el desarrollo de vehículos eléctricos y modelos híbridos, poniendo en pausa temporalmente todos los proyectos relacionados con la tecnología de hidrógeno. Esta medida responde a una nueva evaluación de las perspectivas del mercado energético y a la creciente demanda de soluciones de movilidad sostenible. La compañía se centra ahora en maximizar su capacidad de producción de vehículos eléctricos y optimizar su gama de híbridos enchufables, apostando por tecnologías probadas y con un futuro prometedor. La decisión refleja el compromiso de Stellantis con la descarbonización del sector automotriz y su adaptación a las regulaciones ambientales más estrictas. El futuro de Stellantis se define ahora en gran medida por la electrificación.
    https://www.ideal.es/motor/motoreco/stellantis-suspende-proyectos-hidrogeno-centrarse-electricos-hibridos-20250716161251-ntrc.html

    #Stellantis, #Hidrógeno, #Eléctricos, #Híbridos, #AutomociónEspaña
    Stellantis suspende sus proyectos de hidrógeno para centrarse en eléctricos e híbridos Stellantis ha tomado una decisión estratégica que reorienta su inversión hacia el desarrollo de vehículos eléctricos y modelos híbridos, poniendo en pausa temporalmente todos los proyectos relacionados con la tecnología de hidrógeno. Esta medida responde a una nueva evaluación de las perspectivas del mercado energético y a la creciente demanda de soluciones de movilidad sostenible. La compañía se centra ahora en maximizar su capacidad de producción de vehículos eléctricos y optimizar su gama de híbridos enchufables, apostando por tecnologías probadas y con un futuro prometedor. La decisión refleja el compromiso de Stellantis con la descarbonización del sector automotriz y su adaptación a las regulaciones ambientales más estrictas. El futuro de Stellantis se define ahora en gran medida por la electrificación. https://www.ideal.es/motor/motoreco/stellantis-suspende-proyectos-hidrogeno-centrarse-electricos-hibridos-20250716161251-ntrc.html #Stellantis, #Hidrógeno, #Eléctricos, #Híbridos, #AutomociónEspaña
    WWW.IDEAL.ES
    Stellantis suspende sus proyectos de hidrógeno para centrarse en eléctricos e híbridos | Ideal
    Stellantis ha anunciado su decisión de retirar sus inversiones en Symbio, la empresa conjunta de vehículos de hidrógeno que mantenía con Michelin y Forvia SE. Esta medida
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  • La UE redefine el futuro del hidrógeno: Avala su producción con fuentes no renovables si reduce emisiones
    La Unión Europea ha dado un giro trascendental en su estrategia energética al autorizar la producción de hidrógeno utilizando fuentes de energía no renovables, incluyendo la nuclear y la captura de carbono. Esta innovadora decisión, aprobada por la Comisión Europea, busca acelerar el desarrollo de esta tecnología clave para descarbonizar sectores industriales difíciles de electrificar. La medida responde a la necesidad de flexibilidad en la transición energética, permitiendo un impulso significativo al hidrógeno sin comprometer los objetivos medioambientales a largo plazo. Se establece un marco regulatorio riguroso que exige estrictos criterios de reducción de emisiones, garantizando así una producción sostenible. El anuncio marca un hito en el futuro del hidrógeno como vector energético y abre nuevas oportunidades para la economía europea.
    https://es.gizmodo.com/la-ue-redefine-el-futuro-del-hidrogeno-avala-su-produccion-con-fuentes-no-renovables-si-reduce-emisiones-2000178893

    #HidrógenoVerde, #EnergíaRenovable, #UEHidrógeno, #EmisionesCero, #FuturoDelHidrógeno
    La UE redefine el futuro del hidrógeno: Avala su producción con fuentes no renovables si reduce emisiones La Unión Europea ha dado un giro trascendental en su estrategia energética al autorizar la producción de hidrógeno utilizando fuentes de energía no renovables, incluyendo la nuclear y la captura de carbono. Esta innovadora decisión, aprobada por la Comisión Europea, busca acelerar el desarrollo de esta tecnología clave para descarbonizar sectores industriales difíciles de electrificar. La medida responde a la necesidad de flexibilidad en la transición energética, permitiendo un impulso significativo al hidrógeno sin comprometer los objetivos medioambientales a largo plazo. Se establece un marco regulatorio riguroso que exige estrictos criterios de reducción de emisiones, garantizando así una producción sostenible. El anuncio marca un hito en el futuro del hidrógeno como vector energético y abre nuevas oportunidades para la economía europea. https://es.gizmodo.com/la-ue-redefine-el-futuro-del-hidrogeno-avala-su-produccion-con-fuentes-no-renovables-si-reduce-emisiones-2000178893 #HidrógenoVerde, #EnergíaRenovable, #UEHidrógeno, #EmisionesCero, #FuturoDelHidrógeno
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    La UE redefine el futuro del hidrógeno: Avala su producción con fuentes no renovables si reduce emisiones
    La Comisión Europea autoriza por primera vez la producción de hidrógeno con electricidad no renovable, siempre que cumpla criterios estrictos de descarbonización. Esta decisión transforma el panorama energético europeo y busca impulsar tecnologías como la nuclear y la captura de carbono sin frenar la transición verde.
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  • El futuro de la energía en España, mitos y bulos. Entrevista a Pedro Fresco
    **El Futuro Energético de España: Desmitificando la Transición**

    Madrid – La transición energética hacia un 100% renovable es uno de los debates más acalorados en España y a nivel global. Para entender mejor los retos y oportunidades que plantea, hemos hablado con Pedro Fresco, experto en materia energética y autor del reciente libro “Todos Electricos”. Fresco nos ha revelado algunos mitos comunes y ofrece una visión realista sobre el futuro de la energía española.

    "Uno de los errores más frecuentes es pensar que un 100% renovable es posible de la noche a la mañana," explica Fresco, "es necesario ser pragmático. Si bien las energías renovables como la solar y la eólica son cruciales para reducir las emisiones de carbono, su naturaleza intermitente presenta desafíos significativos en términos de suministro eléctrico constante."

    El debate sobre el almacenamiento de energía (baterías a gran escala, hidrógeno verde) y la gestión inteligente del consumo energético es fundamental. Además, Fresco enfatiza la importancia de la inversión en infraestructuras de red robustas y capaces de transportar electricidad desde zonas con alta producción renovable a centros de consumo. “Necesitamos una red más inteligente que pueda gestionar la fluctuación natural de las fuentes renovables”, añade.

    Otro punto clave es el papel del gas natural como transición hacia un sistema 100% renovable. Si bien se busca reducir su uso, Fresco considera que, por ahora, el gas puede jugar un papel crucial en la estabilidad del suministro eléctrico, especialmente durante los periodos de baja producción eólica y solar.

    “La realidad es compleja”, concluye Fresco. “No existe una solución mágica, sino una combinación de diferentes tecnologías y estrategias para lograr un sistema energético sostenible y fiable. La innovación tecnológica, las políticas públicas adecuadas y el compromiso social son esenciales para que España pueda alcanzar su objetivo de descarbonización”. El experto también destaca la necesidad de abordar los problemas estructurales del sector eléctrico español, como la alta dependencia de importaciones de energía y la falta de inversión en nuevas tecnologías.

    La transición energética no es solo una cuestión ambiental, sino también económica y social. La apuesta por un futuro 100% renovable en España requiere una planificación cuidadosa, inversiones sostenidas y, sobre todo, un debate abierto y constructivo entre todos los actores implicados.
    https://www.meneame.net/story/futuro-energia-espana-mitos-bulos-entrevista-pedro-fresco

    #España, #PedroFresco, #MitoyBulos, #Sostenibilidad, #TransiciónEnergética
    El futuro de la energía en España, mitos y bulos. Entrevista a Pedro Fresco **El Futuro Energético de España: Desmitificando la Transición** Madrid – La transición energética hacia un 100% renovable es uno de los debates más acalorados en España y a nivel global. Para entender mejor los retos y oportunidades que plantea, hemos hablado con Pedro Fresco, experto en materia energética y autor del reciente libro “Todos Electricos”. Fresco nos ha revelado algunos mitos comunes y ofrece una visión realista sobre el futuro de la energía española. "Uno de los errores más frecuentes es pensar que un 100% renovable es posible de la noche a la mañana," explica Fresco, "es necesario ser pragmático. Si bien las energías renovables como la solar y la eólica son cruciales para reducir las emisiones de carbono, su naturaleza intermitente presenta desafíos significativos en términos de suministro eléctrico constante." El debate sobre el almacenamiento de energía (baterías a gran escala, hidrógeno verde) y la gestión inteligente del consumo energético es fundamental. Además, Fresco enfatiza la importancia de la inversión en infraestructuras de red robustas y capaces de transportar electricidad desde zonas con alta producción renovable a centros de consumo. “Necesitamos una red más inteligente que pueda gestionar la fluctuación natural de las fuentes renovables”, añade. Otro punto clave es el papel del gas natural como transición hacia un sistema 100% renovable. Si bien se busca reducir su uso, Fresco considera que, por ahora, el gas puede jugar un papel crucial en la estabilidad del suministro eléctrico, especialmente durante los periodos de baja producción eólica y solar. “La realidad es compleja”, concluye Fresco. “No existe una solución mágica, sino una combinación de diferentes tecnologías y estrategias para lograr un sistema energético sostenible y fiable. La innovación tecnológica, las políticas públicas adecuadas y el compromiso social son esenciales para que España pueda alcanzar su objetivo de descarbonización”. El experto también destaca la necesidad de abordar los problemas estructurales del sector eléctrico español, como la alta dependencia de importaciones de energía y la falta de inversión en nuevas tecnologías. La transición energética no es solo una cuestión ambiental, sino también económica y social. La apuesta por un futuro 100% renovable en España requiere una planificación cuidadosa, inversiones sostenidas y, sobre todo, un debate abierto y constructivo entre todos los actores implicados. https://www.meneame.net/story/futuro-energia-espana-mitos-bulos-entrevista-pedro-fresco #España, #PedroFresco, #MitoyBulos, #Sostenibilidad, #TransiciónEnergética
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    El futuro de la energía en España, mitos y bulos. Entrevista a Pedro Fresco
    Una conversación clara con Pedro Fresco sobre los grandes mitos de la energía, el futuro 100 % renovable y los retos reales de la transición energética en España...
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  • Repsol cancela el proyecto de la planta de hidrógeno verde en Puertollano al ser "inviable"
    La energética Repsol ha tomado la drástica decisión de cancelar el ambicioso proyecto de planta de hidrógeno verde en Puertollano, un plan que había generado gran expectativa. Tras una exhaustiva evaluación de los estudios y trabajos realizados, se ha determinado que el desarrollo del proyecto resulta “inviable” desde el punto de vista técnico y económico. Esta cancelación responde a la constatación de altos costes y dificultades inherentes al proyecto, poniendo en tela de juicio su viabilidad a largo plazo. La decisión marca un giro significativo en las inversiones de Repsol en energías renovables y genera interrogantes sobre el futuro del hidrógeno verde en España. El debate se intensifica sobre el impacto de estas inversiones públicas y privadas en el sector energético nacional.
    https://www.meneame.net/story/repsol-cancela-proyecto-planta-hidrogeno-verde-puertollano-ser

    #Repsol, #HidrógenoVerde, #Puertollano, #EnergíaRenovable, #Inviabilidad
    Repsol cancela el proyecto de la planta de hidrógeno verde en Puertollano al ser "inviable" La energética Repsol ha tomado la drástica decisión de cancelar el ambicioso proyecto de planta de hidrógeno verde en Puertollano, un plan que había generado gran expectativa. Tras una exhaustiva evaluación de los estudios y trabajos realizados, se ha determinado que el desarrollo del proyecto resulta “inviable” desde el punto de vista técnico y económico. Esta cancelación responde a la constatación de altos costes y dificultades inherentes al proyecto, poniendo en tela de juicio su viabilidad a largo plazo. La decisión marca un giro significativo en las inversiones de Repsol en energías renovables y genera interrogantes sobre el futuro del hidrógeno verde en España. El debate se intensifica sobre el impacto de estas inversiones públicas y privadas en el sector energético nacional. https://www.meneame.net/story/repsol-cancela-proyecto-planta-hidrogeno-verde-puertollano-ser #Repsol, #HidrógenoVerde, #Puertollano, #EnergíaRenovable, #Inviabilidad
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    Repsol cancela el proyecto de la planta de hidrógeno verde en Puertollano al ser "inviable"
    La compañía ha decidido que no continuará su desarrollo, una vez constatada la "inviabilidad técnica y económica" del proyecto tras la finalización de los estudios y trabajos previos a la decisión final de inversión
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