Fracaso de la reforma de la Ley de Tráfico: aumentan en un 54,5% los fallecidos en accidentes por adelantamientos
Un preocupante aumento del 54,5% en los fallecidos por adelantamientos en carreteras convencionales arroja una sombra sobre la reciente reforma de la Ley de Tráfico. A pesar de la medida adoptada para limitar los excesos de velocidad durante estas maniobras, la práctica persiste y se ha convertido en un factor clave en el incremento de siniestralidad. Los expertos señalan que la prohibición de superar en 20 km/h el límite no ha logrado modificar comportamientos arraigados, evidenciando una necesidad urgente de reforzar la educación vial y endurecer las sanciones. Este dato pone de manifiesto la fragilidad del cambio legislativo frente a hábitos conductores peligrosos. El debate sobre la seguridad vial se intensifica con estas alarmantes cifras.
https://www.20minutos.es/motor/actualidad/informe-universidad-zaragoza-refleja-error-ley-trafico-aumentan-fallecidos-accidentes-adelantamientos-5729368/
#LeyDeTráfico, #AccidentesDeTráfico, #Adelantamiento, #SeguridadVial, #FatalidadesVehiculares
Un preocupante aumento del 54,5% en los fallecidos por adelantamientos en carreteras convencionales arroja una sombra sobre la reciente reforma de la Ley de Tráfico. A pesar de la medida adoptada para limitar los excesos de velocidad durante estas maniobras, la práctica persiste y se ha convertido en un factor clave en el incremento de siniestralidad. Los expertos señalan que la prohibición de superar en 20 km/h el límite no ha logrado modificar comportamientos arraigados, evidenciando una necesidad urgente de reforzar la educación vial y endurecer las sanciones. Este dato pone de manifiesto la fragilidad del cambio legislativo frente a hábitos conductores peligrosos. El debate sobre la seguridad vial se intensifica con estas alarmantes cifras.
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Fracaso de la reforma de la Ley de Tráfico: aumentan en un 54,5% los fallecidos en accidentes por adelantamientos
Un preocupante aumento del 54,5% en los fallecidos por adelantamientos en carreteras convencionales arroja una sombra sobre la reciente reforma de la Ley de Tráfico. A pesar de la medida adoptada para limitar los excesos de velocidad durante estas maniobras, la práctica persiste y se ha convertido en un factor clave en el incremento de siniestralidad. Los expertos señalan que la prohibición de superar en 20 km/h el límite no ha logrado modificar comportamientos arraigados, evidenciando una necesidad urgente de reforzar la educación vial y endurecer las sanciones. Este dato pone de manifiesto la fragilidad del cambio legislativo frente a hábitos conductores peligrosos. El debate sobre la seguridad vial se intensifica con estas alarmantes cifras.
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