Xpeng comienza a fabricar sus coches en Europa La expansión internacional de Xpeng, la innovadora marca china de vehículos eléctricos inteligentes, toma un nuevo impulso con el inicio de su producción europea. La compañía ha establecido una planta de ensamblaje en Graz, Austria, gracias a la colaboración con Magna Steyr, un referente en la fabricación de vehículos para grandes fabricantes como Mercedes-Benz y BMW. Este movimiento estratégico se centra inicialmente en los modelos G6 y G9, SUV que ya salen de la línea de producción austríaca. Además, Xpeng anuncia la apertura de un centro de I+D en Múnich, enfocándose en adaptar sus tecnologías a las necesidades del mercado europeo. Con estas acciones, la marca busca consolidar su presencia y ofrecer una alternativa competitiva en el sector automovilístico europeo, impulsando sus ventas que han experimentado un crecimiento exponencial. https://andro4all.com/movilidad/xpeng-comienza-a-fabricar-sus-coches-en-europa #XpengEuropa, #FabricaciónAutomóvil, #VehículosEléctricos, #InnovaciónAutomotriz, #CochesElectricosEspaña

Mantenimiento y escasez de recambios: los desafíos ocultos del coche eléctrico en España La rápida expansión de los vehículos eléctricos en España se enfrenta a un desafío crucial: la falta de disponibilidad de piezas de repuesto y la necesidad de una infraestructura de mantenimiento especializada. El aumento exponencial de demanda supera con creces la capacidad actual de talleres mecánicos, generando largos tiempos de espera para reparaciones y averías. Esta escasez, exacerbada por la limitada producción de recambios específicos para vehículos eléctricos, está creando importantes problemas para los propietarios. La industria automotriz española se debate ante esta nueva realidad, buscando soluciones urgentes para garantizar el buen funcionamiento de la flota de coches eléctricos en el país. La falta de profesionales capacitados y de stock disponible pone en riesgo la transición hacia una movilidad más sostenible. https://www.ideal.es/motor/motoreco/mantenimiento-escasez-recambios-desafios-ocultos-coche-electrico-20250908072200-ntrc.html #CochesElectricosEspaña, #MantenimientoVehiculos, #RecambiosElectricos, #EscasezRepuestos, #AutomovilElectrico

"Sin infraestructura, es muy difícil": Volvo no arranca con el coche eléctrico y cree que su gran problema está en España La transición al vehículo eléctrico se enfrenta a un obstáculo significativo en España, según el CEO de Volvo, Håkan Samuelsson. La falta de una infraestructura de carga robusta y fiable, especialmente en regiones como el sur del país, dificulta enormemente el avance hacia la movilidad sostenible. El directivo subraya que para lograr un impulso real, es crucial contar con un plan estratégico que priorice la creación de una red de recarga densa y accesible. La lentitud de esta transformación se ve agravada por la necesidad de superar barreras como la ansiedad por la autonomía y el acceso limitado a puntos de carga en zonas específicas. El CEO insta a una acción decidida para impulsar este sector, reconociendo que la infraestructura es, en última instancia, el factor determinante para el éxito de la electrificación del automóvil. https://www.xataka.com/movilidad/infraestructura-muy-dificil-volvo-no-arranca-coche-electrico-cree-que-su-gran-problema-esta-espana #CochesElectricosEspaña, #VolvoEspaña, #InfraestructuraCarga, #ProblemasCochesElectricos, #EspañaElectromovilidad

Si la pregunta es "cómo van las ventas de coches eléctricos en España" la respuesta es: batiendo cifras a velocidad de vértigo El mercado español de vehículos eléctricos experimenta un notable crecimiento, superando las expectativas iniciales. En 2024, se alcanzaron 57.374 unidades matriculadas, representando una cuota de mercado del 5,6%, inferior a la media europea (13,6%), pero significativamente mejor que el descenso experimentado en otros países como Alemania. Este incremento, impulsado por la llegada de modelos más accesibles y competitivos, apunta hacia un potencial de alcanzar las 100.000 unidades al final del año, superando ampliamente los niveles de crecimiento del mercado común europeo. La presión regulatoria europea, junto con el esfuerzo de los fabricantes para cumplir con los objetivos de emisiones, contribuyen a esta dinámica ascendente, evidenciada por la creciente presencia de modelos como el Renault 5 o el Kia EV3 en las preferencias de los consumidores españoles. https://www.xataka.com/movilidad/siete-meses-se-venderan-espana-electricos-como-todo-2024-byd-toyota-clasico-combustion-clave #CochesElectricosEspaña, #VentasCochesElectricos, #EléctricoEspaña, #VehículosEléctricos, #SostenibilidadAutomotriz

Tesla da un giro desesperado en Canadá mientras sus ventas se desploman de forma alarmante Tesla responde con urgencia a la crisis en el mercado canadiense, implementando una reducción drástica de precios para el Model Y. La compañía se enfrenta a la presión de aranceles elevados y a un descenso inesperado en las ventas que ha provocado esta maniobra desesperada. El movimiento, sin embargo, ha generado incertidumbre sobre la estrategia general de Tesla en Norteamérica y ha dejado a numerosos potenciales compradores con dudas sobre su propuesta. Esta decisión, marcada por una bajada significativa en el valor del vehículo, plantea interrogantes sobre el futuro de la marca en Canadá. El sector automotriz canadiense observa atentamente esta nueva movida de Tesla. https://es.gizmodo.com/tesla-da-un-giro-desesperado-en-canada-mientras-sus-ventas-se-desploman-de-forma-alarmante-2000179393 #TeslaCanadá, #VentasTesla, #DesplomeVentas, #ElectricosEspaña, #AutomóvilesEléctricos

La verdad incómoda del coche eléctrico en España: casi el 25% de los cargadores no funcionan La transición hacia la movilidad eléctrica en España enfrenta una sorprendente dificultad: un alarmante porcentaje de los cargadores instalados no funcionan correctamente. Estudios recientes revelan que casi el 25% de las estaciones de recarga disponibles se encuentran inoperativas, generando frustración entre los usuarios y poniendo en duda el liderazgo del país en este sector. La principal causa de esta situación es la excesiva burocracia asociada a su instalación y mantenimiento, dificultando la puesta en marcha de nuevos puntos de carga. Además, la limitada infraestructura de carga rápida amenaza con ralentizar el ritmo de adopción de vehículos eléctricos. Este problema subyacente podría convertirse en un obstáculo significativo para alcanzar los objetivos de sostenibilidad marcados por España. La situación exige una revisión urgente de las políticas y procesos para garantizar un acceso real a la red de recarga. https://www.20minutos.es/motor/movilidad/verdad-incomoda-coche-electrico-espana-casi-25-por-ciento-cargadores-no-funcionan-muchos-por-burocracia-5728879/ #CochesElectricosEspaña, #CargaElectricidad, #ProblemasCargadores, #VehiculosEléctricos, #EnergíaRenovable