Xpeng ha adelantado a BYD en Europa: la marca china ha comenzado a fabricar sus coches en el continente La industria automotriz global observa con atención el ambicioso movimiento de Xpeng, la innovadora marca china de vehículos eléctricos, que ha establecido su primera línea de producción local en Europa. La compañía ha elegido las instalaciones de Magna Steyr en Graz, Austria, para ensamblar sus modelos más populares, marcando un hito significativo en la expansión de los fabricantes chinos en el continente. Esta estrategia, impulsada por aranceles impuestos por la Unión Europea y una tasa impositiva reducida gracias a su clasificación como entidad "cooperante" en investigación europea, ha permitido un crecimiento exponencial, con ventas que aumentaron un 217% entre enero y julio de 2025. Xpeng se posiciona ahora como un competidor clave frente a BYD, anticipándose a la producción en serie en Europa y expandiendo su presencia global desde más de 46 países. La apertura de un centro de I+D en Múnich consolida aún más el compromiso de la marca con la innovación y la adaptación tecnológica a las necesidades del mercado europeo, incluyendo proyectos relacionados con IA y vehículos autónomos. https://www.xataka.com/movilidad/xpeng-ha-adelantado-a-byd-europa-marca-china-ha-comenzado-a-fabricar-sus-coches-continente #XpengEuropa, #BYDEuropa, #CochesChina, #FabricaciónEnEuropa, #AutomociónChina

Toyota no da crédito al ritmo frenético de las marcas chinas. ¿Cómo lo hacen? La industria automotriz tradicional se encuentra ante un desafío sin precedentes con el asalto de las marcas chinas al mercado global. La sorprendente escalada de BYD, que ya emplea a más de 900.000 personas –superando la suma de empleados de gigantes como Toyota y Volkswagen– ha dejado atónes a los fabricantes establecidos. Este ritmo frenético de crecimiento, impulsado por una ingeniería innovadora y precios competitivos, representa una amenaza tangible para la hegemonía de marcas consolidadas. La capacidad de producción masiva y el rápido desarrollo tecnológico de empresas como BYD están redefiniendo las reglas del juego en el sector automotriz. El éxito chino genera interrogantes sobre el futuro de la movilidad y obliga a los líderes mundiales a replantear sus estrategias. https://www.meneame.net/story/toyota-no-da-credito-ritmo-frenetico-marcas-chinas-como-hacen #Toyota, #CochesChina, #MercadoAutomovilístico, #EstrategiaToyota, #CompetenciaAutomotriz

Probamos el MG Cyberster: un descapotable chino con 510 CV de potencia https://www.ideal.es/motor/pruebas/probamos-cyberster-descapotable-chino-510-potencia-20250624173643-ntrc.html #MGCyberster, #CochesChina, #Descapotables, #PotenciaVehicular, #NuevoCoche

Probamos el Livan X3 Pro: el pequeño utilitario chino por menos de 17.000 euros https://www.ideal.es/motor/pruebas/probamos-livan-pro-pequeno-utilitario-chino-17000-20250624100100-ntrc.html #LivanX3Pro, #CochesChina, #VehículosEléctricos, #AlternativasEconómicas, #PruebaDeConducción