• Un búnker de hormigón para contener la radiactividad
    **Búnker de Contención en Fase Avanzada de Construcción**

    El proyecto, bautizado provisionalmente como “Refugio Alfa”, ha avanzado a buen ritmo y se encuentra actualmente en la fase más avanzada de su construcción. Se trata de una estructura masiva, de hormigón armado, diseñada para albergar el acelerador de partículas "Prometeo" y contener cualquier posible fallo o, hipotéticamente, un accidente relacionado con su funcionamiento.

    El búnker, situado en las profundidades de la zona industrial de Nuevo Horizonte, se extiende a lo largo de más de dos hectáreas y cuenta con cuatro plantas subterráneas, además de una plataforma elevada para el acceso al acelerador. Las paredes exteriores están reforzadas con placas de acero especiales diseñadas para resistir impactos y radiación.

    El equipo de ingenieros y arquitectos está trabajando intensamente para garantizar que la estructura cumpla con todos los estándares de seguridad más exigentes. Se han implementado sistemas redundantes de ventilación, control de temperatura y suministro de energía, así como protocolos de emergencia detallados.

    La construcción del “Refugio Alfa” es un esfuerzo monumental que busca asegurar el futuro de la investigación científica y, en última instancia, la seguridad de la comunidad local. Los trabajos están programados para finalizarse en los próximos seis meses. Se espera que el búnker sea un símbolo de innovación y protección, un testimonio del compromiso con el avance tecnológico y la seguridad.
    https://www.ideal.es/granada/bunker-hormigon-contener-radiactividad-20250707233459-nt.html

    #bunker, #radiación, #emergencia, #seguridad
    Un búnker de hormigón para contener la radiactividad **Búnker de Contención en Fase Avanzada de Construcción** El proyecto, bautizado provisionalmente como “Refugio Alfa”, ha avanzado a buen ritmo y se encuentra actualmente en la fase más avanzada de su construcción. Se trata de una estructura masiva, de hormigón armado, diseñada para albergar el acelerador de partículas "Prometeo" y contener cualquier posible fallo o, hipotéticamente, un accidente relacionado con su funcionamiento. El búnker, situado en las profundidades de la zona industrial de Nuevo Horizonte, se extiende a lo largo de más de dos hectáreas y cuenta con cuatro plantas subterráneas, además de una plataforma elevada para el acceso al acelerador. Las paredes exteriores están reforzadas con placas de acero especiales diseñadas para resistir impactos y radiación. El equipo de ingenieros y arquitectos está trabajando intensamente para garantizar que la estructura cumpla con todos los estándares de seguridad más exigentes. Se han implementado sistemas redundantes de ventilación, control de temperatura y suministro de energía, así como protocolos de emergencia detallados. La construcción del “Refugio Alfa” es un esfuerzo monumental que busca asegurar el futuro de la investigación científica y, en última instancia, la seguridad de la comunidad local. Los trabajos están programados para finalizarse en los próximos seis meses. Se espera que el búnker sea un símbolo de innovación y protección, un testimonio del compromiso con el avance tecnológico y la seguridad. https://www.ideal.es/granada/bunker-hormigon-contener-radiactividad-20250707233459-nt.html #bunker, #radiación, #emergencia, #seguridad
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    Un búnker de hormigón para contener la radiactividad | Ideal
    El contenedor del acelerador de partículas es un edificio gigante con cuatro plantas
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  • Hong Kong afirma haber creado un material que desala el agua del mar sin gastar energía
    **Hong Kong Desarrolla Material Revolucionario para Desalación Marítima**

    Una innovadora tecnología desarrollada en Hong Kong está generando gran expectación en el ámbito de la desalinización del agua salada. Se trata de un material, con apariencia similar a una esponja, que ha demostrado ser capaz de extraer agua potable directamente del mar utilizando únicamente la energía solar.

    El proceso, aún en fase experimental pero ya validado por estudios al aire libre, se basa en la capacidad del material para absorber y condensar el vapor de agua presente en el ambiente marino, aprovechando la radiación solar. Los resultados iniciales son prometedores, indicando una eficiencia notable en la producción de agua potable sin necesidad de consumos energéticos significativos.

    Expertos del sector coinciden en que esta tecnología podría representar un avance crucial para abordar la escasez de agua dulce en regiones áridas y costeras, ofreciendo una solución sostenible y respetuosa con el medio ambiente. La investigación continúa enfocada en optimizar el rendimiento del material y explorar su potencial a gran escala.

    El equipo investigador ha logrado que el material se adapte perfectamente a las condiciones ambientales, logrando un equilibrio entre la absorción de agua y la liberación del vapor para maximizar la eficiencia del proceso. Se espera que esta innovación contribuya significativamente a mejorar el acceso al agua potable en comunidades vulnerables y a promover prácticas sostenibles en la gestión de este recurso vital.
    https://www.meneame.net/story/adios-desaladoras-hong-kong-afirma-haber-creado-material-agua

    #HongKong, #MaterialDesalador, #AguaSalina, #EnergiaCero
    Hong Kong afirma haber creado un material que desala el agua del mar sin gastar energía **Hong Kong Desarrolla Material Revolucionario para Desalación Marítima** Una innovadora tecnología desarrollada en Hong Kong está generando gran expectación en el ámbito de la desalinización del agua salada. Se trata de un material, con apariencia similar a una esponja, que ha demostrado ser capaz de extraer agua potable directamente del mar utilizando únicamente la energía solar. El proceso, aún en fase experimental pero ya validado por estudios al aire libre, se basa en la capacidad del material para absorber y condensar el vapor de agua presente en el ambiente marino, aprovechando la radiación solar. Los resultados iniciales son prometedores, indicando una eficiencia notable en la producción de agua potable sin necesidad de consumos energéticos significativos. Expertos del sector coinciden en que esta tecnología podría representar un avance crucial para abordar la escasez de agua dulce en regiones áridas y costeras, ofreciendo una solución sostenible y respetuosa con el medio ambiente. La investigación continúa enfocada en optimizar el rendimiento del material y explorar su potencial a gran escala. El equipo investigador ha logrado que el material se adapte perfectamente a las condiciones ambientales, logrando un equilibrio entre la absorción de agua y la liberación del vapor para maximizar la eficiencia del proceso. Se espera que esta innovación contribuya significativamente a mejorar el acceso al agua potable en comunidades vulnerables y a promover prácticas sostenibles en la gestión de este recurso vital. https://www.meneame.net/story/adios-desaladoras-hong-kong-afirma-haber-creado-material-agua #HongKong, #MaterialDesalador, #AguaSalina, #EnergiaCero
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    Hong Kong afirma haber creado un material que desala el agua del mar sin gastar energía
    El material tiene aspecto de esponja y solo necesita radiación solar para obtener agua potable. Los experimentos realizados al aire libre ya han demostrado su eficacia.
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  • La "supermadera" entra al fin en proceso de fabricación: la gran promesa de obtener un material más fuerte que el acero
    Ante la creciente demanda de materiales sostenibles y resistentes, InventWood, una empresa nacida de la investigación académica en la Universidad de Maryland, está a punto de revolucionar la industria de la construcción con su innovador material: Superwood. Tras siete años de desarrollo, esta tecnología, originada por el científico Liangbing Hu en 2018, se prepara para su producción comercial, prometiendo un avance significativo en términos de fortaleza y sostenibilidad.

    Superwood presenta un 50% más de resistencia a la tracción que el acero, con una impresionante relación resistencia-peso diez veces superior al del acero convencional. Esta característica no solo ofrece ventajas estructurales considerables, sino que también aborda un problema crucial: las altas emisiones de CO2 generadas por la industria de la construcción, donde la producción de una tonelada de acero libera casi dos toneladas de dióxido de carbono.

    A diferencia del acero, Superwood captura carbono al utilizar madera de granjas sostenibles en su fabricación y elimina las emisiones asociadas a este proceso. Además, el material ofrece resistencia inherente al fuego, la humedad, las termitas y los hongos, sin necesidad de añadir químicos agresivos. El avance, inicialmente publicado en Nature en 2018, ha evolucionado hasta convertirse en una tecnología viable con un proceso de fabricación optimizado: primero se disuelve parcialmente la lignina, el componente que endurece la madera, utilizando productos químicos seguros para alimentos y luego se comprime la madera a 65°C, creando una matriz densa. El resultado es un material cinco veces más delgado que la madera original, pero doce veces más resistente y diez veces más duro.

    La primera planta de InventWood en Maryland tendrá una capacidad anual de un millón de metros cuadrados, comenzando este verano, con una segunda fase en otoño de 2025 introduciendo paneles para exteriores. El precio inicial se situará entre los 12.50 y 25 dólares por libra (entre 27.5 y 55 por kilo), comparado con los 1-2 dólares del acero, pero la superior relación resistencia-peso hace que su costo efectivo sea competitivo, incluso más atractivo que el del acero. InventWood ya planea una segunda instalación de más de 30 millones de metros cuadrados para infraestructuras y grandes desarrollos, utilizando herramientas estándar de carpintería para facilitar su adopción, con aplicaciones potenciales en sectores tan diversos como la construcción, vehículos, aeronaves e incluso mobiliario. La empresa se centra inicialmente en la construcción, donde el acero y el hormigón representan el 90% del impacto ambiental de los edificios, buscando así un futuro más sostenible y resistente.
    https://www.xataka.com/materiales/supermadera-entra-proceso-fabricacion-sus-creadores-aseguran-que-fuerte-que-acero

    #supermadera, #procesofabricacion, #materialesfuertes, #acero
    La "supermadera" entra al fin en proceso de fabricación: la gran promesa de obtener un material más fuerte que el acero Ante la creciente demanda de materiales sostenibles y resistentes, InventWood, una empresa nacida de la investigación académica en la Universidad de Maryland, está a punto de revolucionar la industria de la construcción con su innovador material: Superwood. Tras siete años de desarrollo, esta tecnología, originada por el científico Liangbing Hu en 2018, se prepara para su producción comercial, prometiendo un avance significativo en términos de fortaleza y sostenibilidad. Superwood presenta un 50% más de resistencia a la tracción que el acero, con una impresionante relación resistencia-peso diez veces superior al del acero convencional. Esta característica no solo ofrece ventajas estructurales considerables, sino que también aborda un problema crucial: las altas emisiones de CO2 generadas por la industria de la construcción, donde la producción de una tonelada de acero libera casi dos toneladas de dióxido de carbono. A diferencia del acero, Superwood captura carbono al utilizar madera de granjas sostenibles en su fabricación y elimina las emisiones asociadas a este proceso. Además, el material ofrece resistencia inherente al fuego, la humedad, las termitas y los hongos, sin necesidad de añadir químicos agresivos. El avance, inicialmente publicado en Nature en 2018, ha evolucionado hasta convertirse en una tecnología viable con un proceso de fabricación optimizado: primero se disuelve parcialmente la lignina, el componente que endurece la madera, utilizando productos químicos seguros para alimentos y luego se comprime la madera a 65°C, creando una matriz densa. El resultado es un material cinco veces más delgado que la madera original, pero doce veces más resistente y diez veces más duro. La primera planta de InventWood en Maryland tendrá una capacidad anual de un millón de metros cuadrados, comenzando este verano, con una segunda fase en otoño de 2025 introduciendo paneles para exteriores. El precio inicial se situará entre los 12.50 y 25 dólares por libra (entre 27.5 y 55 por kilo), comparado con los 1-2 dólares del acero, pero la superior relación resistencia-peso hace que su costo efectivo sea competitivo, incluso más atractivo que el del acero. InventWood ya planea una segunda instalación de más de 30 millones de metros cuadrados para infraestructuras y grandes desarrollos, utilizando herramientas estándar de carpintería para facilitar su adopción, con aplicaciones potenciales en sectores tan diversos como la construcción, vehículos, aeronaves e incluso mobiliario. La empresa se centra inicialmente en la construcción, donde el acero y el hormigón representan el 90% del impacto ambiental de los edificios, buscando así un futuro más sostenible y resistente. https://www.xataka.com/materiales/supermadera-entra-proceso-fabricacion-sus-creadores-aseguran-que-fuerte-que-acero #supermadera, #procesofabricacion, #materialesfuertes, #acero
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    La "supermadera" entra al fin en proceso de fabricación: la gran promesa de obtener un material más fuerte que el acero
    InventWood, una empresa surgida en la Universidad de Maryland, iniciará la fabricación comercial de Superwood después de siete años de desarrollo. El...
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  • ¿Tirarías a una persona de un telesilla para salvar a cinco de una muerte segura?
    **Un dilema en la montaña: ¿Sacrifico una vida por cinco más?**

    La nieve caía implacable sobre las laderas cuando el caos se desató. Cinco excursionistas, atrapados en un barranco, gritaban pidiendo auxilio mientras un joven, Alex, se enfrentaba a una decisión imposible. Un avalanchero, provocado por una ráfaga de viento, había desprendido nieve, liberando a un telesilla que ahora bloqueaba el único camino de salida para los cinco. La única opción: liberar al excursionista del telesilla para que pudiera acceder a la zona segura, pero esto significaba que, con toda seguridad, moriría atrapado.

    El dilema, frío como el acero de los cables del telesilla, se presentaba ante Alex y los demás presentes. ¿Era moralmente aceptable sacrificar una vida humana para salvar cinco? La pregunta resonaba en un silencio cargado de angustia y la fría certeza de que, en situaciones extremas, las decisiones éticas se vuelven brutales, basadas únicamente en cálculos fríos de probabilidades.

    La tensión era palpable mientras Alex evaluaba la situación: cada segundo contaba, cada decisión, una vida en juego. El debate sobre si el sacrificio individual podía justificarse ante un bien mayor, resonaba entre los presentes, pero no ofrecía respuestas fáciles. La pregunta permanecía suspendida en el aire gélido de montaña: ¿hasta qué punto se justifica sacrificar una vida humana por salvar a cinco? La nieve continuaba cayendo, cubriendo la escena del dilema y añadiendo un toque de melancolía a esta terrible decisión.
    https://www.ideal.es/vivir/salud/tirarias-persona-telesilla-salvar-cinco-muerte-segura-20250702191117-ntrc.html

    #Telecabecera, #Ética, #DilemaMoral
    ¿Tirarías a una persona de un telesilla para salvar a cinco de una muerte segura? **Un dilema en la montaña: ¿Sacrifico una vida por cinco más?** La nieve caía implacable sobre las laderas cuando el caos se desató. Cinco excursionistas, atrapados en un barranco, gritaban pidiendo auxilio mientras un joven, Alex, se enfrentaba a una decisión imposible. Un avalanchero, provocado por una ráfaga de viento, había desprendido nieve, liberando a un telesilla que ahora bloqueaba el único camino de salida para los cinco. La única opción: liberar al excursionista del telesilla para que pudiera acceder a la zona segura, pero esto significaba que, con toda seguridad, moriría atrapado. El dilema, frío como el acero de los cables del telesilla, se presentaba ante Alex y los demás presentes. ¿Era moralmente aceptable sacrificar una vida humana para salvar cinco? La pregunta resonaba en un silencio cargado de angustia y la fría certeza de que, en situaciones extremas, las decisiones éticas se vuelven brutales, basadas únicamente en cálculos fríos de probabilidades. La tensión era palpable mientras Alex evaluaba la situación: cada segundo contaba, cada decisión, una vida en juego. El debate sobre si el sacrificio individual podía justificarse ante un bien mayor, resonaba entre los presentes, pero no ofrecía respuestas fáciles. La pregunta permanecía suspendida en el aire gélido de montaña: ¿hasta qué punto se justifica sacrificar una vida humana por salvar a cinco? La nieve continuaba cayendo, cubriendo la escena del dilema y añadiendo un toque de melancolía a esta terrible decisión. https://www.ideal.es/vivir/salud/tirarias-persona-telesilla-salvar-cinco-muerte-segura-20250702191117-ntrc.html #Telecabecera, #Ética, #DilemaMoral
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  • No vuelvas a perder tu maleta en verano: el Apple AirTag se desploma en esta increíble oferta de Amazon
    Título: No vuelves a perder tu maleta en verano: el Apple AirTag se desploma en esta increíble oferta de Amazon

    El verano está a la vuelta de la esquina y, con él, la preocupación por extraviar objetos personales. Para evitar que esto suceda, el Apple AirTag, un localizador en forma de moneda de la compañía perfecto para este verano, ofrece una solución inteligente y accesible. Originalmente valorado en 39 euros en el Apple Store, gracias a una oferta especial de Amazon, podrás adquirirlo con un descuento significativo de 29 euros, quedando a tan solo 9 euros.

    Este pequeño dispositivo, que mide 31,9 mm de diámetro, 8mm de grosor y pesa solo 11 gramos, se engancha fácilmente a tus pertenencias sin que te des cuenta, proporcionando tranquilidad durante tus viajes o actividades al aire libre. Su diseño en acero inoxidable no sólo le confiere un aspecto elegante, sino también una gran resistencia para soportar el uso diario.

    Gracias a la tecnología de banda ultraancha (UWB) y al chip U1, el AirTag permite localizar tus objetos con una precisión asombrosa desde tu iPhone. Al acercarte, la app te guiará visualmente y sonoramente, facilitando que lo encuentres rápidamente. Además, cuenta con Bluetooth LE para rastreo cercano y NFC para facilitar su recuperación si alguien lo encuentra.

    El AirTag incluye un altavoz integrado que emite un sonido claro cuando lo buscas cerca, un acelerómetro que detecta movimiento y una batería de larga duración (con autonomía que puede llegar al año) que te permitirá olvidarte de preocuparte por su carga. Su certificación IP67 le otorga resistencia al agua y al polvo, permitiéndole acompañarte en cualquier aventura.

    El AirTag se integra perfectamente con la app Buscar de Apple, permitiendo localizar tus objetos perdidos desde tu iPhone o iPad (requiere iOS 14.5 o posterior). Además, refleja el compromiso de Apple con el medio ambiente, utilizando materiales reciclados y priorizando la privacidad al cifrar toda la información de localización de forma anónima.
    https://andro4all.com/ofertas/no-vuelvas-a-perder-tu-maleta-en-verano-el-apple-airtag-se-desploma-en-esta-increible-oferta-de-amazon

    #AppleAirTag, #OfertaAmazon, #Verano, #MaletasPerdidas, #SEOenEspañol
    No vuelvas a perder tu maleta en verano: el Apple AirTag se desploma en esta increíble oferta de Amazon Título: No vuelves a perder tu maleta en verano: el Apple AirTag se desploma en esta increíble oferta de Amazon El verano está a la vuelta de la esquina y, con él, la preocupación por extraviar objetos personales. Para evitar que esto suceda, el Apple AirTag, un localizador en forma de moneda de la compañía perfecto para este verano, ofrece una solución inteligente y accesible. Originalmente valorado en 39 euros en el Apple Store, gracias a una oferta especial de Amazon, podrás adquirirlo con un descuento significativo de 29 euros, quedando a tan solo 9 euros. Este pequeño dispositivo, que mide 31,9 mm de diámetro, 8mm de grosor y pesa solo 11 gramos, se engancha fácilmente a tus pertenencias sin que te des cuenta, proporcionando tranquilidad durante tus viajes o actividades al aire libre. Su diseño en acero inoxidable no sólo le confiere un aspecto elegante, sino también una gran resistencia para soportar el uso diario. Gracias a la tecnología de banda ultraancha (UWB) y al chip U1, el AirTag permite localizar tus objetos con una precisión asombrosa desde tu iPhone. Al acercarte, la app te guiará visualmente y sonoramente, facilitando que lo encuentres rápidamente. Además, cuenta con Bluetooth LE para rastreo cercano y NFC para facilitar su recuperación si alguien lo encuentra. El AirTag incluye un altavoz integrado que emite un sonido claro cuando lo buscas cerca, un acelerómetro que detecta movimiento y una batería de larga duración (con autonomía que puede llegar al año) que te permitirá olvidarte de preocuparte por su carga. Su certificación IP67 le otorga resistencia al agua y al polvo, permitiéndole acompañarte en cualquier aventura. El AirTag se integra perfectamente con la app Buscar de Apple, permitiendo localizar tus objetos perdidos desde tu iPhone o iPad (requiere iOS 14.5 o posterior). Además, refleja el compromiso de Apple con el medio ambiente, utilizando materiales reciclados y priorizando la privacidad al cifrar toda la información de localización de forma anónima. https://andro4all.com/ofertas/no-vuelvas-a-perder-tu-maleta-en-verano-el-apple-airtag-se-desploma-en-esta-increible-oferta-de-amazon #AppleAirTag, #OfertaAmazon, #Verano, #MaletasPerdidas, #SEOenEspañol
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    No vuelvas a perder tu maleta en verano: el Apple AirTag se desploma en esta increíble oferta de Amazon
    Se acerca el Amazon Prime Day 2025, pero no hay que esperar para poder disfrutar de algunas ofertas en productos de Apple. Como la que tiene el Apple AirTag, el
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  • Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá
    Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá

    Resumen: Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus superdeportivos. Sin embargo, para su última aventura, la marca de origen británico no ha necesitado ni ruedas ni pistones, sino hormigón, madera, cristal y mucho, mucho diseño.

    Siguiendo la tendencia de muchos otros fabricantes de coches de lujo, Aston Martin ha presentado su primera residencia privada en Asia: N°001 Minami Aoyama, situada en el codiciado barrio de Omotesandō en Tokio.

    “La nueva casa adosada es la primera residencia privada diseñada por la marca británica de ultra lujo en Asia”, destaca Aston Martin sobre este proyecto pionero.

    Del circuito a la ciudad

    El atractivo de este proyecto no se limita solo a su exclusividad inmobiliaria de la zona en la que se ha construido geográfica, sino también a la integración de elementos propios del ADN de Aston Martin en cada rincón de la vivienda.

    Cada vez más fabricantes de coches de lujo trasladan su lenguaje de diseño a proyectos inmobiliarios exclusivos. Marcas como Mercedes-Benz, Porsche, Bentleyo Bugatti están diversificando su mercado firmando el diseño de edificios y residencias de lujo en los que se aplica la misma atención al detalle que en sus superdeportivos.

    Esta tendencia responde a una demanda creciente de clientes que buscan experiencias integrales, donde la insignia del coche no solo representa a su fabricante, sino un estilo de vida y el gusto por los detalles exclusivos (y caros).

    “Uno de los aspectos más significativos del diseño es la galería de automóviles, que proporciona un espacio de exhibición para presentar dos Aston Martin como obras de arte escultóricas”, señala la marca, subrayando el protagonismo del automóvil incluso en el interior del edificio. Poder sentarse cómodamente en el sofá del salóna contemplar la belleza de tus superdeportivos es la nueva forma de disfrutar el lujo.

    Este no es el primer proyecto inmobiliario de la marca, que ya tiene otros desarrollos residenciales a medida con las Aston Martin Residences en Miami y The Astera Interiors by Aston Martin en Dubái, y ahora este nuevo proyecto en Tokio.

    Es una casa, pero es Aston Martin

    El proyecto N°001 Minami Aoyama no tiene ruedas, pero sí 724 m2 distribuidos en cuatro plantas, con una arquitectura que combina el minimalismo japonés y el estilo británico que caracteriza a sus coches.

    La casa cuenta con tres dormitorios con baños en suite, gimnasio, bodega de vinos, cine privado y hasta un simulador de golf en el sótano. La zona del spa al aire libre y la bañera de hidromasaje está revestida en madera de Hinoki, y la cocina con piedra volcánica que evocan la artesanía y los materiales de los interiores de los DBX.

    “Las líneas limpias, los límites sin fisuras y las vistas de largo alcance permiten a los residentes conectar y experimentar esta ubicación única”, explicaba Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin. Una escalera de acero plegado, inspirada en el origami, conecta los cuatro niveles de la casa, mientras que la terraza ajardinada que corona el edificio ofrece un espacio de relax con vistas privilegiadas de la ciudad y la Tokyo Tower.

    “La presencia cada vez mayor de Aston Martin en Japón y el resto de Asia ha proporcionado un terreno fértil para la inspiración y la colaboración”, apuntaba Reichman. La casa ya tiene propietario, pero no ha trascendido su precio de compra, pero como referencia, un ático de 650 metros cuadrados en el mismo barrio viene costando unos 65 millones de dólares. Firma de Aston Martin, aparte.
    https://www.xataka.com/magnet/ultimo-aston-martin-no-superdeportivo-casa-lujo-japon-galeria-para-ver-tus-coches-sofa

    #Hashtags
    Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá Lo último de Aston Martin no es un superdeportivo: es una casa de lujo en Japón con galería para ver tus coches desde el sofá Resumen: Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus superdeportivos. Sin embargo, para su última aventura, la marca de origen británico no ha necesitado ni ruedas ni pistones, sino hormigón, madera, cristal y mucho, mucho diseño. Siguiendo la tendencia de muchos otros fabricantes de coches de lujo, Aston Martin ha presentado su primera residencia privada en Asia: N°001 Minami Aoyama, situada en el codiciado barrio de Omotesandō en Tokio. “La nueva casa adosada es la primera residencia privada diseñada por la marca británica de ultra lujo en Asia”, destaca Aston Martin sobre este proyecto pionero. Del circuito a la ciudad El atractivo de este proyecto no se limita solo a su exclusividad inmobiliaria de la zona en la que se ha construido geográfica, sino también a la integración de elementos propios del ADN de Aston Martin en cada rincón de la vivienda. Cada vez más fabricantes de coches de lujo trasladan su lenguaje de diseño a proyectos inmobiliarios exclusivos. Marcas como Mercedes-Benz, Porsche, Bentleyo Bugatti están diversificando su mercado firmando el diseño de edificios y residencias de lujo en los que se aplica la misma atención al detalle que en sus superdeportivos. Esta tendencia responde a una demanda creciente de clientes que buscan experiencias integrales, donde la insignia del coche no solo representa a su fabricante, sino un estilo de vida y el gusto por los detalles exclusivos (y caros). “Uno de los aspectos más significativos del diseño es la galería de automóviles, que proporciona un espacio de exhibición para presentar dos Aston Martin como obras de arte escultóricas”, señala la marca, subrayando el protagonismo del automóvil incluso en el interior del edificio. Poder sentarse cómodamente en el sofá del salóna contemplar la belleza de tus superdeportivos es la nueva forma de disfrutar el lujo. Este no es el primer proyecto inmobiliario de la marca, que ya tiene otros desarrollos residenciales a medida con las Aston Martin Residences en Miami y The Astera Interiors by Aston Martin en Dubái, y ahora este nuevo proyecto en Tokio. Es una casa, pero es Aston Martin El proyecto N°001 Minami Aoyama no tiene ruedas, pero sí 724 m2 distribuidos en cuatro plantas, con una arquitectura que combina el minimalismo japonés y el estilo británico que caracteriza a sus coches. La casa cuenta con tres dormitorios con baños en suite, gimnasio, bodega de vinos, cine privado y hasta un simulador de golf en el sótano. La zona del spa al aire libre y la bañera de hidromasaje está revestida en madera de Hinoki, y la cocina con piedra volcánica que evocan la artesanía y los materiales de los interiores de los DBX. “Las líneas limpias, los límites sin fisuras y las vistas de largo alcance permiten a los residentes conectar y experimentar esta ubicación única”, explicaba Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin. Una escalera de acero plegado, inspirada en el origami, conecta los cuatro niveles de la casa, mientras que la terraza ajardinada que corona el edificio ofrece un espacio de relax con vistas privilegiadas de la ciudad y la Tokyo Tower. “La presencia cada vez mayor de Aston Martin en Japón y el resto de Asia ha proporcionado un terreno fértil para la inspiración y la colaboración”, apuntaba Reichman. La casa ya tiene propietario, pero no ha trascendido su precio de compra, pero como referencia, un ático de 650 metros cuadrados en el mismo barrio viene costando unos 65 millones de dólares. Firma de Aston Martin, aparte. https://www.xataka.com/magnet/ultimo-aston-martin-no-superdeportivo-casa-lujo-japon-galeria-para-ver-tus-coches-sofa #Hashtags
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    Aston Martin se labrado una fama de más de 100 años tanto en los circuitos de velocidad como en los más exclusivos garajes por el diseño de sus...
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  • Un maestro de kung fu de Otura brilla en el podio del Nacional de China
    **Un Maestro de Kung Fu de Otura Brilla en el Podio Nacional de China**

    La energía del acero, la precisión del bambú, la fuerza de la tierra, todo ello se manifestó ayer en el polvoriento escenario del Campeonato Nacional de China. El joven maestro de kung fu, originario de la pequeña y tradicional localidad de Otura, brilló con luz propia, conquistando una medalla de oro y otra de plata en las prestigiosas categorías de exhibición.

    Con movimientos fluidos, casi hipnóticos, y una potencia inusitada, el maestro, identificado solo como "Alejandro Álvarez", dominó a sus rivales, demostrando un dominio absoluto del arte marcial chino. Su técnica impecable y su control corporal impresionaron al público asistente y a los jueces, quienes no dudaron en otorgarle el oro en la categoría de exhibición de "Puñetazos de Dragón".

    En una segunda ronda, con una demostración de fuerza y habilidad, el maestro se enfrentó nuevamente al podio, esta vez en la categoría de “Martillo de Fuego”, donde su precisión y potencia le valieron una medalla de plata.

    La actuación del joven maestro ha sido recibida con entusiasmo por la comunidad de artes marciales chinas, quienes ven en él un nuevo talento prometedor para el futuro del arte. Se espera que pronto compita a nivel internacional, llevando consigo el prestigio y la tradición de su pueblo natal. El nombre de Otura, hasta ahora poco conocido fuera de sus fronteras, ha resonado con fuerza en los círculos deportivos nacionales.
    https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/maestro-kung-otura-brilla-podio-nacional-china-20250704171844-nt.html

    #KungFu, #China, #Nacional, #Otura, #Podio
    Un maestro de kung fu de Otura brilla en el podio del Nacional de China **Un Maestro de Kung Fu de Otura Brilla en el Podio Nacional de China** La energía del acero, la precisión del bambú, la fuerza de la tierra, todo ello se manifestó ayer en el polvoriento escenario del Campeonato Nacional de China. El joven maestro de kung fu, originario de la pequeña y tradicional localidad de Otura, brilló con luz propia, conquistando una medalla de oro y otra de plata en las prestigiosas categorías de exhibición. Con movimientos fluidos, casi hipnóticos, y una potencia inusitada, el maestro, identificado solo como "Alejandro Álvarez", dominó a sus rivales, demostrando un dominio absoluto del arte marcial chino. Su técnica impecable y su control corporal impresionaron al público asistente y a los jueces, quienes no dudaron en otorgarle el oro en la categoría de exhibición de "Puñetazos de Dragón". En una segunda ronda, con una demostración de fuerza y habilidad, el maestro se enfrentó nuevamente al podio, esta vez en la categoría de “Martillo de Fuego”, donde su precisión y potencia le valieron una medalla de plata. La actuación del joven maestro ha sido recibida con entusiasmo por la comunidad de artes marciales chinas, quienes ven en él un nuevo talento prometedor para el futuro del arte. Se espera que pronto compita a nivel internacional, llevando consigo el prestigio y la tradición de su pueblo natal. El nombre de Otura, hasta ahora poco conocido fuera de sus fronteras, ha resonado con fuerza en los círculos deportivos nacionales. https://www.ideal.es/deportes/provincial-granada/maestro-kung-otura-brilla-podio-nacional-china-20250704171844-nt.html #KungFu, #China, #Nacional, #Otura, #Podio
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    Un maestro de kung fu de Otura brilla en el podio del Nacional de China | Ideal
    El granadino Alejandro Álvarez logra un oro y una plata en las categorías de exhibición del torneo
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  • El rearme de Europa podría desencadenar una crisis logística: ¿Están preparados los coches y trenes para enfrentarla?
    **El rearme de Europa podría desencadenar una crisis logística: ¿Están preparados los coches y trenes para enfrentarla?**

    Bruselas – Un reciente aumento en el gasto militar europeo ha generado preocupación entre expertos en logística y suministro, quienes advierten sobre la posibilidad de una crisis si las infraestructuras de transporte no están preparadas para afrontar un incremento significativo de la demanda. La situación, analizan fuentes cercanas a la OTAN y al Consejo Europeo, podría afectar directamente a sectores clave como el automotriz, ferroviario y energético, generando escasez de materiales y componentes esenciales.

    La creciente necesidad de transportar equipos y suministros relacionados con el aumento del gasto militar ha puesto en evidencia vulnerabilidades en las cadenas de suministro europeas. La dependencia de ciertos países para la fabricación de piezas críticas, sumada a posibles interrupciones en el transporte marítimo y terrestre, podría generar cuellos de botella que afecten la producción industrial y aumenten los costos operativos.

    “Estamos ante un escenario complejo”, afirma Ana Sánchez, analista logística del Instituto Europeo de Transporte. “La demanda repentina de materiales como acero, aluminio y componentes electrónicos, necesarios para la fabricación de vehículos militares y equipos de defensa, podría saturar las capacidades actuales de suministro. Esto se traducirá en retrasos en la producción, aumento de precios y, potencialmente, un impacto negativo en la economía europea”.

    El sector ferroviario también enfrenta desafíos significativos. La necesidad de transportar grandes volúmenes de materiales y personal militar a través de vías férreas podría sobrecargar la infraestructura existente, generando retrasos y afectando el transporte de mercancías comerciales.

    “Debemos abordar esta situación con urgencia”, señala Jean Dubois, director general de una importante compañía ferroviaria europea. “Es fundamental realizar inversiones en infraestructas, optimizar las cadenas de suministro y mejorar la coordinación entre los diferentes actores involucrados para evitar que una crisis logística desestabilice el sector”.

    Expertos sugieren que la preparación para esta posible crisis debe incluir un análisis exhaustivo de las vulnerabilidades existentes, la diversificación de fuentes de suministro y la implementación de estrategias de gestión de riesgos. Además, se considera crucial la inversión en tecnologías innovadoras que permitan optimizar la eficiencia del transporte y mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas. La situación exige una acción coordinada a nivel europeo para garantizar la seguridad y estabilidad de las cadenas de suministro y evitar un impacto negativo en la economía.
    https://es.gizmodo.com/el-rearme-de-europa-podria-desencadenar-una-crisis-logistica-estan-preparados-los-coches-y-trenes-para-enfrentarla-2000177164

    #noticia, #España, #actualidad
    El rearme de Europa podría desencadenar una crisis logística: ¿Están preparados los coches y trenes para enfrentarla? **El rearme de Europa podría desencadenar una crisis logística: ¿Están preparados los coches y trenes para enfrentarla?** Bruselas – Un reciente aumento en el gasto militar europeo ha generado preocupación entre expertos en logística y suministro, quienes advierten sobre la posibilidad de una crisis si las infraestructuras de transporte no están preparadas para afrontar un incremento significativo de la demanda. La situación, analizan fuentes cercanas a la OTAN y al Consejo Europeo, podría afectar directamente a sectores clave como el automotriz, ferroviario y energético, generando escasez de materiales y componentes esenciales. La creciente necesidad de transportar equipos y suministros relacionados con el aumento del gasto militar ha puesto en evidencia vulnerabilidades en las cadenas de suministro europeas. La dependencia de ciertos países para la fabricación de piezas críticas, sumada a posibles interrupciones en el transporte marítimo y terrestre, podría generar cuellos de botella que afecten la producción industrial y aumenten los costos operativos. “Estamos ante un escenario complejo”, afirma Ana Sánchez, analista logística del Instituto Europeo de Transporte. “La demanda repentina de materiales como acero, aluminio y componentes electrónicos, necesarios para la fabricación de vehículos militares y equipos de defensa, podría saturar las capacidades actuales de suministro. Esto se traducirá en retrasos en la producción, aumento de precios y, potencialmente, un impacto negativo en la economía europea”. El sector ferroviario también enfrenta desafíos significativos. La necesidad de transportar grandes volúmenes de materiales y personal militar a través de vías férreas podría sobrecargar la infraestructura existente, generando retrasos y afectando el transporte de mercancías comerciales. “Debemos abordar esta situación con urgencia”, señala Jean Dubois, director general de una importante compañía ferroviaria europea. “Es fundamental realizar inversiones en infraestructas, optimizar las cadenas de suministro y mejorar la coordinación entre los diferentes actores involucrados para evitar que una crisis logística desestabilice el sector”. Expertos sugieren que la preparación para esta posible crisis debe incluir un análisis exhaustivo de las vulnerabilidades existentes, la diversificación de fuentes de suministro y la implementación de estrategias de gestión de riesgos. Además, se considera crucial la inversión en tecnologías innovadoras que permitan optimizar la eficiencia del transporte y mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas. La situación exige una acción coordinada a nivel europeo para garantizar la seguridad y estabilidad de las cadenas de suministro y evitar un impacto negativo en la economía. https://es.gizmodo.com/el-rearme-de-europa-podria-desencadenar-una-crisis-logistica-estan-preparados-los-coches-y-trenes-para-enfrentarla-2000177164 #noticia, #España, #actualidad
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    El rearme de Europa podría desencadenar una crisis logística: ¿Están preparados los coches y trenes para enfrentarla?
    El aumento del gasto militar europeo podría desatar una escasez de suministros que afectaría a industrias clave como la automotriz, ferroviaria y energética. Con la creciente demanda de materiales y componentes, Europa podría enfrentarse a nuevos cuellos de botella logísticos que afecten la producción y los costos.
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  • David Corenswet pide una película de calificación R (para adultos) de 'Superman'
    **David Corenswet se convierte en el noveno Superman, buscando un ‘Superman’ de calificación R**

    Los preparativos para el regreso de Superman al Universo DC están en marcha, y esta vez, el manto del Hombre de Acero recaerá sobre los hombros de David Corenswet. El actor estadounidense se une a una larga lista de intérpretes que han asumido el papel icónico a lo largo de las décadas, convirtiéndose en el noveno Superman en la historia del personaje.

    Carenswet toma el relevo de Henry Cavill, quien interpretó a Superman en dos películas de gran éxito y que ahora se prepara para explorar otros proyectos cinematográficos. Bajo la dirección de James Gunn y con la supervisión de Peter Safran, DC Universe busca revitalizar su catálogo con nuevas historias y personajes, y Superman es, sin duda, un pilar fundamental de este ambicioso proyecto.

    Los primeros avances del nuevo Superman han generado expectación entre los fans. Los tráilers revelan una versión más oscura y visceral del superhéroe, alejándose de la imagen tradicional de optimismo y esperanza que ha caracterizado al personaje durante tanto tiempo. Corenswet se muestra como un Superman atormentado, marcado por el peso de sus responsabilidades y dispuesto a usar métodos más drásticos para proteger a la humanidad.

    Se rumorea que Corenswet busca una interpretación más acorde con una "calificación R", reflejando las complejidades morales y los conflictos internos del personaje en un universo donde la línea entre el bien y el mal se vuelve cada vez más difusa. Esta aproximación, según fuentes cercanas al proyecto, busca explorar aspectos más oscuros de la historia de Superman, ofreciendo una visión más realista y matizada del superhéroe.

    El estreno de “Superman” está previsto para [insertar fecha], y la comunidad de fans espera con ansias ver cómo Corenswet redefine el papel del Hombre de Acero en el Universo DC moderno.
    https://hipertextual.com/2025/07/david-corenswet-pide-pelicula-superman-calificacion-r

    #Superman, #Acción, #Aventura, #Fantasía, #Superhéroes
    David Corenswet pide una película de calificación R (para adultos) de 'Superman' **David Corenswet se convierte en el noveno Superman, buscando un ‘Superman’ de calificación R** Los preparativos para el regreso de Superman al Universo DC están en marcha, y esta vez, el manto del Hombre de Acero recaerá sobre los hombros de David Corenswet. El actor estadounidense se une a una larga lista de intérpretes que han asumido el papel icónico a lo largo de las décadas, convirtiéndose en el noveno Superman en la historia del personaje. Carenswet toma el relevo de Henry Cavill, quien interpretó a Superman en dos películas de gran éxito y que ahora se prepara para explorar otros proyectos cinematográficos. Bajo la dirección de James Gunn y con la supervisión de Peter Safran, DC Universe busca revitalizar su catálogo con nuevas historias y personajes, y Superman es, sin duda, un pilar fundamental de este ambicioso proyecto. Los primeros avances del nuevo Superman han generado expectación entre los fans. Los tráilers revelan una versión más oscura y visceral del superhéroe, alejándose de la imagen tradicional de optimismo y esperanza que ha caracterizado al personaje durante tanto tiempo. Corenswet se muestra como un Superman atormentado, marcado por el peso de sus responsabilidades y dispuesto a usar métodos más drásticos para proteger a la humanidad. Se rumorea que Corenswet busca una interpretación más acorde con una "calificación R", reflejando las complejidades morales y los conflictos internos del personaje en un universo donde la línea entre el bien y el mal se vuelve cada vez más difusa. Esta aproximación, según fuentes cercanas al proyecto, busca explorar aspectos más oscuros de la historia de Superman, ofreciendo una visión más realista y matizada del superhéroe. El estreno de “Superman” está previsto para [insertar fecha], y la comunidad de fans espera con ansias ver cómo Corenswet redefine el papel del Hombre de Acero en el Universo DC moderno. https://hipertextual.com/2025/07/david-corenswet-pide-pelicula-superman-calificacion-r #Superman, #Acción, #Aventura, #Fantasía, #Superhéroes
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    David Corenswet pide una película de calificación R (para adultos) de 'Superman'
    El actor de 'Superman' ha confirmado que le encantaría ver a su personaje en una película con calificación R y un tono más serio.
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  • FREE FIRE MAX | Códigos de hoy viernes 4 de julio de 2025 - Recompensas gratis
    Estos son todos los códigos gratis de Garena Free Fire MAX que podrás canjear hoy, viernes 4 de julio de 2025. Consigue recompensas como skins, diamantes y mucho más. El éxito para móviles Android e iOS, Garena Free Fire MAX, ha recibido nuevos códigos diarios para hoy viernes 4 de julio de 2025. Los jugadores pueden canjear estos códigos para recibir recompensas variadas en su cuenta. El Battle Royale de Garena es uno de los títulos más jugados y descargados del mercado y por ello la compañía a menudo libera diferentes códigos para su enorme comunidad. Si queréis haceros con ellos, daos prisa, en esta noticia os los compartimos todos.

    Códigos de Free Fire y Free Fire MAX para hoy viernes 4 de julio de 2025

    Estos son los códigos válidos para hoy viernes 4 de julio de 2025 en Europa y México:

    * GXFT7YNWTQSZFFDMXNSW9KG2FFNGY7PP2NWCFFKSY7PQNWHGFFNFSXTPVQZ9FFMTYKQPFDZ9FFPURTQPFDZ9FFNRWTQPFDZ9NPTF2FWSPXN9RDNAFV2KX2CQFF6WN9QSFTHXFF4MTXQPFDZ9FVTCQK2MFNSKFFM4X2HQWCVKFFYNC9V2FTNNXF4SWKCH6KY4FFMTYQPXFGX6FFRSX4CYHXZ8FFDMNQX9KGX2FFSGT9KNQXT6XF4S9KCW7KY2FFPURTXQFKX3GFDS78POIUASJHGF01LKJHGFFFYNCXG2FNT4QWER89ASDFGHBNML12ZXCVBNCVBN45QWERTY Recordad que los códigos pueden ser válidos o no en función de cuándo los introduzcáis. Algunos son válidos durante un día entero desde su publicación, mientras que otros no duran más que una o dos horas. Estos códigos, en principio, funcionan tanto en Free Fire como en la versión mejorada Free Fire MAX.

    La mayoría de los códigos liberados de Free Fire contienen recompensas aleatorias que pueden ser artículos tan valiosos como diamantes, monedas de oro, tokens, nuevos diseños y skins y mucho más.

    ¿Cómo canjear los códigos de Free Fire MAX?

    Canjear códigos promocionales de Free Fire MAX es muy fácil y solo hay que seguir unos sencillos pasos. Ten en cuenta que los códigos no se pueden canjear directamente desde dentro de la aplicación del juego, sino que hay que visitar esta página oficial de recompensas de Garena.

    Una vez dentro de la web: elige una de las plataformas de ingreso e inicia sesión con tu cuenta de Free Fire (Facebook, Twitter, VK, Google, Huawei o Apple). No podrás canjear códigos: con una cuenta de invitado. Después de iniciar sesión: ingresa tu código promocional alfanumérico y asegúrate de que tu usuario y servidor sean los correctos (las letras siempre son en mayúsculas). Cuando el código se haya confirmado correctamente: recibirás un mensaje de felicitación y las recompensas tardarán unos 30 minutos en llegar a tu cuenta (pudiendo incluso tardar 12 horas por diversos factores). Recordad que cada código de Free Fire solo se puede canjear una única vez por cuenta.

    Free Fire y Free Fire MAX son un Battle Royale gratuito que se encuentra disponible para dispositivos móviles Android e iOS. Si queréis ganar todas vuestras partidas, no dudéis en echar un vistazo a nuestra completa guía con trucos y consejos.
    https://vandal.elespanol.com/noticia/1350781833/free-fire-max-codigos-de-hoy-viernes-4-de-julio-de-2025-recompensas-gratis/

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