• Seal 6 DM-i, el nuevo híbrido enchufable de BYD que va a poner en jaque a sus rivales
    El mercado automovilístico europeo se enfrenta a un nuevo contendiente con fuerza: el BYD Seal 6 DM-i. Este innovador híbrido enchufable ha llegado para sorprender, presentando una atractiva carrocería berlina o, lo más llamativo, una inédita silueta tipo wagon que redefine las expectativas de la marca en el continente. Con una autonomía extendida hasta los impresionantes 1.505 kilómetros, este vehículo promete una conducción eficiente y sin preocupaciones. Los precios, considerados por muchos como excepcionalmente competitivos, acentúan aún más su atractivo para un público exigente. Se anticipa que esta nueva incorporación generará una fuerte competencia en el sector, impulsando la innovación y ofreciendo alternativas atractivas a los consumidores. El Seal 6 DM-i se consolida así como un referente en el mundo de los vehículos híbridos enchufables.
    https://www.20minutos.es/motor/actualidad/asi-es-seal-6-dm-i-nuevo-hibrido-enchufable-byd-que-va-poner-jaque-sus-rivales_6326200_0.html

    #BYDSeal6, #HíbridosEnchufables, #CocheEléctrico, #NuevoAutomóvil, #TecnologíaAutomotriz
    Seal 6 DM-i, el nuevo híbrido enchufable de BYD que va a poner en jaque a sus rivales El mercado automovilístico europeo se enfrenta a un nuevo contendiente con fuerza: el BYD Seal 6 DM-i. Este innovador híbrido enchufable ha llegado para sorprender, presentando una atractiva carrocería berlina o, lo más llamativo, una inédita silueta tipo wagon que redefine las expectativas de la marca en el continente. Con una autonomía extendida hasta los impresionantes 1.505 kilómetros, este vehículo promete una conducción eficiente y sin preocupaciones. Los precios, considerados por muchos como excepcionalmente competitivos, acentúan aún más su atractivo para un público exigente. Se anticipa que esta nueva incorporación generará una fuerte competencia en el sector, impulsando la innovación y ofreciendo alternativas atractivas a los consumidores. El Seal 6 DM-i se consolida así como un referente en el mundo de los vehículos híbridos enchufables. https://www.20minutos.es/motor/actualidad/asi-es-seal-6-dm-i-nuevo-hibrido-enchufable-byd-que-va-poner-jaque-sus-rivales_6326200_0.html #BYDSeal6, #HíbridosEnchufables, #CocheEléctrico, #NuevoAutomóvil, #TecnologíaAutomotriz
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    Así es el Seal 6 DM-i, el nuevo híbrido enchufable de BYD que va a poner en jaque a sus rivales
    El fabricante chino ya ha empezado a vender el Seal 6 DM-i que cuenta con una carrocería berlina o una inédita silueta del tipo wagon que es una auténtica noved
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  • China presenta nuevos modelos de automóviles autónomos
    La República Popular ha presentado hoy una impresionante muestra de sus innovaciones en movilidad, revelando prototipos de vehículos autónomos de última generación. La Zona de Demostración de Conducción Autónoma de alto nivel de Pekín ha acogido a periodistas de reconocido prestigio para un recorrido que ha dejado patente el avance tecnológico del país. Los nuevos modelos, diseñados con tecnología punta y sistemas avanzados de inteligencia artificial, prometen revolucionar el sector automotriz a nivel global. Esta presentación marca un hito en la apuesta china por la conducción sin conductor y abre un debate sobre el futuro de los viajes. La iniciativa ha generado gran expectación entre expertos y se considera un ejemplo del liderazgo tecnológico de China en materia de vehículos inteligentes.
    https://www.20minutos.es/motor/china-presenta-nuevos-modelos-automoviles-autonomos_6294910_2.html

    #AutomóvilesAutónomos, #ChinaAutomotriz, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónAutomovilística, #VehículosEléctricos
    China presenta nuevos modelos de automóviles autónomos La República Popular ha presentado hoy una impresionante muestra de sus innovaciones en movilidad, revelando prototipos de vehículos autónomos de última generación. La Zona de Demostración de Conducción Autónoma de alto nivel de Pekín ha acogido a periodistas de reconocido prestigio para un recorrido que ha dejado patente el avance tecnológico del país. Los nuevos modelos, diseñados con tecnología punta y sistemas avanzados de inteligencia artificial, prometen revolucionar el sector automotriz a nivel global. Esta presentación marca un hito en la apuesta china por la conducción sin conductor y abre un debate sobre el futuro de los viajes. La iniciativa ha generado gran expectación entre expertos y se considera un ejemplo del liderazgo tecnológico de China en materia de vehículos inteligentes. https://www.20minutos.es/motor/china-presenta-nuevos-modelos-automoviles-autonomos_6294910_2.html #AutomóvilesAutónomos, #ChinaAutomotriz, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónAutomovilística, #VehículosEléctricos
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  • Google prueba revertir este cambio concreto en la interfaz de Android Auto
    Google está explorando una modificación significativa en la experiencia de Android Auto que promete revolucionar la forma en que los usuarios disfrutan de su música. Se ha detectado un interés creciente por recuperar el sistema de visualización basado en carátulas de álbum, permitiendo a los conductores identificar sus canciones favoritas con mayor facilidad. No obstante, las pruebas iniciales revelan desafíos relacionados con la legibilidad dentro de la interfaz de ventana múltiple del sistema. La compañía se enfrenta ahora al delicado equilibrio entre ofrecer una funcionalidad deseada y garantizar una experiencia visual clara y cómoda para el conductor. Este cambio podría representar un avance importante en la usabilidad del popular software de Android en vehículos. El futuro de Android Auto parece estar, por tanto, en constante evolución y adaptación a las necesidades de sus usuarios.
    https://computerhoy.20minutos.es/moviles/google-prueba-revertir-cambio-concreto-interfaz-android-auto-1483582

    #AndroidAuto, #Google, #InterfazAndroid, #TecnologíaAutomotriz, #ActualizaciónAndroid
    Google prueba revertir este cambio concreto en la interfaz de Android Auto Google está explorando una modificación significativa en la experiencia de Android Auto que promete revolucionar la forma en que los usuarios disfrutan de su música. Se ha detectado un interés creciente por recuperar el sistema de visualización basado en carátulas de álbum, permitiendo a los conductores identificar sus canciones favoritas con mayor facilidad. No obstante, las pruebas iniciales revelan desafíos relacionados con la legibilidad dentro de la interfaz de ventana múltiple del sistema. La compañía se enfrenta ahora al delicado equilibrio entre ofrecer una funcionalidad deseada y garantizar una experiencia visual clara y cómoda para el conductor. Este cambio podría representar un avance importante en la usabilidad del popular software de Android en vehículos. El futuro de Android Auto parece estar, por tanto, en constante evolución y adaptación a las necesidades de sus usuarios. https://computerhoy.20minutos.es/moviles/google-prueba-revertir-cambio-concreto-interfaz-android-auto-1483582 #AndroidAuto, #Google, #InterfazAndroid, #TecnologíaAutomotriz, #ActualizaciónAndroid
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    Google prueba revertir este cambio concreto en la interfaz de Android Auto
    Android Auto podría devolver los fondos basados en la carátula del álbum en su reproductor, pero las pruebas muestran problemas de legibilidad en la interfaz de ventana múltiple.
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  • Los robotaxis arrancan en ciudades de EE UU, pero el futuro de la industria sigue siendo incierto
    La innovación en el transporte se acelera con el lanzamiento de los primeros servicios comerciales de robotaxis en Estados Unidos. La apuesta por vehículos autónomos continúa con pruebas piloto en ciudades clave como Atlanta y Las Vegas, impulsadas por gigantes tecnológicos como Lyft y May Mobility, así como por Amazon a través de Zoox. Estos nuevos emprendimientos demuestran la persistencia de la idea del “taxi sin conductor”, pero el camino hacia su adopción masiva aún presenta importantes desafíos. La viabilidad económica y la aceptación pública se erigen ahora como los principales obstáculos para que esta prometedora tecnología llegue al ciudadano común. El futuro de la industria, por tanto, sigue siendo un terreno en constante evolución y con resultados inciertos.
    https://es.wired.com/articulos/los-robotaxis-arrancan-en-ciudades-de-ee-uu-pero-el-futuro-de-la-industria-sigue-siendo-incierto

    #Robotaxis, #TransporteAutomático, #TecnologíaAutomotriz, #FuturoDelTransporte, #InnovaciónAutomotriz
    Los robotaxis arrancan en ciudades de EE UU, pero el futuro de la industria sigue siendo incierto La innovación en el transporte se acelera con el lanzamiento de los primeros servicios comerciales de robotaxis en Estados Unidos. La apuesta por vehículos autónomos continúa con pruebas piloto en ciudades clave como Atlanta y Las Vegas, impulsadas por gigantes tecnológicos como Lyft y May Mobility, así como por Amazon a través de Zoox. Estos nuevos emprendimientos demuestran la persistencia de la idea del “taxi sin conductor”, pero el camino hacia su adopción masiva aún presenta importantes desafíos. La viabilidad económica y la aceptación pública se erigen ahora como los principales obstáculos para que esta prometedora tecnología llegue al ciudadano común. El futuro de la industria, por tanto, sigue siendo un terreno en constante evolución y con resultados inciertos. https://es.wired.com/articulos/los-robotaxis-arrancan-en-ciudades-de-ee-uu-pero-el-futuro-de-la-industria-sigue-siendo-incierto #Robotaxis, #TransporteAutomático, #TecnologíaAutomotriz, #FuturoDelTransporte, #InnovaciónAutomotriz
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    Los robotaxis arrancan en ciudades de EE UU, pero el futuro de la industria sigue siendo incierto
    Dos nuevos servicios de vehículos autónomos, uno en Atlanta de Lyft y May Mobility, otro en Las Vegas de Zoox, filial de Amazon, demuestran que la carrera del robotaxi sigue en marcha. Ahora viene lo difícil.
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  • Android Auto vs Android Automotive: diferencias, qué coches son compatibles y más
    La revolución tecnológica ha llegado a los vehículos, transformando la experiencia de conducción con pantallas táctiles cada vez más sofisticadas. Ahora, se distinguen dos sistemas operativos principales en el mundo automotriz: Android Auto y Android Automotive. Si bien ambos ofrecen conectividad inteligente para smartphones, presentan diferencias cruciales en su integración y capacidades dentro del coche. Descubra qué modelos de vehículos son compatibles con cada uno y explore las ventajas que ofrece Android Automotive en términos de funcionalidades nativas y control total del sistema. El artículo analiza a fondo estas diferencias, ayudando a comprender la mejor opción para disfrutar de una conducción más conectada e intuitiva. Amplíe su conocimiento sobre el futuro de la tecnología dentro de su próximo coche.
    https://blogthinkbig.com/android-automotive-android-auto-diferencias

    #AndroidAuto, #AndroidAutomotive, #CochesConectados, #CompatibilidadAndroid, #TecnologíaAutomotriz
    Android Auto vs Android Automotive: diferencias, qué coches son compatibles y más La revolución tecnológica ha llegado a los vehículos, transformando la experiencia de conducción con pantallas táctiles cada vez más sofisticadas. Ahora, se distinguen dos sistemas operativos principales en el mundo automotriz: Android Auto y Android Automotive. Si bien ambos ofrecen conectividad inteligente para smartphones, presentan diferencias cruciales en su integración y capacidades dentro del coche. Descubra qué modelos de vehículos son compatibles con cada uno y explore las ventajas que ofrece Android Automotive en términos de funcionalidades nativas y control total del sistema. El artículo analiza a fondo estas diferencias, ayudando a comprender la mejor opción para disfrutar de una conducción más conectada e intuitiva. Amplíe su conocimiento sobre el futuro de la tecnología dentro de su próximo coche. https://blogthinkbig.com/android-automotive-android-auto-diferencias #AndroidAuto, #AndroidAutomotive, #CochesConectados, #CompatibilidadAndroid, #TecnologíaAutomotriz
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    Android Auto vs Android Automotive: diferencias, qué coches son compatibles y más
    Android está presente en millones de dispositivos diferentes. Con Android Auto, dio el salto al automóvil. Y Android Automotive es su sucesor.
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  • Resulta que en EEUU la gente paga más por no tener taxista. El valor añadido de ir en silencio que Waymo ofrece y le funciona
    La innovación en el transporte urbano está marcando una tendencia sorprendente en Estados Unidos: los usuarios prefieren pagar más por viajar en vehículos autónomos como Waymo que utilizando servicios tradicionales de taxi o aplicaciones de transporte compartido. Un análisis exhaustivo de casi 90.000 viajes en San Francisco revela que la demanda de esta experiencia sin conductor supera con creces los precios ligeramente superiores, llegando a alcanzar hasta 11 dólares adicionales durante las horas punta.

    Esta preferencia se basa en la valoración de la “burbuja personal” y el confort de un viaje sin interacción humana, donde el 70% de quienes lo han probado expresa su preferencia por esta opción. El modelo de precios de Waymo, con una flota fija que genera variabilidad, contrasta con los algoritmos refinados de Uber y Lyft, aunque la demanda sigue creciendo, alcanzando las 250.000 solicitudes de viaje semanales.

    A pesar de las preocupaciones sobre la seguridad, el 74% de los encuestados prioriza esta nueva forma de movilidad, mientras que un porcentaje significativo estaría dispuesto a pagar un extra por esta comodidad. La rápida expansión de Waymo, con planes de llegar a nuevos mercados en Estados Unidos y Europa, confirma el atractivo de este modelo disruptivo.
    https://www.xataka.com/movilidad/resulta-que-eeuu-gente-paga-no-tener-taxista-valor-anadido-ir-silencio-que-waymo-ofrece-le-funciona

    #Transporte, #TecnologíaAutomotriz, #Movilidad, #SilencioEnElConducción, #InnovaciónAutomotriz
    Resulta que en EEUU la gente paga más por no tener taxista. El valor añadido de ir en silencio que Waymo ofrece y le funciona La innovación en el transporte urbano está marcando una tendencia sorprendente en Estados Unidos: los usuarios prefieren pagar más por viajar en vehículos autónomos como Waymo que utilizando servicios tradicionales de taxi o aplicaciones de transporte compartido. Un análisis exhaustivo de casi 90.000 viajes en San Francisco revela que la demanda de esta experiencia sin conductor supera con creces los precios ligeramente superiores, llegando a alcanzar hasta 11 dólares adicionales durante las horas punta. Esta preferencia se basa en la valoración de la “burbuja personal” y el confort de un viaje sin interacción humana, donde el 70% de quienes lo han probado expresa su preferencia por esta opción. El modelo de precios de Waymo, con una flota fija que genera variabilidad, contrasta con los algoritmos refinados de Uber y Lyft, aunque la demanda sigue creciendo, alcanzando las 250.000 solicitudes de viaje semanales. A pesar de las preocupaciones sobre la seguridad, el 74% de los encuestados prioriza esta nueva forma de movilidad, mientras que un porcentaje significativo estaría dispuesto a pagar un extra por esta comodidad. La rápida expansión de Waymo, con planes de llegar a nuevos mercados en Estados Unidos y Europa, confirma el atractivo de este modelo disruptivo. https://www.xataka.com/movilidad/resulta-que-eeuu-gente-paga-no-tener-taxista-valor-anadido-ir-silencio-que-waymo-ofrece-le-funciona #Transporte, #TecnologíaAutomotriz, #Movilidad, #SilencioEnElConducción, #InnovaciónAutomotriz
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    Resulta que en EEUU la gente paga más por no tener taxista. El valor añadido de ir en silencio que Waymo ofrece y le funciona
    Según los datos ofrecidos por Obi, una app que ofrece precios en tiempo real sobre los distintos servicios de taxi y transporte en Estados Unidos, los coches...
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  • Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias
    A pie de Monte Fuji, Toyota impulsa una audaz experimentación urbana. La automotriz japonesa ha creado ‘Woven City’, un prototipo a gran escala donde se espera que vivan 2.000 personas, sirviendo como laboratorio vivo para el desarrollo de tecnologías avanzadas en movilidad, robótica e inteligencia artificial. La iniciativa, ubicada junto a la planta Higashi-Fuji, integra energías renovables como solar y hidrógeno, además de cultivos hidropónicos. Este ambicioso proyecto involucra a 19 empresas del Grupo Toyota y sus socios, explorando soluciones innovadoras para el futuro de las ciudades. La Fase 1 comenzará en septiembre de 2024, con un primer grupo de residentes que pondrán a prueba la sostenibilidad y funcionalidad de esta nueva forma de vida urbana. El objetivo final es crear una ciudad inteligente y autosuficiente, adaptada a los desafíos del siglo XXI.
    https://www.xataka.com/movilidad/toyota-ha-construido-ciudad-futuro-a-pies-monte-fuji-viviran-2-000-personas-como-conejillos-indias

    #Toyota, #FujiFuture, #CiudadDelFuturo, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónVehicular
    Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias A pie de Monte Fuji, Toyota impulsa una audaz experimentación urbana. La automotriz japonesa ha creado ‘Woven City’, un prototipo a gran escala donde se espera que vivan 2.000 personas, sirviendo como laboratorio vivo para el desarrollo de tecnologías avanzadas en movilidad, robótica e inteligencia artificial. La iniciativa, ubicada junto a la planta Higashi-Fuji, integra energías renovables como solar y hidrógeno, además de cultivos hidropónicos. Este ambicioso proyecto involucra a 19 empresas del Grupo Toyota y sus socios, explorando soluciones innovadoras para el futuro de las ciudades. La Fase 1 comenzará en septiembre de 2024, con un primer grupo de residentes que pondrán a prueba la sostenibilidad y funcionalidad de esta nueva forma de vida urbana. El objetivo final es crear una ciudad inteligente y autosuficiente, adaptada a los desafíos del siglo XXI. https://www.xataka.com/movilidad/toyota-ha-construido-ciudad-futuro-a-pies-monte-fuji-viviran-2-000-personas-como-conejillos-indias #Toyota, #FujiFuture, #CiudadDelFuturo, #TecnologíaAutomotriz, #InnovaciónVehicular
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    Toyota ha construido la ciudad del futuro a los pies del monte Fuji: vivirán 2.000 personas como conejillos de indias
    Uno de los puntos más turísticos de Japón es el Monte Fuji. Tal es la fascinación que despierta que Japón decidió cobrar por subir a la cima con el objetivo...
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  • Kia castiga las baterías de su EV4 para ponerlo a prueba
    Kia está llevando a cabo una audaz estrategia de pruebas con el nuevo EV4, su esperado SUV eléctrico, mediante la modificación de sus sistemas de batería. La compañía coreana está implementando un software que reduce la capacidad de las baterías en condiciones específicas, permitiendo evaluar su rendimiento y durabilidad bajo diversas circunstancias. Esta iniciativa busca simular escenarios reales de uso intensivo y determinar la fiabilidad a largo plazo del vehículo. El objetivo principal es identificar posibles puntos débiles y optimizar el sistema de gestión de batería para garantizar un funcionamiento óptimo durante toda la vida útil del EV4. Los resultados de estas pruebas, que se están llevando a cabo en condiciones controladas, serán cruciales para asegurar la competitividad del modelo en el mercado global de vehículos eléctricos. Se espera que esta rigurosa evaluación contribuya a una mayor confianza entre los consumidores sobre las prestaciones y la durabilidad de la batería del EV4.
    https://www.ideal.es/motor/motoreco/kia-castiga-baterias-ev4-ponerlo-prueba-20250808090000-ntrc.html

    #KiaEV, #VehículosEléctricos, #BateríasEV, #InnovaciónAutomotriz, #TecnologíaAutomotriz
    Kia castiga las baterías de su EV4 para ponerlo a prueba Kia está llevando a cabo una audaz estrategia de pruebas con el nuevo EV4, su esperado SUV eléctrico, mediante la modificación de sus sistemas de batería. La compañía coreana está implementando un software que reduce la capacidad de las baterías en condiciones específicas, permitiendo evaluar su rendimiento y durabilidad bajo diversas circunstancias. Esta iniciativa busca simular escenarios reales de uso intensivo y determinar la fiabilidad a largo plazo del vehículo. El objetivo principal es identificar posibles puntos débiles y optimizar el sistema de gestión de batería para garantizar un funcionamiento óptimo durante toda la vida útil del EV4. Los resultados de estas pruebas, que se están llevando a cabo en condiciones controladas, serán cruciales para asegurar la competitividad del modelo en el mercado global de vehículos eléctricos. Se espera que esta rigurosa evaluación contribuya a una mayor confianza entre los consumidores sobre las prestaciones y la durabilidad de la batería del EV4. https://www.ideal.es/motor/motoreco/kia-castiga-baterias-ev4-ponerlo-prueba-20250808090000-ntrc.html #KiaEV, #VehículosEléctricos, #BateríasEV, #InnovaciónAutomotriz, #TecnologíaAutomotriz
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    Kia castiga las baterías de su EV4 para ponerlo a prueba | Ideal
    La batería es el elemento más importante de un coche eléctrico. Es lo que representa la mayor parte de su precio –todavía siguen siendo más caros que sus homólogos de com
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  • Apple CarPlay conquistó todos los coches, pero CarPlay Ultra está siendo un desastre que (casi) nadie quiere
    La reciente expansión de Apple CarPlay ha encontrado un muro inesperado con el lanzamiento de CarPlay Ultra, una iniciativa que ha generado controversia en la industria automotriz. A pesar de las ambiciosas expectativas, el sistema no ha logrado captar el interés de los fabricantes, quienes muestran una clara desconfianza hacia su desarrollo. El retraso y la falta de adopción de CarPlay Ultra ponen en tela de juicio la estrategia de Apple para dominar el mercado del infoentretenimiento vehicular. Se analiza cómo esta situación podría afectar el futuro de CarPlay y su posición competitiva frente a otras soluciones. La incertidumbre persiste sobre si Apple podrá corregir el rumbo y convencer a los principales actores de la automoción. El debate se centra en las razones detrás de este fracaso inicial y sus posibles consecuencias a largo plazo.
    https://blogthinkbig.com/apple-carplay-conquisto-todos-los-coches-pero-carplay-ultra-esta-siendo-un-desastre-que-casi-nadie-quiere

    #AppleCarPlay, #CarPlayUltra, #TecnologíaAutomotriz, #NoticiasTech, #CochesElectrónicos
    Apple CarPlay conquistó todos los coches, pero CarPlay Ultra está siendo un desastre que (casi) nadie quiere La reciente expansión de Apple CarPlay ha encontrado un muro inesperado con el lanzamiento de CarPlay Ultra, una iniciativa que ha generado controversia en la industria automotriz. A pesar de las ambiciosas expectativas, el sistema no ha logrado captar el interés de los fabricantes, quienes muestran una clara desconfianza hacia su desarrollo. El retraso y la falta de adopción de CarPlay Ultra ponen en tela de juicio la estrategia de Apple para dominar el mercado del infoentretenimiento vehicular. Se analiza cómo esta situación podría afectar el futuro de CarPlay y su posición competitiva frente a otras soluciones. La incertidumbre persiste sobre si Apple podrá corregir el rumbo y convencer a los principales actores de la automoción. El debate se centra en las razones detrás de este fracaso inicial y sus posibles consecuencias a largo plazo. https://blogthinkbig.com/apple-carplay-conquisto-todos-los-coches-pero-carplay-ultra-esta-siendo-un-desastre-que-casi-nadie-quiere #AppleCarPlay, #CarPlayUltra, #TecnologíaAutomotriz, #NoticiasTech, #CochesElectrónicos
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    Apple CarPlay conquistó todos los coches, pero CarPlay Ultra está siendo un desastre que (casi) nadie quiere
    A los fabricantes de coches no les está convenciendo la apuesta de Apple CarPlay Ultra, pero en cambio, sí Android Automotive de Google.
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  • Los pitidos de seguridad de tu coche en realidad empeoran la seguridad del mismo, según un estudio
    El reciente estudio revela una sorprendente paradoja sobre los sistemas de asistencia a la conducción modernos. Los pitidos de advertencia, diseñados para alertar sobre posibles peligros, pueden estar, en realidad, disminuyendo la capacidad de reacción del conductor. Investigaciones sugieren que estos sonidos constantes generan distracción y fatiga mental, especialmente en conductores experimentados. El exceso de estímulos puede interferir con la percepción del entorno y, por lo tanto, con la toma de decisiones rápidas cruciales en situaciones de riesgo. Este hallazgo plantea interrogantes sobre el diseño y la implementación de sistemas de seguridad activa en vehículos. El estudio invita a una reflexión crítica sobre cómo la tecnología puede afectar nuestra capacidad de conducir de forma segura.
    https://hipertextual.com/ciencia/pitidos-coche-adas-seguridad/

    #SeguridadAutomovilística, #PitidosDeAlarma, #EstudioCoches, #TecnologíaAutomotriz, #VehículosSeguros
    Los pitidos de seguridad de tu coche en realidad empeoran la seguridad del mismo, según un estudio El reciente estudio revela una sorprendente paradoja sobre los sistemas de asistencia a la conducción modernos. Los pitidos de advertencia, diseñados para alertar sobre posibles peligros, pueden estar, en realidad, disminuyendo la capacidad de reacción del conductor. Investigaciones sugieren que estos sonidos constantes generan distracción y fatiga mental, especialmente en conductores experimentados. El exceso de estímulos puede interferir con la percepción del entorno y, por lo tanto, con la toma de decisiones rápidas cruciales en situaciones de riesgo. Este hallazgo plantea interrogantes sobre el diseño y la implementación de sistemas de seguridad activa en vehículos. El estudio invita a una reflexión crítica sobre cómo la tecnología puede afectar nuestra capacidad de conducir de forma segura. https://hipertextual.com/ciencia/pitidos-coche-adas-seguridad/ #SeguridadAutomovilística, #PitidosDeAlarma, #EstudioCoches, #TecnologíaAutomotriz, #VehículosSeguros
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    Los pitidos de seguridad de tu coche en realidad empeoran la seguridad del mismo, según un estudio
    Los sistemas ADAS compuestos por pitidos en el coche pueden hacer que conduzcamos de una forma más temeraria.
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